一種輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置，包括喂料運(yùn)輸帶、接頭運(yùn)輸帶、安裝在喂料運(yùn)輸帶和接頭運(yùn)輸帶連接處的接頭橫梁、安裝在接頭橫梁上的接頭器，喂料運(yùn)輸帶以操縱側(cè)邊線為軸線傾斜13～17°，呈操作側(cè)運(yùn)輸帶低，驅(qū)動(dòng)側(cè)運(yùn)輸帶高的結(jié)構(gòu)；在喂料運(yùn)輸帶與接頭運(yùn)輸帶連接處的末端操縱側(cè)安裝擋料板，在下部安裝偏心震動(dòng)組件，偏心震動(dòng)組件的偏心輪高點(diǎn)與喂料運(yùn)輸帶接觸。本發(fā)明將喂料運(yùn)輸帶操作側(cè)邊線為軸線傾斜，偏心震動(dòng)組件6個(gè)偏心輪依次拍打喂料運(yùn)輸帶，由于重力和震動(dòng)，物料滑向操作側(cè)的擋料板，實(shí)現(xiàn)單側(cè)定位輸送拼接，在全自動(dòng)的情況下運(yùn)行，接頭對(duì)中良好，錯(cuò)邊偏差在工藝控制范圍之內(nèi)，班產(chǎn)量可較原來(lái)增加三分之一。
【專利說(shuō)明】一種輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，鋼簾布經(jīng)裁刀裁斷之后，經(jīng)喂料輸送帶快速運(yùn)送到接頭運(yùn)輸帶，經(jīng)過(guò)一系列的光電檢測(cè)簾布頭與上一條簾布尾靠近結(jié)合時(shí)，接頭器對(duì)接頭處進(jìn)行滾壓，將兩個(gè)簾布條結(jié)合到一塊，再經(jīng)過(guò)膠片貼合、卷取，成為可供成型機(jī)使用的帶束層。
[0003]簾布條在快速運(yùn)輸帶上輸送的過(guò)程中，常常與上一條簾布條的尾部不能準(zhǔn)確的對(duì)中，造成簾布錯(cuò)邊，錯(cuò)邊超出最大偏差3mm左右,不符合工藝控制要求；為防止簾布錯(cuò)邊,現(xiàn)有操作人員將設(shè)備打在半自動(dòng)狀態(tài)或手動(dòng)狀態(tài)中進(jìn)行生產(chǎn)，并派專人對(duì)于錯(cuò)邊嚴(yán)重的接頭手動(dòng)進(jìn)行修正拼接，以效率換取質(zhì)量，因此產(chǎn)量較低，每班三人4500-5000米，且人工接頭存在安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置。
[0005]本發(fā)明為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)解決方案是:一種輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置，包括喂料運(yùn)輸帶、接頭運(yùn)輸帶、安裝在喂料運(yùn)輸帶和接頭運(yùn)輸帶連接處的接頭橫梁、安裝在接頭橫梁上的接頭器，所述喂料運(yùn)輸帶以操縱側(cè)邊線為軸線傾斜13?17°，呈操作側(cè)運(yùn)輸帶低，驅(qū)動(dòng)側(cè)運(yùn)輸帶高的結(jié)構(gòu)；在喂料運(yùn)輸帶與接頭運(yùn)輸帶連接處的末端操縱側(cè)安裝擋料板，在下部安裝偏心震動(dòng)組件，偏心震動(dòng)組件的偏心輪高點(diǎn)與喂料運(yùn)輸帶接觸。
[0006]進(jìn)一步的，所述偏心震動(dòng)組件由偏心輪軸和安裝在偏心輪軸上的六個(gè)偏心輪組成。
[0007]更進(jìn)一步的，所述六個(gè)偏心輪均勻間隔安裝在偏心輪軸上，偏心輪以偏心輪軸為軸心，每個(gè)間隔相同的角度。
[0008]本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果是:將喂料運(yùn)輸帶操作側(cè)邊線為軸線傾斜，操作側(cè)運(yùn)輸帶低，驅(qū)動(dòng)側(cè)運(yùn)輸帶高，偏心震動(dòng)組件安裝在喂料運(yùn)輸帶下方，偏心輪與軸的角度各不相同，當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，6個(gè)偏心輪依次拍打喂料運(yùn)輸帶，使運(yùn)輸帶產(chǎn)生震動(dòng)，在輸送過(guò)程中，由于重力和震動(dòng)，物料滑向操作側(cè)的擋料板，實(shí)現(xiàn)單側(cè)定位輸送拼接，在全自動(dòng)的情況下運(yùn)行，接頭對(duì)中良好，錯(cuò)邊偏差在工藝控制范圍之內(nèi)，班產(chǎn)量較原來(lái)可增加三分之
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【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的闡述。
[0010]圖1為本發(fā)明的設(shè)備布置圖；
[0011]圖2為偏心輪軸向布置圖；
[0012]圖3為偏心路側(cè)視圖。
[0013]圖中:1、喂料運(yùn)輸帶，2、接頭運(yùn)輸帶，3、接頭橫梁，4、擋料板，5、偏心震動(dòng)組件，6、偏心輪，7、偏心輪軸。

【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示的一種輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置，包括喂料運(yùn)輸帶1、接頭運(yùn)輸帶2、安裝在喂料運(yùn)輸帶和接頭運(yùn)輸帶連接處的接頭橫梁3、安裝在接頭橫梁上的接頭器，所述喂料運(yùn)輸帶I以操縱側(cè)邊線為軸線傾斜13?17°，呈操作側(cè)運(yùn)輸帶低，驅(qū)動(dòng)側(cè)運(yùn)輸帶高的結(jié)構(gòu)；在喂料運(yùn)輸帶I與接頭運(yùn)輸帶2連接處的末端操縱側(cè)安裝擋料板4，在下部安裝偏心震動(dòng)組件5，偏心震動(dòng)組件5的偏心輪6高點(diǎn)與喂料運(yùn)輸帶I接觸。
[0015]如圖2所示，所述偏心震動(dòng)組件5由偏心輪軸7和安裝在偏心輪軸上的六個(gè)偏心輪6組成。
[0016]如圖3所示,所述六個(gè)偏心輪6均勻間隔安裝在偏心輪軸7上,六個(gè)偏心輪6以偏心輪軸為軸心，每個(gè)間隔相同的角度。
[0017]將喂料運(yùn)輸帶以運(yùn)輸帶邊線為中心旋轉(zhuǎn)，使喂料運(yùn)輸帶存在一個(gè)高度差，帶束層在向前運(yùn)行的過(guò)程中可由高往低處運(yùn)行。在運(yùn)輸帶的下方安裝偏心震動(dòng)裝置，在重力的作用下使帶束層由高向低運(yùn)行；喂料運(yùn)輸帶的末端操作側(cè)安裝有擋膠板，為帶束層在操作側(cè)的限位。
[0018]偏心震動(dòng)裝置安裝在喂料運(yùn)輸帶下方，偏心輪的最高點(diǎn)剛好碰到運(yùn)輸帶，一根軸上安裝6個(gè)偏心輪，偏心輪與軸的角度各不相同，當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，6個(gè)偏心輪依次拍打喂料運(yùn)輸帶，使運(yùn)輸帶產(chǎn)生震動(dòng)。在輸送過(guò)程中，由于重力和震動(dòng)，物料滑向操作側(cè)的擋料板，實(shí)現(xiàn)單側(cè)定位輸送拼接。同時(shí)在重力的作用下，帶束層在運(yùn)輸帶向前運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，向操作側(cè)移動(dòng)，運(yùn)輸帶操作側(cè)最右邊安裝有擋膠板，帶束層便與上條帶束層的尾部對(duì)齊，壓輪壓合即可。
[0019]上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置，包括喂料運(yùn)輸帶(I)、接頭運(yùn)輸帶(2)、安裝在喂料運(yùn)輸帶和接頭運(yùn)輸帶連接處的接頭橫梁(3)、安裝在接頭橫梁上的接頭器，其特征在于:所述喂料運(yùn)輸帶(I)以操縱側(cè)邊線為軸線傾斜13?17°，呈操作側(cè)運(yùn)輸帶低，驅(qū)動(dòng)側(cè)運(yùn)輸帶高的結(jié)構(gòu)；在喂料運(yùn)輸帶(I)與接頭運(yùn)輸帶(2)連接處的末端操縱側(cè)安裝擋料板(4),在下部安裝偏心震動(dòng)組件(5)，偏心震動(dòng)組件(5)的偏心輪￠)高點(diǎn)與喂料運(yùn)輸帶(I)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置，其特征在于:所述偏心震動(dòng)組件(5)由偏心輪軸(7)和安裝在偏心輪軸上的六個(gè)偏心輪(6)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎喂料運(yùn)輸系統(tǒng)接頭裝置，其特征在于:所述六個(gè)偏心輪(6)均勻間隔安裝在偏心輪軸(7)上，六個(gè)偏心輪￠)以偏心輪軸為軸心，每個(gè)間隔相同的角度。
【文檔編號(hào)】B29D30/08GK104309145SQ201410428090
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】蘇華森, 苗興, 鄭先濤, 高峰 申請(qǐng)人:賽輪集團(tuán)股份有限公司