一種移動式鋁板輸送機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輸送機構(gòu),特別涉及一種移動式鋁板輸送機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]氧化鋁板:將鋁板置于相應(yīng)電解液(如硫酸、鉻酸、草酸等)中作為陽極,在特定條件和外加電流作用下,進行電解而形成的鋁板。陽極的鋁板氧化,表面上形成氧化鋁薄層,其厚度為5?20微米,硬質(zhì)陽極氧化膜可達60?200微米?,F(xiàn)有的鋁板不方便輸送,傳輸不方便,不方便對鋁板進行加工。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種第一支撐板與第二支撐板起到固定與支撐的作用,可以使輸送座的安裝更加穩(wěn)定,且通過輸送槽方便插接待加工的鋁板,可以使鋁板穩(wěn)定地輸送,也方便對鋁板進行傳輸,方便加工機對鋁板進行加工的移動式鋁板輸送機構(gòu)。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種移動式鋁板輸送機構(gòu),包括第一支撐板與第二支撐板,第一支撐板與第二支撐板呈豎直布置,第一支撐板的端部設(shè)有第一卡槽,第二支撐板的端部設(shè)有第二卡槽,第一支撐板與第二支撐板的端部之間設(shè)有輸送座,輸送座的一側(cè)設(shè)有第一卡條,第一卡條安裝在第一卡槽位置,輸送座的另一側(cè)設(shè)有第二卡條,第二卡條安裝在第二卡槽位置,輸送座設(shè)有輸送槽與開槽,輸送槽與開槽連通,輸送槽的橫向?qū)挾却笥陂_槽的橫向?qū)挾龋坏谝恢伟宓牡撞績?nèi)側(cè)設(shè)有第一移動輪,第二支撐板的底部內(nèi)側(cè)設(shè)有第二移動輪。
[0005]進一步地,所述第一移動輪通過第一連接軸與第一支撐板連接。
[0006]進一步地,所述第二移動輪通過第二連接軸與第二支撐板連接。
[0007]進一步地,所述第一移動輪為萬向輪。
[0008]進一步地,所述第二移動輪為萬向輪。
[0009]采用上述技術(shù)方案的移動式鋁板輸送機構(gòu),由于第一支撐板與第二支撐板呈豎直布置,第一支撐板的端部設(shè)有第一卡槽,第二支撐板的端部設(shè)有第二卡槽,第一支撐板與第二支撐板的端部之間設(shè)有輸送座,輸送座的一側(cè)設(shè)有第一卡條,第一卡條安裝在第一卡槽位置,輸送座的另一側(cè)設(shè)有第二卡條,第二卡條安裝在第二卡槽位置,輸送座設(shè)有輸送槽與開槽,輸送槽與開槽連通,輸送槽的橫向?qū)挾却笥陂_槽的橫向?qū)挾龋坏谝恢伟宓牡撞績?nèi)側(cè)設(shè)有第一移動輪,第二支撐板的底部內(nèi)側(cè)設(shè)有第二移動輪,所以第一支撐板與第二支撐板起到固定與支撐的作用,可以使輸送座的安裝更加穩(wěn)定,且通過輸送槽方便插接待加工的鋁板,可以使鋁板穩(wěn)定地輸送,也方便對鋁板進行傳輸,方便加工機對鋁板進行加工。
[0010]
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本發(fā)明移動式鋁板輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明移動式鋁板輸送機構(gòu)的部件分解圖。
[0013]
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]如圖1與圖2所示,一種移動式鋁板輸送機構(gòu),包括第一支撐板1與第二支撐板2,第一支撐板1與第二支撐板2呈豎直布置,第一支撐板1的端部設(shè)有第一卡槽3,第二支撐板2的端部設(shè)有第二卡槽4,第一支撐板1與第二支撐板2的端部之間設(shè)有輸送座5,輸送座5的一側(cè)設(shè)有第一卡條6,第一卡條6安裝在第一卡槽3位置,輸送座5的另一側(cè)設(shè)有第二卡條7,第二卡條7安裝在第二卡槽4位置,輸送座5設(shè)有輸送槽8與開槽9,輸送槽8與開槽9連通,輸送槽8的橫向?qū)挾却笥陂_槽9的橫向?qū)挾?;第一支撐?的底部內(nèi)側(cè)設(shè)有第一移動輪10,第二支撐板2的底部內(nèi)側(cè)設(shè)有第二移動輪12 ;第一移動輪10通過第一連接軸11與第一支撐板1連接,第二移動輪12通過第二連接軸13與第二支撐板2連接,第一移動輪10為萬向輪,第二移動輪12為萬向輪。
[0016]本發(fā)明移動式鋁板輸送機構(gòu),第一支撐板1與第二支撐板2起到固定與支撐的作用,可以使輸送座5的安裝更加穩(wěn)定,且通過輸送槽8方便插接待加工的鋁板,可以使鋁板穩(wěn)定地輸送,也方便對鋁板進行傳輸,方便加工機對鋁板進行加工。
[0017]其中,第一移動輪10通過第一連接軸11與第一支撐板1連接,第二移動輪12通過第二連接軸13與第二支撐板2連接,所以方便連接。
[0018]其中,第一移動輪10為萬向輪,第二移動輪12為萬向輪,所以靈活度大大提高。
[0019]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種移動式鋁板輸送機構(gòu),包括第一支撐板與第二支撐板,其特征在于:第一支撐板與第二支撐板呈豎直布置,第一支撐板的端部設(shè)有第一卡槽,第二支撐板的端部設(shè)有第二卡槽,第一支撐板與第二支撐板的端部之間設(shè)有輸送座,輸送座的一側(cè)設(shè)有第一卡條,第—^條安裝在第—^槽位置,輸送座的另一側(cè)設(shè)有第二卡條,第二卡條安裝在第二卡槽位置,輸送座設(shè)有輸送槽與開槽,輸送槽與開槽連通,輸送槽的橫向?qū)挾却笥陂_槽的橫向?qū)挾?;第一支撐板的底部?nèi)側(cè)設(shè)有第一移動輪,第二支撐板的底部內(nèi)側(cè)設(shè)有第二移動輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式鋁板輸送機構(gòu),其特征在于:第一移動輪通過第一連接軸與第一支撐板連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式鋁板輸送機構(gòu),其特征在于:第二移動輪通過第二連接軸與第二支撐板連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式鋁板輸送機構(gòu),其特征在于:第一移動輪為萬向輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式鋁板輸送機構(gòu),其特征在于:第二移動輪為萬向輪。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種移動式鋁板輸送機構(gòu),包括第一支撐板與第二支撐板,第一支撐板與第二支撐板呈豎直布置,第一支撐板的端部設(shè)有第一卡槽,第二支撐板的端部設(shè)有第二卡槽,第一支撐板與第二支撐板的端部之間設(shè)有輸送座,輸送座的一側(cè)設(shè)有第一卡條,第一卡條安裝在第一卡槽位置,輸送座的另一側(cè)設(shè)有第二卡條,第二卡條安裝在第二卡槽位置,輸送座設(shè)有輸送槽與開槽,輸送槽與開槽連通,輸送槽的橫向?qū)挾却笥陂_槽的橫向?qū)挾?;第一支撐板的底部?nèi)側(cè)設(shè)有第一移動輪,第二支撐板的底部內(nèi)側(cè)設(shè)有第二移動輪。本發(fā)明方便對鋁板進行傳輸,方便加工機對鋁板進行加工。
【IPC分類】B65G7/02
【公開號】CN105346919
【申請?zhí)枴緾N201510775208
【發(fā)明人】岳文智
【申請人】岳文智
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年11月15日