1.一種低噪音汽車防護(hù)板注塑成型模具，其特征在于，包括：
上模，包括上模板、以及設(shè)置于上模板上的上模座，
下模，包括下模板、以及設(shè)置于下模板上的下模座，下模座和上模座之間設(shè)有成型模腔，下模座上且位于成型模腔的四周設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向柱，上模座上且位于成型模腔的四周設(shè)置有與導(dǎo)向柱相匹配的導(dǎo)向孔；
消音機(jī)構(gòu)，包括多個(gè)設(shè)置于下模座上的消音腔，消音腔包括對(duì)稱設(shè)置的二個(gè)傳導(dǎo)腔室以及與二個(gè)傳導(dǎo)腔室連接的對(duì)撞腔室；
二鎖模機(jī)構(gòu)，二鎖模機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置于下模兩端，包括鎖模氣缸、連接桿和連接塊，鎖模氣缸設(shè)置于下模板上，連接塊設(shè)置于上模板上，連接桿分別與鎖模氣缸、連接塊連接；
脫模頂桿，其穿設(shè)于下模內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪音汽車防護(hù)板注塑成型模具，其特征在于，所述脫模頂桿包括主頂桿、連接件和頂桿頭部，主頂桿的頂部設(shè)置有頂桿限位凸臺(tái)，連接件為具有一軸向腔體的中空?qǐng)A柱結(jié)構(gòu)，連接件的底部設(shè)置有連接限位凸臺(tái)，主頂桿的頂部穿設(shè)于連接件的軸向腔體內(nèi)且與連接件的軸向腔體螺紋連接，頂桿頭部包括沿豎直方向右上至下依次設(shè)置的壓頭部和連接部，連接部與連接件的軸向腔體螺紋連接，連接部的底部與頂桿限位凸臺(tái)相接觸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低噪音汽車防護(hù)板注塑成型模具，其特征在于，所述連接部包括沿豎直方向右上至下依次設(shè)置的連接支撐部和連接過渡部，連接支撐部與連接件軸向腔體的上半部分螺紋連接，連接過渡部的直徑尺寸小于連接支撐部的直徑尺寸，連接過渡部與頂桿限位凸臺(tái)之間設(shè)置有彈性墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低噪音汽車防護(hù)板注塑成型模具，其特征在于，所述壓頭部、連接部的底部、以及頂桿限位凸臺(tái)的外表面上設(shè)置有耐磨層。