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一種新型汽車內(nèi)部材料的應用的制作方法

文檔序號:11608444閱讀:273來源:國知局

本發(fā)明涉及一種新型材料的應用,特別涉及一種新型材料的在汽車內(nèi)部件上的應用。



背景技術(shù):

各類汽車門內(nèi)把手制造都需要電鍍或噴漆滿足足外觀要求,電鍍或噴漆工藝在曾在環(huán)保隱患或汽車限用物質(zhì)超標。

使用這樣的部件,車內(nèi)的空氣也容易被污染,影響了駕駛?cè)撕统俗说慕】怠?/p>



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新型材料的應用。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采取的措施:

一種新型材料的應用,該材料的應用為將grilonas/2silver3835工程塑料或增強尼龍應用在汽車門內(nèi)把手的制造,所述的grilonas/2silver3835工程塑料在使用前密封包裝,保持干燥;用生產(chǎn)設備將grilonas/2silver3835工程塑料或增強尼龍注塑加工成汽車門內(nèi)把手,生產(chǎn)設備中氣缸的溫度達到350℃,生產(chǎn)設備中的噴嘴設置有獨立的加熱裝置;

所述的使用前密封包裝的grilonas/2silver3835工程塑料水分含量小于等于0.06%;

所述的生產(chǎn)設備內(nèi)的螺桿帶有止逆閥;

所述的生產(chǎn)設備中氣缸的凸緣處設置有調(diào)溫裝置;

所述的上生產(chǎn)設備中的模具工裝使用玻纖增強熱塑性塑料制成;

所述的生產(chǎn)設備中模具的模具型腔設置有排氣裝置,排氣裝置為排氣道,排氣道的深度為0.01毫米,寬度為2-5毫米,生產(chǎn)設備中模具的模具型腔內(nèi)的鎖模力為750bar,模具型腔內(nèi)的鋼的質(zhì)量要達到56hrc等級;

所述的生產(chǎn)設備中模具的最厚的位置設置有中央澆口或流道,中央澆口的直徑為注塑成模產(chǎn)品最厚處的0.8倍,流道的直徑最大為注塑成模產(chǎn)品最厚處的1.4倍,最小為4毫米;

所述的生產(chǎn)設備可用于聚酰胺材料的加工;

所述的噴嘴為開放式噴嘴;

所述的脫模拔模角度為1-5°。

本發(fā)明的有益效果:實用,生產(chǎn)成本低,環(huán)保,避免了生產(chǎn)時候的電鍍,改善了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

具體實施方式

一種新型材料的應用,該材料的應用為將grilonas/2silver3835工程塑料或增強尼龍應用在汽車門內(nèi)把手的制造,所述的grilonas/2silver3835工程塑料在使用前密封包裝,保持干燥;用生產(chǎn)設備將grilonas/2silver3835工程塑料或增強尼龍注塑加工成汽車門內(nèi)把手,生產(chǎn)設備中氣缸的溫度達到350℃,生產(chǎn)設備中的噴嘴設置有獨立的加熱裝置。

grilonas/2silver3835工程塑料是類銀的非強化pa66注塑成模等級,具有出色的類漆表面,流動性好,易于加工等特性。應用在汽車門飾條或門內(nèi)把手上,可以代替上漆。

所述的使用前密封包裝的grilonas/2silver3835工程塑料水分含量小于等于0.06%。

如果含水量多高,會造成產(chǎn)品的表面起泡或有紋路,不平整,需要烘干。用干燥除濕機烘干的時候溫度最高80攝氏度,時間通常為4-12小時。

用真空烘箱,溫度最高100攝氏度,時間4-12小時。以確保水分含量小于等于0.06%。

所述的生產(chǎn)設備內(nèi)的螺桿帶有止逆閥。螺桿的長度為18d-22d,壓縮率為2-2.5。

所述的生產(chǎn)設備中氣缸的凸緣處設置有調(diào)溫裝置。

所述的上生產(chǎn)設備中的模具工裝使用玻纖增強熱塑性塑料制成。

所述的生產(chǎn)設備中模具的模具型腔設置有排氣裝置,排氣裝置為排氣道,排氣道的深度為0.01毫米,寬度為2-5毫米,以增加熔接線的強度,防止產(chǎn)生燒痕,生產(chǎn)設備中模具的模具型腔內(nèi)的鎖模力為750bar,模具型腔內(nèi)的鋼的質(zhì)量要達到56hrc等級。模具型腔內(nèi),在高流動率的地方還可以設置加強耐磨損防護裝置。

所述的生產(chǎn)設備中模具的最厚的位置設置有中央澆口或流道,中央澆口的直徑為注塑成模產(chǎn)品最厚處的0.8倍,避免產(chǎn)品產(chǎn)生縮痕,流道的直徑最大為注塑成模產(chǎn)品最厚處的1.4倍,最小為4毫米,已達到最佳注塑填充。

所述的生產(chǎn)設備可用于聚酰胺材料的加工。

所述的噴嘴為開放式噴嘴。通常為針式截流閥噴嘴。

所述的脫模拔模角度為1-5°。

生產(chǎn)的時候,需要注意注塑的速度,通常,注塑速度為低速或中速;靜態(tài)氣壓為300-500bar;動態(tài)氣壓為8*15bar;螺桿轉(zhuǎn)速50-100轉(zhuǎn)/min。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種新型汽車內(nèi)部材料的應用,該材料的應用為將GRILON?AS/2?SILVER3835工程塑料或增強尼龍應用在汽車門內(nèi)把手的制造,所述的GRILON?AS/2?SILVER3835工程塑料在使用前密封包裝,保持干燥;用生產(chǎn)設備將GRILON?AS/2?SILVER3835工程塑料或增強尼龍注塑加工成汽車門內(nèi)把手,生產(chǎn)設備中氣缸的溫度達到350℃,生產(chǎn)設備中的噴嘴設置有獨立的加熱裝置;所述的使用前密封包裝的GRILON?AS/2?SILVER3835工程塑料水分含量小于等于0.06%;生產(chǎn)設備內(nèi)的螺桿帶有止逆閥;有益效果:實用,生產(chǎn)成本低,環(huán)保,避免了生產(chǎn)時候的電鍍,改善了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員:方立峰;趙成旭
受保護的技術(shù)使用者:寧波神通模塑有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.01.27
技術(shù)公布日:2017.08.04
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