1.一種寶斯通專用吊裝夾具，其特征在于：包括由矩形管拼焊而成的吊具主體（1），所述的吊具主體（1）為方形框架結(jié)構(gòu)，吊具主體（1）的上方設(shè)有與行車吊鉤（10）相配合的起吊平衡體（2），吊具主體（1）的下方四角處分別設(shè)有與車身窗框矩形管（20）相配合的吊鉤（3），所述吊具主體（1）的下方還設(shè)有與整車頂蓋相配合的限位柱（4），所述的限位柱（4）與吊鉤（3）處于避讓位置，所述的吊鉤（3）在非工作狀態(tài)受自身重力作用處于豎直方向，所述的吊鉤（3）在工作狀態(tài)受車身重力作用處于與車身窗框矩形管（20）相卡合的水平方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的寶斯通專用吊裝夾具，其特征在于：所述的起吊平衡體（2）包括平行于吊具主體（1）設(shè)置的支撐框體（21）以及垂直設(shè)置在支撐框體（21）上方的兩塊立板（22），所述支撐框體（21）的四角處與吊具主體（1）之間通過(guò)立柱（23）相連，所述的立板（22）上設(shè)有與行車吊鉤（10）相配合的凹部（221）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的寶斯通專用吊裝夾具，其特征在于：所述的立板（22）為倒置的U型板，U型板的開(kāi)口端與支撐框體（21）固連，U型板的底板在靠近吊具主體（1）的一側(cè)板面上均布有多個(gè)與行車吊鉤（10）相配合的凹部（221）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的寶斯通專用吊裝夾具，其特征在于：所述支撐框體（21）的四角處與吊具主體（1）的四角處分別設(shè)有連接兩者的加強(qiáng)梁（5），所述加強(qiáng)梁（5）的下端面與吊具主體（1）的上端面之間設(shè)有垂直連接兩者的加強(qiáng)立柱（51）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的寶斯通專用吊裝夾具，其特征在于：所述的限位柱（4）垂直連接于吊具主體（1）的下端面，所述的限位柱（4）對(duì)稱設(shè)置四根。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的寶斯通專用吊裝夾具，其特征在于：所述的吊鉤（3）包括鉤體（31）、與鉤體（31）鉸接相連的連接管（32）以及連接吊具主體（1）與連接管（32）的連桿（33），所述連接管（32）的側(cè)面設(shè)有使吊鉤（3）在工作狀態(tài)時(shí)保持水平方向的限位塊（34）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的寶斯通專用吊裝夾具，其特征在于：所述吊具主體（1）下方四角處的任意一個(gè)吊鉤（3）上設(shè)有便于捆扎繩子（30）的U形拖鉤（6）。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的寶斯通專用吊裝夾具，其特征在于：所述的限位柱（4）包括垂直于吊具主體（1）設(shè)置的限位柱本體（41）及設(shè)置在限位柱本體（41）下方與整車頂蓋抵靠的墊片（42）。