一種拉頭自動送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬拉頭生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種拉頭自動送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在拉頭的自動化生產(chǎn)中，如拉頭的裝配、拉頭的去毛刺處理、拉頭的自動上掛等工序經(jīng)常會使用自動送料裝置以提高生產(chǎn)效率?，F(xiàn)有的一種自動送料裝置包括振動器和設(shè)置在振動器上的料斗，料斗具有用于輸送拉頭的螺旋軌道，螺旋軌道的一端連接至料斗的底面，另一端設(shè)有用以將拉頭輸送至下道工序的送料軌道。振動器電連接至控制器，使用時將拉頭倒入料斗內(nèi)，通過控制器啟動振動器，拉頭在振動器的作用下沿著螺旋軌道逐漸輸送至送料軌道中，之后輸送至下道工序進行加工處理。在實際生產(chǎn)中，當(dāng)拉頭的輸送速度一定時，通常采用型號較小的自動送料裝置，相應(yīng)的自動送料裝置的料斗也較小，需要較為頻繁地加料，增加了員工的勞動強度。而且在實際生產(chǎn)中，通常將整筐或者整包拉頭批量倒入料斗中，這些拉頭中通常會含有金屬肩、飛塵等雜質(zhì)，在拉頭的輸送過程中，雜質(zhì)會沉積在料斗或者粘在拉頭上，并隨著拉頭的輸送掉落至自動送料裝置的不同部位上，過多的雜質(zhì)積累會影響設(shè)備的正常使用。
[0003]鑒于此，本發(fā)明人對上述問題進行深入的研究，遂有本案產(chǎn)生。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種能夠減小勞動強度、能夠保證設(shè)備長久運轉(zhuǎn)的拉頭自動送料裝置。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型采用這樣的技術(shù)方案:
[0006]—種拉頭自動送料裝置，包括第一送料裝置，第一送料裝置包括第一振動器和設(shè)置在第一振動器上的第一料斗，第一振動器電連接至控制器，第一料斗具有用以輸送金屬拉頭的第一螺旋軌道，第一螺旋軌道的一端連接至第一料斗的內(nèi)底面，另一端連接有第一送料軌道，還包括第二送料裝置，第二送料裝置包括第二振動器和設(shè)置在第二振動器上的第二料斗，第二振動器電連接至所述控制器，第二料斗具有用以輸送金屬拉頭的第二螺旋軌道，第二螺旋軌道的一端連接至第二料斗的內(nèi)底面，另一端連接有第二送料軌道，第二送料軌道的出料口對應(yīng)所述第一料斗設(shè)置在所述第一料斗的上方，還包括用以使所述第一送料裝置與所述控制器實現(xiàn)電連接的第一導(dǎo)線和用以使第二送料裝置與所述控制器實現(xiàn)電連接的第二導(dǎo)線，還包括用以觸發(fā)第二振動器動作的觸發(fā)導(dǎo)線，觸發(fā)導(dǎo)線的一端與所述第二送料裝置電連接，另一端延伸至接近所述第一料斗的內(nèi)底面。
[0007]進一步地，所述第二送料軌道的底部開設(shè)有用以供雜質(zhì)通過的篩選通道，篩選通道的上端與所述第二送料軌道連通，篩選通道的下端連接有收集斗。
[0008]在上述方案中，所述觸發(fā)導(dǎo)線包括水平延伸的第一連接段和豎直延伸的第二連接段，第一連接段的一端與所述第二送料裝置電連接，另一端與第二連接段電連接，第二連接段延伸至接近所述第一料斗的內(nèi)底面。
[0009]較佳的，所述第二料斗的裝載量大于第一料斗的裝載量。
[0010]在上述方案中，所述控制器內(nèi)設(shè)有用以控制所述第二振動器的工作時間的定時工作模塊。
[0011]采用本實用新型的技術(shù)方案后，采用第一送料裝置和第二送料裝置兩套送料裝置，第一送料裝置用來輸送拉頭并送入下道工序進行加工，第二送料裝置用來為第一送料裝置輸送拉頭，第二送料裝置在向第一送料裝置輸送拉頭的過程中，通過第二振動器將拉頭中的雜質(zhì)大部分截留在第二料斗中，從而為第一送料裝置輸送雜質(zhì)較少的拉頭，保證設(shè)備長時間工作。在本實用新型中，觸發(fā)導(dǎo)線延伸至接近第一料斗的內(nèi)底面，當(dāng)?shù)谝涣隙穬?nèi)裝載有較多金屬拉頭時，金屬拉頭、第一導(dǎo)線、第一送料裝置、控制器、第二導(dǎo)線、第二送料裝置以及觸發(fā)導(dǎo)線形成一個閉合回路，第二振動器不工作，隨著第一料斗中金屬拉頭的逐漸減少，觸發(fā)導(dǎo)線與金屬拉頭相互脫離，上述的閉合回路斷開，第二振動器被觸發(fā)而向第一輸送裝置輸送拉頭，如此，無需人工頻繁地往第一料斗中添加金屬拉頭，減小員工的勞動強度。
【附圖說明】
[0012]圖1本實用新型的主視圖；
[0013]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0014]圖中:
[0015]11-第一振動器12-第一料斗
[0016]13-第一送料軌道14-第一螺旋軌道
[0017]21-第二振動器22-第二料斗
[0018]23-第二送料軌道24-篩選通道
[0019]25-收集斗15-第二螺旋軌道
[0020]30-控制器40-第一導(dǎo)線
[0021]50-第二導(dǎo)線60-觸發(fā)導(dǎo)線
【具體實施方式】
[0022]為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖進行詳細(xì)闡述。
[0023]參照圖1和圖2，一種拉頭自動送料裝置，包括第一送料裝置，第一送料裝置包括第一振動器11和設(shè)置在第一振動器11上的第一料斗12，第一振動器11電連接至控制器30，第一料斗12具有用以輸送金屬拉頭的第一螺旋軌道14，第一螺旋軌道14的一端連接至第一料斗12的內(nèi)底面，另一端連接有第一送料軌道13。本實用新型還包括第二送料裝置，第二送料裝置包括第二振動器21和設(shè)置在第二振動器21上的第二料斗22，第二振動器21電連接至所述控制器30，第二料斗22具有用以輸送金屬拉頭的第二螺旋軌道24，第二螺旋軌道24的一端連接至第二料斗22的內(nèi)底面，另一端連接有第二送料軌道23，第二送料軌道23的出料口對應(yīng)所述第一料斗12設(shè)置在所述第一料斗12的上方。第一送料裝置和第二送料裝置的具體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)有已有介紹，這里不再進行詳述。作為優(yōu)選方式，所述第二料斗22的裝載量大于第一料斗12的裝載量，第二料斗22的出料口高于第一料斗12的上端面。
[0024]本實用新型還包括用以使所述第一送料裝置與所述控制器30實現(xiàn)電連接的第一導(dǎo)線40和用以使第二送料裝置與所述控制器30實現(xiàn)電連接的第二導(dǎo)線50，還包括用以觸發(fā)第二振動器21動作的觸發(fā)導(dǎo)線60，觸發(fā)導(dǎo)線60的一端與所述第二送料裝置的外殼電連接，另一端延伸至接近所述第一料斗12的內(nèi)底面。具體地，觸發(fā)導(dǎo)線60采用具有一定硬度的可彎折導(dǎo)線，觸發(fā)導(dǎo)線60包括水平延伸的第一連接段和豎直延伸的第二連接段，第一連接段的一端與所述第二送料裝置的外殼電連接，具體是連接至第二送料軌道23的外殼上，另一端與第二連接段電連接，第二連接段延伸至接近所述第一料斗11的內(nèi)底面。
[0025]當(dāng)?shù)谝涣隙?2內(nèi)具有足夠量的金屬拉頭時，通過金屬拉頭的導(dǎo)電作用實現(xiàn)觸發(fā)導(dǎo)線60與第一料斗12的電連接，此時控制器30控制第二振動器21的停止工作，第二送料裝置不工作；當(dāng)?shù)谝涣隙?2內(nèi)的金屬拉頭減少至與觸發(fā)導(dǎo)線60斷開電連接時，控制器30控制第二振動器21重新工作并通過第二送料軌道23向第一料斗12內(nèi)輸送金屬拉頭。作為一種優(yōu)選，所述控制器30內(nèi)設(shè)有用以控制所述第二振動器21工作時間的定時工作模塊，在實際生產(chǎn)中，根據(jù)第一料斗12的大小和第二輸送裝置的輸送速度確定第二振動器21的工作時間，達到工作時間之后，第二振動器21停止工作，在實際生產(chǎn)中，控制器30選用PLC控制器，其電路控制部分在本領(lǐng)內(nèi)為常規(guī)技術(shù)。
[0026]作為本實用新型的進一步地改進，所述第二送料軌道23的底部開設(shè)有用以供雜質(zhì)通過的篩選通道24，篩選通道24的上端與所述第二送料軌道23連通，篩選通道24的下端連接有收集斗25。金屬拉頭從第二送料軌道23經(jīng)過時，夾雜在金屬拉頭中的雜質(zhì)通過篩選通道24落入收集斗25中，從而提供更加清潔的金屬拉頭。
[0027]本實用新型的產(chǎn)品形式并非限于本案圖示和實施例，任何人對其進行類似思路的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實用新型的專利范疇。
【主權(quán)項】
1.一種拉頭自動送料裝置，包括第一送料裝置，第一送料裝置包括第一振動器和設(shè)置在第一振動器上的第一料斗，第一振動器電連接至控制器，第一料斗具有用以輸送金屬拉頭的第一螺旋軌道，第一螺旋軌道的一端連接至第一料斗的內(nèi)底面，另一端連接有第一送料軌道，其特征在于:還包括第二送料裝置，第二送料裝置包括第二振動器和設(shè)置在第二振動器上的第二料斗，第二振動器電連接至所述控制器，第二料斗具有用以輸送金屬拉頭的第二螺旋軌道，第二螺旋軌道的一端連接至第二料斗的內(nèi)底面，另一端連接有第二送料軌道，第二送料軌道的出料口對應(yīng)所述第一料斗設(shè)置在所述第一料斗的上方，還包括用以使所述第一送料裝置與所述控制器實現(xiàn)電連接的第一導(dǎo)線和用以使第二送料裝置與所述控制器實現(xiàn)電連接的第二導(dǎo)線，還包括用以觸發(fā)第二振動器動作的觸發(fā)導(dǎo)線，觸發(fā)導(dǎo)線的一端與所述第二送料裝置電連接，另一端延伸至接近所述第一料斗的內(nèi)底面。2.如權(quán)利要求1所述的拉頭自動送料裝置，其特征在于:所述第二送料軌道的底部開設(shè)有用以供雜質(zhì)通過的篩選通道，篩選通道的上端與所述第二送料軌道連通，篩選通道的下端連接有收集斗。3.如權(quán)利要求1所述的拉頭自動送料裝置，其特征在于:所述觸發(fā)導(dǎo)線包括水平延伸的第一連接段和豎直延伸的第二連接段，第一連接段的一端與所述第二送料裝置電連接，另一端與第二連接段電連接，第二連接段延伸至接近所述第一料斗的內(nèi)底面。4.如權(quán)利要求1所述的拉頭自動送料裝置，其特征在于:所述第二料斗的裝載量大于第一料斗的裝載量。5.如權(quán)利要求1所述的拉頭自動送料裝置，其特征在于:所述控制器內(nèi)設(shè)有用以控制所述第二振動器的工作時間的定時工作模塊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種拉頭自動送料裝置，包括第一送料裝置，第一送料裝置包括第一振動器和第一料斗，還包括第二送料裝置，第二送料裝置包括第二振動器和第二料斗，第二振動器電連接至控制器，第二料斗具有第二送料軌道，第二送料軌道的出料口對應(yīng)第一料斗設(shè)置，還包括用以使第一送料裝置與控制器實現(xiàn)電連接的第一導(dǎo)線和用以使第二送料裝置與控制器實現(xiàn)電連接的第二導(dǎo)線，還包括用以觸發(fā)第二振動器動作的觸發(fā)導(dǎo)線。這樣，通過第二振動器將拉頭中的雜質(zhì)大部分截留在第二料斗中，從而為第一送料裝置輸送雜質(zhì)較少的拉頭，保證設(shè)備長時間工作；通過觸發(fā)導(dǎo)線和控制器實現(xiàn)第二送料裝置向第一送料裝置加料，無需人工頻繁加料，減小員工的勞動強度。
【IPC分類】B65G27/02, B65G43/08
【公開號】CN204751306
【申請?zhí)枴緾N201520448760
【發(fā)明人】許榮批
【申請人】晉江市金圣拉鏈科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月28日