本發(fā)明涉及一種升降機，特別涉及一種節(jié)能安全型施工用升降機，涉及建筑器械領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前常用的施工升降機主要由導(dǎo)軌架、底籠、吊籠和配重構(gòu)成，導(dǎo)軌架的底部固定在底籠上，并通過導(dǎo)軌架上附設(shè)的附壁支架與建筑物的側(cè)壁相錨接，從而使導(dǎo)軌架處于豎立狀態(tài)。吊籠配置有傳動裝置，該傳動裝置使吊籠上的滾輪沿導(dǎo)軌架上的吊籠導(dǎo)軌運動，從而讓吊籠沿著導(dǎo)軌架垂直升降。在上述現(xiàn)有產(chǎn)品中，施工升降機傳動裝置在吊籠內(nèi)的為開式傳動，是在升降機的井架標準節(jié)上設(shè)置齒條，由吊籠的齒輪驅(qū)動吊籠運行，在吊籠降落過程中，缺少相應(yīng)的緩沖，會對施工員的身體造成一定程度的沖擊力，造成安全隱患，另外吊籠的重量也比較大，在提升的一瞬間需要很大的提升力，長期使用會影響傳動機構(gòu)的正常運行，對鋼絲繩的使用壽命也會造成一定的影響，安全隱患問題尤為突出。為此，我們提出一種節(jié)能安全型施工用升降機。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種節(jié)能安全型施工用升降機，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種節(jié)能安全型施工用升降機，包括導(dǎo)軌架、吊籠、傳動機構(gòu)、鋼絲繩、天滑輪、天滑輪架和配重，所述天滑輪位于天滑輪架上部，所述天滑輪架設(shè)置在導(dǎo)軌架的上部，所述吊籠經(jīng)繞過天滑輪的鋼絲繩與傳動機構(gòu)及配重相連接，所述導(dǎo)軌架底部的外側(cè)與所述吊籠的同側(cè)設(shè)置有液壓升降臺，所述液壓升降臺為電液壓升降臺，所述吊籠的內(nèi)側(cè)面上可拆卸的連接有有支桿，所述支桿的底端安裝有滑塊，所述導(dǎo)軌架上設(shè)置有立柱，且所述立柱的底部套接有彈簧，所述滑塊上開設(shè)有穿孔，所述滑塊通過穿孔與所述立柱滑動連接，所述吊籠內(nèi)安裝有控制器，所述控制器分別與所述傳動機構(gòu)和所述液壓升降臺電性相連。

進一步地，所述傳動機構(gòu)包括電動機、制動器、減速機和導(dǎo)向輪，所述電動機通過制動器與導(dǎo)向輪相連，所述減速機通過制動器與電動機相連接。

進一步地，所述天滑輪架套置在導(dǎo)軌架外壁上，并通過固定結(jié)構(gòu)固定在導(dǎo)軌架的頂部。

進一步地，所述導(dǎo)軌架由具有齒條的井架標準節(jié)串聯(lián)固定連接構(gòu)成。

進一步地，所述吊籠上鉸接有門體，所述門體上設(shè)置有觀察窗。

進一步地，所述控制器采用TXPC-2型。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過液壓升降臺和彈簧的作用，能夠有效減小吊籠觸底時的沖擊力，保證施工員的安全，另外在吊籠提升時利用液壓升降臺提升吊籠，給吊籠一個初始速度，能夠減小傳動機構(gòu)在提升吊籠瞬間的提升力，延長傳動機構(gòu)和鋼絲繩的使用壽命。

【附圖說明】

圖1為本發(fā)明一種節(jié)能安全型施工用升降機的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種節(jié)能安全型施工用升降機上內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、導(dǎo)軌架；2、吊籠；3、傳動機構(gòu)；4、鋼絲繩；5、天滑輪；6、天滑輪架；7、配重；8、液壓升降臺；9、支桿；10、滑塊；11、立柱；12、彈簧；13、穿孔；14、控制器；15、電動機；16、制動器；17、減速機；18、導(dǎo)向輪；19、門體；20、觀察窗。

【具體實施方式】

為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本發(fā)明。

如圖1-2所示，本發(fā)明提供一種節(jié)能安全型施工用升降機，包括導(dǎo)軌架1、吊籠2、傳動機構(gòu)3、鋼絲繩4、天滑輪5、天滑輪架6和配重7，所述天滑輪5位于天滑輪架6上部，所述天滑輪架6設(shè)置在導(dǎo)軌架1的上部，所述吊籠2經(jīng)繞過天滑輪5的鋼絲繩4與傳動機構(gòu)3及配重7相連接，所述導(dǎo)軌架1底部的外側(cè)與所述吊籠2的同側(cè)設(shè)置有液壓升降臺8，所述液壓升降臺8為電液壓升降臺，所述吊籠2的內(nèi)側(cè)面上可拆卸的連接有有支桿9，所述支桿9的底端安裝有滑塊10，所述導(dǎo)軌架1上設(shè)置有立柱11，且所述立柱11的底部套接有彈簧12，所述滑塊10上開設(shè)有穿孔13，所述滑塊10通過穿孔13與所述立柱11滑動連接，所述吊籠2內(nèi)安裝有控制器14，所述控制器14分別與所述傳動機構(gòu)3和所述液壓升降臺8電性相連。

其中，所述傳動機構(gòu)3包括電動機15、制動器16、減速機17和導(dǎo)向輪18，所述電動機15通過制動器16與導(dǎo)向輪18相連，所述減速機17通過制動器16與電動機15相連接,電動機15轉(zhuǎn)動帶動制動器16和導(dǎo)向輪18工作，減速機17能夠給電動機15起到減速的作用。

其中，所述天滑輪架6套置在導(dǎo)軌架1外壁上，并通過固定結(jié)構(gòu)固定在導(dǎo)軌架1的頂部，天滑輪架6與導(dǎo)軌架1的固定方式為螺紋連接固定或通過固定銷固定。

其中，所述導(dǎo)軌架1由具有齒條的井架標準節(jié)串聯(lián)固定連接構(gòu)成，根據(jù)實際需要來串聯(lián)安裝井架標準節(jié)。

其中，所述吊籠2上鉸接有門體19，所述門體19上設(shè)置有觀察窗20，觀察床能夠方便施工員進行觀察。

其中，所述控制器14采用TXPC-2型，該型號控制器14為濟南拓興電子科技有限公司生產(chǎn)，可自動檢測出運行誤差，精準跟蹤誤差偏移，修正平層提前量，可以抵消如季節(jié)、溫度、運行時間引起的變速箱油液粘度變化及抱閘熱脹冷縮引起的剎車距離變化及電網(wǎng)電壓、負荷輕重、軌道變形、機械摩擦等多種原因?qū)е碌倪\行慣量的變化，從而保證施工升降機的長期精確運行。

本發(fā)明在使用時，接通電源，在吊籠2提升時，通過控制器14來控制液壓升降臺8升起來提升吊籠2，給吊籠2一個初始速度，再通過控制器14控制傳動機構(gòu)3進行運動，通過液壓升降臺8來減少傳動機構(gòu)3的提升力，保證傳動機構(gòu)3的正常運行，同時還能延長鋼絲繩4的使用壽命；在吊籠2下降的過程中，吊籠2側(cè)面所連接的支桿9能夠在導(dǎo)軌架1上的立柱11上滑動，在吊籠2下降至液壓升降臺8上時，液壓升降臺8能夠起到緩沖的作用，立柱11底部的彈簧12也能夠?qū)瑝K10起到減速緩沖的作用，降低吊籠2觸底時的沖擊力。

本發(fā)明的設(shè)計優(yōu)點在于：通過液壓升降臺和彈簧的作用，能夠有效減小吊籠觸底時的沖擊力，保證施工員的安全，另外在吊籠提升時利用液壓升降臺提升吊籠，給吊籠一個初始速度，能夠減小傳動機構(gòu)在提升吊籠瞬間的提升力，延長傳動機構(gòu)和鋼絲繩的使用壽命。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。