用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種皮帶輸送裝置，尤其涉及一種用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置，本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在電池極板生產(chǎn)線上，輸送裝置是必不可少的一部分，如果輸送裝置上的皮帶損壞需要更換時(shí)，這個(gè)過(guò)程就很麻煩、耗時(shí)?，F(xiàn)有的輸送裝置如果要更換皮帶，需要拆除主動(dòng)輪軸承的安裝板或張緊輪側(cè)板等阻擋皮帶拆除的零件，然后才能將皮帶拆除下來(lái)，并且更換皮帶完成之后還要進(jìn)行皮帶的張緊及跑偏調(diào)試。這一過(guò)程操作起來(lái)較復(fù)雜、而且也耽誤了更多生產(chǎn)時(shí)間，從而降低了生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置，包括位于皮帶輸送裝置一端的主動(dòng)輪組件、位于皮帶輸送裝置另一端的快速?gòu)埦o裝置、包覆在主動(dòng)輪組件和快速?gòu)埦o裝置上的皮帶、裝設(shè)在皮帶內(nèi)的負(fù)壓箱體，所述快速?gòu)埦o裝置包括裝設(shè)在負(fù)壓箱體上的夾鉗固定座、裝設(shè)在負(fù)壓箱體上的張緊輪側(cè)板、裝設(shè)在夾鉗固定座上并與夾鉗固定座活動(dòng)連接的水平夾鉗、安裝在水平夾鉗一端的螺栓、張緊輪側(cè)板上開(kāi)設(shè)有槽，槽內(nèi)裝設(shè)有可調(diào)張緊輪組件，調(diào)節(jié)快速?gòu)埦o裝置上的水平夾鉗和螺栓張緊皮帶，主動(dòng)輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0005]進(jìn)一步的，所述快速?gòu)埦o裝置上的張緊輪側(cè)板呈倒L形，所述張緊輪側(cè)板上的槽開(kāi)設(shè)在張緊輪側(cè)板水平方向的一端，槽為U型槽，U型槽開(kāi)口水平朝外，張緊輪側(cè)板的豎直方向的一端裝設(shè)有輔助可調(diào)張緊輪組件張緊皮帶的固定張緊輪組件。
[0006]進(jìn)一步的，所述快速?gòu)埦o裝置上的張緊輪側(cè)板為2個(gè)，分別安裝在負(fù)壓箱體的左右兩側(cè)，水平夾鉗的數(shù)量為2個(gè)，相應(yīng)的螺栓的數(shù)量也為2個(gè)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置采用快速?gòu)埦o裝置張緊和松開(kāi)皮帶，在更換皮帶時(shí)，不需要拆除主動(dòng)輪軸承的安裝板或張緊輪側(cè)板等阻擋皮帶拆除的零件，扳動(dòng)水平夾鉗就可以張緊或松開(kāi)皮帶，將大大減少了拆卸皮帶和安裝皮帶所需的時(shí)間。皮帶張緊后，調(diào)節(jié)螺栓就可以調(diào)整皮帶的張緊和跑偏，而不需要再進(jìn)行張緊和跑偏的調(diào)試，直接就可以生產(chǎn)。采用裝有快速?gòu)埦o裝置的皮帶輸送裝置，減少了更換皮帶的時(shí)間，從而提高了設(shè)備的生產(chǎn)率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置張緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意主視圖；
[0010]圖2是圖1的結(jié)構(gòu)示意俯視圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型一種用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置的快速?gòu)埦o裝置的結(jié)構(gòu)示意主視圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型一種用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置松開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意主視圖；
[0013]圖中1、主動(dòng)輪組件；2、皮帶；3、快速?gòu)埦o裝置；4、負(fù)壓箱體；31、水平夾鉗；32、夾鉗固定座；33、張緊輪側(cè)板；34、螺栓；35、可調(diào)張緊輪組件；36、固定張緊輪組件。
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1-3所示，本實(shí)用新型一種用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置，包括位于皮帶輸送裝置一端的主動(dòng)輪組件1、位于皮帶輸送裝置另一端的快速?gòu)埦o裝置3、包覆在主動(dòng)輪組件I和快速?gòu)埦o裝置3上的皮帶2、裝設(shè)在皮帶2內(nèi)的負(fù)壓箱體4，所述快速?gòu)埦o裝置3包括裝設(shè)在負(fù)壓箱體4上的夾鉗固定座32、裝設(shè)在夾鉗固定座32上的呈倒L形的張緊輪側(cè)板33、裝設(shè)在夾鉗固定座32上并與夾鉗固定座32活動(dòng)連接的水平夾鉗31、安裝在水平夾鉗31 一端的螺栓34。其中張緊輪側(cè)板33的數(shù)量為2個(gè)，分別安裝在負(fù)壓箱體4的左右兩側(cè)。水平夾鉗31的數(shù)量為2個(gè)，相應(yīng)的螺栓34的數(shù)量也為2個(gè)。張緊輪側(cè)板33的水平方向的一端開(kāi)設(shè)有U型槽，U型槽開(kāi)口水平朝外，U型槽內(nèi)裝設(shè)有可調(diào)張緊輪組件35。張緊輪側(cè)板33的豎直方向的一端裝設(shè)有輔助可調(diào)張緊輪組件35張緊皮帶2的固定張緊輪組件36。調(diào)節(jié)快速?gòu)埦o裝置3上的水平夾鉗31和螺栓34張緊皮帶2，主動(dòng)輪組件I轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶2做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0016]如圖1-3所示，扳動(dòng)快速?gòu)埦o裝置3的水平夾鉗31，安裝在水平夾鉗31 —端的螺栓34可隨水平夾鉗31伸縮，從而控制可調(diào)張緊輪組件35在張緊輪側(cè)板33的U型槽內(nèi)前后移動(dòng)，使皮帶2可以張緊和松開(kāi)。當(dāng)皮帶2張緊時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓34在水平夾鉗31上伸出來(lái)的長(zhǎng)度，頂住可調(diào)張緊輪組件35，從而使可調(diào)張緊輪組件35頂住皮帶，就可以調(diào)整皮帶2的張緊程度和跑偏。
[0017]如圖4所示，扳動(dòng)快速?gòu)埦o裝置3的水平夾鉗31控制可調(diào)張緊輪組件35向后移動(dòng)，皮帶被松開(kāi)。由于皮帶被張緊時(shí)的周長(zhǎng)較大，因此可調(diào)張緊輪組件35向后移動(dòng)后，讓出了空間，皮帶2就會(huì)很容易的被拆卸下來(lái)，不需要進(jìn)行其他的任何操作來(lái)輔助皮帶2的拆卸。再次安裝皮帶2時(shí)，由于先前已經(jīng)調(diào)整好了皮帶2的張緊和跑偏，因此不需要再調(diào)節(jié)螺栓34的長(zhǎng)度，直接扳動(dòng)水平夾鉗31控制可調(diào)張緊輪組件35伸向前端張緊好皮帶2就完成了皮帶2的安裝過(guò)程。
[0018]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置，其特征在于:包括位于皮帶輸送裝置一端的主動(dòng)輪組件(1)、位于皮帶輸送裝置另一端的快速?gòu)埦o裝置(3)、包覆在主動(dòng)輪組件(I)和快速?gòu)埦o裝置(3)上的皮帶(2)、裝設(shè)在皮帶(2)內(nèi)的負(fù)壓箱體(4)，所述快速?gòu)埦o裝置(3)包括裝設(shè)在負(fù)壓箱體(4)上的夾鉗固定座(32)、裝設(shè)在負(fù)壓箱體(4)上的張緊輪側(cè)板(33)、裝設(shè)在夾鉗固定座(32)上并與夾鉗固定座(32)活動(dòng)連接的水平夾鉗(31)、安裝在水平夾鉗(31)—端的螺栓(34)、張緊輪側(cè)板(33)上開(kāi)設(shè)有槽，槽內(nèi)裝設(shè)有可調(diào)張緊輪組件(35)，調(diào)節(jié)快速?gòu)埦o裝置(3)上的水平夾鉗(31)和螺栓(34)張緊皮帶(2)，主動(dòng)輪組件(I)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶(2)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置，其特征在于:所述快速?gòu)埦o裝置(3 )上的張緊輪側(cè)板(33 )呈倒L形，所述張緊輪側(cè)板(33 )上的槽開(kāi)設(shè)在張緊輪側(cè)板水平方向的一端，槽為U型槽，U型槽開(kāi)口水平朝外，張緊輪側(cè)板(33)的豎直方向的一端裝設(shè)有輔助可調(diào)張緊輪組件(35)張緊皮帶(2)的固定張緊輪組件(36)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置，其特征在于:所述快速?gòu)埦o裝置(3)上的張緊輪側(cè)板(33)為2個(gè)，分別安裝在負(fù)壓箱體(4)的左右兩側(cè)，水平夾鉗(31)的數(shù)量為2個(gè)，相應(yīng)的螺栓(34)的數(shù)量也為2個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于電池極板生產(chǎn)的輸送裝置,包括位于皮帶輸送裝置一端的主動(dòng)輪組件、位于皮帶輸送裝置另一端的快速?gòu)埦o裝置、包覆在主動(dòng)輪組件和快速?gòu)埦o裝置上的皮帶、裝設(shè)在皮帶內(nèi)的負(fù)壓箱體，所述快速?gòu)埦o裝置包括夾鉗固定座、裝設(shè)在負(fù)壓箱體上的張緊輪側(cè)板、與夾鉗固定座活動(dòng)連接的水平夾鉗、安裝在水平夾鉗一端的螺栓、張緊輪側(cè)板上開(kāi)設(shè)有槽，槽內(nèi)裝設(shè)有可調(diào)張緊輪組件，調(diào)節(jié)快速?gòu)埦o裝置上的水平夾鉗和螺栓張緊皮帶，主動(dòng)輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型采用快速?gòu)埦o裝置張緊和松開(kāi)皮帶，在更換皮帶時(shí)，大大減少了拆卸皮帶和安裝皮帶所需的時(shí)間。皮帶張緊后，調(diào)節(jié)螺栓就可以調(diào)整皮帶的張緊和跑偏，從而提高了設(shè)備的生產(chǎn)率。
【IPC分類(lèi)】B65G23/44
【公開(kāi)號(hào)】CN204751297
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520245770
【發(fā)明人】賈其春
【申請(qǐng)人】江蘇浙長(zhǎng)電源有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年4月21日