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一種塑料蓋注塑成型后的合蓋裝置的制作方法

文檔序號:11608442閱讀:244來源:國知局
一種塑料蓋注塑成型后的合蓋裝置的制造方法

本發(fā)明涉及一種塑料蓋注塑成型后的合蓋裝置。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的塑料蓋注塑成型后的合蓋裝置,如中國專利201020178343.4、自動合蓋裝置中所述,或者如中國專利201410329439.9、瓶蓋注塑模具的自動合蓋機構(gòu)中所述,雖然都能完成合蓋動作,但一些瓶蓋的頂蓋在合上后又會彈出,后續(xù)還得人工進行檢查蓋合,費時費力。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種合蓋效果好的塑料蓋注塑成型后的合蓋裝置。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種塑料蓋注塑成型后的合蓋裝置,包括設(shè)置在注塑模下模上的安裝架,安裝架上設(shè)有立座,立座中鉸接有主合蓋氣缸,安裝架上在立座遠離下模的一側(cè)設(shè)有正對注塑模下模方向設(shè)置的導(dǎo)向長孔,導(dǎo)向長孔遠離立座的部分呈直線狀,導(dǎo)向長孔靠近立座的部分呈向下凹陷的圓弧狀,導(dǎo)向長孔中活動設(shè)有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿兩端分別鉸接有導(dǎo)向架,兩個導(dǎo)向架的端部架設(shè)有翻蓋座,主合蓋氣缸的活塞桿端部與翻蓋座相連接,翻蓋座上設(shè)有豎直向下設(shè)置的輔翻蓋氣缸,輔翻蓋氣缸的活塞桿端部設(shè)有施力座,施力座上對應(yīng)于各個下成型槽的位置上設(shè)有l(wèi)形的分動架,分動架上設(shè)有翻蓋滾輪。

作為一種優(yōu)選的方案,所述立座中鉸接有端塊,所述主合蓋氣缸端部穿設(shè)在端塊中,所述導(dǎo)向架活動穿過端塊。

作為一種優(yōu)選的方案,所述端塊中設(shè)有耐磨襯套,所述導(dǎo)向架上設(shè)有相配合的耐磨套。

作為一種優(yōu)選的方案,所述耐磨套上設(shè)有若干減阻凹槽。

作為一種優(yōu)選的方案,所述翻蓋座上設(shè)有兩根豎直導(dǎo)桿,所述施力座上設(shè)有相配合的通孔,通孔中設(shè)有供豎直導(dǎo)桿穿過的直線軸承。

本發(fā)明的有益效果是:本裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠。由于翻蓋座上設(shè)有豎直向下設(shè)置的輔翻蓋氣缸,輔翻蓋氣缸的活塞桿端部設(shè)有施力座,分動架設(shè)置在施力座上,使得頂蓋和蓋體間的扣合更為嚴密,可以防止頂蓋蓋后又彈起。

由于所述立座中鉸接有端塊,所述主合蓋氣缸端部穿設(shè)在端塊中,所述導(dǎo)向架活動穿過端塊,使得導(dǎo)向架的運動更為順暢。

由于耐磨套上設(shè)有若干減阻凹槽,可使導(dǎo)向架的運動更為順暢。

由于翻蓋座上設(shè)有兩根豎直導(dǎo)桿,所述施力座上設(shè)有相配合的通孔,通孔中設(shè)有供豎直導(dǎo)桿穿過的直線軸承,使得施力座的活動更為順暢。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1至圖2中:1.安裝架,101.導(dǎo)向長孔,2.立座,3.端塊,4.主合蓋氣缸,5.導(dǎo)向桿,6.導(dǎo)向架,7.耐磨襯套,8.耐磨套,9.翻蓋座,10.輔翻蓋氣缸,11.施力座,12.分動架,13.翻蓋滾輪,14.豎直導(dǎo)桿,15.直線軸承。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖,詳細描述本發(fā)明的具體實施方案。

如圖1-2所示,一種塑料蓋注塑成型后的合蓋裝置,包括設(shè)置在注塑模下模上的安裝架1。安裝架1上設(shè)有立座2,所述立座2中鉸接有端塊3,端塊3中穿設(shè)有主合蓋氣缸4。

安裝架1上在立座2遠離下模的一側(cè)設(shè)有正對注塑模下模方向設(shè)置的導(dǎo)向長孔101,導(dǎo)向長孔101遠離立座2的部分呈直線狀,導(dǎo)向長孔101靠近立座2的部分呈向下凹陷的圓弧狀,導(dǎo)向長孔101中活動設(shè)有導(dǎo)向桿5,導(dǎo)向桿5兩端分別鉸接有導(dǎo)向架6,導(dǎo)向架6活動穿過端塊3。端塊3中設(shè)有耐磨襯套7,所述導(dǎo)向架6上設(shè)有相配合的耐磨套8,耐磨套8上設(shè)有若干減阻凹槽。

兩個導(dǎo)向架6的端部架設(shè)有翻蓋座9,主合蓋氣缸4的活塞桿端部與翻蓋座9相連接,翻蓋座9上設(shè)有豎直向下設(shè)置的輔翻蓋氣缸10,輔翻蓋氣缸10的活塞桿端部設(shè)有施力座11,施力座11上對應(yīng)于各個下成型槽的位置上設(shè)有l(wèi)形的分動架12,分動架12上設(shè)有翻蓋滾輪13。翻蓋座9上設(shè)有兩根豎直導(dǎo)桿14,所述施力座11上設(shè)有相配合的通孔,通孔中設(shè)有供豎直導(dǎo)桿14穿過的直線軸承15。

上述的實施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效,以及部分運用的實施例,而非用于限制本發(fā)明;應(yīng)當指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種合蓋效果好的塑料蓋注塑成型后的合蓋裝置,包括設(shè)置在注塑模下模上的安裝架,安裝架上設(shè)有立座,立座中鉸接有主合蓋氣缸,安裝架上設(shè)有正對注塑模下模方向設(shè)置的導(dǎo)向長孔,導(dǎo)向長孔遠離立座的部分呈直線狀,導(dǎo)向長孔靠近立座的部分呈向下凹陷的圓弧狀,導(dǎo)向長孔中活動設(shè)有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿兩端分別鉸接有導(dǎo)向架,兩個導(dǎo)向架的端部架設(shè)有翻蓋座,主合蓋氣缸的活塞桿端部與翻蓋座相連接,翻蓋座上設(shè)有豎直向下設(shè)置的輔翻蓋氣缸,輔翻蓋氣缸的活塞桿端部設(shè)有施力座,施力座上對應(yīng)于各個下成型槽的位置上設(shè)有L形的分動架,分動架上設(shè)有翻蓋滾輪。

技術(shù)研發(fā)人員:陳祝君;楊波
受保護的技術(shù)使用者:張家港市天江精密模具制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.27
技術(shù)公布日:2017.08.04
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