一種鋼管輸送用夾持機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼管輸送用夾持機構(gòu),包括輸送板,所述輸送板的中部頂面固定有雙出軸驅(qū)動電機,輸送板的兩側(cè)具有長形通槽,長形通槽的左右兩側(cè)的輸送板的頂面上固定有支撐板,傳動螺桿的兩端鉸接在對應(yīng)的兩個支撐板上,移動塊螺接在傳動螺桿中,移動塊插套在對應(yīng)的長形通槽中,移動塊的下部具有夾持塊,夾持塊處于輸送板的下方,兩個夾持塊的相對壁面上固定有圓柱凸起,傳動螺桿靠近雙出軸驅(qū)動電機的一端伸出支撐板并通過聯(lián)軸器與雙出軸驅(qū)動電機的輸出軸相連接;所述輸送板的中部頂面固定有連接架,連接架的頂面中部具有連接塊。它可以將鋼管夾持牢固,方便輸送,不會掉落,而且其夾持時不會使鋼管變形,保證鋼管的正常輸送。
【專利說明】
一種鋼管輸送用夾持機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實用新型涉及建筑材料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種鋼管輸送用夾持機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]現(xiàn)有的鋼管在進行搬運時一般采用的是起重機搬運,而起重機搬運時需要將鋼管用繩子綁扎后進行吊起,由于鋼管外壁光滑,容易從繩子中滑落,具有安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種鋼管輸送用夾持機構(gòu),它可以將鋼管夾持牢固,方便輸送,不會掉落,而且其夾持時不會使鋼管變形,保證鋼管的正常輸送。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種鋼管輸送用夾持機構(gòu),包括輸送板,所述輸送板的中部頂面固定有雙出軸驅(qū)動電機,輸送板的兩側(cè)具有長形通槽,長形通槽的左右兩側(cè)的輸送板的頂面上固定有支撐板,傳動螺桿的兩端鉸接在對應(yīng)的兩個支撐板上,移動塊螺接在傳動螺桿中,移動塊插套在對應(yīng)的長形通槽中,移動塊的下部具有夾持塊,夾持塊處于輸送板的下方,兩個夾持塊的相對壁面上固定有圓柱凸起,傳動螺桿靠近雙出軸驅(qū)動電機的一端伸出支撐板并通過聯(lián)軸器與雙出軸驅(qū)動電機的輸出軸相連接;
[0006]所述輸送板的中部頂面固定有連接架,連接架的頂面中部具有連接塊。
[0007]所述輸送板的中部前后兩側(cè)具有延伸板,延伸板的頂面固定有斜向支撐板,斜向紙板的上端固定在連接架的頂板側(cè)壁上。
[0008]所述延伸板的底面固定有底部連接板,底部連接板上固定有推動油缸,推動油缸的推桿伸出底部連接板并固定有側(cè)邊夾持塊,兩個側(cè)邊夾持塊左右相對,兩個側(cè)邊夾持塊的相對面具有弧形夾持壁。
[0009 ]所述弧形夾持壁上固定有彈性耐磨層。
[0010]所述彈性耐磨層上成型有齒形層。
[0011 ]本實用新型的有益效果在于:
[0012]它可以將鋼管夾持牢固,方便輸送,不會掉落,而且其夾持時不會使鋼管變形,保證鋼管的正常輸送。
【附圖說明】
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[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實用新型的局部剖視圖。
【具體實施方式】
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[0015]實施例:見圖1至圖2所示,一種鋼管輸送用夾持機構(gòu),包括輸送板10,所述輸送板10的中部頂面固定有雙出軸驅(qū)動電機11,輸送板10的兩側(cè)具有長形通槽12,長形通槽12的左右兩側(cè)的輸送板10的頂面上固定有支撐板13,傳動螺桿14的兩端鉸接在對應(yīng)的兩個支撐板13上,移動塊15螺接在傳動螺桿14中,移動塊15插套在對應(yīng)的長形通槽12中,移動塊15的下部具有夾持塊16,夾持塊16處于輸送板1的下方,兩個夾持塊16的相對壁面上固定有圓柱凸起161,傳動螺桿14靠近雙出軸驅(qū)動電機11的一端伸出支撐板13并通過聯(lián)軸器與雙出軸驅(qū)動電機11的輸出軸相連接;
[0016]所述輸送板10的中部頂面固定有連接架20,連接架20的頂面中部具有連接塊21。
[0017]進一步的說,所述輸送板10的中部前后兩側(cè)具有延伸板17,延伸板17的頂面固定有斜向支撐板18,斜向紙板18的上端固定在連接架20的頂板側(cè)壁上。
[0018]進一步的說,所述延伸板17的底面固定有底部連接板30,底部連接板30上固定有推動油缸19,推動油缸19的推桿伸出底部連接板30并固定有側(cè)邊夾持塊31,兩個側(cè)邊夾持塊31左右相對,兩個側(cè)邊夾持塊31的相對面具有弧形夾持壁32。
[0019]進一步的說,所述弧形夾持壁32上固定有彈性耐磨層33。
[0020]進一步的說,所述彈性耐磨層33上成型有齒形層34。
[0021 ]工作原理:通過雙出軸驅(qū)動電機11運行,使得兩個傳動螺桿14同時轉(zhuǎn)動,從而兩個移動塊15相靠攏,從而使得兩個夾持塊16的圓柱凸起161插套在鋼管的兩端中,同時,兩個推動油缸19運行,使得兩個側(cè)邊夾持塊30靠近鋼管的中部外側(cè)壁,使得鋼管的中部外側(cè)壁夾持在兩個側(cè)邊夾持塊31之間,由于兩個側(cè)邊夾持塊31的相對面具有弧形夾持壁32,弧形夾持壁32上固定有彈性耐磨層33,這樣使得夾持時不會使鋼管變形,而可以夾持不同直徑的鋼管,同時,彈性耐磨層33上成型有齒形層34,可以提高摩擦力,從而提高夾持鋼管的牢固程度。而連接架20的頂面中部具有的連接塊21固定在輸送機構(gòu)上,通過輸送機構(gòu)運行,SP可將夾持固定的鋼管進行輸送,非常方便,安全性高。
[0022]以上實施方式僅用于說明本實用新型,而并非對本實用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇,本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項】
1.一種鋼管輸送用夾持機構(gòu),包括輸送板(10),其特征在于:所述輸送板(10)的中部頂面固定有雙出軸驅(qū)動電機(11),輸送板(10)的兩側(cè)具有長形通槽(12),長形通槽(12)的左右兩側(cè)的輸送板(10)的頂面上固定有支撐板(13),傳動螺桿(14)的兩端鉸接在對應(yīng)的兩個支撐板(13)上,移動塊(15)螺接在傳動螺桿(14)中,移動塊(15)插套在對應(yīng)的長形通槽(12)中,移動塊(15)的下部具有夾持塊(16),夾持塊(16)處于輸送板(1)的下方,兩個夾持塊(16)的相對壁面上固定有圓柱凸起(161),傳動螺桿(14)靠近雙出軸驅(qū)動電機(11)的一端伸出支撐板(13)并通過聯(lián)軸器與雙出軸驅(qū)動電機(11)的輸出軸相連接; 所述輸送板(10)的中部頂面固定有連接架(20),連接架(20)的頂面中部具有連接塊(21)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鋼管輸送用夾持機構(gòu),其特征在于:所述輸送板(10)的中部前后兩側(cè)具有延伸板(17),延伸板(17)的頂面固定有斜向支撐板(18),斜向紙板(18)的上端固定在連接架(20)的頂板側(cè)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種鋼管輸送用夾持機構(gòu),其特征在于:所述延伸板(17)的底面固定有底部連接板(30),底部連接板(30)上固定有推動油缸(I9),推動油缸(19)的推桿伸出底部連接板(30)并固定有側(cè)邊夾持塊(31),兩個側(cè)邊夾持塊(31)左右相對,兩個側(cè)邊夾持塊(31)的相對面具有弧形夾持壁(32)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種鋼管輸送用夾持機構(gòu),其特征在于:所述弧形夾持壁(32)上固定有彈性耐磨層(33)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種鋼管輸送用夾持機構(gòu),其特征在于:所述彈性耐磨層(33)上成型有齒形層(34)。
【文檔編號】B65G47/90GK205526613SQ201620042783
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月18日
【發(fā)明人】陳永林
【申請人】湖州優(yōu)創(chuàng)科技有限公司