帶有先導機構(gòu)的舌板合流道岔的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有先導機構(gòu)的舌板合流道岔，解決了現(xiàn)有的舌板合流道岔容易造成卡車和損壞道岔的問題。包括在主線軌道與支線軌道之間設置有道岔舌板固定鉸軸（3），道岔舌板（4）的尾部與舌板連接桿（8）的前端部固定連接在一起，道岔舌板的頭部設置在主線軌道（1）與支線軌道的岔道尖頭處，道岔舌板的尾部鉸接在道岔舌板固定鉸軸上，在主線軌道（1）與支線軌道之間設置有人字形先導架固定鉸軸（5），人字形先導架的頂端通過連接鉸軸（7）與舌板連接桿的后端部鉸接在一起，人字形先導架的左下端（10）活動設置在主線軌道上，人字形先導架的右下端（9）活動設置在支線軌道上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，實用性強。
【專利說明】帶有先導機構(gòu)的舌板合流道岔
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種重型積放鏈自動化生產(chǎn)輸送線中的道岔，特別涉及一種重型積放鏈的行走小車的可調(diào)節(jié)舌板道岔。
【背景技術】
[0002]在通用懸掛積放輸送系統(tǒng)中，一般將道岔分為有控道岔(或稱分流道岔)和無控道岔(或稱合流道岔)兩種。分流道岔是把一條線路分為二條線路的道岔，合流道岔是把兩條線路合為一條線路的道岔。分流道岔一般是靠氣缸控制岔舌板的導向來實現(xiàn)分流，而合流道岔是靠車組導輪的自然碰撞岔舌板導向來實現(xiàn)兩岔道的合流。在現(xiàn)有的重型積放輸送系統(tǒng)的合流道岔中，輸送線上行走車組的走輪一般都先于車組導輪到達岔舌板處，行走車組一般重載，此時由于車組導輪還沒有與岔舌板接觸碰撞，岔舌還沒有順暢地轉(zhuǎn)換到相應位置時，重載行走車組的走輪已到達岔舌的轉(zhuǎn)換位置處，經(jīng)常發(fā)生卡車甚至損壞道岔的生產(chǎn)事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種帶有先導機構(gòu)的舌板合流道岔，解決了現(xiàn)有的舌板合流道岔容易造成卡車和損壞道岔的技術問題。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案解決以上技術問題的:
[0005]一種帶有先導機構(gòu)的舌板合流道岔，包括主線軌道和支線軌道，在主線軌道與支線軌道之間設置有道岔舌板固定鉸軸，道岔舌板的尾部與舌板連接桿的前端部固定連接在一起，道岔舌板的頭部設置在主線軌道與支線軌道的岔道尖頭處，道岔舌板的尾部鉸接在道岔舌板固定鉸軸上，在主線軌道與支線軌道之間設置有人字形先導架固定鉸軸，人字形先導架的中心處鉸接在人字形先導架固定鉸軸上，人字形先導架的頂端通過連接鉸軸與舌板連接桿的后端部鉸接在一起，人字形先導架的左下端活動設置在主線軌道上，人字形先導架的右下端活動設置在支線軌道上。
[0006]在支線軌道上設置有小車。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，實用性強，道岔動作精準到位，安裝調(diào)試方便。通過小車提前將道岔舌板拔到相應的位置，解決了小車通過道岔時的卡車等問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明:
[0010]一種帶有先導機構(gòu)的舌板合流道岔，包括主線軌道I和支線軌道2，在主線軌道I與支線軌道2之間設置有道岔舌板固定鉸軸3，道岔舌板4的尾部與舌板連接桿8的前端部固定連接在一起，道岔舌板4的頭部設置在主線軌道1與支線軌道2的岔道尖頭處，道岔舌板4的尾部鉸接在道岔舌板固定鉸軸3上，在主線軌道1與支線軌道2之間設置有人字形先導架固定鉸軸5，人字形先導架6的中心處鉸接在人字形先導架固定鉸軸5上，人字形先導架6的頂端通過連接鉸軸7與舌板連接桿8的后端部鉸接在一起，人字形先導架6的左下端10活動設置在主線軌道1上，人字形先導架6的右下端9活動設置在支線軌道2上
[0011]在支線軌道2上設置有小車11，通過小車11提前將道岔舌板4拔到相應的位置，解決了小車11通過道岔時的卡車等問題。
【權利要求】
1.一種帶有先導機構(gòu)的舌板合流道岔，包括主線軌道(I)和支線軌道(2)，其特征在于，在主線軌道(I)與支線軌道(2)之間設置有道岔舌板固定鉸軸(3)，道岔舌板(4)的尾部與舌板連接桿(8 )的前端部固定連接在一起，道岔舌板(4)的頭部設置在主線軌道(I)與支線軌道(2)的岔道尖頭處，道岔舌板(4)的尾部鉸接在道岔舌板固定鉸軸(3)上，在主線軌道(I)與支線軌道(2)之間設置有人字形先導架固定鉸軸(5)，人字形先導架(6)的中心處鉸接在人字形先導架固定鉸軸(5 )上，人字形先導架(6 )的頂端通過連接鉸軸(7 )與舌板連接桿(8)的后端部鉸接在一起，人字形先導架(6)的左下端(10)活動設置在主線軌道(I)上，人字形先導架(6)的右下端(9)活動設置在支線軌道(2)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有先導機構(gòu)的舌板合流道岔，其特征在于，在支線軌道(2)上設置有小車(11)。
【文檔編號】B65G21/22GK203558442SQ201320702887
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月9日 優(yōu)先權日:2013年11月9日
【發(fā)明者】尹海兵, 趙永前, 張國棟, 韓玉茂 申請人:山西東杰智能物流裝備股份有限公司