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一種電梯非正常開(kāi)門報(bào)警系統(tǒng)的制作方法

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一種電梯非正常開(kāi)門報(bào)警系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于電梯安全防護(hù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種電梯誤開(kāi)門防墜報(bào)警系統(tǒng)。



背景技術(shù):

電梯作為運(yùn)送人員和貨物的工具,在高層建筑中應(yīng)用十分普遍。電梯的可靠性對(duì)于保障生命財(cái)產(chǎn)的安全具有至關(guān)重要的意義。目前大多數(shù)電梯的性能已十分可靠,設(shè)計(jì)有冗余系統(tǒng)和機(jī)械、電氣連鎖,以防止事故的發(fā)生。但盡管如此,在超負(fù)荷、惡劣工作環(huán)境、維護(hù)保養(yǎng)不到位、人為操作失誤等因素的影響下,電梯“假平層”的現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生,即電梯轎廂不在發(fā)出平層指令的那一層而電梯門卻已打開(kāi),乘客往往因疏忽誤以為轎廂已經(jīng)平層就走進(jìn)電梯門,結(jié)果導(dǎo)致踏空跌落發(fā)生劇烈碰撞或直接墜落井道底部的事件發(fā)生,造成嚴(yán)重的人身傷害。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種制造成本低、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、安全性好的電梯誤開(kāi)門防墜報(bào)警系統(tǒng)。

本發(fā)明涉及的一種電梯非正常開(kāi)門報(bào)警系統(tǒng),包括轎廂和井道壁,井道壁上安裝有檢測(cè)轎廂平層情況的位置傳感器,轎廂外側(cè)設(shè)有供乘客出入樓層的層門,所述層門內(nèi)側(cè)安裝有用于檢測(cè)層門開(kāi)啟狀態(tài)的接觸傳感器,所述層門外側(cè)從上至下依次設(shè)有指示燈、報(bào)警器和主控器,主控器連接有供電系統(tǒng)。

進(jìn)一步的,所述主控器分別與接觸傳感器、位置傳感器、指示燈和報(bào)警器串聯(lián),可以快速檢測(cè)出電梯所處的狀態(tài),在電梯假平層時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息,有效避免乘客誤入。

進(jìn)一步的,所述供電系統(tǒng)為不受外界電源影響的UPS獨(dú)立供電系統(tǒng),可以使系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定有效的,避免了外界電壓的突然變化影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益之處是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,可以防止層門非正常開(kāi)啟,人以為轎廂已到站,而墜入井道。

附圖說(shuō)明:

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是電梯結(jié)構(gòu)的俯視圖;

圖2是電梯結(jié)構(gòu)的剖視圖。

圖中:1、位置感應(yīng)器;2、接觸感應(yīng)器;3、報(bào)警器;4、指示燈;5、轎廂;6、層門;7、井道壁;8、主控器;9、供電系統(tǒng)。

具體實(shí)施方式:

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:如圖1和2所示,本發(fā)明涉及的一種電梯非正常開(kāi)門報(bào)警系統(tǒng),包括轎廂5和井道壁7,井道壁7上安裝有檢測(cè)轎廂5平層情況的位置傳感器1,轎廂5外側(cè)設(shè)有供乘客出入樓層的層門6,所述層門6內(nèi)側(cè)安裝有用于檢測(cè)層門開(kāi)啟狀態(tài)的接觸傳感器2,所述層門6外側(cè)從上至下依次設(shè)有指示燈4、報(bào)警器3和主控器8,主控器8連接有供電系統(tǒng)9。

主控器分別與接觸傳感器、位置傳感器、指示燈和報(bào)警器串聯(lián),可以快速檢測(cè)出電梯所處的狀態(tài),在電梯假平層時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息,有效避免乘客誤入。供電系統(tǒng)為不受外界電源影響的UPS獨(dú)立供電系統(tǒng),可以使系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定有效的,避免了外界電壓的突然變化影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

當(dāng)轎廂5未到該樓層,該樓層層門6非正常開(kāi)啟時(shí),位置傳感器1未動(dòng)作,而接觸傳感器2動(dòng)作時(shí),指示燈4為閃爍紅色警示燈,報(bào)警器3發(fā)出警報(bào);

當(dāng)轎廂5到該樓層,該樓層層門6正常開(kāi)啟時(shí),位置傳感器1動(dòng)作,接觸傳感器2也動(dòng)作,指示燈4為綠色通行燈,揚(yáng)聲器3不工作。

該系統(tǒng)為獨(dú)立系統(tǒng),不受外界斷電影響,由UPS不間斷電源供電,維持此報(bào)警系統(tǒng)正常運(yùn)行。

需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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