專利名稱：燃燒器燃油計(jì)量閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃燒器燃油計(jì)量閥裝置。
背景技術(shù)：
目前在工業(yè)燃燒器的燃油定量供給上，主要采用定量泵加分裝在不同位置 的穩(wěn)壓閥、流量調(diào)節(jié)閥、壓力調(diào)節(jié)閥和控制閥的結(jié)構(gòu)形式，來實(shí)現(xiàn)工業(yè)燃燒器 的燃油定量供給。其存在的不足之處在于，此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)冗雜，占有空間大，操 作復(fù)雜，且穩(wěn)壓作用和流量調(diào)節(jié)程度低。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型其目的就在于提供一種燃燒器燃油計(jì)量閥裝置，將穩(wěn)壓閥、流 量閥、壓力調(diào)節(jié)閥和電磁閥集中于一個(gè)閥體上，使其成為具有多種功能的一體 式結(jié)構(gòu)的計(jì)量閥，具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，易操作，且燃油供給壓力穩(wěn)定、燃油 供給流量調(diào)節(jié)程度高等特點(diǎn)，便于安裝、維護(hù)和保養(yǎng)。
實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案，包括閥體，空腔和連通空腔的通道， 所述的閥體內(nèi)設(shè)有容積閥空腔和平衡閥空腔，容積閥空腔內(nèi)設(shè)有容積閥塊，容 積閥塊上設(shè)有溢流孔、可變溢流孔和供油孔，并連接可覆蓋可變溢流孔和供油 孔的半園形容積閥蓋板，所述的供油孔連接平衡閥空腔一端，所述的溢流孔、 可變溢流孔連接平衡闊空腔的另一端，平衡閥空腔內(nèi)設(shè)有平衡活塞，所述的平 衡閥空腔與供油孔相連通的一端其出口為供油通道，分二路， 一路經(jīng)供油背壓 閥和電磁閥后至出油口，另一路連接再循環(huán)閥，所述的平衡閥空腔與溢流孔、 可變溢流孔相連通的一端其出口為回油通道，與再循環(huán)閥出口連接，并經(jīng)回油 背壓閥后至回油口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)；
1、 由于采用了穩(wěn)壓閥、流量閥、壓力調(diào)節(jié)閥和電磁閥一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使 其成為具有多種功能的一體式結(jié)構(gòu)的計(jì)量閥，因而具有具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊等 特點(diǎn)，便于安裝、維護(hù)和保養(yǎng)。
2、 由于采用了穩(wěn)壓閥、流量閥、壓力調(diào)節(jié)閥和電磁閥一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)， 因而具有燃油供給壓力穩(wěn)定、燃油供給流量調(diào)節(jié)程度高等特點(diǎn)。以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。


圖1為本裝置結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖2為
圖1中A向放大示意圖。
具體實(shí)施方式
本裝置是將穩(wěn)壓閥、流量閥、壓力調(diào)節(jié)閥和電磁閥集中于一個(gè)閥體上，使 其成為具有多種功能的一體式結(jié)構(gòu)的計(jì)量閥。在閥體上開設(shè)若干個(gè)容腔和通道，
在容積閥腔裝有容積閥，用以調(diào)節(jié)供油量和回油量，相當(dāng)于流量調(diào)節(jié)閥；在平 衡活塞腔內(nèi)設(shè)平衡活塞，使容積閥供油孔和溢油孔出口壓力處于動態(tài)相等狀態(tài)， 相當(dāng)于穩(wěn)壓閥；在供油口設(shè)置供油背壓閥，在回油口設(shè)置回油背壓閥。在供、 回油管道間設(shè)再循環(huán)背壓閥，以整定各工作狀態(tài)下各個(gè)油通道的壓力，相當(dāng)于 壓力調(diào)節(jié)閥。電磁閥對噴嘴供油的通、斷起控制作用、相當(dāng)于控制閥。
實(shí)施例，包括閥體，空腔和連通空腔的通道，如
圖1所示，所述的閥 體6內(nèi)設(shè)有容積閥空腔8和平衡閥空腔7，容積閥空腔8內(nèi)設(shè)有容積閥塊1，容積閥 塊1上設(shè)有溢流孔4、可變溢流孔3和供油孔2，并連接可覆蓋可變溢流孔3和供油 孔2的半園形容積閥蓋板5，所述的供油孔2連接平衡閥空腔7 —端，所述的溢流 孔4、可變溢流孔3連接平衡閥空腔7的另一端，平衡閥空腔7內(nèi)設(shè)有平衡活塞9， 所述的平衡閥空腔7與供油孔2相連通的一端其出口為供油通道10，分二路，一 路經(jīng)供油背壓閥14和電磁閥13后至出油口12，另一路連接再循環(huán)閥15，所述的 平衡閥空腔7與溢流孔4、可變溢流孔3相連通的一端其出口為回油通道11，與再 循環(huán)閥15出口連接，并經(jīng)回油背壓閥16后至回油口18。
所述的供油孔2為25個(gè)，可變溢流孔3為25個(gè)，溢流孔4為10—30個(gè)， 如圖2所示，供油孔2和可變溢流孔3的幾何形狀和尺寸完全相同，其孔徑為 (0. 75 1.40) mm、深度為(10 20) mm，且具有小孔節(jié)流特征，固定溢流孔 尺寸可有差別。在容積閥塊1上設(shè)置了容積閥蓋板5，此容積閥蓋板5可用伺服電 動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)，以改變供油流量。
所述的回油背壓閥16前端回油通道11上設(shè)有測試口17。
所述的電磁閥13后端設(shè)有溫度計(jì)20。
所述的供油背壓闊14與再循環(huán)閥15之間設(shè)有加熱器19。
所述的出油口12—側(cè)設(shè)有加熱器21。
工作原理是，在調(diào)制電機(jī)驅(qū)動下，通過容積閥溢流和供油工作孔數(shù)目的改 變，將定量泵提供的定量燃油根據(jù)需要進(jìn)行回油和供油的定量分流調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn) 燃燒器燃油量的定量計(jì)量和連續(xù)調(diào)節(jié)。在工作過程中，閥腔內(nèi)的平衡活塞始終 處于動平衡狀態(tài)，以平衡供油孔和回油孔出口的壓力，使某一狀態(tài)下的供油量 處于穩(wěn)定狀態(tài)。供油背壓閥、回油背壓閥和再循環(huán)閥用于設(shè)定供油壓力、回油壓力和再循環(huán)油壓力，該閥對燃油的調(diào)節(jié)比可達(dá)到25:1。供油通斷由電磁閥予
以控制。
工作流程，如圖l，由定量泵供出的燃油經(jīng)進(jìn)油口 22進(jìn)入設(shè)置有容積閥塊 1的容積閥空腔8內(nèi)，經(jīng)容積閥塊1分流后，分別經(jīng)供油孔2和可變溢流孔3 進(jìn)平衡閥空腔7兩端，再經(jīng)供油腔IO和回油腔11分別經(jīng)出油口 12進(jìn)入霧化器 和回油口 18進(jìn)入回油管路。當(dāng)需要改變?nèi)紵?fù)荷時(shí)，伺服電機(jī)帶動容積閥蓋板 5旋轉(zhuǎn)，改變供油孔2和可變溢流孔3的開啟個(gè)數(shù)，以改變供油量和回油量。在 供油量和回油量改變后，平衡活塞9兩端壓力改變，使平衡活塞9移動，從而 使平衡閥空腔7兩端的壓力又趨于相等，保證了容積閥塊1供油孔2、溢流孔4 的前后壓差始終相等，使供油孔2和可變溢流孔3的每孔流量相等，使供油量 與供油孔的開啟個(gè)數(shù)呈線性比例關(guān)系，達(dá)到精確調(diào)節(jié)燒嘴供油量的目的。
當(dāng)電磁閥13關(guān)閉后，平衡閥空腔7前端壓力升高，使再循環(huán)閥15開啟， 供油腔IO來油經(jīng)此閥進(jìn)入回油腔11;當(dāng)電磁閥13開啟后，平衡閥空腔7前端 壓力降低，再循環(huán)閥15關(guān)閉，供油腔IO來油經(jīng)供油背壓閥14和電磁閥13，出 油口 12后又進(jìn)入霧化器。在運(yùn)行過程中，回油背壓閥16始終處于開啟狀態(tài)。 兩個(gè)背壓閥和一個(gè)再循環(huán)閥的壓力可以通過調(diào)節(jié)予以整定，其整定值根據(jù)供、 回、再循油壓要求確定，基本原則是再循環(huán)壓力〉供油壓力〉回油壓力。
權(quán)利要求1、一種燃燒器燃油計(jì)量閥，包括閥體，空腔和連通空腔的通道，其特征在于，所述的閥體(6)內(nèi)設(shè)有容積閥空腔(8)和平衡閥空腔(7)，容積閥空腔(8)內(nèi)設(shè)有容積閥塊(1)，容積閥塊(1)上設(shè)有溢流孔(4)、可變溢流孔(3)和供油孔(2)，并連接可覆蓋可變溢流孔(3)和供油孔(2)的半園形容積閥蓋板(5)，所述的供油孔(2)連接平衡閥空腔(7)一端，所述的溢流孔(4)、可變溢流孔(3)連接平衡閥空腔(7)的另一端，平衡閥空腔(7)內(nèi)設(shè)有平衡活塞(9)，所述的平衡閥空腔(7)與供油孔(2)相連通的一端其出口為供油通道(10)，分二路，一路經(jīng)供油背壓閥(14)和電磁閥(13)后至出油口(12)，另一路連接再循環(huán)閥(15)，所述的平衡閥空腔(7)與溢流孔(4)、可變溢流孔(3)相連通的一端其出口為回油通道(11)，與再循環(huán)閥(15)出口連接，并經(jīng)回油背壓閥(16)后至回油口(18)。
2、 根據(jù)權(quán)利l要求所述的燃燒器燃油計(jì)量閥，其特征在于，所述的供油孔 (2)為25個(gè)，可變溢流孔(3)為25個(gè)，溢流孔(4)為10—30個(gè)，供油孔(2)和可變溢流孔(3)的幾何形狀和尺寸完全相同，其孔徑為0.75隨 1.40腿、深 度為10mm 20mm。
3、 根據(jù)權(quán)利l要求所述的燃燒器燃油計(jì)量閥，其特征在于，所述的回油背 壓閥(16)前端回油通道(11)上設(shè)有測試口 (17)。
4、 根據(jù)權(quán)利l要求所述的燃燒器燃油計(jì)量閥，其特征在于，所述的電磁閥 (13)后端設(shè)有溫度計(jì)(20)。
5、 根據(jù)權(quán)利l要求所述的燃燒器燃油計(jì)量閥，其特征在于，所述的供油背 壓閥(14)與再循環(huán)閥(15)之間設(shè)有加熱器(19)。
6、 根據(jù)權(quán)利l要求所述的燃燒器燃油計(jì)量閥，其特征在于，所述的出油口 (12) —側(cè)設(shè)有加熱器(21)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及燃燒器燃油計(jì)量閥，包括閥體，空腔和連通空腔的通道，所述的閥體內(nèi)設(shè)有容積閥空腔和平衡閥空腔，容積閥空腔內(nèi)設(shè)有容積閥塊，容積閥塊上設(shè)有溢流孔、可變溢流孔和供油孔，并連接可覆蓋可變溢流孔和供油孔的半園形容積閥蓋板，所述的供油孔連接平衡閥空腔一端，所述的溢流孔、可變溢流孔連接平衡閥空腔的另一端，從而解決了燃油計(jì)量閥系統(tǒng)結(jié)構(gòu)冗雜，占有空間大，且穩(wěn)壓作用和流量調(diào)節(jié)程度低的問題，集穩(wěn)壓、調(diào)壓、流量調(diào)節(jié)、燃油通斷功能于一體，實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)，油流穩(wěn)定的供油，提高燃燒器的技術(shù)水平和運(yùn)行性能，適用于各種工業(yè)燃燒器的燃油計(jì)量供給。
文檔編號F23K5/02GK201145287SQ20072018361
公開日2008年11月5日 申請日期2007年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月30日
發(fā)明者余秀宇, 劉太孝, 娜 羅, 解欽遠(yuǎn), 陳光明 申請人:江西航海儀器廠