一種車(chē)用鋁塑散熱器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用鋁塑散熱器，包括溢水管和水室，所述溢水管包括溢水管本體和連接體，所述連接體設(shè)于所述水室的側(cè)壁上，以及所述溢水管本體通過(guò)連接體與所述水室的內(nèi)腔相連通。本實(shí)用新型通過(guò)將車(chē)用鋁塑散熱器的溢水管由整體式變?yōu)榉煮w式，有效避免了受外力后溢水管發(fā)生的折斷或開(kāi)裂現(xiàn)象，本實(shí)用新型通過(guò)將車(chē)用鋁塑散熱器的溢水管由整體式變?yōu)榉煮w式，有效避免了受外力后溢水管發(fā)生的折斷或開(kāi)裂現(xiàn)象，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，產(chǎn)品的穩(wěn)定性也得到了保證，另外提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)，也節(jié)省了生產(chǎn)及維護(hù)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種車(chē)用鋁塑散熱器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及散熱器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種車(chē)用鋁塑散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)階段車(chē)用鋁塑散熱器的水室和溢水管為整體結(jié)構(gòu)，由于溢水管長(zhǎng)度較長(zhǎng)、直徑較小，受外力后很容易折斷或開(kāi)裂，導(dǎo)致整臺(tái)散熱器報(bào)廢，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，現(xiàn)有的配合方式在產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品的穩(wěn)定性方面很難得到保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種制作工藝簡(jiǎn)單，有效降低市場(chǎng)三包費(fèi)用，且便于批量生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率的車(chē)用鋁塑散熱器。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本實(shí)用新型的車(chē)用鋁塑散熱器，包括溢水管和水室，所述溢水管包括溢水管本體和連接體，所述連接體設(shè)于所述水室的側(cè)壁上，以及所述溢水管本體通過(guò)連接體與所述水室的內(nèi)腔相連通。
[0006]進(jìn)一步地,所述連接體和所述水室一體式連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述溢水管本體與所述連接體螺紋連接。
[0008]進(jìn)一步地，所述溢水管本體與所述連接體之間還設(shè)有密封圈。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)將車(chē)用鋁塑散熱器的溢水管由整體式變?yōu)榉煮w式，有效避免了受外力后溢水管發(fā)生的折斷或開(kāi)裂現(xiàn)象，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，產(chǎn)品的穩(wěn)定性也得到了保證，另外提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)，也節(jié)省了生產(chǎn)及維護(hù)成本。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的車(chē)用鋁塑散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的車(chē)用鋁塑散熱器的連接體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的車(chē)用鋁塑散熱器的溢水管本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。[0015]參閱圖1-3所示，本實(shí)用新型提供的車(chē)用鋁塑散熱器，包括溢水管和水室1，溢水管包括溢水管本體3和連接體2，連接體2設(shè)于水室I的側(cè)壁上，以及溢水管本體3通過(guò)連接體2與水室I的內(nèi)腔相連通。
[0016]具體的，連接體2和水室I 一體式連接，連接體2 —般位于水室I的內(nèi)部(也可以位于其外部)，連接體2中心位置帶有螺紋孔，溢水管本體3的一端帶有外螺紋，并能與連接體2的螺紋孔相配合。溢水管本體3與連接體2之間通過(guò)橡膠圈進(jìn)行密封，增加了密封性，保證通入150Kpa壓力后不發(fā)生漏水現(xiàn)象。
[0017]因?yàn)橐缢転榭刹鹦妒剑缢鼙倔w可作為配件開(kāi)發(fā)模具，便于實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和匹配更換，這樣就大大提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了生產(chǎn)及維護(hù)成本。
[0018]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)用鋁塑散熱器，包括溢水管和水室(I)，其特征在于:所述溢水管包括溢水管本體(3)和連接體(2)，所述連接體(2)設(shè)于所述水室(I)的側(cè)壁上，以及所述溢水管本體(3)通過(guò)連接體(2)與所述水室(I)的內(nèi)腔相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用鋁塑散熱器，其特征在于:所述連接體(2)和所述水室(I)一體式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用鋁塑散熱器，其特征在于:所述溢水管本體(3)與所述連接體(2)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用鋁塑散熱器，其特征在于:所述溢水管本體(3)與所述連接體(2)之間還設(shè)有密封圈。
【文檔編號(hào)】F28F9/26GK203501839SQ201320561199
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】李磊, 劉凱, 沈國(guó)慶, 周茂閣, 趙萌, 張盟, 楊寶, 任偉, 張麒麟, 郭敏 申請(qǐng)人:山東同創(chuàng)汽車(chē)散熱裝置股份有限公司