本實用新型涉及一種電梯安全保護裝置，具體涉及一種電梯漲緊裝置。

背景技術(shù)：

漲緊裝置是電梯安全保護系統(tǒng)中的安全控制部件之一。當電梯在運行中無論何種原因使轎廂發(fā)生超速，甚至發(fā)生墜落的危險，而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下，漲緊裝置與其它部件發(fā)生聯(lián)動動作，使電梯轎廂停住?，F(xiàn)有技術(shù)中，電梯漲緊裝置由一個大繩輪和體積較大的配重組成，結(jié)構(gòu)復雜，漲緊調(diào)節(jié)范圍小，不能適應多種直徑的限速器，而且漲緊裝置必須安裝在電梯導軌上，占用空間大，成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種電梯漲緊裝置，兩邊采用壓縮彈簧代替配重，底座直接通過膨脹螺栓打在地面上，增大了漲緊調(diào)節(jié)范圍，安裝方便，節(jié)省了成本。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種電梯漲緊裝置，包括底座、固定在所述底座兩端的兩根支撐柱和漲緊輪主體，水平固定在兩所述支撐柱上端的上墊板，水平固定在兩所述支撐柱中端的下墊板，UKS開關(guān)；所述下墊板前后兩端相對設置有前支架和后支架，其間具有一夾腔，所述漲緊輪主體設置于所述夾腔內(nèi)，其中心轉(zhuǎn)軸的兩端分別與所述前支架和所述后支架固定連接，每根所述支撐柱上的所述上墊板與所述下墊板之間安裝有壓縮彈簧，所述UKS開關(guān)位于其中一根所述支撐柱側(cè)邊且所述下墊板的下端，所述上墊板相對于所述支撐柱上下位置可調(diào)，所述下墊板、所述前支架和所述后支架相對于所述支撐柱上下位置可調(diào)，所述UKS開關(guān)包括固定在所述支撐柱下部的標尺和在所述標尺上滑動的螺栓頭。

進一步的，所述底座通過膨脹螺栓固定在底坑地面上。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型兩邊采用壓縮彈簧代替配重，減小了漲緊裝置的重量，增大了漲緊調(diào)節(jié)范圍，調(diào)節(jié)精度大大提高，底座直接通過膨脹螺栓打在底坑地面上，安裝方便，節(jié)省了成本。

上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視圖；

圖3為UKS開關(guān)的工作狀態(tài)圖，其中A為初始狀態(tài)，B為極限狀態(tài)，螺栓頭在A與B之間對應的標尺上滑動的長度為正常狀態(tài)。

圖中標號說明：

1、底座，2、支撐柱，3、漲緊輪主體，4、下墊板，5、壓縮彈簧，6、上墊板，7、UKS開關(guān)，8、前支架，9、后支架，10、標尺，11、螺栓頭。

具體實施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細說明本實用新型。

參見圖1、圖2所示，一種電梯漲緊裝置，包括底座1、固定在所述底座1兩端的兩根支撐柱2和漲緊輪主體3，水平固定在兩所述支撐柱2上端的上墊板6，水平固定在兩所述支撐柱2中端的下墊板4，UKS開關(guān)7；所述下墊板4前后兩端相對設置有前支架8和后支架9，其間具有一夾腔，所述漲緊輪主體3設置于所述夾腔內(nèi)，其中心轉(zhuǎn)軸的兩端分別與所述前支架8和所述后支架9固定連接，每根所述支撐柱2上的所述上墊板6與所述下墊板4之間安裝有壓縮彈簧5，所述UKS開關(guān)7位于其中一根所述支撐柱2側(cè)邊且所述下墊板4的下端，所述上墊板6相對于所述支撐柱2上下位置可調(diào)，所述下墊板4、所述前支架8和所述后支架9相對于所述支撐柱2上下位置可調(diào)，參見圖3所示，所述UKS開關(guān)7包括固定在所述支撐柱2下部的標尺10和在所述標尺10上滑動的螺栓頭11。

進一步的，所述底座1通過膨脹螺栓固定在底坑地面上。

以上所述僅為實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。