帶式輸送機(jī)及其翻帶裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)及其翻帶裝置，該翻帶裝置包括設(shè)于翻帶始點(diǎn)的第一滾筒和設(shè)于翻帶終點(diǎn)的第二滾筒，所述第一滾筒與所述第二滾筒之間只設(shè)置兩個托輥組；兩個所述托輥組用于使帶式輸送機(jī)的輸送帶卷曲，且兩個所述托輥組之間具有第一預(yù)設(shè)距離，以使卷曲的所述輸送帶能夠扭轉(zhuǎn)；所述第一滾筒與所述第二滾筒之間具有第二預(yù)設(shè)距離，以使所述輸送帶只能卷曲成圓弧狀結(jié)構(gòu)。該翻轉(zhuǎn)裝置能夠減小翻帶過程中輸送帶受到的外應(yīng)力，降低對輸送帶損傷，從而提高輸送帶的使用壽命。
【專利說明】
帶式輸送機(jī)及其翻帶裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種帶式輸送機(jī)及其翻帶裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)輸送物料后，輸送帶工作面上會粘附有輸送的物料，通常采用清掃器對粘附的物料進(jìn)行清掃，但實(shí)際效果并不理想。
[0003]當(dāng)輸送帶在繞過滾筒后，其工作面與回程段的下托輥接觸，這樣工作面上粘附的殘留物料會被刮落在地面，造成輸送帶工作面粘附的物料沿程撒落，污染工作環(huán)境，同時也加劇了輸送帶和托輥的磨損，縮短了使用壽命。
[0004]為解決該問題，現(xiàn)有常見的做法是，對輸送帶進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，使其在回程段，工作面朝上，從而避免撒料和磨損。
[0005]目前的翻帶裝置多是將輸送帶卷成圓管狀后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，在翻轉(zhuǎn)起始點(diǎn)至翻轉(zhuǎn)終止點(diǎn)之間依次設(shè)置有壓帶托輥組、用于將輸送帶卷成管狀的至少三組卷帶托輥組及展帶托輥組；其中，壓帶托輥組用于壓緊輸送帶，防止其跑偏，卷帶托輥組用于使輸送帶形成圓管狀態(tài)，并在此狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，后續(xù)的展帶托輥組用于將扭轉(zhuǎn)后的輸送帶展開呈平行狀。
[0006]上述翻轉(zhuǎn)裝置在翻轉(zhuǎn)過程中需要將輸送帶卷成圓管狀，導(dǎo)致輸送帶在翻轉(zhuǎn)過程中受到的外力較大，特別是輸送帶兩側(cè)邊受到的應(yīng)力較大，從而縮短了輸送帶的使用壽命，同時，由于需要將輸送帶卷成圓管狀，所以卷帶及展帶需要相應(yīng)的結(jié)構(gòu)有較長的距離才能實(shí)現(xiàn)，也就是說，增加了翻帶的長度;另外，該翻轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本增加且可靠性降低。
[0007]有鑒于此，如何改進(jìn)現(xiàn)有帶式輸送機(jī)的翻帶裝置，以提高輸送帶的使用壽命，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶式輸送機(jī)及其翻帶裝置，該翻轉(zhuǎn)裝置能夠減小翻帶過程中輸送帶受到的外應(yīng)力，降低對輸送帶損傷，從而提高輸送帶的使用壽命。
[0009]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)的翻帶裝置，包括設(shè)于翻帶始點(diǎn)的第一滾筒和設(shè)于翻帶終點(diǎn)的第二滾筒，所述第一滾筒與所述第二滾筒之間只設(shè)置兩個托輥組；
[0010]兩個所述托輥組用于使帶式輸送機(jī)的輸送帶卷曲，且兩個所述托輥組之間具有第一預(yù)設(shè)距離，以使卷曲的所述輸送帶能夠扭轉(zhuǎn)；
[0011]所述第一滾筒與所述第二滾筒之間具有第二預(yù)設(shè)距離，以使所述輸送帶只能卷曲成圓弧狀結(jié)構(gòu)。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的帶式輸送機(jī)的翻帶裝置具有下述技術(shù)效果:
[0013]在翻帶過程中只將輸送帶卷曲成圓弧狀結(jié)構(gòu)，從開始翻轉(zhuǎn)到翻轉(zhuǎn)完成，輸送帶兩側(cè)邊的移動行程較小，且相對于第一滾筒或第二滾筒的中心線的偏移量較小，從而所受應(yīng)力較小，進(jìn)而能夠減小翻帶過程中對輸送帶造成的損傷，提高輸送帶的使用壽命；
[0014]輸送帶形成圓弧狀的距離較現(xiàn)有圓管狀要短，并在形成圓弧狀扭轉(zhuǎn)后展開所需要的距離也較現(xiàn)有圓管狀要短，也就是說，相較現(xiàn)有技術(shù)，該翻帶裝置的翻帶長度較短，所需場地較小，適用性更廣；
[0015]該翻帶裝置只需兩個托輥組就可實(shí)現(xiàn)翻帶，省去了壓帶托輥組和展帶托輥組，結(jié)構(gòu)更簡單，可靠性較高，并降低了設(shè)備成本和維護(hù)成本。
[0016]可選的，卷曲成圓弧狀結(jié)構(gòu)的所述輸送帶的弧度范圍為210°±45°。
[0017]可選的，所述托輥組包括至少四個托輥，各所述托輥圍成供所述輸送帶穿過的通道。
[0018]可選的，兩個所述托輥組的通道的中心線位于同一水平面。
[0019]可選的，所述托輥組的托輥數(shù)目為偶數(shù)。
[0020]可選的，所述托輥組通過鋼結(jié)構(gòu)的支架支撐固定。
[0021]可選的，兩所述托輥組位于所述第一滾筒與所述第二滾筒之間的中間段。
[0022]本實(shí)用新型還提供一種帶式輸送機(jī)，包括輸送帶和翻帶裝置，所述翻帶裝置用于在回程段將所述輸送帶翻轉(zhuǎn)，以使所述輸送帶的工作面朝上，所述翻帶裝置為上述任一項(xiàng)所述的翻帶裝置。
[0023]由于上述翻帶裝置具有上述技術(shù)效果，所以具有該翻帶裝置的帶式輸送機(jī)也具有相應(yīng)的技術(shù)效果，此處不再重復(fù)論述。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型所提供帶式輸送機(jī)的翻帶裝置一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2a、2b、2c分別示出了圖1中A-A、B-B、C_C向的剖面示意圖；
[0026]圖3a、3b分別示出了托輥組的兩種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4a、4b示出了利用本實(shí)用新型提供的翻帶裝置翻轉(zhuǎn)輸送帶時，輸送帶的翻轉(zhuǎn)形態(tài)變化示意圖；
[0028]圖5a、5b示出了利用現(xiàn)有圓管式翻帶裝置翻轉(zhuǎn)輸送帶時，輸送帶的翻轉(zhuǎn)形態(tài)變化示意圖。
[0029]附圖標(biāo)記說明:
[0030]第一滾筒11，第二滾筒12，托輥組13、13'，托輥131、13V，
[0031]輸送帶20。
【具體實(shí)施方式】
[0032]本實(shí)用新型的核心是提供一種帶式輸送機(jī)及其翻帶裝置，該翻轉(zhuǎn)裝置能夠減小翻帶過程中輸送帶受到的外應(yīng)力，降低對輸送帶損傷，從而提高輸送帶的使用壽命。
[0033]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0034]請參考圖1，圖1為本實(shí)用新型所提供帶式輸送機(jī)的翻帶裝置一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]如圖1所示，該帶式輸送機(jī)的翻帶裝置包括第一滾筒11和第二滾筒12，其中，第一滾筒11設(shè)于翻帶起始點(diǎn)，第二滾筒12設(shè)于翻帶終止點(diǎn)，也就是說，輸送帶運(yùn)行至第一滾筒11時，其工作面朝下(以圖示方位為基準(zhǔn))，從第一滾筒11開始翻轉(zhuǎn)，在運(yùn)行至第二滾筒12時完成翻轉(zhuǎn)，此時，其工作面已經(jīng)翻轉(zhuǎn)而朝上。
[0036]該翻帶裝置還包括設(shè)置在第一滾筒11與第二滾筒12之間的兩個托輥組13，特別指出的是，本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，第一滾筒11與第二滾筒12之間只設(shè)置兩個托輥組13。
[0037]該兩個托輥組13用于使帶式輸送機(jī)的輸送帶20卷曲，且兩個托輥組之間具有第一預(yù)設(shè)距離，以使卷曲的輸送帶能夠扭轉(zhuǎn)。
[0038]需要指出的是，此處第一預(yù)設(shè)距離與輸送帶20的材質(zhì)、重量和寬度等因素相關(guān);通常，輸送帶20較重，該第一預(yù)設(shè)距離可較大設(shè)置，輸送帶20較寬，該第一預(yù)設(shè)距離也相應(yīng)較大設(shè)置，實(shí)際中，可綜合考慮輸送帶20的各相關(guān)因素來確定。
[0039]另外，第一滾筒11與第二滾筒12之間具有第二預(yù)設(shè)距離，以使輸送帶20只能卷曲成圓弧狀結(jié)構(gòu)，避免將輸送帶20卷成管狀結(jié)構(gòu)，也就是說，卷曲后，輸送帶20的兩側(cè)邊不會接觸。
[0040]該第二預(yù)設(shè)距離也與輸送帶20的材質(zhì)、重量和寬度等因素相關(guān)，試驗(yàn)表明，該第二預(yù)設(shè)距離不大于輸送帶20寬度的12倍，即可實(shí)現(xiàn)上述要求，通常在輸送帶20寬度的10?12倍之間。
[0041 ]具體的方案中，為確保輸送帶20能夠翻轉(zhuǎn)成功，同時避免在卷曲過程中輸送帶20所受應(yīng)力，特別是輸送帶20的兩側(cè)邊所受應(yīng)力過大，影響輸送帶20的使用壽命，輸送帶20卷成的圓弧狀結(jié)構(gòu)的弧度范圍限定在210o±45o。
[0042]請一并結(jié)合圖2a至2c，該翻帶裝置的翻帶過程如下:
[0043]輸送帶20在繞過第一滾筒11后，開始卷曲呈圓弧形結(jié)構(gòu)，如圖2a中所示，此時，輸送帶20的內(nèi)面(也就是與工作面相反的一面)大體朝上；由于兩托輥組13的設(shè)置，卷曲的輸送帶20在兩托輥組13之間逐漸扭轉(zhuǎn)，也就是說，卷曲的輸送帶20會轉(zhuǎn)過一定角度，如圖2b中所示；當(dāng)輸送帶20運(yùn)行至靠近第二滾筒12的托輥組13附近時，卷曲的輸送帶20已扭轉(zhuǎn)至其內(nèi)面大體朝下的狀態(tài)，如圖2c中所示，此后，輸送帶20在運(yùn)行至第二滾筒12是過程中逐漸展開，完成翻轉(zhuǎn)，在經(jīng)過第二滾筒12時，輸送帶20的工作面已朝上。
[0044]與現(xiàn)有技術(shù)中圓管式的翻帶裝置相比，本實(shí)用新型提供的上述翻帶裝置具有下述技術(shù)效果:
[0045]第一，在翻帶過程中只將輸送帶20卷曲成圓弧狀結(jié)構(gòu)，從開始翻轉(zhuǎn)到翻轉(zhuǎn)完成，輸送帶20兩側(cè)邊的移動行程較小，且相對于第一滾筒11或第二滾筒12的中心線的偏移量較小。
[0046]具體可參考圖4a至圖5b理解，其中，圖4a和圖4b示出了利用該實(shí)施例的翻帶裝置翻轉(zhuǎn)輸送帶時，輸送帶的翻轉(zhuǎn)形態(tài)變化示意圖，圖4b為圖4a中沿翻帶方向D1-D1、D2-D2、D3-D3、D4-D4、D5-D5、D6-D6、D7-D7及D8-D8向的輸送帶的輪廓形態(tài)變化；圖5a和圖5b示出了利用現(xiàn)有圓管式翻帶裝置翻轉(zhuǎn)輸送帶時，輸送帶的翻轉(zhuǎn)形態(tài)變化示意圖，類似地，圖5b為圖5a中沿翻帶方向Df -Dl7、D2, -D2,、D3, -D3,、D4, -D4,、D5, -D5,、D6, -D6,、D7, -D7,、D8, -D8,及D97 -D97向的輸送帶的輪廓形態(tài)變化。
[0047]對比分析可知，利用本實(shí)施例提供的翻帶裝置進(jìn)行翻帶時，由于只將輸送帶20卷曲呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，所以輸送帶20的兩側(cè)邊在從翻帶開始到翻帶結(jié)束時的行程更短；同時，在翻轉(zhuǎn)過程中，輸送帶20兩側(cè)邊的跑偏量更小，這樣，其受到的應(yīng)力也就更小，從而能夠減小翻帶過程中對輸送帶造成的損傷，提高輸送帶的使用壽命。
[0048]第二，應(yīng)用本實(shí)施例提供的翻帶裝置進(jìn)行翻帶時所需的翻帶距離(即從翻帶起始點(diǎn)到翻帶終止點(diǎn)的距離)更短。
[0049]可一并參考圖4a至圖5b理解，應(yīng)用該翻帶裝置，卷曲后輸送帶20的近似直徑為dl，應(yīng)用現(xiàn)有圓管式翻帶裝置，卷曲后輸送帶的近似直徑為d2。
[0050]由于該翻帶裝置只將輸送帶20卷曲呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，而現(xiàn)有翻帶裝置將輸送帶卷曲呈圓管狀，所以dl必然大于d2，經(jīng)過試驗(yàn)對比，dl約為d2的1.1?1.3倍，這樣，本方案中輸送帶卷曲所需要的距離和卷曲后展開所需要的距離都要比現(xiàn)有短;又，如前述所指，由于應(yīng)用圓管式翻帶裝置時，輸送帶的兩側(cè)邊的移動行程長，偏移量大，所以為了避免輸送帶兩側(cè)邊受到的應(yīng)力過大，通常需要增加翻帶距離，以減小卷帶的近似直徑d2;綜合來看，現(xiàn)有圓管式輸送裝置所需的翻帶距離都更長，本實(shí)施例提供的翻帶裝置整體上可將翻帶距離縮短約10%?20%。
[0051 ]可見，應(yīng)用該翻帶裝置對輸送帶20進(jìn)行翻轉(zhuǎn)所需的翻帶距離較短，占用場地也更小，布置會更靈活，適用性廣。
[0052]第三，該翻帶裝置只需兩個托輥組就可實(shí)現(xiàn)翻帶，省去了壓帶托輥組和展帶托輥組，結(jié)構(gòu)更簡單，可靠性較高，并降低了設(shè)備成本和維護(hù)成本。
[0053]具體的方案中，托輥組13包括至少四個托輥131，所有托輥131圍成供輸送帶20穿過的通道。圖3a中示出了四個托輥131組成的托輥組13的結(jié)構(gòu)示意圖，從圖中可見，四個托輥131圍成了四邊形的通道；具體設(shè)置時，也可如圖3b中所示，托輥組13'包括六個托輥1317，圍成六邊形的通道。
[0054]為確保輸送帶20卷曲扭轉(zhuǎn)順暢，托輥組13的托輥131數(shù)目最好設(shè)置為偶數(shù)。
[0055]從節(jié)約成本的角度考慮，可優(yōu)選四個托輥131組成的托輥組13。
[0056]具體的方案中，各托輥組13可通過鋼結(jié)構(gòu)的支架支撐固定，以提高可靠性和穩(wěn)定性。
[0057]具體設(shè)置時，兩個托輥組13的通道的中心線位于同一水平面，以確保輸送帶20卷曲、扭轉(zhuǎn)更平順。
[0058]具體的方案中，兩托輥組13位于第一滾筒11與第二滾筒12之間的中間段，也就是說，靠近第一滾筒11的托輥組13與第一滾筒11之間的距離與靠近第二滾筒12的托輥組13與第二滾筒12之間的距離大致相當(dāng)，一方面能夠給輸送帶20卷曲和后續(xù)展開提供必要的距離，另一方面能夠控制整個翻帶距離。
[0059]除了上述翻帶裝置外，本實(shí)用新型還提供一種帶式輸送機(jī)，包括輸送帶和翻帶裝置，所述翻帶裝置用于在回程段將所述輸送帶翻轉(zhuǎn)，以使所述輸送帶的工作面朝上，所述翻帶裝置為上述任一項(xiàng)所述的翻帶裝置。
[0060]由于上述翻帶裝置具有上述技術(shù)效果，所以具有該翻帶裝置的帶式輸送機(jī)也具有相應(yīng)的技術(shù)效果，此處不再重復(fù)論述。
[0061]該帶式輸送機(jī)的其他結(jié)構(gòu)均可參照現(xiàn)有設(shè)計(jì)，此處不再一一說明。
[0062]以上對本實(shí)用新型所提供的一種帶式輸送機(jī)及其翻帶裝置均進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶式輸送機(jī)的翻帶裝置，包括設(shè)于翻帶始點(diǎn)的第一滾筒(11)和設(shè)于翻帶終點(diǎn)的第二滾筒(12)，其特征在于，所述第一滾筒(11)與所述第二滾筒(12)之間只設(shè)置兩個托輥組(13、13,); 兩個所述托輥組(13U3Q用于使帶式輸送機(jī)的輸送帶(20)卷曲，且兩個所述托輥組(13、13')之間具有第一預(yù)設(shè)距離，以使卷曲的所述輸送帶(20)能夠扭轉(zhuǎn)； 所述第一滾筒(11)與所述第二滾筒(12)之間具有第二預(yù)設(shè)距離，以使所述輸送帶(20)只能卷曲成圓弧狀結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻帶裝置，其特征在于，卷曲成圓弧狀結(jié)構(gòu)的所述輸送帶(20)的弧度范圍為210° ±45°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻帶裝置，其特征在于，所述托輥組(13、130包括至少四個托輥(131、131/)，各所述托輥(131、131/)圍成供所述輸送帶(20)穿過的通道。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翻帶裝置，其特征在于，兩個所述托輥組(13、130的通道的中心線位于同一水平面。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翻帶裝置，其特征在于，所述托輥組(13、130的托輥數(shù)目為偶數(shù)。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的翻帶裝置，其特征在于，所述托輥組(13、130通過鋼結(jié)構(gòu)的支架支撐固定。7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的翻帶裝置，其特征在于，兩所述托輥組(13、130位于所述第一滾筒(11)與所述第二滾筒(12)之間的中間段。8.—種帶式輸送機(jī)，包括輸送帶(20)和翻帶裝置，所述翻帶裝置用于在回程段將所述輸送帶(20)翻轉(zhuǎn)，以使所述輸送帶(20)的工作面朝上，其特征在于，所述翻帶裝置為權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的翻帶裝置。
【文檔編號】B65G15/60GK205574871SQ201620393838
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】曹強(qiáng)利, 劉志新, 謝長河, 陳勝飛, 湯丹卡
【申請人】福建龍凈環(huán)保股份有限公司