一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，包括固定在起重機大拉桿上的支座，支座上固定有托輥裝置，托輥與支座形成的置繩腔內(nèi)通過數(shù)根鋼絲繩，鋼絲繩的走向與托輥裝置垂直，其中：托輥裝置包括與鋼絲繩數(shù)量相仿的托輥，且每個托輥對應(yīng)一個鋼絲繩，各托輥之間相互分離且前后交錯布設(shè)。本發(fā)明具有能減少鋼絲繩的磨損，方便拆卸、更換組件簡單的優(yōu)點。
【專利說明】
一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及港口起重機的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]大拉桿托輥的頻繁損壞一直是門座式起重機在生產(chǎn)、制造過程中亟待解決的問題。托輥的磨損直接影響鋼絲繩的使用壽命，兩者的損耗增加了企業(yè)使用成本，降低了生產(chǎn)效率。因此，研究如何延長大拉桿托輥的使用壽命，對提高作業(yè)效率和經(jīng)濟效益，具有重要意義。由于門座式起重機的工作環(huán)境比較復(fù)雜，鋼絲繩托輥長期在室外，容易發(fā)生銹蝕和卡死現(xiàn)象，使托輥不能轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致鋼絲繩與托輥形成滑動摩擦，從而加速了鋼絲繩和托輥的磨損，同時托輥裝置的形式及定位尺寸設(shè)計不合理也會對鋼絲繩產(chǎn)生磨損。
[0003]以前采用的大拉桿鋼絲繩托輥如圖1所示，采用單一托輥，同一托輥承受兩根鋼絲繩的力，使用中磨損嚴(yán)重。而且托輥裝置中供鋼絲繩移動的上下的空間有限，鋼絲繩在收放時，其鋼絲繩自重使其即使在受載過程中也會出現(xiàn)下兜情況，從而使得鋼絲繩與托輥之間易發(fā)生滾動摩擦，加上鋼絲繩惡劣的工況，使得磨損加速。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能減少鋼絲繩的磨損，方便拆卸、更換組件簡單的大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種大拉桿鋼絲繩托棍結(jié)構(gòu)，包括固定在起重機大拉桿上的支座，支座上固定有托棍裝置，托輥裝置上通過數(shù)根鋼絲繩，鋼絲繩的走向與托輥裝置垂直，其中:托輥裝置包括與鋼絲繩數(shù)量相仿的托輥，且每個托輥對應(yīng)一個鋼絲繩，各托輥之間相互分離且前后交錯布設(shè)。
[0006]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括:
上述的鋼絲繩的數(shù)量為兩根，相應(yīng)地，托輥的數(shù)量為兩個，分別為第一托輥和第二托輥。
[0007]上述的托輥裝置設(shè)置在支座的下部，支座的上部設(shè)有軸，支座、托輥裝置和軸合圍形成置繩腔，鋼絲繩穿過該置繩腔。
[0008]上述的置繩腔的側(cè)壁設(shè)置有耐磨板，用于增加支座耐磨度并限制鋼絲繩跳動，耐磨板與支座固定配合。
[0009 ]上述的每個托輥的輥體均由三節(jié)可更換的聚四氟乙烯輥體組成。
[0010]上述的托棍通過卡軸板與支座可拆卸式固定，托棍與支座的連接處夾設(shè)耐磨層。
[0011]上述的耐磨板通過螺栓固定在支座上，當(dāng)耐磨板需要清洗或更換時，拆除螺栓使耐磨板與支座分離。
[0012]上述的支座通過焊接固定在起重機大拉桿上。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明將托輥之間相互分離且前后交錯布設(shè)，使一個托輥與一根鋼絲繩對應(yīng)，這樣設(shè)置的好處是防止一個托輥同時被兩根鋼絲繩摩擦，托輥可以通過滾動降低摩擦損耗，而現(xiàn)有技術(shù)中一個托輥同時對應(yīng)兩根鋼絲繩摩擦，由于鋼絲繩晃動頻率不同，導(dǎo)致托輥無法通過滾動同時與兩個鋼絲繩同步，摩擦損耗會很高。
[0014]本發(fā)明進一步在單個托輥上分別設(shè)置三節(jié)聚四氟乙烯輥體，方便用戶有針對性的更換磨損的托輥。
[0015]為防止鋼絲繩在受載過程中左右晃動而與托輥支座內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦，在支座內(nèi)側(cè)面安裝可拆卸的耐磨板，以增強支架的耐磨度。
[0016]托輥和耐磨板均方便拆卸，減少更換時的繁瑣和耗時。
【附圖說明】
[0017]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)的不意圖；
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖2的A-A剖視圖。
[0018]其中的附圖標(biāo)記為:支座1、置繩腔la、托輥裝置2、第一托輥21、第二托輥22、鋼絲繩3、軸4、耐磨板5、耐磨層6、卡軸板7。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作詳細說明。
[0020]—種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，包括固定在起重機大拉桿上的支座I，大拉桿是四連桿式門座起重機上用來配合門機改變幅度，進行伸縮的桿件之一。支座I上固定有托輥裝置2，托輥裝置2上通過數(shù)根鋼絲繩3，鋼絲繩連接與門座起重機抓斗或吊鉤之上，協(xié)助完成起吊貨物的受力裝置之一，需要根據(jù)起重機承載量進行受力計算。鋼絲繩3的走向與托輥裝置2垂直，其中:托輥裝置2包括與鋼絲繩3數(shù)量相仿的托輥，且每個托輥對應(yīng)一個鋼絲繩3，各托輥之間相互分離且前后交錯布設(shè)。實施例中，鋼絲繩3的數(shù)量為兩根，相應(yīng)地，托輥的數(shù)量為兩個，分別為第一托輥21和第二托輥22。
[0021]實施例中，托輥裝置2設(shè)置在支座I的下部，支座I的上部設(shè)有軸4，支座1、托輥裝置2和軸4合圍形成置繩腔la，鋼絲繩3穿過該置繩腔la。
[0022]實施例中，置繩腔Ia的側(cè)壁設(shè)置有耐磨板5，用于增加支座I耐磨度并限制鋼絲繩3跳動，耐磨板5與支座I固定配合。
[0023]實施例中，每個托輥的輥體均由三節(jié)可更換的聚四氟乙烯輥體組成。
[0024]實施例中，托棍通過卡軸板7與支座I可拆卸式固定，托棍與支座I的連接處夾設(shè)耐磨層6。
[0025]實施例中，耐磨板5通過螺栓固定在支座I上，當(dāng)耐磨板5需要清洗或更換時，拆除螺栓使耐磨板5與支座I分離。
[0026]實施例中，支座I通過焊接固定在起重機大拉桿上。
[0027]當(dāng)起重機運作時，鋼絲繩3會在外力的作用下晃動，但是其晃動的范圍僅限于置繩腔Ia中，通過分離托輥，使得一根鋼絲繩3只對應(yīng)一個托輥，能極大地降低鋼絲繩3與托輥之間的摩擦，耐磨板5增加支座I耐磨度并進一步限制鋼絲繩3跳動。當(dāng)需要更換托輥或耐磨板5時，只要旋開螺栓，就能將二者從起重機上拆下，非常方便。
[0028]以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，本發(fā)明的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案包括使用在門座式起重機的象鼻梁上托輥，以及使用在其他港口起重機上類似鋼絲繩通過裝置均屬于本發(fā)明的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進和潤飾，應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，包括固定在起重機大拉桿上的支座(I)，所述的支座(1)上固定有托輥裝置(2)，所述的托輥裝置(2)上通過數(shù)根鋼絲繩(3)，所述的鋼絲繩(3)的走向與托輥裝置(2)垂直，其特征在于:所述的托輥裝置(2)包括與鋼絲繩(3)數(shù)量相仿的托輥，且每個托輥對應(yīng)一個鋼絲繩(3)，各托輥之間相互分離且前后交錯布設(shè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的鋼絲繩(3)的數(shù)量為兩根，相應(yīng)地，托輥的數(shù)量為兩個，分別為第一托輥(21)和第二托輥(22)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的托輥裝置(2)設(shè)置在支座(I)的下部，所述的支座(I)的上部設(shè)有軸(4)，所述的支座(1)、托輥裝置(2)和軸(4)合圍形成置繩腔(Ia)，所述的鋼絲繩(3)穿過該置繩腔(la)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的置繩腔(Ia)的側(cè)壁設(shè)置有耐磨板(5)，用于增加支座(I)耐磨度并限制鋼絲繩(3)跳動，所述的耐磨板(5)與支座(I)固定配合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，其特征在于:每個托輥的輥體均由三節(jié)可更換的聚四氟乙烯輥體組成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的托輥通過卡軸板(7)與支座(I)可拆卸式固定，所述的托輥與支座(I)的連接處夾設(shè)耐磨層(6)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的耐磨板(5)通過螺栓固定在支座(I)上，當(dāng)耐磨板(5)需要清洗或更換時，拆除螺栓使耐磨板(5)與支座(I)分咼。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大拉桿鋼絲繩托輥結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的支座(I)通過焊接固定在起重機大拉桿上。
【文檔編號】B66C13/00GK105858472SQ201610396084
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年6月7日
【發(fā)明人】董志平, 沙夕蘭, 朱從兵, 朱儀, 周輝, 陳國紅, 周鑫, 路強
【申請人】南京港機重工制造有限公司