專利名稱：一種輪胎胎胚壓實機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種壓實機，特別是一種輪胎胎胚壓實機。
背景技術(shù)：
輪胎成型機是輪胎制造生產(chǎn)過程中，將半成品部件(如胎面、胎側(cè)、胎冠、型膠、胎體等)，按工藝要求組合成型輪胎胎胚的一種輪胎生產(chǎn)專用設(shè)備。主要用于將掛膠簾布、鋼絲圈、胎面等各種部件貼合加工成輪胎的胎坯。按用途不同可分為普通輪胎成型機和子午線輪胎成型機兩大類。其中將膠質(zhì)型原料整合圓體并壓實的操作為初步的重要工藝，該項操作工藝于首項步驟決定了后續(xù)操作流程中的加工基礎(chǔ)，同時主導影響著輪胎胎胚的成型品質(zhì)。 該項壓實操作工藝需要針對型的專用機械設(shè)備實現(xiàn)加工操作，但目前現(xiàn)有的壓實機械設(shè)備通常為各個單體加工設(shè)備，例如，整合滾圓為一單體設(shè)備，壓實為另一單體設(shè)備，故兩套設(shè)備分步作用，由此無法實現(xiàn)生產(chǎn)加工的連續(xù)性，兩項加工程序出現(xiàn)斷層操作，大大降低了生產(chǎn)效率；同時造成胎胚產(chǎn)品上具有間斷形成的質(zhì)量缺陷，降低了成品的合格率與品質(zhì)?，F(xiàn)有的壓實機械設(shè)備還未實現(xiàn)全程自動化操作，故在其中的一些步驟中采用人工輔助加工操作，例如，在壓實操作時，利用人工進行翻轉(zhuǎn)圓形胎胚換位接受壓實沖擊，且該壓實沖擊為平向面對圓周面的壓實方式，由此參入人工操作將顯著降低加工精度，影響加工效率與品質(zhì)，增加人工成本，降低生產(chǎn)利潤；又間斷性平面壓實缺乏壓實過程中的壓力均勻貼合度，使整體圓周面壓實效果均勻性差，品質(zhì)低下。鑒于上述技術(shù)結(jié)構(gòu)中存在的問題，急需研制出一種能夠有效優(yōu)化輪胎胎胚壓實效果的機械設(shè)備。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種通過高度升降結(jié)構(gòu)、平向調(diào)位結(jié)構(gòu)及平向壓實輪面、側(cè)向壓實輪面的相互配合，同時設(shè)置在相抵滾動的壓實操作中消除不穩(wěn)定沖擊的彈性緩沖結(jié)構(gòu)，由此實現(xiàn)壓實作用力強效、可靠、平穩(wěn)并顯著優(yōu)化輪胎成型效率與品質(zhì)的輪胎胎胚壓實機。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種輪胎胎胚壓實機，包括機架，所述的機架上載托有通過插嵌方式形成滑動連接的升降臺，所述升降臺的底部垂設(shè)能夠進行支撐并調(diào)位的升降臺調(diào)節(jié)螺桿，其特征在于，所述升降臺的頂面上安設(shè)位置調(diào)節(jié)架與能夠驅(qū)動位置調(diào)節(jié)架沿直線平移的調(diào)位機構(gòu)，所述位置調(diào)節(jié)架的上方設(shè)置有包含平面壓輥組及包邊壓輥組的壓實機構(gòu)，所述位置調(diào)節(jié)架的底部固連有懸空架，所述的懸空架上放置汽缸，所述的汽缸具有朝上并沿豎向伸出的伸縮軸，所述伸縮軸向上穿設(shè)出上述位置調(diào)節(jié)架并其頂端固連上述壓實機構(gòu)，所述平面壓輥組的底部安設(shè)有用于被汽缸驅(qū)動上升時起到緩沖壓實的彈性組件一，所述的包邊壓輥組由一平向設(shè)置的連接軸相連，所述的連接軸與位置調(diào)節(jié)架之間連接設(shè)有用于包邊壓輥組被驅(qū)動上升后起到緩沖相夾壓實的彈性組件二。[0008]本輪胎胎胚壓實機的側(cè)方裝配有支架體，且支架體的頂端部朝向輪胎胎胚壓實機彎折并懸空于輪胎胎胚壓實機的上空，支架體的頂端設(shè)置輪胎成型鼓，該輪胎成型鼓上可套設(shè)輪胎胎胚，并能驅(qū)動輪胎胎胚旋轉(zhuǎn)運作。本輪胎胎胚壓實機中機架為矩形框架體，其具有四個用于支撐放置的支腳，其頂側(cè)平面為承載面。升降臺調(diào)節(jié)螺桿上螺紋套接有預緊螺母，根據(jù)所需壓實的輪胎胎胚規(guī)格，沿豎向伸縮升降臺調(diào)節(jié)螺桿的長度，調(diào)節(jié)整機體合適的壓實操作高度，在確定高度后旋緊預緊螺母實現(xiàn)鎖死定位。通過調(diào)位機構(gòu)的驅(qū)動操作，位置調(diào)節(jié)架能夠在升降臺的頂面上沿直線平向位移，故根據(jù)所需壓實的輪胎胎胚規(guī)格，橫向調(diào)整位置調(diào)節(jié)架同步帶動其上方的壓實機構(gòu)水平移動至合適的壓實操作位置。工作中，首先打開汽缸閥，因汽缸的伸縮軸頂端固連壓實機構(gòu)，故在伸縮軸上升運動的帶動下，壓實機構(gòu)同步上升至壓實操作位 置。此時輪胎成型鼓帶動其上套設(shè)的輪胎胎胚勻速旋轉(zhuǎn)運作，壓實機構(gòu)與旋轉(zhuǎn)的輪胎胎胚接觸并向輪胎胎胚施加壓實作用力，其中平面壓輥組與輪胎胎胚的周向面接觸，在相互作用下平面壓輥組與輪胎胎胚一起進行轉(zhuǎn)動并同時施加平面壓實力；包邊壓輥組與輪胎胎胚的兩周圈邊沿接觸，在相互作用下包邊壓輥組與輪胎胎胚一起進行轉(zhuǎn)動并同時施加側(cè)邊壓實力。在上述的輪胎胎胚壓實機中，所述的壓實機構(gòu)包括一平衡支撐板，所述汽缸的伸縮軸的頂端固連上述平衡支撐板的底面，所述的平面壓輥組包括若干個呈兩排陳列的平面壓輥，且兩排平面壓輥呈相互插間交錯布局，所述的平衡支撐板具有敞口朝上的套筒，所述平面壓輥的底部具有導向桿，所述的導向桿呈一一對應(yīng)沿豎直插設(shè)于上述套筒內(nèi)，所述平衡支撐板的平面上還載托上述連接軸，所述的包邊壓輥組包括兩個相對設(shè)置的包邊壓輥，且兩個包邊壓輥一一位于上述平面壓輥組的兩端側(cè)。平面壓輥的底側(cè)設(shè)置支架，平面壓輥沿軸向穿設(shè)軸桿，軸桿的兩端呈同一水平固定在支架的內(nèi)側(cè)壁上，由此平面壓輥能夠繞軸桿自轉(zhuǎn)。導向桿設(shè)置在支架的底面上，并垂直向下延伸。兩排平面壓輥中位置相錯布置，由此彌補了每排平面壓輥之間的空隙，進而形成一個完整、連續(xù)的壓實平面，確保輪胎胎胚的壓實成型品質(zhì)，防止壓實露縫出現(xiàn)。在上述的輪胎胎胚壓實機中，所述的連接軸為多節(jié)分段形式，且每相鄰兩節(jié)段通過螺紋連接，所述的兩個包邊壓輥均通過連接桿呈對稱定位于連接軸的兩端處，所述的彈性組件二包括兩根垂設(shè)于上述連接軸的不同節(jié)段上的調(diào)節(jié)軸，所述的位置調(diào)節(jié)架上設(shè)置能平向移位的拉簧調(diào)節(jié)件，所述兩根調(diào)節(jié)軸的外側(cè)軸端上各自勾設(shè)一拉簧，且拉簧的底端均定位于上述拉簧調(diào)節(jié)件上。兩個包邊壓輥固連的連接軸之間具有連接節(jié)段，由此使兩個包邊壓輥之間不為一體固連形式，進而在兩個包邊壓輥實施相夾壓實力時，以調(diào)節(jié)消除輪胎成型鼓跳動產(chǎn)生的沖擊。當上升壓實操作時，平衡支撐板承托連接軸上升，故固連連接軸兩端處的包邊壓輥同步抬升，此時兩根拉簧通過調(diào)節(jié)軸及連接軸對包邊壓輥施加緩沖拉力，由此始終保持兩個包邊壓輥與輪胎成型鼓的邊緣處保持一定的緩沖間隙，消除沖擊作用力，使輪胎胎胚的兩側(cè)端邊沿壓實均勻。在上述的輪胎胎胚壓實機中，所述的位置調(diào)節(jié)架上定設(shè)有滑桿，所述拉簧調(diào)節(jié)件的底部具有與上述滑桿形成滑動套接的環(huán)套，所述的拉簧調(diào)節(jié)件上伸出鉤狀的彎桿，所述彎桿的末端固設(shè)用于勾連上述全部拉簧底端的定位環(huán)?；瑮U呈橫向設(shè)置，故拉簧調(diào)節(jié)件沿滑桿位移便調(diào)節(jié)了其與兩根調(diào)節(jié)軸軸端的橫向距離的遠近，進而調(diào)控兩者之間拉簧的張緊度，便調(diào)控拉簧對兩個包邊壓輥的作用拉力值，最終達到調(diào)節(jié)包邊壓輥的施壓力度值的目的。在上述的輪胎胎胚壓實機中，所述的彈性組件一包括安設(shè)于上述每個套筒內(nèi)的壓簧，且壓簧位于上述平面壓輥的導向桿的底端下方呈相抵壓縮狀，所述的套筒的側(cè)壁上開設(shè)有調(diào)位通槽，所述的調(diào)位通槽內(nèi)插設(shè)有限位螺絲，所述限位螺絲的內(nèi)端與上述平面壓輥的導向桿通過螺紋固連。調(diào)位通槽為直立條狀，限位螺絲與調(diào)位通槽的頂端形成相抵卡位，限位螺絲的內(nèi)端固連導向桿的不同高度位置，可實現(xiàn)對導向桿底端壓持的壓簧不同的壓緊力，由此同樣壓簧對導向桿提供相對應(yīng)的反作用力，最終達到調(diào)控平面壓輥的施壓力度值的目的。在上述的輪胎胎胚壓實機中，所述的兩個包邊壓輥的相對內(nèi)側(cè)設(shè)置多層齒形輪，所述多層齒形輪的外側(cè)均同軸對應(yīng)設(shè)置壓實滾輪。多層齒形輪采用鋼材制成，壓實滾輪采用PU等特殊材料制成。邊沿壓實操作過程中，首先由內(nèi)側(cè)的多層齒形輪對輪胎胎胚的邊沿初步硬力定位壓實，而后由壓實滾輪進一步均勻壓實鞏固。在上述的輪胎胎胚壓實機中，所述的調(diào)位機構(gòu)包括安設(shè)于上述升降臺頂面的調(diào)節(jié)·絲杠和導向滑軸，且調(diào)節(jié)絲杠與導向滑軸分別平行位于升降臺的兩側(cè)邊沿處，所述的調(diào)節(jié)··絲杠具有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動端，且調(diào)節(jié)絲杠上螺紋套接調(diào)節(jié)螺母，所述的導向滑軸上套設(shè)滑動環(huán)，所述的位置調(diào)節(jié)架安設(shè)于上述調(diào)節(jié)絲杠與導向滑軸之間，且位置調(diào)節(jié)架的一側(cè)部與上述調(diào)節(jié)螺母固連，另一側(cè)部與上述滑動環(huán)固連。實施外力按逆時針方向或順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲杠的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動端，由此驅(qū)使其上螺紋套接的調(diào)節(jié)螺母沿直線前進或后退位移，進而與調(diào)節(jié)螺母固連的位置調(diào)節(jié)架同步移動，位置調(diào)節(jié)架另一側(cè)固連的滑動環(huán)沿導向滑軸形成跟隨的輔助性導向滑移。在上述的輪胎胎胚壓實機中，所述的位置調(diào)節(jié)架上通過直立架體固定一能控制輪胎胎胚自轉(zhuǎn)啟動的行程開關(guān)手柄，所述的平衡支撐板位于鄰近上述行程開關(guān)手柄的側(cè)邊沿處固設(shè)向下延伸的支桿，所述的支桿上固設(shè)向外側(cè)平向延伸的碰軸，所述的碰軸位于上述行程開關(guān)手柄的正下方，并碰軸同步跟隨上述平衡支撐板上升動作過程中與所述行程開關(guān)手柄形成接觸驅(qū)動連接。行程開關(guān)手柄具有形成開關(guān)電路設(shè)備，并通過電路與輪胎胎胚壓實機側(cè)方裝配的支架體連接，進而與支架體頂端的輪胎成型鼓電路相連，由此觸動并板起行程開關(guān)手柄即能控制啟動輪胎成型鼓旋轉(zhuǎn)運作。在上述的輪胎胎胚壓實機中，所述的平衡支撐板的底面上固設(shè)兩根用于輔助支撐并導向平衡支撐板的導向定位支撐軸，且所述的導向定位支撐軸位于上述汽缸的伸縮軸的兩側(cè)方并對稱設(shè)置。在上述的輪胎胎胚壓實機中，所述的機架上位于四角處一一安設(shè)有通口朝上的導向套，所述升降臺的底面四角處一一垂設(shè)導向柱，所述的導向柱能夠匹配對應(yīng)插設(shè)入上述導向套內(nèi)形成沿豎直方向的升降滑移。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本輪胎胎胚壓實機在整機體中設(shè)置高度升降結(jié)構(gòu)，平面調(diào)位結(jié)構(gòu)，由此可根據(jù)所壓實加工的不同規(guī)格尺寸的輪胎胎胚進行相應(yīng)的位置調(diào)節(jié)，從而對應(yīng)任意規(guī)格的壓實工件均能提供適當?shù)牟僮鞣轿?，進行高效、精準壓實加工；同時本輪胎胎胚壓實機設(shè)置了交錯型的平面壓輥組和壓邊用的包邊壓輥組，兩輪組相配合完成了輪胎胎胚的全方位、完整、連續(xù)性的強效壓實作用；且平面壓輥組及包邊壓輥組均各自連接有彈性調(diào)節(jié)機構(gòu)，由此在與輪胎胎胚的接觸施壓作用中，有效消除由輪胎成型鼓在旋轉(zhuǎn)受壓工程中產(chǎn)生的跳動沖擊，確保壓實操作強效、可靠、平穩(wěn)進行，提高并優(yōu)化了輪胎的成型效率與品質(zhì)。
圖I是本輪胎胎胚壓實機的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本輪胎胎胚壓實機的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、輪胎成型鼓；2、機架；2a、導向套；3、升降臺；3a、升降臺調(diào)節(jié)螺桿；3b、導向柱；4、位置調(diào)節(jié)架；4a、懸空架；5、汽缸；5a、伸縮軸；6、連接軸；7、平衡支撐板；7a、套筒；8、平面壓輥；8a、導向桿；9、包邊壓輥；9a、多層齒形輪；％、壓實滾輪；10、調(diào)節(jié)軸；11、拉簧調(diào)節(jié)件；12、拉簧；13、壓簧；14、調(diào)節(jié)絲杠；15、導向滑軸；16、行程開關(guān)手柄；17、碰軸；18、導向定位支撐軸。
具體實施方式以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖I和圖2所示，本輪胎胎胚壓實機包括機架2，機架2上載托有通過插嵌方式形成滑動連接的升降臺3，升降臺3的頂面由下至上依次設(shè)置有位置調(diào)節(jié)架4、壓實機構(gòu)，位置調(diào)節(jié)架4的下方設(shè)置用于驅(qū)動壓實機構(gòu)上升的汽缸5。輪胎胎胚壓實機的側(cè)方裝配有支架體，且支架體的頂端部朝向輪胎胎胚壓實機彎折并懸空于輪胎胎胚壓實機的上空，支架體的頂端設(shè)置輪胎成型鼓1，該輪胎成型鼓I上可套設(shè)輪胎胎胚，并能驅(qū)動輪胎胎胚旋轉(zhuǎn)運作。輪胎胎胚壓實機中機架2為矩形框架體，其具有四個用于支撐放置的支腳，其頂側(cè)平面為承載面。機架2上位于四角處一一安設(shè)有通口朝上的導向套2a，升降臺3的底面
四角處--垂設(shè)導向柱3b,導向柱3b能夠匹配--對應(yīng)插設(shè)入機架2的導向套2a內(nèi)形成
沿豎直方向的升降滑移。升降臺3的底部還固連垂設(shè)能夠進行支撐并調(diào)位的升降臺調(diào)節(jié)螺桿3a，升降臺調(diào)節(jié)螺桿3a上螺紋套接有預緊螺母，根據(jù)所需壓實的輪胎胎胚規(guī)格，沿豎向伸縮升降臺調(diào)節(jié)螺桿3a的長度，調(diào)節(jié)整機體合適的壓實操作高度，在確定高度后旋緊預緊螺母實現(xiàn)鎖死定位。升降臺3的頂面上安設(shè)位置調(diào)節(jié)架4與能夠驅(qū)動位置調(diào)節(jié)架4沿直線平移的調(diào)位機構(gòu)，調(diào)位機構(gòu)包括安設(shè)于升降臺3頂面的調(diào)節(jié)絲杠14和導向滑軸15，且調(diào)節(jié)絲杠14與導向滑軸15分別平行位于升降臺3的兩側(cè)邊沿處，調(diào)節(jié)絲杠14與導向滑軸15均通過設(shè)置于兩端的環(huán)套定位件安設(shè)確位。調(diào)節(jié)絲杠14具有延伸出的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動端，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動端上設(shè)置驅(qū)動把手，且調(diào)節(jié)絲杠14上螺紋套接調(diào)節(jié)螺母；導向滑軸15上套設(shè)可沿導向滑軸15滑動的滑動環(huán)，位置調(diào)節(jié)架4安設(shè)于調(diào)節(jié)絲杠14與導向滑軸15之間，且位置調(diào)節(jié)架4的一側(cè)部與調(diào)節(jié)螺母固連，另一側(cè)部與滑動環(huán)固連。實施外力按逆時針方向或順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲杠14的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動端，由此驅(qū)使其上螺紋套接的調(diào)節(jié)螺母沿直線前進或后退位移，進而與調(diào)節(jié)螺母固連的位置調(diào)節(jié)架4同步移動，位置調(diào)節(jié)架4另一側(cè)固連的滑動環(huán)沿導向滑軸15形成跟隨的輔助性導向滑移。位置調(diào)節(jié)架4的上方設(shè)置壓實機構(gòu)，位置調(diào)節(jié)架4的底部固連有懸空架4a，懸空架4a上放置汽缸5，汽缸5具有朝上并沿豎向伸出的伸縮軸5a，伸縮軸5a向上穿設(shè)出位置調(diào)節(jié)架4并其頂端固連壓實機構(gòu)。壓實機構(gòu)包括一平衡支撐板7，且汽缸5的伸縮軸5a的頂端固連平衡支撐板7的底面，平衡支撐板7的底面上還固設(shè)兩根用于輔助汽缸5的伸縮軸5a支撐并導向平衡支撐板7的導向定位支撐軸18，且兩根導向定位支撐軸18位于伸縮軸5a的兩側(cè)方并對稱設(shè)置，由此保持平衡支撐板7始終處于水平位置。平衡支撐板7的頂面上承托有平面壓輥組及包邊壓輥組，平面壓輥組包括若干個呈兩排陳列的平面壓輥8，且兩排平面壓輥8呈相互插間交錯布局，該插間交錯布局方式彌補了每排平面壓輥8之間的空隙，進而形成一個完整、連續(xù)的壓實平面，確保輪胎胎胚的壓實成型品質(zhì)，防止壓實露縫出現(xiàn)。在本實施例中，采用一排五個平面壓輥8，另一排四個平面壓輥8。平面壓輥8的底側(cè)設(shè)置支架，平面壓輥8沿軸向穿設(shè)軸桿，軸桿的兩端呈同一水平固定在支架的內(nèi)側(cè)壁上，由此平面壓輥8能夠繞軸桿自轉(zhuǎn)，支架的底面上設(shè)置導向桿8a，并導向桿8a垂直向下延伸，平衡支撐板7具有敞口朝上的套筒7a，平面壓輥8由導向桿8a呈一一對應(yīng)沿豎直插設(shè)于套筒7a內(nèi)。平面壓輥組的底部安設(shè)有用于被汽缸5驅(qū)動上升時起到緩沖壓實的彈性組件一，彈性組件一包括安設(shè)于每個套筒7a內(nèi)的壓簧13，且壓簧13位于套筒7a的底部與平面壓輥8的導向桿8a的底端之間，并壓簧13呈壓縮狀態(tài)。套筒7a的側(cè)壁上開設(shè)有呈直立條狀的調(diào)位通槽，調(diào)位通槽內(nèi)垂直穿設(shè)有限位螺絲，限位螺絲與調(diào)位通槽的頂端形成相抵卡位，限位 螺絲的內(nèi)端與導向桿8a通過螺紋固連，并其內(nèi)端固連導向桿8a的不同高度位置，可實現(xiàn)對導向桿8a底端壓持的壓簧13不同的壓緊力，由此同樣壓簧13對導向桿8a提供相對應(yīng)的反作用力，最終達到調(diào)控平面壓輥8的施壓力度值的目的。包邊壓輥組包括兩個相對設(shè)置的包邊壓輥9，兩個包邊壓輥9的相對內(nèi)側(cè)設(shè)置多層齒形輪9a，多層齒形輪9a的外側(cè)均同軸對應(yīng)設(shè)置壓實滾輪％，且多層齒形輪9a采用鋼材制成，壓實滾輪％采用PU等特殊材料制成。兩個包邊壓輥9均通過連接桿呈對稱固連于一根連接軸6的兩端處，連接軸6的兩端頭均為D型端面，且連接軸6為多節(jié)分段形式，且每相鄰兩節(jié)段通過螺紋連接，兩個包邊壓輥9固連的連接軸6之間具有連接節(jié)段，由此使兩個包邊壓輥9之間不為一體固連形式，進而在兩個包邊壓輥9實施相夾壓實力時，以調(diào)節(jié)消除輪胎成型鼓I跳動產(chǎn)生的沖擊。連接軸6及其上固連的兩個包邊壓輥9承載于平衡支撐板7的平面上，且兩個包邊壓輥9 一一位于平面壓輥組的兩端側(cè)。連接軸6與位置調(diào)節(jié)架4之間連接設(shè)有用于包邊壓輥組被驅(qū)動上升后起到緩沖相夾壓實的彈性組件二，彈性組件二包括兩根分別垂設(shè)于連接軸6的不同節(jié)段上的調(diào)節(jié)軸10，兩根調(diào)節(jié)軸10的外側(cè)軸端上各自勾設(shè)一拉簧12的頂端位置。位置調(diào)節(jié)架4上呈橫向定設(shè)有滑桿，滑桿上套設(shè)一滑動連接的拉簧調(diào)節(jié)件11，拉簧調(diào)節(jié)件11的底部具有套接滑桿的環(huán)套，拉簧調(diào)節(jié)件11上伸出鉤狀的彎桿，彎桿的末端固設(shè)定位環(huán)，兩根拉簧12的底端均勾設(shè)于該定位環(huán)上。拉簧調(diào)節(jié)件11沿滑桿位移便調(diào)節(jié)了其與兩根調(diào)節(jié)軸10軸端的橫向距離的遠近，進而調(diào)控兩者之間拉簧12的張緊度，便調(diào)控拉簧12對兩個包邊壓輥9的作用拉力值，最終達到調(diào)節(jié)包邊壓輥9的施壓力度值的目的。當上升壓實操作時，平衡支撐板7承托連接軸6上升，故固連連接軸6兩端處的包邊壓輥9同步抬升，此時兩根拉簧12通過調(diào)節(jié)軸10及連接軸6對包邊壓輥9施加緩沖拉力，由此始終保持兩個包邊壓輥9與輪胎成型鼓I的邊緣處保持一定的緩沖間隙，消除沖擊作用力，使輪胎胎胚的兩側(cè)端邊沿壓實均勻。位置調(diào)節(jié)架4上通過直立架體固定一能控制輪胎胎胚自轉(zhuǎn)啟動的行程開關(guān)手柄16，行程開關(guān)手柄16具有形成開關(guān)電路設(shè)備，并通過電路與輪胎胎胚壓實機側(cè)方裝配的支架體連接，進而與支架體頂端的輪胎成型鼓I電路相連。平衡支撐板7位于鄰近行程開關(guān)手柄16的側(cè)邊沿處固設(shè)向下延伸的支桿，支桿上固設(shè)向外側(cè)平向延伸的碰軸17，且碰軸17位于行程開關(guān)手柄16的正下方，當碰軸17同步跟隨平衡支撐板7上升動作過程中與行程開關(guān)手柄16形成接觸，并實現(xiàn)向上方板起形成開關(guān)手柄的操作動作。預先根據(jù)所需壓實的輪胎胎胚規(guī)格，上下調(diào)節(jié)升降臺3的高度，平向調(diào)節(jié)位置調(diào)節(jié)架4的平向位移，直至達到合適且最佳的壓實操作位置；同時調(diào)節(jié)平面壓輥組及包邊壓輥組的壓實力度。工作中，首先打開汽缸閥，故汽缸5的伸縮軸5a驅(qū)動平衡支撐板7豎直上升，碰軸17在帶動下同步上升至接觸并抬起行程開關(guān)手柄16，隨即控制啟動輪胎成型鼓I旋轉(zhuǎn)運作。壓實機構(gòu)上升至壓實操作位置與勻速旋轉(zhuǎn)的輪胎胎胚接觸，平面壓輥8及包邊壓輥9在接觸中一起與輪胎胎胚旋轉(zhuǎn)運作，并均向輪胎胎胚施加壓實作用力。其中平面壓輥組與輪胎胎胚的周向面接觸，故在持續(xù)的旋轉(zhuǎn)中形成完整平面的貼合壓實；包邊壓輥組與輪胎胎胚的兩周圈邊沿接觸，其首先由內(nèi)側(cè)的多層齒形輪9a對輪胎胎胚的邊沿初步硬力定位壓實，而后由壓實滾輪％進一步均勻壓實鞏固。 本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了輪胎成型鼓I ;機架2 ;導向套2a ;升降臺3 ;升降臺調(diào)節(jié)螺桿3a ;導向柱3b ;位置調(diào)節(jié)架4 ;懸空架4a ;汽缸5 ;伸縮軸5a ;連接軸6 ;平衡支撐板7 ;套筒7a ;平面壓輥8 ;導向桿8a ;包邊壓輥9 ;多層齒形輪9a ;壓實滾輪9b ;調(diào)節(jié)軸10 ;拉簧調(diào)節(jié)件11 ;拉簧12 ;壓簧13 ;調(diào)節(jié)絲杠14 ;導向滑軸15 ;行程開關(guān)手柄16 ;碰軸17 ;導向定位支撐軸18等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種輪胎胎胚壓實機，包括機架，所述的機架上載托有通過插嵌方式形成滑動連接的升降臺，所述升降臺的底部垂設(shè)能夠進行支撐并調(diào)位的升降臺調(diào)節(jié)螺桿，其特征在于，所述升降臺的頂面上安設(shè)位置調(diào)節(jié)架與能夠驅(qū)動位置調(diào)節(jié)架沿直線平移的調(diào)位機構(gòu)，所述位置調(diào)節(jié)架的上方設(shè)置有包含平面壓輥組及包邊壓輥組的壓實機構(gòu)，所述位置調(diào)節(jié)架的底部固連有懸空架，所述的懸空架上放置汽缸，所述的汽缸具有朝上并沿豎向伸出的伸縮軸，所述伸縮軸向上穿設(shè)出上述位置調(diào)節(jié)架并其頂端固連上述壓實機構(gòu)，所述平面壓輥組的底部安設(shè)有用于被汽缸驅(qū)動上升時起到緩沖壓實的彈性組件一，所述的包邊壓輥組由一平向設(shè)置的連接軸相連，所述的連接軸與位置調(diào)節(jié)架之間連接設(shè)有用于包邊壓輥組被驅(qū)動上升后起到緩沖相夾壓實的彈性組件二。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎胎胚壓實機，其特征在于，所述的壓實機構(gòu)包括一平衡支撐板，所述汽缸的伸縮軸的頂端固連上述平衡支撐板的底面，所述的平面壓輥組包括若干個呈兩排陳列的平面壓輥，且兩排平面壓輥呈相互插間交錯布局，所述的平衡支撐板具有敞口朝上的套筒，所述平面壓輥的底部具有導向桿，所述的導向桿呈一一對應(yīng)沿豎直插設(shè)于上述套筒內(nèi)，所述平衡支撐板的平面上還載托上述連接軸，所述的包邊壓輥組包括兩個相對設(shè)置的包邊壓輥，且兩個包邊壓輥一一位于上述平面壓輥組的兩端側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎胎胚壓實機，其特征在于，所述的連接軸為多節(jié)分段形式，且每相鄰兩節(jié)段通過螺紋連接，所述的兩個包邊壓輥均通過連接桿呈對稱定位于連接軸的兩端處，所述的彈性組件二包括兩根垂設(shè)于上述連接軸的不同節(jié)段上的調(diào)節(jié)軸，所述的位置調(diào)節(jié)架上設(shè)置能平向移位的拉簧調(diào)節(jié)件，所述兩根調(diào)節(jié)軸的外側(cè)軸端上各自勾設(shè)一拉簧，且拉簧的底端均定位于上述拉簧調(diào)節(jié)件上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎胎胚壓實機，其特征在于，所述的位置調(diào)節(jié)架上定設(shè)有滑桿，所述拉簧調(diào)節(jié)件的底部具有與上述滑桿形成滑動套接的環(huán)套，所述的拉簧調(diào)節(jié)件上伸出鉤狀的彎桿，所述彎桿的末端固設(shè)用于勾連上述全部拉簧底端的定位環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎胎胚壓實機，其特征在于，所述的彈性組件一包括安設(shè)于上述每個套筒內(nèi)的壓簧，且壓簧位于上述平面壓輥的導向桿的底端下方呈相抵壓縮狀，所述的套筒的側(cè)壁上開設(shè)有調(diào)位通槽，所述的調(diào)位通槽內(nèi)插設(shè)有限位螺絲，所述限位螺絲的內(nèi)端與上述平面壓輥的導向桿通過螺紋固連。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎胎胚壓實機，其特征在于，所述的兩個包邊壓輥的相對內(nèi)側(cè)設(shè)置多層齒形輪，所述多層齒形輪的外側(cè)均同軸對應(yīng)設(shè)置壓實滾輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至6中任一項所述的輪胎胎胚壓實機，其特征在于，所述的調(diào)位機構(gòu)包括安設(shè)于上述升降臺頂面的調(diào)節(jié)絲杠和導向滑軸，且調(diào)節(jié)絲杠與導向滑軸分別平行位于升降臺的兩側(cè)邊沿處，所述的調(diào)節(jié)絲杠具有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動端，且調(diào)節(jié)絲杠上螺紋套接調(diào)節(jié)螺母，所述的導向滑軸上套設(shè)滑動環(huán)，所述的位置調(diào)節(jié)架安設(shè)于上述調(diào)節(jié)絲杠與導向滑軸之間，且位置調(diào)節(jié)架的一側(cè)部與上述調(diào)節(jié)螺母固連，另一側(cè)部與上述滑動環(huán)固連。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項所述的輪胎胎胚壓實機，其特征在于，所述的位置調(diào)節(jié)架上通過直立架體固定一能控制輪胎胎胚自轉(zhuǎn)啟動的行程開關(guān)手柄，所述的平衡支撐板位于鄰近上述行程開關(guān)手柄的側(cè)邊沿處固設(shè)向下延伸的支桿，所述的支桿上固設(shè)向外側(cè)平向延伸的碰軸，所述的碰軸位于上述行程開關(guān)手柄的正下方，并碰軸同步跟隨上述平衡支撐板上升動作過程中與所述行程開關(guān)手柄形成接觸驅(qū)動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項所述的輪胎胎胚壓實機，其特征在于，所述的平衡支撐板的底面上固設(shè)兩根用于輔助支撐并導向平衡支撐板的導向定位支撐軸，且所述的導向定位支撐軸位于上述汽缸的伸縮軸的兩側(cè)方并對稱設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至6中任一項所述的輪胎胎胚壓實機，其特征在于，所述的機架上位于四角處一一安設(shè)有通口朝上的導向套，所述升降臺的底面四角處一一垂設(shè)導向柱，所述的導向柱能夠匹配對應(yīng)插設(shè)入上述導向套內(nèi)形成沿豎直方向的升降滑移。
專利摘要本實用新型提供了一種輪胎胎胚壓實機。它解決了原有的輪胎成型機生產(chǎn)效率低下及出現(xiàn)的劈線、硫化過程中的起泡、跑圈等產(chǎn)品精度差，品質(zhì)低等問題。本輪胎胎胚壓實機包括機架，機架上載托有通過插嵌方式形成滑動連接的升降臺，升降臺的頂面上安設(shè)位置調(diào)節(jié)架與能夠驅(qū)動位置調(diào)節(jié)架沿直線平移的調(diào)位機構(gòu)，位置調(diào)節(jié)架的上方設(shè)置有包含平面壓輥組及包邊壓輥組的壓實機構(gòu)，位置調(diào)節(jié)架的底部固連有懸空架，懸空架上放置汽缸，汽缸具有朝上并沿豎向伸出的伸縮軸，伸縮軸向上穿設(shè)出位置調(diào)節(jié)架并其頂端固連壓實機構(gòu)。本實用新型具有加工方位全面且精準性高，壓實作用力連續(xù)、強效、平穩(wěn)，提高并優(yōu)化輪胎的成型效率與品質(zhì)等優(yōu)點。
文檔編號B29D30/28GK202702645SQ201220410228
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者趙啟秀, 張子花 申請人:趙啟秀