本技術(shù)涉及電動單梁起重機導(dǎo)向輪，更具體的說，它涉及一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)有的技術(shù)中，電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置是起重機運行的關(guān)鍵部件之一。然而，這種裝置在使用過程中存在一些問題。首先，現(xiàn)有的電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置通常采用齒輪嚙合傳動。這種傳動方式在一定程度上保證了起重機運行的穩(wěn)定性和可靠性。然而，由于齒輪嚙合傳動的特性，現(xiàn)有的設(shè)備在進行潤滑時往往不夠方便。潤滑不足會導(dǎo)致齒輪之間的磨損加劇，從而影響設(shè)備的正常使用效果和使用壽命。此外，潤滑不足還可能導(dǎo)致設(shè)備運行時的噪音增大，影響工作環(huán)境的舒適度。

2、進一步來說，由于現(xiàn)有電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置在潤滑方面的不足，它限制了設(shè)備在起重機中的應(yīng)用能力。在實際操作中，導(dǎo)向輪裝置需要定期進行潤滑，以確保齒輪之間的順暢運行。如果潤滑過程復(fù)雜且繁瑣，那么操作者需要花費更多的時間和精力來完成這一過程，這不僅降低了生產(chǎn)效率，還可能增加了操作難度和出錯的可能性。此外，潤滑不足還可能影響到起重機的運行性能和穩(wěn)定性，因為齒輪磨損加劇可能導(dǎo)致傳動效率降低，進而影響到起重機的起重能力和運行速度。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、（一）解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，以解決背景技術(shù)中提到的技術(shù)問題。

3、（二）技術(shù)方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，包括移動架，所述移動架上設(shè)置有潤滑機構(gòu)，所述潤滑機構(gòu)包括主動輪、移動機構(gòu)、出油管、抵觸板、底部簧、連接簧、調(diào)節(jié)管、單向板、密封套和調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述移動機構(gòu)配合連接在主動輪和移動架上，出油管安裝在移動架上，抵觸板貼合在主動輪上，連接簧一端連接在抵觸板上，連接簧的另一端連接在調(diào)節(jié)管上，底部簧安裝在抵觸板上，底部簧抵觸單向板上，密封套安裝在出油管上，且單向板貼合在密封套上，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在出油管上。

5、本實用新型進一步設(shè)置為，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括中間管，螺紋管螺紋連接在出油管上，中間管滑動連接在螺紋管上，且單向板安裝在中間管上，這種設(shè)計使得單向板能夠在中間管的帶動下沿螺紋管滑動。

6、本實用新型進一步設(shè)置為，所述中間管上套接設(shè)有壓簧，壓簧的一端連接在單向板上，壓簧的另一端連接在螺紋管上，壓簧的作用使得單向板在調(diào)節(jié)過程中保持穩(wěn)定的壓力，確保了單向板與密封套之間的密封效果，同時允許單向板在潤滑時靈活地打開和關(guān)閉，增強了潤滑系統(tǒng)的可靠性。

7、本實用新型進一步設(shè)置為，所述調(diào)節(jié)管螺紋連接在中間管內(nèi)，調(diào)節(jié)管上設(shè)有頂部簧上，頂部簧抵觸在中間管上，頂部簧的設(shè)置提供了額外的支撐和壓力，保證了中間管在調(diào)節(jié)過程中的穩(wěn)定性，防止了由于振動導(dǎo)致的調(diào)節(jié)失誤，提高了調(diào)節(jié)機構(gòu)的精確度和耐用性。

8、本實用新型進一步設(shè)置為，所述出油管的側(cè)壁上設(shè)有外接管，外接管一端連接在出油管上，外接管的另一端連接在外界供油設(shè)備上，這種配置使得潤滑油能夠從外界供油設(shè)備直接輸送到出油管，再通過調(diào)節(jié)機構(gòu)控制流量，實現(xiàn)了潤滑系統(tǒng)的連續(xù)供油，提高了潤滑效率。

9、本實用新型進一步設(shè)置為，所述移動機構(gòu)包括滾輪和從動輪，滾輪嚙合在單梁上，從動輪安裝在滾輪上，主動輪嚙合在從動輪上，這種設(shè)計使得移動架能夠通過滾輪和從動輪的嚙合，以及主動輪的驅(qū)動，實現(xiàn)平穩(wěn)的移動，提高了起重機的運行穩(wěn)定性和移動靈活性。

10、本實用新型進一步設(shè)置為，所述移動架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，滾輪轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸的設(shè)置使得滾輪能夠自由轉(zhuǎn)動，從而適應(yīng)單梁的軌道，保證了移動架在運行過程中的平穩(wěn)性和順暢性。

11、本實用新型進一步設(shè)置為，所述主動輪上設(shè)有傳動軸，傳動軸穿過移動架連接在外界驅(qū)動設(shè)備上，這種結(jié)構(gòu)使得外界驅(qū)動設(shè)備的動力能夠有效地傳遞到主動輪，進而驅(qū)動整個移動架和起重機的運行，提高了起重機的操作效率和動力傳輸?shù)目煽啃浴?/p>

12、（三）有益效果

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，具備以下有益效果：

14、1、連接機構(gòu)的設(shè)計使得潤滑機構(gòu)能夠與主動輪、移動架等部件緊密配合，通過出油管、密封套等零部件的配合，確保了潤滑油的順暢流動和有效密封，這種設(shè)計不僅簡化了潤滑過程，減少了維護時間，還增強了設(shè)備的使用靈活性和可靠性。

15、2、卡接機構(gòu)通過單向板、密封套等零部件的配合，實現(xiàn)了主動輪與潤滑機構(gòu)之間的緊密連接，在主動輪轉(zhuǎn)動時，單向板與密封套之間的密封被解開，潤滑油得以流出，實現(xiàn)了主動輪的潤滑，這種機制保證了在起重機運行過程中，主動輪能夠持續(xù)得到潤滑，提高了設(shè)備運行的安全性和穩(wěn)定性。

16、3、移動機構(gòu)包括滾輪、從動輪等零部件，其設(shè)計使得起重機的移動更加平穩(wěn)和順暢。滾輪與單梁的嚙合，從動輪與主動輪的嚙合，使得驅(qū)動設(shè)備的動力能夠有效地傳遞到起重機的移動機構(gòu)上，這種結(jié)構(gòu)不僅提高了起重機的運行效率，還確保了起重機的穩(wěn)定性和可靠性。

技術(shù)特征：

1.一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，包括移動架（1），其特征是：所述移動架（1）上設(shè)置有潤滑機構(gòu)，所述潤滑機構(gòu)包括主動輪（2）、移動機構(gòu)、出油管（3）、抵觸板（4）、底部簧（5）、連接簧（6）、調(diào)節(jié)管（7）、單向板（8）、密封套（9）和調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述移動機構(gòu)配合連接在主動輪（2）和移動架（1）上，出油管（3）安裝在移動架（1）上，抵觸板（4）貼合在主動輪（2）上，連接簧（6）一端連接在抵觸板（4）上，連接簧（6）的另一端連接在調(diào)節(jié)管（7）上，底部簧（5）安裝在抵觸板（4）上，底部簧（5）抵觸單向板（8）上，密封套（9）安裝在出油管（3）上，且單向板（8）貼合在密封套（9）上，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在出油管（3）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，其特征是：所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括中間管（10），螺紋管（101）螺紋連接在出油管（3）上，中間管（10）滑動連接在螺紋管（101）上，且單向板（8）安裝在中間管（10）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，其特征是：所述中間管（10）上套接設(shè)有壓簧（11），壓簧（11）的一端連接在單向板（8）上，壓簧（11）的另一端連接在螺紋管（101）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，其特征是：所述調(diào)節(jié)管（7）螺紋連接在中間管（10）內(nèi)，調(diào)節(jié)管（7）上設(shè)有頂部簧（12）上，頂部簧（12）抵觸在中間管（10）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，其特征是：所述出油管（3）的側(cè)壁上設(shè)有外接管（13），外接管（13）一端連接在出油管（3）上，外接管（13）的另一端連接在外界供油設(shè)備上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，其特征是：所述移動機構(gòu)包括滾輪（14）和從動輪（15），滾輪（14）嚙合在單梁上，從動輪（15）安裝在滾輪（14）上，主動輪（2）嚙合在從動輪（15）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，其特征是：所述移動架（1）上設(shè)有轉(zhuǎn)軸（16），滾輪（14）轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)軸（16）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，其特征是：所述主動輪（2）上設(shè)有傳動軸（17），傳動軸（17）穿過移動架（1）連接在外界驅(qū)動設(shè)備上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種電動單梁起重機導(dǎo)向輪裝置，包括移動架，所述移動架上設(shè)置有潤滑機構(gòu)，所述潤滑機構(gòu)包括主動輪、移動機構(gòu)、出油管、抵觸板、底部簧、連接簧、調(diào)節(jié)管、單向板、密封套和調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述移動機構(gòu)配合連接在主動輪和移動架上，出油管安裝在移動架上，連接機構(gòu)的設(shè)計使得潤滑機構(gòu)能夠與主動輪、移動架等部件緊密配合，通過出油管、密封套等零部件的配合，確保了潤滑油的順暢流動和有效密封，這種設(shè)計不僅簡化了潤滑過程，減少了維護時間，還增強了設(shè)備的使用靈活性和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：張慶元,闊佳佳,張瀚云,高紅勛
受保護的技術(shù)使用者：河南吉尼智能起重機有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20241118
技術(shù)公布日：2024/12/23