別設(shè)置在兩條導(dǎo)槽交叉口處正對(duì)的兩側(cè)，從動(dòng)拔叉32和主動(dòng)拔叉33通過轉(zhuǎn)軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在分道板31上，且主動(dòng)拔叉33帶動(dòng)從動(dòng)拔叉32沿同時(shí)針方向擺動(dòng)，從動(dòng)拔叉32和主動(dòng)拔叉33的拔叉端頭均為錐形或類錐形結(jié)構(gòu)。
[0036]傳動(dòng)機(jī)構(gòu)34包括主動(dòng)齒輪341、惰性齒輪342和從動(dòng)齒輪343，主動(dòng)齒輪341套設(shè)固定在主動(dòng)拔叉33的轉(zhuǎn)軸上，從動(dòng)齒輪343套設(shè)固定在從動(dòng)拔叉32的轉(zhuǎn)軸上，惰性齒輪342分別與主動(dòng)齒輪341和從動(dòng)齒輪343相嚙合。
[0037]分道機(jī)構(gòu)3中導(dǎo)槽的兩端分別通過導(dǎo)向板37連通至分道機(jī)構(gòu)3兩側(cè)的滑輪導(dǎo)向板12處，且滑輪導(dǎo)向板12與分道機(jī)構(gòu)3上游的導(dǎo)向板37的連通處設(shè)置有滑輪變道機(jī)構(gòu)5，輸送機(jī)I的兩側(cè)還設(shè)置有用于檢測(cè)導(dǎo)向滑輪25的傳感器6，輸送機(jī)I的上游設(shè)置有輸送機(jī)，輸送機(jī)上設(shè)置有用于檢測(cè)貨物分揀信息的貨物傳感器8，所述滑輪變道機(jī)構(gòu)5、傳感器6和貨物傳感器8均與控制系統(tǒng)4相連，滑輪變道機(jī)構(gòu)5采用常用的變道機(jī)構(gòu)即可。
[0038]預(yù)分道機(jī)構(gòu)9設(shè)置于輸送機(jī)I下端輸送軌道的正上方，傳感器6設(shè)置于預(yù)分道機(jī)構(gòu)9的上游處，預(yù)分道機(jī)構(gòu)9用于將傳送帶輸送機(jī)2中的推頭桿24撥動(dòng)到與該傳送帶輸送機(jī)2預(yù)承載貨物所需分揀側(cè)相同的一側(cè)。預(yù)分道機(jī)構(gòu)9包括變道機(jī)構(gòu)91、導(dǎo)向板92和導(dǎo)向槽93，導(dǎo)向槽93沿輸送機(jī)I的輸送方向設(shè)置，導(dǎo)向槽93的兩端分別通過導(dǎo)向板92連通至輸送機(jī)I兩側(cè)的滑輪導(dǎo)向板12處，位于導(dǎo)向槽93上游的導(dǎo)向板92與滑輪導(dǎo)向板12的連通處設(shè)置有引導(dǎo)滑輪變道至導(dǎo)向板92上的變道板94，變道機(jī)構(gòu)91設(shè)置于導(dǎo)向槽93的下游端口處。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:包括輸送機(jī)(I)、固定于輸送機(jī)(I)上的傳送帶輸送機(jī)(2)、分道機(jī)構(gòu)(3)和控制系統(tǒng)(4)，傳送帶輸送機(jī)(2)沿輸送機(jī)(I)的傳動(dòng)方向分布設(shè)置，且傳送帶輸送機(jī)(2)與輸送機(jī)(I)的輸送方向相垂直，每個(gè)傳送帶輸送機(jī)(2)的傳送帶(21)之間均設(shè)置有載體(22)，載體(22)內(nèi)沿每個(gè)傳送帶輸送機(jī)(2)的輸送方向滑動(dòng)設(shè)置有滑塊(23)，滑塊(23)朝向輸送機(jī)(I)內(nèi)側(cè)的一端上設(shè)置有穿過傳送帶(21)并與傳送帶21固定連接的推頭桿(24)，推頭桿(24)上套設(shè)有導(dǎo)向滑輪(25)，輸送機(jī)(I)的兩側(cè)沿其輸送方向設(shè)置有滑輪導(dǎo)向板(12)，分道機(jī)構(gòu)(3)對(duì)應(yīng)設(shè)置于上方的傳送帶輸送機(jī)(2)的正下方； 分道機(jī)構(gòu)(3)中導(dǎo)槽的兩端分別通過導(dǎo)向板(37)連通至分道機(jī)構(gòu)(3)兩側(cè)的滑輪導(dǎo)向板(12)處，且滑輪導(dǎo)向板(12)與分道機(jī)構(gòu)(3)上游的導(dǎo)向板(37)的連通處設(shè)置有滑輪變道機(jī)構(gòu)(5)，輸送機(jī)(I)的兩側(cè)還設(shè)置有用于檢測(cè)導(dǎo)向滑輪(25)的傳感器(6)，所述滑輪變道機(jī)構(gòu)(5)和傳感器(6)均與控制系統(tǒng)(4)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:所述輸送機(jī)(I)為對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)輸送鏈條(I I)的鏈條輸送機(jī)，每個(gè)傳送帶輸送機(jī)(2 )的兩端支架分別固定于兩個(gè)輸送鏈條(I I)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:分道機(jī)構(gòu)(3)包括分道板(31)、從動(dòng)拔叉(32)、主動(dòng)拔叉(33)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(34)，分道板(31)上相互交叉地設(shè)置有第一導(dǎo)槽(35)和第二導(dǎo)槽(36)，主動(dòng)拔叉(33)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(34)帶動(dòng)從動(dòng)拔叉(32)在分道板(31)上擺動(dòng)，且主動(dòng)拔叉(33)擺動(dòng)在封閉其中任意一條導(dǎo)槽位于交叉口處的一個(gè)導(dǎo)槽口時(shí)，從動(dòng)拔叉(32)擺動(dòng)在封閉該導(dǎo)槽位于交叉口處的另一個(gè)導(dǎo)槽口。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:所述傳送帶輸送機(jī)(2)沿輸送機(jī)(I)中的輸送鏈條(11)依次緊密排布。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:傳送帶輸送機(jī)(2)兩端的支架上還對(duì)應(yīng)設(shè)置有滑動(dòng)滾輪(26)，輸送機(jī)(I)的兩側(cè)沿輸送鏈條(11)還對(duì)應(yīng)設(shè)置有滑軌(13)，傳送帶輸送機(jī)(2)兩端的滑動(dòng)滾輪(26)分別設(shè)置于輸送機(jī)(I)兩側(cè)的滑軌(13)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:從動(dòng)拔叉(32)和主動(dòng)拔叉(33)分別設(shè)置在兩條導(dǎo)槽交叉口處正對(duì)的兩側(cè)，從動(dòng)拔叉(32)和主動(dòng)拔叉(33)通過轉(zhuǎn)軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在分道板(31)上，且主動(dòng)拔叉(33)帶動(dòng)從動(dòng)拔叉(32)沿同時(shí)針方向擺動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:從動(dòng)拔叉(32)和主動(dòng)拔叉(33)的拔叉端頭均為錐形或類錐形結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(34)包括主動(dòng)齒輪(341)、惰性齒輪(342)和從動(dòng)齒輪(343)，主動(dòng)齒輪(341)套設(shè)固定在主動(dòng)拔叉(33)的轉(zhuǎn)軸上，從動(dòng)齒輪(343)套設(shè)固定在從動(dòng)拔叉(32)的轉(zhuǎn)軸上，惰性齒輪(342)分別與主動(dòng)齒輪(341)和從動(dòng)齒輪(343)相嚙合。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:還包括用于檢測(cè)貨物分揀信息的貨物傳感器(8)和預(yù)分道機(jī)構(gòu)(9)，貨物傳感器(8)設(shè)置于輸送機(jī)(I)的輸送上游，貨物傳感器(8)與控制系統(tǒng)(4)相連，預(yù)分道機(jī)構(gòu)(9)設(shè)置于輸送機(jī)(I)下端輸送軌道的正上方，傳感器(6)設(shè)置于預(yù)分道機(jī)構(gòu)(9)的上游處，預(yù)分道機(jī)構(gòu)(9)用于將傳送帶輸送機(jī)(2)中的推頭桿(24)撥動(dòng)到與該傳送帶輸送機(jī)(2)預(yù)承載貨物所需分揀側(cè)相同的一側(cè)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，其特征在于:預(yù)分道機(jī)構(gòu)(9)包括變道機(jī)構(gòu)(91)、導(dǎo)向板(92)和導(dǎo)向槽(93)，導(dǎo)向槽(93)沿輸送機(jī)(I)的輸送方向設(shè)置，導(dǎo)向槽(93)的兩端分別通過導(dǎo)向板(92)連通至輸送機(jī)(I)兩側(cè)的滑輪導(dǎo)向板(12)處，位于導(dǎo)向槽(93)上游的導(dǎo)向板(92)與滑輪導(dǎo)向板(12)的連通處設(shè)置有引導(dǎo)滑輪變道至導(dǎo)向板(92)上的變道板(94)，變道機(jī)構(gòu)(91)設(shè)置于導(dǎo)向槽(93)的下游端口處。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種兩側(cè)分揀系統(tǒng)，包括輸送機(jī)、傳送帶輸送機(jī)、分道機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)，傳送帶輸送機(jī)沿輸送機(jī)的傳動(dòng)方向分布設(shè)置，每個(gè)傳送帶輸送機(jī)的傳送帶之間均設(shè)置有載體，載體內(nèi)沿每個(gè)傳送帶輸送機(jī)的輸送方向滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，滑塊上設(shè)置有推頭桿，推頭桿上套設(shè)導(dǎo)向滑輪，鏈條輸送機(jī)的兩側(cè)設(shè)置有滑輪導(dǎo)向板，分道機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)設(shè)置于上方的傳送帶輸送機(jī)的正下方，分道機(jī)構(gòu)中導(dǎo)槽的兩端分別通過導(dǎo)向板連通至分道機(jī)構(gòu)兩側(cè)的滑輪導(dǎo)向板處，且滑輪導(dǎo)向板與分道機(jī)構(gòu)上游的導(dǎo)向板的連通處設(shè)置有滑輪變道機(jī)構(gòu)，鏈條輸送機(jī)的兩側(cè)還設(shè)置有用于檢測(cè)導(dǎo)向滑輪的傳感器，滑輪變道機(jī)構(gòu)和傳感器均與控制系統(tǒng)相連。本實(shí)用新型屬于直線分揀領(lǐng)域。
【IPC分類】B65G47/82
【公開號(hào)】CN205328187
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620081806
【發(fā)明人】陳天崚, 陳云鵬, 陳義強(qiáng), 張衛(wèi)華
【申請(qǐng)人】蘇州九鯉機(jī)電科技有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日