專利名稱：過渡艙的槳葉結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及過渡艙，屬于化工設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
氨基模塑料(具體可參見GB13454-92)指的是以尿素甲醛樹脂或三聚氰胺甲醛樹脂為基材，加入纖維素、硬化劑以及其他添加劑而制得的化工原料，主要用于壓制成餐具、電器開關(guān)等結(jié)構(gòu)件?，F(xiàn)有的氨基模塑生產(chǎn)方法及設(shè)備存在自動化程度低，效率不足等缺點(diǎn)，其中的生產(chǎn)設(shè)備多為普通的化工設(shè)備，缺乏對氨基模塑料本身的針對性。本實(shí)用新型涉及以三聚氰胺甲醛樹脂為基材的密胺粉的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中的，將尿素甲醛樹脂與紙漿及其它添加劑的捏合，捏合后的物料將要進(jìn)入干燥機(jī)進(jìn)行烘干，根據(jù)工藝要求，捏合后的物料在進(jìn)入干燥機(jī)前需要達(dá)到20°C左右的溫度值，而捏合機(jī)內(nèi)反應(yīng)比較劇烈，溫度難以控制，而捏合后得到的物料為漿料狀，各組分相互間比較緊密，如果直接進(jìn)入干燥機(jī)會影響烘干效果。

實(shí)用新型內(nèi)容申請人:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足進(jìn)行研究和改進(jìn)，提供了一種過渡艙的槳葉結(jié)構(gòu)，能對打松物料。本實(shí)用新型針對上述為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:本實(shí)用新型包括安裝在主軸上的槳葉，該槳葉設(shè)置連接桿，主軸上開有螺紋孔，所述連接桿與螺紋孔螺紋連接。本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:槳葉的角度可調(diào)，能起到送料作用且調(diào)整推料速度。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A處的放大圖。
具體實(shí)施方式
見圖1，本實(shí)用新型包括減速機(jī)1，減速機(jī)I的輸出軸連接小齒輪(圖中未畫出)，所述小齒輪與大齒輪2嚙合，大齒輪2連接主軸3，主軸3為空心軸，主軸3的周向設(shè)置槳葉4，主軸3設(shè)置在主機(jī)2內(nèi)。本實(shí)用新型工作時，減速機(jī)I轉(zhuǎn)動,通過前述齒輪傳動帶動主軸3轉(zhuǎn)動，槳葉4可以攪拌主機(jī)5內(nèi)部的物流，使內(nèi)部的物流進(jìn)行透松，有利于對其進(jìn)行烘干。見圖2，槳葉4內(nèi)側(cè)設(shè)置連接桿6，主軸3上設(shè)置螺紋孔，連接桿6所述螺紋孔螺紋連接，螺母7與連接桿6螺紋連接且與主軸3靠接，壓緊螺母8將螺母7并緊。前述結(jié)構(gòu)使槳葉4在軸向上固定，在徑向上可旋轉(zhuǎn)，即槳葉4的角度可調(diào)。設(shè)置在主軸3上的槳葉4不但能起到對物料的攪拌透松作用，通過調(diào)整角度，能起到近似螺旋輸送機(jī)的作用，起到推料 作用，且能調(diào)整推料速度。
權(quán)利要求1.過渡艙的槳葉結(jié)構(gòu)，包括安裝在主軸上的槳葉，其特征在于所述槳葉設(shè)置連接桿，所述主軸上開有螺紋孔，所述連接桿與螺紋孔螺紋連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種過渡艙的槳葉結(jié)構(gòu)，其包括安裝在主軸上的槳葉，該槳葉設(shè)置連接桿，主軸上開有螺紋孔，所述連接桿與螺紋孔螺紋連接。本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于槳葉的角度可調(diào)，能起到送料作用且調(diào)整推料速度。
文檔編號B29B13/06GK202964964SQ20122062616
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
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