一種運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)，包括溜槽側(cè)板和卡槽連接板，在溜槽側(cè)板連接段的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別焊接有襯板和鍵板，卡槽連接板通過多副螺栓和螺母與焊接了襯板及鍵板的溜槽側(cè)板相連接。本實用新型由于采用了鍵與鍵槽的連接方式，讓平鍵承受剪切應(yīng)力，使螺栓或螺釘只承受拉應(yīng)力，這樣就消除了螺栓或螺釘受剪切應(yīng)力斷裂的危險，進而消除了螺栓或螺釘斷裂后造成整機設(shè)備損失及其他損失的危險。
【專利說明】一種運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于工程機械的連接構(gòu)件【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種用于掘進機設(shè)備的運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在掘進機設(shè)備中存在有很多可拆卸的連接結(jié)構(gòu)，這些可拆卸的連接結(jié)構(gòu)基本上都采用螺栓或螺釘與其形成螺紋副的連接件連接，即法蘭連接的方式，其間螺栓或螺釘要同時承受剪切應(yīng)力和拉應(yīng)力。掘進機運輸機溜槽的構(gòu)件在整機結(jié)構(gòu)中屬于懸臂式布置，且運輸機后部重量很大，若采用普通的法蘭連接，螺栓或螺釘就會承受較大的剪切應(yīng)力，存在被剪斷的危險，造成整機設(shè)備損失并影響生產(chǎn)安全。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題加以解決，提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作方便、可保護整機設(shè)備在工作時螺栓或螺釘不發(fā)生斷裂的運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)，包括溜槽側(cè)板和卡槽連接板，在溜槽側(cè)板連接段的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別焊接有襯板和鍵板，卡槽連接板通過多副螺栓和螺母與焊接了襯板及鍵板的溜槽側(cè)板相連接。
[0006]上述運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)中，鍵板與襯板各方向分別對齊，溜槽側(cè)板、鍵板、襯板和卡槽連接板上都設(shè)置有螺栓孔，并且螺栓孔一一對應(yīng)。
[0007]上述運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)中，卡槽連接板的兩側(cè)卡頭的內(nèi)表面與被連接溜槽的鍵板的端有緊密貼合，卡槽連接板通過螺栓和螺母連接到溜槽上。
[0008]本實用新型的有益效果是:該連接結(jié)構(gòu)采用了鍵與鍵槽的連接方式，讓平鍵承受剪切應(yīng)力，使螺栓或螺釘只承受拉應(yīng)力，這樣就消除了螺栓或螺釘受剪切應(yīng)力斷裂的危險，進而消除了螺栓或螺釘斷裂后造成整機設(shè)備損失及其他損失的危險。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中各數(shù)字標號的名稱分別是:1_襯板，2-溜槽側(cè)板，3-鍵板，4-卡槽連接板，5-螺栓，6-螺母。
【具體實施方式】
[0011]參見附圖，本實用新型所述的運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)包括溜槽側(cè)板2和卡槽連接板4，在溜槽側(cè)板2連接段的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別焊接有襯板I和鍵板3，卡槽連接板4通過多副螺栓5和螺母6與焊接了襯板I及鍵板3的溜槽側(cè)板2相連接。具體實施結(jié)構(gòu)中，鍵板3與襯板I各方向均對齊，溜槽側(cè)板2、鍵板3、襯板I和卡槽連接板4上都設(shè)置有螺栓孔，并且螺栓孔一一對應(yīng)；卡槽連接板4的兩側(cè)卡頭的內(nèi)表面與被連接溜槽的鍵板3的端有緊密貼合，卡槽連接板4通過螺栓5和螺母6連接到溜槽上。
【權(quán)利要求】
1.一種運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)，包括溜槽側(cè)板(2)和卡槽連接板(4)，其特征在于:在溜槽側(cè)板(2)連接段的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別焊接有襯板(I)和鍵板(3)，卡槽連接板(4)通過多副螺栓(5)和螺母(6)與焊接了襯板⑴及鍵板(3)的溜槽側(cè)板⑵相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:鍵板(3)與襯板(I)各方向分別對齊，溜槽側(cè)板⑵、鍵板(3)、襯板(I)和卡槽連接板⑷上都設(shè)置有螺栓孔，并且螺栓孔--對應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸機溜槽連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:卡槽連接板(4)的兩側(cè)卡頭的內(nèi)表面與被連接溜槽的鍵板(3)的端有緊密貼合，卡槽連接板(4)通過螺栓(5)和螺母(6)連接到溜 槽上。
【文檔編號】B65G11/00GK203699130SQ201320792863
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】周學(xué)強, 郭赟 申請人:大同市唯實機電設(shè)備有限公司