本實用新型涉及紡織品烘干定型設(shè)備，更為具體地說是指用于連續(xù)式定型烘干機的織品輸送裝置。

背景技術(shù)：

紡織工業(yè)中染整作用是一道重要的工序，“染整”即織品的染色與整理，“染色”攸關(guān)織品的色澤，而“整理”則能確保該色澤質(zhì)量的穩(wěn)定。染整作業(yè)的烘干定型，主要是先將織品（平織布與針織布）平置于針板布架上拉伸延展，使其平整，再送入烘干機進行干燥定型。

連續(xù)式定型烘干機用于樹脂加工、套底色及壓染工程之固色，取代傳統(tǒng)烘箱，可迅速提供多量、平整的干燥試布，提高工作效率。連續(xù)式定型烘干機主要包括機箱、烘干機構(gòu)以及織品輸送裝置，而現(xiàn)有的織品輸送裝置主要包括左、右兩條輸送鏈條，每條輸送鏈條對應設(shè)有兩根傳動軸及一個帶動傳動軸轉(zhuǎn)動的電機，而且在實際工作中，必須保證左、右兩條輸送鏈條的同步性。然而，由于鏈條在使用一段時間后容易出現(xiàn)松動，且傳動軸的加工精度往往無法達到要求，這些都會導致左、右輸送鏈條傳動不同步，使得整個輸送裝置的安裝和日常的維護比較麻煩，甚至造成設(shè)備損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供用于連續(xù)式定型烘干機的織品輸送裝置，以解決現(xiàn)有的織品輸送裝置容易出現(xiàn)鏈條傳動不同步、安裝和維護較為繁瑣等缺點。

本實用新型采用如下技術(shù)方案：

用于連續(xù)式定型烘干機的織品輸送裝置，包括兩個對稱設(shè)置的軌道固定座，兩個所述軌道固定座相對的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有一個環(huán)形軌道，每個環(huán)形軌道上間隔設(shè)有復數(shù)個行走小車，所述行走小車通過連接桿依次連接形成一環(huán)形結(jié)構(gòu)，每個連接桿或行走小車上設(shè)有復數(shù)個用于固定針板的定位孔，所述行走小車包括分別在環(huán)形軌道外圈和環(huán)形軌道內(nèi)圈行走的外行走輪和內(nèi)行走輪，每個軌道固定座上還設(shè)有一驅(qū)動所述行走小車在環(huán)形軌道上行走的動力機構(gòu)。

進一步地，所述行走小車等間距設(shè)置在所述環(huán)形軌道上，每個行走小車設(shè)有兩個外行走輪和兩個內(nèi)行走輪。

進一步地，所述外行走輪和內(nèi)行走輪分別可拆卸地固定于所述行走小車上。

優(yōu)選地，所述動力機構(gòu)包括一伺服電機、一螺紋桿以及復數(shù)個隨動輪，所述伺服電機固定于軌道固定座的內(nèi)側(cè)，該伺服電機輸出端連接一主動輪，所述螺紋桿可轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述行走小車側(cè)面，該螺紋桿的一端連接一被動輪，所述主動輪與被動輪傳動連接，每個所述隨動輪分別通過一轉(zhuǎn)軸間隔固定在所述行走小車上，所述隨動輪的外輪廓陷于所述螺紋桿的螺紋槽內(nèi)。

進一步地，每個所述行走小車的中軸線上固定一個所述隨動輪，所述螺紋桿的螺紋長度等于相鄰兩個行走小車之間的距離。

進一步地，所述螺紋桿上方設(shè)有一防塵罩。

由上述對本實用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點：

1、該結(jié)構(gòu)的織品輸送裝置，采用通過連接桿依次連接的行走小車代替鏈條，行走小車包括在環(huán)形軌道外圈和環(huán)形軌道內(nèi)圈行走的外行走輪和內(nèi)行走輪，故本實用新型的織品輸送裝置，可防止鏈條因長時間使用發(fā)生松動、變長從而影響兩側(cè)輸送的同步性，減少設(shè)備的停機維護，提高織品輸送的穩(wěn)定性及使用壽命。

2、動力機構(gòu)采用伺服電機、螺紋桿及隨動輪的傳動方式，節(jié)省了傳動軸的使用，提高輸送的同步性，使行走小車在輸送軌道上行走更加穩(wěn)定及精確，同時還便于設(shè)備故障的維修。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖。

圖2為本實用新型A方向省略防塵罩的示意圖。

圖3為本實用新型其中一半織品輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

用于連續(xù)式定型烘干機的織品輸送裝置，參照圖1和圖3，包括兩個對稱設(shè)置的軌道固定座1，兩個軌道固定座1相對的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有一個環(huán)形軌道10，該環(huán)形軌道10包括一個外圈11和一個內(nèi)圈12，每個環(huán)形軌道10上間隔設(shè)有復數(shù)個行走小車20，所述行走小車20通過連接桿21依次連接形成一環(huán)形結(jié)構(gòu)。每個連接桿21的外端面上設(shè)有復數(shù)個用于固定針板的定位孔210，所述行走小車20包括分別在環(huán)形軌道的外圈11和環(huán)形軌道的內(nèi)圈12行走的外行走輪201和內(nèi)行走輪202，每個軌道固定座1上還設(shè)有一驅(qū)動行走小車20在環(huán)形軌道10上行走的動力機構(gòu)。

參照圖2，上述行走小車20等間距設(shè)置在環(huán)形軌道10上，每個行走小車設(shè)有兩個外行走輪201和兩個內(nèi)行走輪202。并且，外行走輪201和內(nèi)行走輪202分別通過螺栓及螺母可拆卸地固定于行走小車20上。

參照圖2和圖3，上述動力機構(gòu)包括一伺服電機31、一螺紋桿32以及復數(shù)個隨動輪33，所述伺服電機31固定于軌道固定座1的內(nèi)側(cè)，該伺服電機31輸出端連接一主動輪311，所述螺紋桿32可轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述行走小車20側(cè)面，該螺紋桿32的一端連接一被動輪321，所述主動輪311與被動輪321通過皮帶輪傳動連接，每個隨動輪33分別通過一轉(zhuǎn)軸間隔固定在上述行走小車20側(cè)壁上，隨動輪33的外輪廓陷于所述螺紋桿32的螺紋槽內(nèi)。

參照圖2，上述隨動輪33固定于行走小車20的豎直中軸線上，螺紋桿32的螺紋長度等于相鄰兩個行走小車20之間的距離，以保證隨動輪33在螺紋桿32螺紋內(nèi)傳動的連續(xù)性。

參照圖1，上述螺紋桿32上方設(shè)有一防塵罩34，可防止灰塵落入至螺紋桿32的螺紋內(nèi)而影響螺紋桿32帶動行走小車20行走的精度。

需要說明的是，本實用新型的用于固定針板的定位孔210不僅局限于設(shè)置在連接桿21的外端面上，其還可以設(shè)置在行走小車20的外端面上。

上述僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。