一種電梯的驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法
【專利說明】
(一)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明一種電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，特別是升降機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域。
(二)技術(shù)背景
[0002]目前高層建筑所使用的載人載物的電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，大都為鋼絲繩曳引的驅(qū)動(dòng)裝置，其安全性不高，時(shí)有發(fā)生電梯墜落、沖頂、夾人與踏空等嚴(yán)重事故。
(三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明涉及一種電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，所要解決的技術(shù)問題是電梯的安全及運(yùn)行可靠問題。為此，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案，一種電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，該電梯在轎廂底部設(shè)置機(jī)房，電梯的驅(qū)動(dòng)方式為安裝有制動(dòng)器的變速電動(dòng)機(jī)通過蝸輪蝸桿減速機(jī)來操控齒輪齒條機(jī)構(gòu)，其中所述的齒輪齒條機(jī)構(gòu)是在轎廂井的四周安裝的兩對左右旋的斜齒輪斜齒條機(jī)構(gòu)，包括:兩對斜齒輪軸構(gòu)件的斜齒輪分別與兩對垂直安裝的斜齒條、中間齒輪構(gòu)件與主動(dòng)齒輪構(gòu)件嚙合。
[0004]現(xiàn)對照現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果是；
[0005]轎廂的升降軌道是四角安裝的齒條，比起由一條鋼絲繩曳引的電梯的安全系數(shù)大得多，采用變速電動(dòng)機(jī)及成對左右旋斜齒輪齒條嚙合傳動(dòng)，消除了軸向力，蝸輪蝸桿減速機(jī)的自鎖功能，即使制動(dòng)器失效，轎廂也不會發(fā)生沖頂或蹲底即自由落體直墜地面事故，轎廂升降軌道平穩(wěn)，運(yùn)行可靠，檢修維護(hù)率低，噪音低，平層精度高。該驅(qū)動(dòng)裝置也同時(shí)具備導(dǎo)向功能，簡化了電梯的構(gòu)造。
(四)
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明電梯的驅(qū)動(dòng)裝置的主視示意圖
[0007]圖2是本發(fā)明電梯的驅(qū)動(dòng)裝置的俯視示意圖
(五)
【具體實(shí)施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限制本發(fā)明的范圍。
[0009]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的優(yōu)選方式是:
[0010]一種電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，該電梯在轎廂底部1設(shè)置機(jī)房，電梯的驅(qū)動(dòng)方式為安裝有外抱塊式制動(dòng)器7的永磁同步電動(dòng)機(jī)8通過蝸輪蝸桿減速機(jī)6來操控齒輪齒條機(jī)構(gòu)，其中所述的齒輪齒條機(jī)構(gòu)是在轎廂井的四周安裝的兩對左右旋的斜齒輪斜齒條機(jī)構(gòu)，包括:兩對斜齒輪軸構(gòu)件2的斜齒輪分別與兩對垂直安裝的斜齒條5、中間齒輪構(gòu)件3與主動(dòng)齒輪構(gòu)件4嚙入口 ο
[0011]以上的所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是，所述的電梯的驅(qū)動(dòng)裝置為安裝有制動(dòng)器的變速電動(dòng)機(jī)通過蝸輪蝸桿減速機(jī)來操控齒輪齒條機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是，所述的齒輪齒條機(jī)構(gòu)是在轎廂井的四周安裝的兩對左右旋的斜齒輪斜齒條機(jī)構(gòu)，包括:兩對斜齒輪軸構(gòu)件的斜齒輪分別與兩對垂直安裝的斜齒條、中間齒輪構(gòu)件與主動(dòng)齒輪構(gòu)件嚙合。
【專利摘要】一種電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，特別是升降機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域。目前高層建筑所使用的載人載物的電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，大都為鋼絲繩曳引的電梯，其安全性不高，運(yùn)行不可靠，時(shí)有發(fā)生電梯墜落、沖頂、夾人與踏空等嚴(yán)重事故，電梯安全問題與運(yùn)行可靠是本發(fā)明要解決的技術(shù)問題。為此，本發(fā)明采用在轎廂底部設(shè)置機(jī)房，安裝有制動(dòng)器的變速電動(dòng)機(jī)通過蝸輪蝸桿減速機(jī)來操控齒輪齒條機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案，使電梯不會發(fā)生墜落蹲底與沖頂?shù)膰?yán)重事故，明顯提高了電梯的運(yùn)行的安全性與可靠性。
【IPC分類】B66B11/04
【公開號】CN105417327
【申請?zhí)枴緾N201510953902
【發(fā)明人】白景魁
【申請人】白景魁
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月20日