專利名稱：集裝箱楣板以及應(yīng)用該楣板的集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種集裝箱楣板；本發(fā)明還涉及一種應(yīng)用該楣板的集裝背景技術(shù)參見圖i，現(xiàn)有的集裝箱通常包括箱體本體r ，該箱體本體r包 括門端ir和前端i2'，在靠近該門端ir和前端i2'的頂端處設(shè)置有用以和集裝箱頂板相連且支撐頂板的楣板13';現(xiàn)有的楣板13'通常為一平板，其一端與集裝箱門端ir或前端12'相連，另一端與集裝箱頂板14'相連；該種結(jié)構(gòu)的楣板13'強(qiáng)度較低，且其安裝于集裝箱箱體上 時(shí)，由于該種楣板13'結(jié)構(gòu)的限制，該集裝箱強(qiáng)度的提高往往受到很大 的限制，且采用該種結(jié)構(gòu)的楣板13'的集裝箱重量較大；因此有必要對這種結(jié)構(gòu)的集裝箱楣板和安裝有該楣板的集裝箱進(jìn)行改進(jìn)。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問題之一是提供一種集裝箱楣板，該楣板在減輕 自己重量的同時(shí)，強(qiáng)度可以進(jìn)一步提高。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案該集裝箱楣板，包括楣板本體，其中，所述楣板本體表面向上凸起形成至少一個(gè)用以提高所 述楣板強(qiáng)度的加強(qiáng)部，所述加強(qiáng)部的延伸方向與該集裝箱寬度方向相一 致。上述集裝箱楣板，其中，所述加強(qiáng)部橫截面形狀至少為圓弧形、v字形、矩形或梯形形狀之一。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的楣板具有下述有益效果(1)由于本發(fā) 明中的楣板表面向上凸出設(shè)置有加強(qiáng)部，因此，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其具有 強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)；(2)該楣板在強(qiáng)度提高的同時(shí)，其厚度可相對應(yīng)的減小，其整體質(zhì)量減輕，節(jié)約了材料，降低了成本。本發(fā)明要解決的另一技術(shù)問題是提供一種集裝箱，該集裝箱的楣板在 減輕自己重量的同時(shí)，強(qiáng)度可以進(jìn)一步提高。為解決該技術(shù)問題，本發(fā)明的集裝箱，包括箱體本體，在該箱體本體 包括頂板、門端和前端，該頂板位于箱體本體頂端，門端和前端位于該箱 體本體的兩端，在靠近門端和前端的頂端處分別設(shè)置有楣板，其中，所述楣板本體表面向上凸起形成至少一個(gè)用以提高所述楣板強(qiáng)度的加強(qiáng)部，所 述加強(qiáng)部的延伸方向與該集裝箱寬度方向相一致。上述集裝箱，其中，所述頂板為波紋板，所述楣板加強(qiáng)部的延伸方向 與所述頂板的波紋凸波相平行。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的集裝箱具有下述有益效果(1)由于本 發(fā)明的集裝箱的楣板設(shè)置有加強(qiáng)部，因此與現(xiàn)有技術(shù)相比，安裝有該集裝 箱的楣板具有強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，(2)由于本發(fā)明的楣板的強(qiáng)度較高，其厚 度可相對應(yīng)的減薄，其質(zhì)量也因此而減輕，應(yīng)用該楣板的集裝箱其重量也 因此而減輕，降低了該集裝箱的生產(chǎn)成本。


圖1是現(xiàn)有的楣板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中示出的是該楣板安裝在集裝箱上 的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明楣板第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖， 圖3是本發(fā)明楣板第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖， 圖4是本發(fā)明楣板第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖2,本發(fā)明的楣板第一實(shí)施例包括楣板本體11，該楣板本體 11表面向上凸起形成兩個(gè)加強(qiáng)部111，在該楣板11安裝在該集裝箱箱體 上時(shí)，該加強(qiáng)部111延伸方向與該集裝箱寬度方向一致。該加強(qiáng)部111其橫截面形狀大致呈圓弧形，當(dāng)然也可以為V字形、 矩形或梯形，或者是圓弧形、V字形、矩形或梯形的組合。參見圖3，本發(fā)明的楣板第二實(shí)施例與第一實(shí)施例的楣板結(jié)構(gòu)大致相同，其不同之處在于，該楣板的楣板本體11設(shè)置有一個(gè)的加強(qiáng)部111，甘i苦就7ST:n^、W^屮幼口國士力n^ ma械A(chǔ) ttt 1、,水、r々鉱 :n^ i同PiTT :tt《Ai臾傲UU/1^W夕乂以土VP/P ， Lii hj " ,j v 丁力乂、 ,g/i;^w兇wbwi乂 o參見圖4，本發(fā)明的楣板第三實(shí)施例與第一實(shí)施例的楣板結(jié)構(gòu)大致相 同，其不同之處在該加強(qiáng)部111設(shè)置有三個(gè)，當(dāng)然也可以是其它數(shù)目。其 橫截面形狀大致呈圓弧形，當(dāng)然也可以為V字形、矩形或梯形，或者是 圓弧形、V字形、矩形或梯形的組合。綜上第一實(shí)施例、第二實(shí)施例以及第三實(shí)施中所述，本發(fā)明的楣板具 有加強(qiáng)部lll，該加強(qiáng)部111提高了該楣板的強(qiáng)度，因此，相對現(xiàn)有技術(shù) 中的楣板，在不降低該楣板強(qiáng)度的情況下，該楣板的厚度可相對應(yīng)的減薄， 從而達(dá)到節(jié)約材料，降低成本的目的。請將圖2、圖3結(jié)合圖4所示，該集裝箱箱體包括箱體本體3，該箱 體本體3包括頂板31、門端32和前端33，該頂板31位于箱體本體3頂 端，門端32和前端33位于該箱體本體3的兩側(cè)；在靠近門端32和前端 33的頂端處分別設(shè)置有楣板1，該楣板1 一端與門端32或/和前端33相 連，另一端與頂板31相連接，該頂板31為波紋板，該楣板l安裝于該集 裝箱上時(shí)，其加強(qiáng)部111與該頂板31的波紋凸波311相平行。本發(fā)明的 集裝箱釆用的楣板1為圖2、圖3或圖4所示出的楣板1結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也包 括圖2、圖3或圖4顯而易見的改進(jìn)型的楣板1結(jié)構(gòu)，由于上述已對該楣 板1的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的描述，在此不再重述。上述應(yīng)用該楣板l的集裝箱，由于其楣板l的強(qiáng)度較大，且該楣板l 相對現(xiàn)有技術(shù)中的楣板，在不降低該楣板強(qiáng)度的情況下，可適當(dāng)?shù)臏p薄其 厚度，從而在整體上整個(gè)楣板的重量得以減輕，安裝有該楣板的集裝箱箱 體自然整體重量亦得以減輕，從而達(dá)到節(jié)約材料，降低成本的目的。
權(quán)利要求
1、一種集裝箱楣板，包括楣板本體，其特征在于，所述楣板本體表面向上凸起形成至少一個(gè)用以提高所述楣板強(qiáng)度的加強(qiáng)部，所述加強(qiáng)部的延伸方向與該集裝箱寬度方向相一致。
2、 如權(quán)利要求1所述的集裝箱楣板，其特征在于，所述加強(qiáng)部橫截 面形狀至少為圓弧形、V字形、矩形或梯形形狀之一。
3、 一種集裝箱，包括箱體本體，在該箱體本體包括頂板、門端和前 端，該頂板位于箱體本體頂端，門端和前端位于該箱體本體的兩側(cè)，在靠 近門端和前端的頂端處分別設(shè)置有楣板，其特征在于，所述楣板為權(quán)利要 求1所述的楣板。
4、 如權(quán)利要求3所述的集裝箱，其特征在于，所述頂板為波紋板， 所述楣板加強(qiáng)部的延伸方向與所述頂板的波紋凸波相平行。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種集裝箱楣板，該集裝箱楣板，包括楣板本體，該楣板本體表面向上凸起形成至少一個(gè)用以提高該楣板強(qiáng)度的加強(qiáng)部，該凸起的加強(qiáng)部延伸方向與該集裝箱寬度方向相一致。該集裝箱楣板具有強(qiáng)度高、重量輕，成本低等優(yōu)點(diǎn)，本發(fā)明還公開了一種應(yīng)用該楣板的集裝箱。
文檔編號B65D88/00GK101254847SQ20071016292
公開日2008年9月3日 申請日期2007年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月27日
發(fā)明者何思東, 衛(wèi)明陽, 楊書林, 陳竟華 申請人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司