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注塑機的注射機構(gòu)的制作方法

文檔序號:4480295閱讀:373來源:國知局
專利名稱:注塑機的注射機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種注塑機,特別是一種注塑機的注射機構(gòu)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的臥式注塑機通常都是采用穩(wěn)定性較高的雙缸平衡式注射機構(gòu),這種雙缸平衡式注射機構(gòu)具有高穩(wěn)定性、低故障率、低成本而被廣泛采用,并且普遍用于注射速度在200mm/s以下的工況。
對于超過300mm/s的注射速度,就要采用其他結(jié)構(gòu)的注射機構(gòu),目前較為常見的結(jié)構(gòu)有以下三種:如附圖1至附圖3所示,該三種結(jié)構(gòu)都存在一定制約因素,其中,第一種:回油量大,回油阻力高,前端活塞桿外漏,易增加漏油點;第二種:運動活塞慣性大,制造成本高,前端活塞桿易漏油;第三種:制造成本高,生產(chǎn)制造精度不易控制,前端外漏,活塞直徑大,易漏油。
中國專利文獻號CN201109173Y于2008年9月3日公開了一種注塑機的注射機構(gòu),包括射臺支座、位于射臺支座上的射臺前板、射臺后板,在射臺前板上安裝注射油缸組、整移油缸組,在射臺后板上安裝油馬達、注射活塞桿,注射活塞桿與注射油缸組聯(lián)接,射臺前板的底部設(shè)有套管,套管可滑動地套裝在導(dǎo)桿上,導(dǎo)桿安裝在射臺支座的前方;射臺后板的底部設(shè)有滑塊,滑塊與直線導(dǎo)軌可滑動地連接,直線導(dǎo)軌安裝在射臺支座的后方。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、低阻抗高速、回油油量少、重量輕、剛性強度好的注塑機的注射機構(gòu),以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
按此目的設(shè)計的一種注塑機的注射機構(gòu),包括一端與驅(qū)動機構(gòu)相接的活塞桿,該活塞桿的另一端穿出油缸形成柱塞,活塞桿的中部與位于油缸中的活塞相接,活塞把油缸的內(nèi)腔分隔為后腔和中腔,其結(jié)構(gòu)特征是油缸與前缸相接,油缸與前缸共同圍成前腔,活塞桿的柱塞插入前腔。
所述活塞桿的中部設(shè)置有與活塞相接的凸臺。
所述油缸包括分別設(shè)置在油缸體前后兩端的油缸前蓋和油缸后蓋,
其中,油缸前蓋、油缸體與活塞共同圍成中腔,油缸前蓋上設(shè)置有與中腔相通的排氣孔;
油缸后蓋、油缸體與活塞共同圍成后腔,油缸后蓋上設(shè)置有與后腔相通的注油孔。
所述前缸包括與前缸體相接的前缸前蓋,前缸前蓋、前缸體與油缸的油缸前蓋共同圍成前腔。
所述前缸前蓋上設(shè)置有與前腔相通的出油孔。
所述活塞桿為二件,平行設(shè)置。
本發(fā)明針對目前存在的主要問題,在低阻抗、低慣性、低成本、高可靠和無漏油等方面有了較明顯的突破,由于采用液壓驅(qū)動,降低了注射機構(gòu)中的運動部件的重量,減少了回油油量,降低了回油阻力與運動慣性,具有較高的強度,在生產(chǎn)過程中較易實現(xiàn)對精度的控制。
本發(fā)明保持原有的雙缸結(jié)構(gòu)以及低慣性運動活塞,活塞桿的兩端貫穿活塞,減少配合尺寸鏈數(shù)量,保持原有加工精度;較小的回油量,較低的回油阻力及液壓油自身慣性能適應(yīng)高速、高精度注射的控制要求。
本發(fā)明中的活塞桿的前段、中段、后段、外徑公差及同軸度經(jīng)一次定位加工完成,其加工精度較高且易于保證較高的質(zhì)量;活塞與活塞桿的配合以活塞桿為基準,實現(xiàn)同軸度定位。
本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單合理、低阻抗高速、回油油量少、重量輕、剛性強度好的特點。


圖1為常見的第一種注射機構(gòu)示意圖。
圖2為常見的第二種注射機構(gòu)示意圖。
圖3為常見的第三種注射機構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明一實施例的局部剖切示意圖。
圖中:1為活塞,2為活塞桿,2.1為凸臺,3為油缸體,4為前缸體,5為前缸前蓋,5.1為出油孔,6為油缸前蓋,6.1為排氣孔,7為油缸后蓋,7.1為注油孔,10為驅(qū)動機構(gòu),11為后腔,12為中腔,13為前腔。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述。
參見圖4,本注塑機的注射機構(gòu),包括一端與驅(qū)動機構(gòu)10相接的活塞桿2,該活塞桿2的另一端穿出油缸形成柱塞,活塞桿2的中部與位于油缸中的活塞I相接,活塞I把油缸的內(nèi)腔分隔為后腔11和中腔12,油缸與前缸相接,油缸與前缸共同圍成前腔13,活塞桿2的柱塞插入前腔13。
在本實施例中,活塞桿2為二件,平行設(shè)置。油缸和前缸與活塞桿對應(yīng)設(shè)置。
活塞桿2的中部設(shè)置有與活塞I相接的凸臺2.1 ;活塞I上設(shè)置有與凸臺2.1相配合的結(jié)構(gòu)。
油缸包括分別設(shè)置在油缸體3前后兩端的油缸前蓋6和油缸后蓋7,其中,油缸前蓋6、油缸體3與活塞I共同圍成中腔12,油缸前蓋6上設(shè)置有與中腔12相通的排氣孔6.1 ;油缸后蓋7、油缸體3與活塞I共同圍成后腔11,油缸后蓋7上設(shè)置有與后腔11相通的注油孔7.1。
活塞桿2的支撐是由油缸前蓋6和油缸后蓋7來實現(xiàn)的。
前缸包括與前缸體4相接的前缸前蓋5,前缸前蓋5、前缸體4與油缸的油缸前蓋6共同圍成前腔13。
前缸前蓋5上設(shè)置有與前腔13相通的出油孔5.1。
當注射機構(gòu)高速注射時,首先是后腔11進油,油液推動活塞I的右側(cè),使活塞I向左運動,活塞I與活塞桿2連接受力部位作用于凸臺2.1,凸臺2.1承受較高載荷;同時,由于中腔12內(nèi)部是空腔,中腔12通過空氣過濾器與大氣連通,沒有回油問題,不產(chǎn)生阻抗;至于前腔13,由于活塞直徑小,回油量大大降低,阻抗極低。
由于活塞和活塞桿的運動密封件采用低摩擦材料,故而運動摩擦阻力小,活塞由于采用單作用油封厚度尺寸進一步減薄,具備重量輕剛性強度好的特點,具備快速啟動高響應(yīng)的結(jié)構(gòu)要求。
當注射機構(gòu)回程時,首先是前腔13進油,油液推動位于活塞桿2前端的柱塞,也就是油液推動活塞桿2位于前腔13內(nèi)的部分,使活塞桿2向右運動,活塞桿2同樣通過凸臺2.1將力傳遞到活塞I使之同步向右運動,
由于凸臺2.1受力結(jié)構(gòu)等似于螺釘頭受力結(jié)構(gòu),具備高可靠性。
綜上所述,不論活塞I向右運動或向左運動,活塞桿都是通過凸臺2.1受壓傳遞載荷,避免了交變載荷對活塞桿的作用,提高其安全系數(shù)。
權(quán)利要求
1.一種注塑機的注射機構(gòu),包括一端與驅(qū)動機構(gòu)(10)相接的活塞桿(2),該活塞桿(2)的另一%5芽出油缸形成柱塞,活塞桿(2)的中部與位于油缸中的活塞(I)相接,活塞(I)把油缸的內(nèi)腔分隔為后腔(11)和中腔(12),其特征是油缸與前缸相接,油缸與前缸共同圍成前腔(13),活塞桿(2)的柱塞插入前腔(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑機的注射機構(gòu),其特征是所述活塞桿(2)的中部設(shè)置有與活塞(I)相接的凸臺(2.1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑機的注射機構(gòu),其特征是所述油缸包括分別設(shè)置在油缸體(3)前后兩端的油缸前蓋(6)和油缸后蓋(7), 其中,油缸前蓋(6)、油缸體(3)與活塞(I)共同圍成中腔(12),油缸前蓋(6)上設(shè)置有與中腔(12)相通的排氣孔(6.1); 油缸后蓋(7)、油缸體(3)與活塞(I)共同圍成后腔(11),油缸后蓋(7)上設(shè)置有與后腔(11)相通的注油孔(7.1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑機的注射機構(gòu),其特征是所述前缸包括與前缸體(4)相接的前缸前蓋(5),前缸前蓋(5)、前缸體(4)與油缸的油缸前蓋(6)共同圍成前腔(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的注塑機的注射機構(gòu),其特征是所述前缸前蓋(5)上設(shè)置有與前腔(13)相通的出油孔(5.1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的注塑機的注射機構(gòu),其特征是所述活塞桿(2)為二件,平行設(shè)置。
全文摘要
一種注塑機的注射機構(gòu),包括一端與驅(qū)動機構(gòu)相接的活塞桿,該活塞桿的另一端穿出油缸形成形成柱塞,活塞桿的中部與位于油缸中的活塞相接,活塞把油缸的內(nèi)腔分隔為后腔和中腔,油缸與前缸相接,油缸與前缸共同圍成前腔,活塞桿的柱塞插入前腔?;钊麠U的中部設(shè)置有與活塞相接的凸臺。油缸包括分別設(shè)置在油缸體前后兩端的油缸前蓋和油缸后蓋,其中,油缸前蓋、油缸體與活塞共同圍成中腔,油缸前蓋上設(shè)置有與中腔相通的排氣孔;油缸后蓋、油缸體與活塞共同圍成后腔,油缸后蓋上設(shè)置有與后腔相通的注油孔。所述活塞桿為二件,平行設(shè)置。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單合理、低阻抗高速、回油油量少、重量輕、剛性強度好的特點。
文檔編號B29C45/53GK103158237SQ201310103808
公開日2013年6月19日 申請日期2013年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月27日
發(fā)明者蔣小軍, 黃茂敬, 陸敏 申請人:廣東伊之密精密注壓科技有限公司
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