物聯(lián)網(wǎng)運營的集裝箱對接器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)運營技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及物聯(lián)網(wǎng)運營中使用的貨物流轉(zhuǎn)箱的對接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信技術(shù)，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念。
[0003]物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。它具有普通對象設(shè)備化、終端互聯(lián)化和服務(wù)智能化3個重要特征。物聯(lián)網(wǎng)指的是將無處不在的末端設(shè)備和設(shè)施，包括具備“內(nèi)在智能”的傳感器、移動終端、工業(yè)系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、家庭智能設(shè)施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，通過各種無線和/或有線的長距離和/或短距離通訊網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)互聯(lián)互通(M2M)、應(yīng)用大集成(Grand Integrat1n)、以及基于云計算的SaaS營運等模式，在內(nèi)網(wǎng)(Intranet)、專網(wǎng)(Extranet)、和/或互聯(lián)網(wǎng)(Internet)環(huán)境下，采用適當?shù)男畔踩Ｕ蠙C制，提供安全可控乃至個性化的實時在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動、調(diào)度指揮、預案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、在線升級、統(tǒng)計報表、決策支持、領(lǐng)導桌面等管理和服務(wù)功能，實現(xiàn)對“萬物”的“高效、節(jié)能、安全、環(huán)?！钡摹肮堋⒖?、營”一體化。
[0004]物聯(lián)網(wǎng)運營中貨物一般采用流轉(zhuǎn)箱運送，流轉(zhuǎn)箱具有堆放整齊、可重復利用的優(yōu)點。在貨物的轉(zhuǎn)運過程中，需要對大量的貨物進行中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)過程中貨物要短途的運送，對流轉(zhuǎn)箱需要人工搬運，采用人力搬運成本較高，效率低，搬運時貨物損壞率高。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種物聯(lián)網(wǎng)運營的集裝箱對接器，本實用新型解決了利用物聯(lián)網(wǎng)運營中貨物的流轉(zhuǎn)箱，在中轉(zhuǎn)時采用人力搬運成本較高，效率低，搬運時貨物損壞率高的問題。
[0006]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:物聯(lián)網(wǎng)運營的集裝箱對接器，包括基座，基座上表面有用于放置物流周轉(zhuǎn)箱的方形凹槽；基座左右側(cè)前后端位置分別有凸臺，前側(cè)的凸臺前側(cè)面設(shè)置有前側(cè)凹槽，后側(cè)凸臺的后側(cè)面設(shè)置后側(cè)凹槽；前側(cè)凹槽內(nèi)有一個豎向設(shè)置有的固定立軸，后側(cè)凹槽內(nèi)安裝有一個對接夾鉗；兩個基座前后對接，后側(cè)凹槽內(nèi)的對接夾鉗夾于固定立軸上將兩個基座連接在一起。
[0007]本實用新型的設(shè)計要點在于基座上面有用于放置物流周轉(zhuǎn)箱的凹槽，使得物流周轉(zhuǎn)箱可以通過輪子推行；還可以將多個基座前后對接，統(tǒng)一推或拉動，提高運送效率，運送方便，節(jié)省人力，同時還能確保箱子不會破損。本實用新型方便物聯(lián)網(wǎng)運營中貨物的轉(zhuǎn)運使用，適合于小型貨物的運送，具有使用方便，成本較低，效率高，不容易損壞貨物的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1的俯視圖
[0010]圖3是圖2的-A剖視圖；
[0011]圖4是圖3的B-B剖視圖；
[0012]圖5是對接夾鉗的部件展開圖。
[0013]圖中符號說明:物流周轉(zhuǎn)箱1，行走輪2，基座3，固定立軸4，前側(cè)凹槽5，后側(cè)凹槽6，變徑插柱7，旋鈕8，螺紋孔9，對接夾鉗10，扭簧11，鉗體12，銷軸13。
【具體實施方式】
[0014]下面用最佳的實施例對本實用新型做詳細的說明。
[0015]如圖1-5示，物聯(lián)網(wǎng)運營的集裝箱對接器，物流周轉(zhuǎn)箱I與現(xiàn)有貨箱結(jié)構(gòu)相同，可以由鋁合金制造，重量輕，結(jié)構(gòu)堅固?；?是方形板狀結(jié)構(gòu)，基座3上表面有方形凹槽，每個基座3上設(shè)置有一個物流周轉(zhuǎn)箱1，物流周轉(zhuǎn)箱I底面嵌入于凹槽中；基座3左右側(cè)前后端位置分別有凸臺，前側(cè)的凸臺前側(cè)面設(shè)置有前側(cè)凹槽5，后側(cè)凸臺的后側(cè)面設(shè)置后側(cè)凹槽6 ;前側(cè)凹槽5內(nèi)有一個豎向設(shè)置有的固定立軸4，固定立軸4有外螺紋，外螺紋與基座螺紋孔配合。后側(cè)凹槽6內(nèi)安裝有一個對接夾鉗10 ;兩個基座3前后對接，后側(cè)凹槽6內(nèi)的對接夾鉗10夾于固定立軸4上將兩個基座3連接在一起。在每個凸臺下面安裝有一個行走輪2，行走輪即為萬向輪。
[0016]所述對接夾鉗10包括扭簧11、鉗體12、銷軸13和變徑插柱7，鉗體12左右側(cè)分別有大弧形鉗口和小弧形鉗柄，兩個鉗體12鉗口相對設(shè)置，鉗體12中間凸起部位對接并通過銷軸13鉸接，銷軸13上安裝有扭簧11，扭簧11的受力方向使鉗體12左側(cè)的鉗口處于張開狀態(tài)；銷軸上下端連接于基座上。變徑插柱7下部直徑小于上部直徑，大小徑錐面過渡。在基座3的后側(cè)凸臺上有與后側(cè)凹槽6相交的豎向通孔，豎向通孔的上部是螺紋孔，變徑插柱7上部與螺紋孔配合，變徑插柱7上端伸至基座3表面上方并連接有旋鈕8，變徑插柱7下部位于后側(cè)凹槽6中兩個小弧形鉗柄之間。使用時對接夾鉗的鉗口插入于后面箱體下的前側(cè)凹槽中，旋轉(zhuǎn)8使得變徑插柱7向下移動，變徑插柱7大直徑部位伸入到小弧形鉗柄之間，對接夾鉗10左側(cè)的鉗口強制合攏，可以將固定立軸4夾住，使得兩個基座3連接；反之可以使兩個基座3分離。
[0017]最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
【主權(quán)項】
1.物聯(lián)網(wǎng)運營的集裝箱對接器，其特征在于，包括基座，基座上表面有用于放置物流周轉(zhuǎn)箱的方形凹槽；基座左右側(cè)前后端位置分別有凸臺，前側(cè)的凸臺前側(cè)面設(shè)置有前側(cè)凹槽，后側(cè)凸臺的后側(cè)面設(shè)置后側(cè)凹槽；前側(cè)凹槽內(nèi)有一個豎向設(shè)置有的固定立軸，后側(cè)凹槽內(nèi)安裝有一個對接夾鉗；兩個基座前后對接，后側(cè)凹槽內(nèi)的對接夾鉗夾于固定立軸上將兩個基座連接在一起。2.如權(quán)利要求1所述物聯(lián)網(wǎng)運營的集裝箱對接器，其特征在于，所述對接夾鉗包括扭簧、鉗體、銷軸和變徑插柱，鉗體左右側(cè)分別有大弧形鉗口和小弧形鉗柄，兩個鉗體鉗口相對設(shè)置，鉗體中間凸起部位對接并通過銷軸鉸接；變徑插柱下部直徑小于上部直徑，在基座的后側(cè)凸臺上有與后側(cè)凹槽相交的豎向通孔，變徑插柱上部與豎向通孔螺紋連接，變徑插柱下部位于后側(cè)凹槽中兩個小弧形鉗柄之間。3.如權(quán)利要求2所述物聯(lián)網(wǎng)運營的集裝箱對接器，其特征在于，銷軸上安裝有扭簧。4.如權(quán)利要求2所述物聯(lián)網(wǎng)運營的集裝箱對接器，其特征在于，變徑插柱上端伸至基座表面上方并連接有旋鈕。
【專利摘要】物聯(lián)網(wǎng)運營的集裝箱對接器，涉及物聯(lián)網(wǎng)運營技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及物聯(lián)網(wǎng)運營中使用的貨物流轉(zhuǎn)箱的對接結(jié)構(gòu)。包括基座，基座上表面有用于放置物流周轉(zhuǎn)箱的方形凹槽；基座左右側(cè)前后端位置分別有凸臺，前側(cè)的凸臺前側(cè)面設(shè)置有前側(cè)凹槽，后側(cè)凸臺的后側(cè)面設(shè)置后側(cè)凹槽；前側(cè)凹槽內(nèi)有一個豎向設(shè)置有的固定立軸，后側(cè)凹槽內(nèi)安裝有一個對接夾鉗；兩個基座前后對接，后側(cè)凹槽內(nèi)的對接夾鉗夾于固定立軸上將兩個基座連接在一起。本實用新型解決了利用物聯(lián)網(wǎng)運營中貨物的流轉(zhuǎn)箱，在中轉(zhuǎn)時采用人力搬運成本較高，效率低，搬運時貨物損壞率高的問題。
【IPC分類】B65G7/02
【公開號】CN204642879
【申請?zhí)枴緾N201520177503
【發(fā)明人】鄒瑩瑩, 羅文崇, 陶然, 賈明岐, 李天宇
【申請人】齊齊哈爾工程學院, 鄒瑩瑩, 羅文崇, 陶然, 賈明岐, 李天宇
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月27日