一種適用于山區(qū)的簡(jiǎn)易集裝箱裝卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于集裝箱裝卸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于山區(qū)的簡(jiǎn)易集裝箱裝卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著低濃度瓦斯利用效率的提高，集裝箱式低濃度瓦斯發(fā)電機(jī)組在山區(qū)的應(yīng)用日趨增多。在平原地區(qū)，集裝箱發(fā)電機(jī)組到達(dá)目標(biāo)作業(yè)場(chǎng)地之后，可以通過大型吊車或者龍門吊對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸工作。但由于山區(qū)存在道路狹窄、彎道多、上下坡道以及施工場(chǎng)地有限等問題，大型的吊裝車輛和龍門吊難以在目標(biāo)作業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行集裝箱的裝卸作業(yè)，因此需要有占地小、移動(dòng)靈活的簡(jiǎn)易裝置來解決山區(qū)集裝箱的裝卸問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服上述不足，提供一種拆裝方便快捷，占用面積小的適用于山區(qū)的簡(jiǎn)易集裝箱裝卸裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種適用于山區(qū)的簡(jiǎn)易集裝箱裝卸裝置，包括支撐框架1，提拉器2，前支撐門3，支撐梁4，輔助支撐架5，后支撐門6，手拉葫蘆7和吊卡8，其特征在于，支撐框架I是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)框架，包括前支撐門3、支撐梁4、輔助支撐架5和后支撐門6，各連接處通過鋼板和高強(qiáng)度螺栓連接，支撐梁4位于前支撐門3和后支撐門6之間的上部，輔助支撐架5位于前支撐門3、后支撐門6之間和后支撐門6的下部，提拉器2包括手拉葫蘆7和吊卡8，設(shè)置在前支撐門3和后支撐門6上。
[0005]所述手拉葫蘆7上設(shè)有吊卡8，用以固定手拉葫蘆7。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:拆裝方便、快捷靈活、占地面積小、可隨車攜帶，解決山區(qū)復(fù)雜地形條件下集裝箱裝卸問題，大型吊車難以進(jìn)駐目標(biāo)作業(yè)場(chǎng)地而造成集裝箱裝卸不便的問題。
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的主視圖。
[0010]圖中:
[0011]1.支撐框架，2.提拉器，3前支撐門，4.支撐梁，5.輔助支撐架，6.后支撐門，7.手拉葫蘆，8.吊卡。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參見圖1和圖2，本實(shí)用新型提出的一種適用于山區(qū)的簡(jiǎn)易集裝箱裝卸裝置，包括支撐框架1，提拉器2，前支撐門3，支撐梁4，輔助支撐架5，后支撐門6，手拉葫蘆7和吊卡8，其特征在于，支撐框架I是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)框架，包括前支撐門3、支撐梁4、輔助支撐架5和后支撐門6，各連接處通過鋼板和高強(qiáng)度螺栓連接，支撐梁4位于前支撐門3和后支撐門6之間的上部，輔助支撐架5位于前支撐門3、后支撐門6之間和后支撐門6的下部，提拉器2包括手拉葫蘆7和吊卡8，設(shè)置在前支撐門3和后支撐門6上。
[0013]所述手拉葫蘆7上設(shè)置吊卡8，用以固定手拉葫蘆7。
[0014]前支撐門3下部未設(shè)置輔助支撐架5，方便集裝箱半掛車的出入。
[0015]本實(shí)用新型在集裝箱發(fā)電機(jī)組卸車時(shí)，可隨集裝箱一起由半掛車?yán)d到目標(biāo)作業(yè)場(chǎng)地的卸貨地點(diǎn)，將前支撐門3、支撐梁4、輔助支撐架5和后支撐門6放置于集裝箱四周，并利用高強(qiáng)度螺栓固定連接成支撐框架I ;將提拉器2安裝于前支撐門3和后支撐門6上，根據(jù)集裝箱吊環(huán)位置利用吊卡8固定好手拉葫蘆7。
[0016]本實(shí)用新型安裝完畢后，利用手拉葫蘆7的掛鉤與集裝頂部的吊環(huán)掛好，手動(dòng)搖動(dòng)手拉葫蘆吊起集裝箱，當(dāng)集裝箱離開半掛車托板20cm后，半掛車可撤離；半掛車撤離后，再手動(dòng)搖動(dòng)手拉葫蘆7將集裝箱平穩(wěn)放下直至放置于地面即完成集裝箱卸車過程。卸車完畢后，先將提拉器2拆下后，將支撐框架I拆分后放在半掛車上帶走即可。
[0017]集裝箱發(fā)電機(jī)組裝車過程同卸車過程。
[0018]本實(shí)用新型可作為集裝箱的隨車和簡(jiǎn)易裝卸工具，支撐框架I可采用工字鋼，工字鋼的鋼型和尺寸分別根據(jù)集裝箱重量和大小進(jìn)行選擇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于山區(qū)的簡(jiǎn)易集裝箱裝卸裝置，包括支撐框架(1)，提拉器(2)，前支撐門(3)，支撐梁(4)，輔助支撐架(5)，后支撐門￠)，手拉葫蘆(7)和吊卡(8)，其特征在于，支撐框架(I)是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)框架，包括前支撐門(3)、支撐梁(4)、輔助支撐架(5)和后支撐門(6)，各連接處通過鋼板和高強(qiáng)度螺栓連接，支撐梁(4)位于前支撐門(3)和后支撐門(6)之間的上部，輔助支撐架(5)位于前支撐門(3)、后支撐門(6)之間和后支撐門(6)的下部，提拉器(2)包括手拉葫蘆(7)和吊卡(8)，設(shè)置在前支撐門(3)和后支撐門(6)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于山區(qū)的簡(jiǎn)易集裝箱裝卸裝置，其特征在于，所述手拉葫蘆(7)上設(shè)置吊卡(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于集裝箱裝卸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于山區(qū)的簡(jiǎn)易集裝箱裝卸裝置，其特征是，支撐框架是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)框架，包括前支撐門、支撐梁、輔助支撐架和后支撐門，各連接處通過鋼板和高強(qiáng)度螺栓連接，提拉器包括手拉葫蘆和吊卡，設(shè)置在前支撐門和后支撐門上。本實(shí)用新型拆裝方便、快捷靈活、占地面積小、可隨車攜帶，解決山區(qū)復(fù)雜地形條件下集裝箱裝卸問題，大型吊車難以進(jìn)駐目標(biāo)作業(yè)場(chǎng)地而造成集裝箱裝卸不便的問題。
【IPC分類】B66C19/00
【公開號(hào)】CN204702427
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520402946
【發(fā)明人】婁毅
【申請(qǐng)人】貴州盤江煤層氣開發(fā)利用有限責(zé)任公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月12日