本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體涉及一種門(mén)機(jī)橫臂安裝定向墊。

背景技術(shù)：

電梯門(mén)機(jī)大多采用固定在轎架上的安裝方式，主要通過(guò)安裝橫臂進(jìn)行固定，橫臂的一端連接門(mén)機(jī)主板，另一端固定在轎架立柱上，由于轎架立柱與導(dǎo)軌的距離過(guò)近，不方便使用工具對(duì)螺母進(jìn)行限位固定，目前常用的方式主要在轎架立柱上加工圓孔，然后焊接點(diǎn)焊螺母。由于采用圓孔焊接點(diǎn)焊螺母，因此橫臂的位置在轎廂高度方向上不可以調(diào)整，不利于后期安裝轎門(mén)時(shí)對(duì)轎門(mén)的調(diào)節(jié)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種門(mén)機(jī)橫臂安裝定向墊，其方便門(mén)機(jī)橫臂的安裝和調(diào)整。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種門(mén)機(jī)橫臂安裝定向墊，包括安裝板，安裝板為U型，安裝板的底壁中央開(kāi)設(shè)有圓孔，安裝板的底壁兩端于圓孔兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有方型豁口，每個(gè)方型豁口上靠近圓孔的側(cè)壁中央設(shè)有向遠(yuǎn)離安裝板的側(cè)壁方向延伸用于卡接在轎架立柱上的長(zhǎng)圓孔內(nèi)的折彎邊，折彎邊與方型豁口的另外兩側(cè)壁之間的間隙分別構(gòu)成了螺母卡槽。

所述安裝板由鋼板折彎而成。

本實(shí)用新型在安裝板上加工有折彎邊，同時(shí)配合轎架上加工的長(zhǎng)圓孔，使得安裝板可以上下調(diào)整，方便了對(duì)門(mén)機(jī)的安裝調(diào)整，也避免了在轎架立柱焊接螺母，為后期調(diào)整轎門(mén)提供便利。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有的轎架立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、圖2所示，一種門(mén)機(jī)橫臂安裝定向墊，包括安裝板1，安裝板1由鋼板折彎成U型，安裝板1的底壁中央開(kāi)設(shè)有圓孔2，安裝板的底壁兩端于圓孔兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有方型豁口3，每個(gè)方型豁口3上靠近圓孔的側(cè)壁中央設(shè)有向遠(yuǎn)離安裝板的側(cè)壁方向延伸的折彎邊4，折彎邊4用于卡接在轎架立柱5上的長(zhǎng)圓孔6內(nèi)，折彎邊4與方型豁口的另外兩側(cè)壁之間的間隙分別構(gòu)成了螺母卡槽7，固定螺母放置在螺母卡槽7，防止固定螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，便于安裝。

本實(shí)用新型具體裝配時(shí)，將安裝板上的折彎邊4插入轎架立柱5的長(zhǎng)圓孔6里面，防止安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)，固定螺母放置在螺母卡槽7內(nèi)，轎架立柱5上于長(zhǎng)圓孔6兩側(cè)開(kāi)設(shè)有固定孔8，門(mén)機(jī)橫臂通過(guò)螺栓及固定孔8固定在轎架立柱上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工安裝方便，成本低，方便對(duì)橫臂的安裝高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。