用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)工具組件，屬機(jī)械領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格并專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
[0003]集裝箱運(yùn)輸因其固有的優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于各種貨物的航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸和陸地運(yùn)輸(包括公路、鐵路）。為了適應(yīng)集裝箱運(yùn)抵后的裝卸作業(yè)需求，航空運(yùn)輸在空港、海洋運(yùn)輸在海港、陸地運(yùn)輸在車站往往都會設(shè)置有大型裝卸設(shè)備，因此集裝箱“港到港”和“站到站”運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性十分明顯。然而，隨著物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，集裝箱運(yùn)抵后的裝卸作業(yè)以及集裝箱“門到門”的運(yùn)輸需求越來越多，如何更好地滿足集裝箱運(yùn)抵后的裝卸作業(yè)和集裝箱“門到門”的運(yùn)輸需求已成為發(fā)展集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵之一。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，用于集裝箱裝卸的各種設(shè)備主要可分為如下三種:第一種為安裝在現(xiàn)場的大型鋼繩起吊設(shè)備或者交叉式升降設(shè)備等;第二種為升降叉車、機(jī)動起重機(jī)、自裝卸式運(yùn)輸車、側(cè)提升裝卸車等機(jī)動裝卸設(shè)備;第三種為隨機(jī)裝箱攜帶的輔助設(shè)備或隨運(yùn)輸車的便攜式升降裝置等。為了更好地滿足集裝箱運(yùn)抵后的裝卸作業(yè)和集裝箱“門到門”的運(yùn)輸需求，隨集裝箱攜帶的輔助設(shè)備或隨運(yùn)輸車的便攜式升降裝置是一個較好的選擇。
[0005]而第三種輔助裝置在裝卸集裝箱時，由于集裝箱的體積大、重量重，在裝卸過程中集裝箱裝卸十分不便，且在升降過程中集裝箱晃動嚴(yán)重，極不穩(wěn)定，給裝卸帶來了不便和安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件，解決了以往集裝箱裝卸不便、吊裝不穩(wěn)的問題。
[0007]為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：
[0008]用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件，包括連接件主體、螺紋調(diào)節(jié)桿及鎖緊螺套，所述連接件主體側(cè)面設(shè)置有定位塊，所述螺紋調(diào)節(jié)桿橫向貫穿連接件主體和定位塊，所述螺紋調(diào)節(jié)桿貫穿定位塊的一端端部設(shè)置有卡緊塊，所述螺紋調(diào)節(jié)桿另一端與鎖緊螺套螺紋配合，構(gòu)成螺紋調(diào)節(jié)桿帶動卡緊塊軸向移動和圓周轉(zhuǎn)動并通過鎖緊螺套鎖緊的活動卡緊機(jī)構(gòu)。
[0009]作為本實(shí)用新型的第一個優(yōu)化方案，所述定位塊端面中部設(shè)置有水平槽，所述卡緊塊可卡入水平槽定位。
[0010]作為本實(shí)用新型的第二個優(yōu)化方案，所述螺紋調(diào)節(jié)桿與鎖緊螺套配合的一端端部還設(shè)置有卡槽，卡槽內(nèi)通過轉(zhuǎn)動銷可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有卡板。
[0011]作為本實(shí)用新型的第三個優(yōu)化方案，所述連接件主體上端設(shè)置有連接槽，連接槽兩端形成帶通孔的連接板。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的這種集裝箱連接件結(jié)構(gòu)簡單使用方便，可穩(wěn)固連接在集裝箱下端側(cè)面，且連接牢固，在裝卸過程中集裝箱運(yùn)動平穩(wěn)，不會出現(xiàn)晃動和傾斜，安全性和穩(wěn)定性好，集裝箱裝卸也極為方便。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0〇14]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖中的標(biāo)號分別表示為：1、轉(zhuǎn)動銷;2、卡槽;3、卡板;4、螺紋調(diào)節(jié)桿;5、鎖緊螺套；
6、連接板;7、連接槽;8、連接件主體;9、定位塊;10、卡緊塊;11、水平槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
[0〇17] 實(shí)施例！
[0018]如圖1所示，用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件，包括連接件主體8、螺紋調(diào)節(jié)桿4及鎖緊螺套5,所述連接件主體8側(cè)面設(shè)置有定位塊9,所述螺紋調(diào)節(jié)桿4橫向貫穿連接件主體8和定位塊9,所述螺紋調(diào)節(jié)桿4貫穿定位塊9的一端端部設(shè)置有卡緊塊10,所述螺紋調(diào)節(jié)桿4另一端與鎖緊螺套5螺紋配合，構(gòu)成螺紋調(diào)節(jié)桿4帶動卡緊塊10軸向移動和圓周轉(zhuǎn)動并通過鎖緊螺套5鎖緊的活動卡緊機(jī)構(gòu)。
[0019]本實(shí)施例的連接件主體8通過固定件與裝卸工具連接，使用前，卡緊塊10豎直設(shè)置并通過螺紋調(diào)節(jié)桿4向右側(cè)推進(jìn)，將卡緊塊10整體卡入集裝箱的底部四個側(cè)面的卡孔內(nèi)，定位塊9與卡孔彼此配合，將螺紋調(diào)節(jié)桿4水平旋轉(zhuǎn)90°，此時卡緊塊10水平設(shè)置卡在卡孔內(nèi)偵U，將鎖緊螺套5沿螺紋調(diào)節(jié)桿4轉(zhuǎn)動，使連接件主體8側(cè)面貼緊集裝箱外側(cè)，通過卡緊塊10和連接件主體8共同作用下將集裝箱連接件整體連接并卡緊在集裝箱下端側(cè)面，完成連接，然后通過裝卸工具帶動連接件，完成集裝箱的吊裝和裝卸。
[0020]本實(shí)施例的集裝箱連接件結(jié)構(gòu)簡單使用方便，可穩(wěn)固連接在集裝箱下端側(cè)面，且連接牢固，在裝卸過程中集裝箱運(yùn)動平穩(wěn)，不會出現(xiàn)晃動和傾斜，安全性和穩(wěn)定性好，集裝箱裝卸也極為方便。
[0021]實(shí)施例2
[0022]本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上增加了以下結(jié)構(gòu):所述定位塊9端面中部設(shè)置有水平槽11，所述卡緊塊10可卡入水平槽11定位。
[0023]為了增加連接件的穩(wěn)定性，保證連接后集裝箱吊裝平穩(wěn)，本實(shí)施例在定位塊9端面中部設(shè)置有水平槽11，卡緊塊10可卡入水平槽11定位，當(dāng)卡緊塊10水平設(shè)置后可卡入水平槽11，將集裝箱側(cè)壁完全卡在卡緊塊10和連接件主體8之間，保證連接牢固，同時，卡緊塊10可卡入水平槽11，從而可以調(diào)整卡緊塊10和連接件主體8之間的間距，從而滿足不同側(cè)壁厚度的集裝箱的連接，保證連接后卡緊塊10和連接件主體8均能夠貼緊集裝箱內(nèi)外兩側(cè)，起到穩(wěn)定連接的作用。
[0024]實(shí)施例3
[0025]本實(shí)施例在實(shí)施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上增加了以下結(jié)構(gòu):所述螺紋調(diào)節(jié)桿4與鎖緊螺套5配合的一端端部還設(shè)置有卡槽2,卡槽2內(nèi)通過轉(zhuǎn)動銷1可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有卡板3。
[0026]本實(shí)施例中，為了使連接更牢固，增加連接件的穩(wěn)定性和安全性，在螺紋調(diào)節(jié)桿4與鎖緊螺套5配合的一端端部還設(shè)置有卡槽2,卡槽2內(nèi)通過轉(zhuǎn)動銷1可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有卡板3，當(dāng)卡緊塊10水平卡緊后，卡板3可卡緊在便攜式集裝箱裝卸工具的卡槽內(nèi)，通過卡槽將卡板3固定，從而防止螺紋調(diào)節(jié)桿4和卡緊塊10轉(zhuǎn)動而出現(xiàn)卡緊失效，當(dāng)需要卸下連接件時，將卡板3取出并以轉(zhuǎn)動銷1為軸轉(zhuǎn)動，從而可再次調(diào)節(jié)螺紋調(diào)節(jié)桿4,極為方便。
[〇〇27] 實(shí)施例4
[0028]本實(shí)施例在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上增加了以下結(jié)構(gòu):所述連接件主體8上端設(shè)置有連接槽7,連接槽7兩端形成帶通孔的連接板6。
[0029]本實(shí)施例為了方便連接件的連接，并方便在使用過程中調(diào)節(jié)高度和角度，連接件主體8上端設(shè)置連接槽7,連接槽7兩端形成帶通孔的連接板6,通過連接板6的通孔與轉(zhuǎn)軸配合，將連接件與裝卸工具可轉(zhuǎn)動的連接，從而在裝卸時可保證集裝箱連接件的水平位置不變，防止其傾斜，且連接牢靠，承重好。
[0030]如上所述即為本實(shí)用新型的實(shí)施例。前文所述為本實(shí)用新型的各個優(yōu)選實(shí)施例，各個優(yōu)選實(shí)施例中的優(yōu)選實(shí)施方式如果不是明顯自相矛盾或以某一優(yōu)選實(shí)施方式為前提，各個優(yōu)選實(shí)施方式都可以任意疊加組合使用，所述實(shí)施例以及實(shí)施例中的具體參數(shù)僅是為了清楚表述實(shí)用新型人的實(shí)用新型驗(yàn)證過程，并非用以限制本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍仍然以其權(quán)利要求書為準(zhǔn)，凡是運(yùn)用本實(shí)用新型的說明書及附圖內(nèi)容所作的等同結(jié)構(gòu)變化，同理均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件，其特征在于:包括連接件主體(8)、螺紋調(diào)節(jié)桿(4)及鎖緊螺套(5)，所述連接件主體(8)側(cè)面設(shè)置有定位塊(9)，所述螺紋調(diào)節(jié)桿(4)橫向貫穿連接件主體(8)和定位塊(9)，所述螺紋調(diào)節(jié)桿(4)貫穿定位塊(9)的一端端部設(shè)置有卡緊塊(10)，所述螺紋調(diào)節(jié)桿(4)另一端與鎖緊螺套(5)螺紋配合，構(gòu)成螺紋調(diào)節(jié)桿(4)帶動卡緊塊(10)軸向移動和圓周轉(zhuǎn)動并通過鎖緊螺套(5)鎖緊的活動卡緊機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件，其特征在于:所述定位塊(9)端面中部設(shè)置有水平槽(11)，所述卡緊塊(10)可卡入水平槽(11)定位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件，其特征在于:所述螺紋調(diào)節(jié)桿(4)與鎖緊螺套(5)配合的一端端部還設(shè)置有卡槽(2)，卡槽(2)內(nèi)通過轉(zhuǎn)動銷(I)可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有卡板(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件，其特征在于:所述連接件主體(8)上端設(shè)置有連接槽(7)，連接槽(7)兩端形成帶通孔的連接板(6).
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于便攜式集裝箱裝卸工具的集裝箱連接件，包括連接件主體（8）、螺紋調(diào)節(jié)桿（4）及鎖緊螺套（5），所述連接件主體（8）側(cè)面設(shè)置有定位塊（9），所述螺紋調(diào)節(jié)桿（4）橫向貫穿連接件主體（8）和定位塊（9），所述螺紋調(diào)節(jié)桿（4）貫穿定位塊（9）的一端端部設(shè)置有卡緊塊（10），所述螺紋調(diào)節(jié)桿（4）另一端與鎖緊螺套（5）螺紋配合，構(gòu)成螺紋調(diào)節(jié)桿（4）帶動卡緊塊（10）軸向移動和圓周轉(zhuǎn)動并通過鎖緊螺套（5）鎖緊的活動卡緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單使用方便，可穩(wěn)固連接在集裝箱下端側(cè)面，且連接牢固，在裝卸過程中集裝箱運(yùn)動平穩(wěn)，不會出現(xiàn)晃動和傾斜，安全性和穩(wěn)定性好，集裝箱裝卸也極為方便。
【IPC分類】B65D90/00
【公開號】CN205060517
【申請?zhí)枴緾N201520871469
【發(fā)明人】羅龍聰, 于建
【申請人】四川東泉機(jī)械設(shè)備制造有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年11月4日