一種汽車天窗塑膠模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車天窗塑膠模具，是將天窗模具的鋼化玻璃、鋼板和橡膠粘合的模具，包括面板、上模板、下模板和底板，其中：所述面板中間設(shè)有撐板，下模板前面設(shè)有排料塊，底板前側(cè)左右兩邊設(shè)有墊板，后側(cè)中部為方鐵，后側(cè)左右兩邊設(shè)有頂針板，頂針板上連接有彈簧，方鐵和頂針板間還設(shè)有撐頭，撐頭設(shè)在底板內(nèi)，所述模具前側(cè)上下模板之間連接有定位塊；本實(shí)用新型在于提供一種降低成本、合模注膠使各零部件粘合精確的汽車天窗塑膠模具。
【專利說明】一種汽車天窗塑膠模具
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0002] 本實(shí)用新型涉及一種制作汽車零部件模具，尤其涉及一種汽車天窗塑膠模具。
[0003] 【【背景技術(shù)】】
[0004] 目前，汽車已成為日常生活中不可缺少的交通工具，因此其制作和加工方法也在 不斷的改進(jìn)，汽車零部件天窗一般分為三個(gè)部分，分別為鋼化玻璃、鋼板和定位橡膠，定位 橡膠將鋼化玻璃和鋼板進(jìn)行密封或粘結(jié)，其生產(chǎn)時(shí)一般將三部分分別加工制作，然后再進(jìn) 行粘合，其粘合成汽車天窗成品難度大，且需要的工序多，制作復(fù)雜，還不一定保證成品各 部件間結(jié)合緊密無空隙，因此解決上述問題成為亟待解決的問題。
[0005] 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006] 為了克服現(xiàn)有馬桶蓋模具的上述不足，本實(shí)用新型提供一種
[0007] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車天窗塑膠模具，包括 面板、上模板、下模板和底板，其特征在于：所述面板中間設(shè)有撐板，下模板前面設(shè)有排料 塊，底板前側(cè)左右兩邊設(shè)有墊板，后側(cè)中部為方鐵，后側(cè)左右兩邊設(shè)有頂針板，頂針板上連 接有彈簧，方鐵和頂針板間還設(shè)有撐頭，撐頭設(shè)在底板內(nèi)，所述模具前側(cè)上下模板之間連接 有定位塊。
[0008] 所述下模板中部設(shè)有限位開關(guān)。
[0009] 所述上模板和下模板內(nèi)設(shè)有冷卻水道，模具一側(cè)設(shè)有油路接頭。
[0010] 所述下模板和底板間還設(shè)有定位柱和頂柱。
[0011] 所述模具后側(cè)上下模板之間設(shè)有進(jìn)膠結(jié)構(gòu)。
[0012] 本實(shí)用新型的有益效果是：將汽車天窗直接在塑膠模具內(nèi)加工成型，不需要另外 的設(shè)備將玻璃、鋼板和橡膠粘合，節(jié)約了成本，使用合模壓注保證了粘結(jié)精確度，不會(huì)使橡 膠粘合不準(zhǔn)確。
[0013]【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0014] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：
[0015] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖2是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017] 圖3是本實(shí)用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖4是本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖5是本實(shí)用新型上模板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖6是本實(shí)用新型下模板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 【【具體實(shí)施方式】】
[0022] 為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí) 用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0023] 本實(shí)用新型結(jié)合圖1-6, 一種汽車天窗塑膠模具，包括面板1、上模板2、下模板3和 底板4,其特征在于：所述面板1中間設(shè)有撐板5,下模板3前面設(shè)有排料塊6,底板4前側(cè) 左右兩邊設(shè)有墊板7,后側(cè)中部為方鐵8,后側(cè)左右兩邊設(shè)有頂針板9,頂針板9上連接有彈 簧10,方鐵8和頂針板9間還設(shè)有撐頭11，撐頭11設(shè)在底板4內(nèi)，所述模具前側(cè)上下模板 之間連接有定位塊12。
[0024] 下模板3中部設(shè)有限位開關(guān)13。
[0025] 上模板2和下模板3內(nèi)設(shè)有冷卻水道，模具一側(cè)設(shè)有油路接頭14。
[0026] 下模板3和底板4間還設(shè)有定位柱14和頂柱15。
[0027] 模具后側(cè)上下模板之間設(shè)有進(jìn)膠結(jié)構(gòu)16。
[0028] 本實(shí)用新型的模具在具體使用時(shí)，先將模具打開，把成型的鋼板由機(jī)械設(shè)備放入 模具下模板中，其位置已設(shè)定好由定位銷釘固定，再將成形的鋼化玻璃由機(jī)械設(shè)備放入模 具上模板中，退出定位機(jī)構(gòu)，最后進(jìn)行合模注膠，待其冷卻后得到天窗成品。
[0029] 為了更清楚、完整說明本發(fā)明的內(nèi)容，下面提供幾幅最能說明本發(fā)明構(gòu)思的附圖。 當(dāng)然，所提供的附圖旨在說明本發(fā)明的構(gòu)思，并不是本發(fā)明設(shè)計(jì)方案的全部，更應(yīng)該視為本 發(fā)明設(shè)計(jì)內(nèi)容的局限。在所提供附圖的啟示下，所作出的任何方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范 圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車天窗塑膠模具，包括面板、上模板、下模板和底板，其特征在于：所述面板 中間設(shè)有撐板，下模板前面設(shè)有排料塊，底板前側(cè)左右兩邊設(shè)有墊板，后側(cè)中部為方鐵，后 側(cè)左右兩邊設(shè)有頂針板，頂針板上連接有彈簧，方鐵和頂針板間還設(shè)有撐頭，撐頭設(shè)在底板 內(nèi)，所述模具前側(cè)上下模板之間連接有定位塊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗塑膠模具，其特征在于：所述下模板中部設(shè)有 限位開關(guān)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗塑膠模具，其特征在于：所述上模板和下模板 內(nèi)設(shè)有冷卻水道，模具一側(cè)設(shè)有油路接頭。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗塑膠模具，其特征在于：所述下模板和底板間 還設(shè)有定位柱和頂柱。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗塑膠模具，其特征在于：所述模具后側(cè)上下模 板之間設(shè)有進(jìn)膠結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B29C45/26GK203831686SQ201420092611
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】黃海鵬 申請(qǐng)人:廣州科華模具有限公司