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一種施工電梯翻板通道門的制作方法

文檔序號:11441850閱讀:2394來源:國知局
一種施工電梯翻板通道門的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及建筑工地施工電梯,特別是指一種施工電梯翻板通道門。



背景技術(shù):

目前市面上施工電梯大多使用上下推拉門,而工地現(xiàn)場則在每個(gè)樓的施工電梯口搭設(shè)電梯通道并加以防護(hù)。這種組合是現(xiàn)階段工程施工中最多的組合,但這種組合在通道與防護(hù)的搭設(shè)方面總免不了出現(xiàn)這樣、那樣的問題,安裝搭建不便,安全系數(shù)一直得不到保障。且搭設(shè)通道和防護(hù)的材料租賃費(fèi)和人工費(fèi)算下來都不是一個(gè)小數(shù)目。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提出一種施工電梯翻板通道門,解決了現(xiàn)有技術(shù)中電梯口防護(hù)搭設(shè)不便、成本高的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種施工電梯翻板通道門,包括電梯,所述的電梯與通道門活動(dòng)連接,電梯內(nèi)設(shè)有電機(jī),電機(jī)通過鋼絲繩與掛耳連接,掛耳設(shè)在通道門的兩側(cè),通道門與地面配合;地面上連接有護(hù)欄板,護(hù)欄板與防護(hù)欄活動(dòng)連接,防護(hù)欄與第一桿的中部活動(dòng)連接,第一桿的一端與通道門配合,第一桿的另一端與第二桿活動(dòng)連接,第二桿與第三桿的中部活動(dòng)連接,第三桿的一端與防護(hù)欄活動(dòng)連接,第三桿的另一端與限位塊配合,限位塊固定在護(hù)欄板上,護(hù)欄板與防護(hù)欄之間設(shè)有鏈條。

所述的通道門上設(shè)有扶手,扶手為田字形;通道門的底部設(shè)有緩沖片,緩沖片與地面配合。

所述的電梯內(nèi)設(shè)有彈簧,彈簧與通道門配合。

所述的防護(hù)欄為田字形。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙,通道門既能作為電梯門使用,又能作為通道使用,節(jié)省了安裝搭建通道與防護(hù)的流程與費(fèi)用,適用性強(qiáng);打開電梯門的同時(shí),樓層防護(hù)欄通道門打開,操作簡單,安全系數(shù)高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為防護(hù)欄側(cè)視圖。

圖3為防護(hù)欄主視圖。

圖中:1-電梯,2-通道門,3-電機(jī),4-掛耳,5-扶手,6-防護(hù)欄,7-第一桿,8-第二桿,9-第三桿,10-限位塊,11-護(hù)欄板,12-鏈條,13-彈簧,14-緩沖片。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1:如圖1~2所示,一種施工電梯翻板通道門,包括電梯1,所述的電梯1與通道門2活動(dòng)連接,電梯1內(nèi)設(shè)有電機(jī)3,電機(jī)3通過鋼絲繩與掛耳4連接,掛耳4設(shè)在通道門2的兩側(cè),通道門2與地面配合;地面上連接有護(hù)欄板11,護(hù)欄板11與防護(hù)欄6活動(dòng)連接,防護(hù)欄6與第一桿7的中部活動(dòng)連接,第一桿7的一端與通道門2配合,第一桿7的另一端與第二桿8活動(dòng)連接,第二桿8與第三桿9的中部活動(dòng)連接,第三桿9的一端與防護(hù)欄6活動(dòng)連接,第三桿9的另一端與限位塊10配合,限位塊10固定在護(hù)欄板11上,護(hù)欄板11與防護(hù)欄6之間設(shè)有鏈條12。

當(dāng)通道門2未打開時(shí),鋼絲繩收緊,通道門2豎直安置在電梯1內(nèi);當(dāng)通道門2打開時(shí),鋼絲繩放松,通道門2旋轉(zhuǎn)至電梯1與樓層地面之間,通道門2與第一桿7接觸時(shí)(防護(hù)欄6、第一桿7、第二桿8和第三桿9組成平行四連桿機(jī)構(gòu)),通道門2下壓第一桿7一端使其另一端翹起,第一桿7通過第二桿8帶動(dòng)第三桿9向上旋轉(zhuǎn),第三桿9脫離限位塊10,防護(hù)欄6在重力的作用下倒下;當(dāng)通道門2關(guān)閉時(shí),將防護(hù)欄6拉起,鏈條12防止防護(hù)欄6開合角度超過90度,同時(shí)將第三桿9卡在限位塊10處,通道門2在電機(jī)3的帶動(dòng)下升起。

實(shí)施例2:一種施工電梯翻板通道門,所述的通道門2上設(shè)有扶手5,扶手5為田字形;通道門2的底部設(shè)有緩沖片14,緩沖片14與地面配合。

所述的電梯1內(nèi)設(shè)有彈簧13,彈簧13與通道門2配合。

所述的防護(hù)欄6為田字形。

其他結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1。

緩沖片14為橡膠墊片,起到緩沖的作用,彈簧13在通道門2打開時(shí)為通道門2提供彈力,方便通道門2的開啟。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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