帶式輸送的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī)（1），包括輸送機(jī)架（6），在該輸送機(jī)架上相對(duì)于輸送方向（T）的前端和輸送方向（T）的后端處都分別設(shè)有帶輥（13、14），并且其還包括輸送帶（5），該輸送帶設(shè)置成可在輸送機(jī)架（6）上并圍繞帶輥（13、14）移動(dòng)。輸送帶（5）按如此方式設(shè)置在輸送機(jī)架（6）和帶輥（13、14）上并被拉緊，以便在輸送帶（5）的外側(cè)邊沿（7）與輸送機(jī)架（6）之間獲得密封效果，其中輸送帶（5）的外側(cè)邊沿（7）從輸送機(jī)架（6）的邊緣（17）處縮進(jìn)至少等于在輸送帶運(yùn)動(dòng)中的側(cè)向變化的最大掠過(guò)量的距離（d）。
【專利說(shuō)明】帶式輸送機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輸送裝置，特別是涉及一種具有輸送機(jī)架的帶式輸送機(jī)，分別在該輸送機(jī)架的面向輸送方向和與輸送方向相反的各端部上設(shè)置帶棍，并且其中該輸送裝置包括設(shè)置成可在輸送機(jī)架上并圍繞帶輥移動(dòng)的帶。
【背景技術(shù)】
[0002]一種用于輸送貨物或產(chǎn)品的該類設(shè)備的優(yōu)選用途發(fā)生在其中已經(jīng)將貨物運(yùn)送到對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)的檢驗(yàn)裝置的情況中。這可能是一種用于動(dòng)態(tài)地稱量通過(guò)其上方的貨物的稱量系統(tǒng)，或者是一種用于檢測(cè)產(chǎn)品中的金屬污染物的裝置，或者是一種用于檢測(cè)產(chǎn)品中的各種異物的X射線設(shè)備以及其他檢查設(shè)備。對(duì)于產(chǎn)品的優(yōu)選應(yīng)用是食品工業(yè)或制藥工業(yè)中預(yù)先包裝的商品，特別是粉末或小顆粒的預(yù)先包裝的產(chǎn)品。
[0003]本文中的帶式輸送機(jī)可能例如是給料輸送機(jī)、出料輸送機(jī)或用于在動(dòng)態(tài)稱量裝置上進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量的稱量輸送機(jī)。同樣地，在本文中考慮到用于輸送產(chǎn)品通過(guò)檢測(cè)污染物的檢測(cè)系統(tǒng)的帶式輸送機(jī)。輸送帶在許多情況下被配置成所謂的環(huán)形帶，是指形成閉合環(huán)的帶，其圍繞至少兩個(gè)帶輥，具體地說(shuō)，被動(dòng)空轉(zhuǎn)輥和從動(dòng)輥行進(jìn)，從動(dòng)輥連接到主動(dòng)地驅(qū)動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上。
[0004]作為被輸送貨物或產(chǎn)品的實(shí)例，此處應(yīng)當(dāng)提到包含粉末或顆粒狀物質(zhì)的包裝，特別感興趣的是具有糖類的包裝。在零售商店出售的糖類被包裝在預(yù)定重量(例如，I公斤)的單元中，優(yōu)選包裝在紙包裝中。所述紙包裝通常是折疊的紙袋，其在閉合接縫處被膠合并且作為包裝時(shí)牢牢地包住內(nèi)容物。如從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)已知的，所述紙包裝不是完全防漏的，并且在輸送過(guò)程中，設(shè)想到，糖類顆粒可能不時(shí)少量地從紙包裝中漏出并且殘留在輸送機(jī)上。然而，松散地?cái)R置在輸送帶上的所述糖類顆?？赡芤鹁薮蟮膿p害，如果其進(jìn)入到帶式輸送機(jī)的機(jī)構(gòu)的活動(dòng)部件之間。
[0005]擱置在輸送帶上的粉末或小顆粒材料產(chǎn)生了如下問(wèn)題:所述材料容易被輸送帶的快速運(yùn)動(dòng)撒播并且因而也被帶獲得，例如，掉到無(wú)端環(huán)的內(nèi)部，其在該處被磨碎并且可能最終進(jìn)入到位于帶式輸送機(jī)末端的輸送輥的軸承中。在該處，當(dāng)其變熱、變緊湊并且不斷地塞滿時(shí)可能引起嚴(yán)重?fù)p壞，并且結(jié)果必須經(jīng)常更換帶式輸送機(jī)受影響的部件。
[0006]由于現(xiàn)有技術(shù)已知的帶式輸送機(jī)的開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，還存在擱置在帶上的材料可能進(jìn)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的風(fēng)險(xiǎn)。該危險(xiǎn)特別是存在于通常包括在兩個(gè)帶輪上運(yùn)行的帶傳動(dòng)，例如，有齒帶、V形帶等的情況中。粉末或小顆粒材料可以被從帶傳遞至帶輪，其在該處變緊并形成沉淀。這在帶輪的外周上產(chǎn)生了材料堆積，并且因此，增大了帶張力，由此將帶拉伸到其最終斷裂的程度。帶的斷裂并且尤其是更換其所需的時(shí)間意味著所涉及的整個(gè)系統(tǒng)的非生產(chǎn)性的停工期。
[0007]根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的解決方案，旨在對(duì)抗該問(wèn)題，許多情況中，在多帶式輸送機(jī)而不是一帶式輸送機(jī)上輸送包裝，其中在該輸送機(jī)下面設(shè)置收集盤(pán)來(lái)收集從包裝中漏出的材料。然而，該配置仍然未確保漏出的材料不會(huì)到達(dá)大部分敞開(kāi)外露的軸承處。特別是在高運(yùn)轉(zhuǎn)速度下，還存在帶的振動(dòng)干擾了輸送機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行的危險(xiǎn)，和其自身顯現(xiàn)出測(cè)量的不準(zhǔn)確性的狀態(tài)，例如，在產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)稱量中。
[0008]在DE102006048251A1中公開(kāi)了一種不同的方案，其中沿精密裝配的導(dǎo)向通道中的兩個(gè)外側(cè)緣引導(dǎo)輸送帶或輸送條帶。該措施的目的是防止被輸送材料的小顆粒落入到帶下面的空間中。
[0009]在EP12821941A1中公開(kāi)了另一方案，其中描述了一種用于稱量應(yīng)用的輸送裝置。環(huán)繞輥?zhàn)拥沫h(huán)形帶設(shè)計(jì)有比輥?zhàn)拥拈L(zhǎng)度大的寬度。在沿兩側(cè)的橫向懸空邊沿區(qū)域中，帶具有向下，即朝閉合環(huán)的內(nèi)部伸出的凸緣。所述伸出的邊沿凸緣與輥?zhàn)拥膬蓚€(gè)相反朝向的端面接觸。另外，緊挨著輥?zhàn)酉喾闯虻亩嗣娑ㄎ挥袀?cè)板，其進(jìn)一步與設(shè)置在輸送帶下面的板一起形成了一種輸送機(jī)架來(lái)支承輸送帶。外側(cè)板沿其邊緣具有縮進(jìn)部，所述縮進(jìn)部也被輸送帶的伸出邊沿凸緣接合。因此，輸送帶具有防止在帶的運(yùn)動(dòng)中的橫向波動(dòng)的導(dǎo)向約束件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明具有(在不使用導(dǎo)向約束件的情況下)對(duì)輸送機(jī)(具體地說(shuō)，帶式輸送機(jī))的破裂易損性進(jìn)行持久改進(jìn)以防止整個(gè)系統(tǒng)停工的目的，所述破裂是由從被輸送的容器中漏泄出的粉末或小顆粒材料弓I起的。
[0011]該任務(wù)是通過(guò)具有輸送機(jī)架的帶式輸送機(jī)來(lái)解決的，分別在其相對(duì)于輸送方向的前端和后端兩者上設(shè)置帶輥，并且其中在橫向方向上由邊緣界定出輸送機(jī)架。輸送機(jī)包括帶，該帶設(shè)置成可在輸送機(jī)架上并且圍繞輥移動(dòng)并且其由外側(cè)邊沿沿兩側(cè)(即，橫向于輸送方向)界定。將帶設(shè)置并拉緊在輸送機(jī)架和帶輥上，從而在帶的外側(cè)邊沿與輸送機(jī)架之間獲得密封效果。
[0012]這意味著，帶的外側(cè)邊沿和輸送機(jī)架被相互緊密接觸地設(shè)置。沿帶的整個(gè)環(huán)在輸送機(jī)架上方、在下側(cè)上以及輸送機(jī)架的頂側(cè)上獲得了密封效果。
[0013]在該配置中，輸送帶的外側(cè)邊沿從輸送機(jī)架的邊緣處縮進(jìn)一距離，該距離等于在輸送帶運(yùn)動(dòng)中的側(cè)向變化的最大掠過(guò)量(sweep)。
[0014]本文中的術(shù)語(yǔ)“最大掠過(guò)量”是指在輸送帶的運(yùn)動(dòng)中在垂直于輸送方向的方向上的橫向波動(dòng)范圍。在諧和的(harmonic)輸送帶波動(dòng)的情況中，可以認(rèn)定兩倍的振幅量為最大掠過(guò)量。
[0015]特別是在輸送機(jī)本體與輸送帶在面向輸送機(jī)本體側(cè)部上的外側(cè)邊沿之間獲得了S封效果。
[0016]輸送帶在其橫向外側(cè)邊沿上滑動(dòng)，沿著輸送機(jī)架的邊緣按緊密接觸密封在所述區(qū)域上的方式運(yùn)動(dòng)，并且從而防止粉狀和粒狀材料進(jìn)入到輸送機(jī)架與帶之間，其可能從該處被沿帶式輸送機(jī)或驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承拖拽并且進(jìn)入到其中，這可能在所述軸承處最終造成損傷。
[0017]由于有目的地選擇輸送帶的外側(cè)邊沿從輸送機(jī)架的邊緣縮進(jìn)的距離，所以帶的反轉(zhuǎn)返回段決不會(huì)從輸送機(jī)架伸出并且因此不存在用于從輸送機(jī)架上掉落材料的捕獲表面。
[0018]實(shí)驗(yàn)已經(jīng)顯示出，與現(xiàn)有技術(shù)的帶式輸送機(jī)相比，就其故障安全性而論，利用根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)可以獲得巨大的提高。甚至在幾個(gè)星期的長(zhǎng)期試驗(yàn)中，在根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)輸送漏失粉狀或粒狀材料的包裹期間，未在帶的下側(cè)上檢測(cè)到任何漏失的材料，這意味著旋轉(zhuǎn)部分不會(huì)暴露于任何破損風(fēng)險(xiǎn)中。
[0019]輸送機(jī)架的頂側(cè)優(yōu)選設(shè)計(jì)成平面。此外，輸送帶設(shè)計(jì)成在從一個(gè)外側(cè)邊沿到另一側(cè)的其整個(gè)寬度上具有基本上均勻的材料厚度。
[0020]在帶式輸送機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例中，帶是彈性的。這具有以下優(yōu)點(diǎn):從開(kāi)始就已經(jīng)存在所需的帶張力并且無(wú)須進(jìn)行調(diào)整。另外，可以在分開(kāi)輥?zhàn)颖倔w與它們?cè)谳斔蜋C(jī)架一側(cè)上的支承件之間的連接之后通過(guò)簡(jiǎn)單地向外拉拽帶來(lái)從輸送機(jī)上移除帶以用于清理。
[0021]根據(jù)特別有利的實(shí)施例，當(dāng)帶式輸送機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，帶覆蓋住帶輥與它們軸承之間的全部連接部。因此，除了事實(shí)上沒(méi)有粉狀或粒狀材料可以進(jìn)入到輸送帶內(nèi)部的優(yōu)點(diǎn)之外，特別是當(dāng)輸送帶被配置成無(wú)端環(huán)時(shí)，同樣防止了所有旋轉(zhuǎn)部分中進(jìn)入不希望有的材料。
[0022]當(dāng)輸送機(jī)架被設(shè)計(jì)成沒(méi)有可從外側(cè)進(jìn)入的開(kāi)口或間隙時(shí)，帶式輸送機(jī)進(jìn)一步提供了防止粉狀或粒狀材料滲入的效果。
[0023]在帶式輸送機(jī)的另一優(yōu)選的發(fā)展實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)完全被外罩封裝。特別是，如果驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外罩設(shè)計(jì)成在橫向于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸送方向的齊平過(guò)渡部處聯(lián)接輸送機(jī)架，則伸出部分被減至最小。
[0024]根據(jù)包含在帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中的進(jìn)一步的本發(fā)明構(gòu)思，帶輥在前端和后端(相對(duì)于輸送方向)處具有基本上圓柱形狀，但是朝向中間稍微隆起。在圓柱的長(zhǎng)度上，圓柱在中點(diǎn)處的半徑比帶輥端部處的半徑大幾十毫米到幾毫米?；旧蠄A柱形帶輥的該稍微隆起形狀對(duì)保持輸送帶居中作出了顯著貢獻(xiàn)，并且其在帶式輸送機(jī)運(yùn)行期間穩(wěn)定帶。
[0025]帶式輸送機(jī)的另一實(shí)施例因側(cè)板著名，所述側(cè)板設(shè)置在輸送機(jī)架兩側(cè)的長(zhǎng)度上，形成輸送機(jī)架的一部分。橫向地，即，橫向于輸送方向，各板剛好延伸到帶下面的程度，在該處，其與牢固地連接到其上的輸送機(jī)架的其余部分形成齊平連接部。側(cè)板還在其中帶輥安裝在輸送機(jī)架上的區(qū)域上延伸。為了在帶輥的區(qū)域中也延續(xù)齊平連接部，以垂直于各個(gè)帶輥的縱軸線的半徑來(lái)倒圓側(cè)板的端部。
[0026]在帶式輸送機(jī)的另一有利的實(shí)施例中，側(cè)板沿它們的頂部邊沿以及沿覆蓋帶輥和它們安裝支架的它們的倒圓端部具有倒圓成凸形的外側(cè)邊沿部位，其中倒圓的邊沿部位的凸曲率背離帶式輸送機(jī)朝向，并且至少沿帶式輸送機(jī)的和側(cè)板的頂側(cè)的倒圓邊沿部位的曲率半徑垂直于輸送方向指向。
[0027]在所述頂側(cè)上，輸送機(jī)架具有基本上平面。
[0028]如果側(cè)板邊沿倒出的凸形未延續(xù)到帶驅(qū)動(dòng)裝置外殼的區(qū)域中，則是有利的，其中在電動(dòng)機(jī)的外殼與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外罩之間設(shè)置電動(dòng)機(jī)安裝板，所述安裝板牢固地連接到輸送機(jī)架或形成輸送機(jī)架的一部分的側(cè)板上并與其齊平對(duì)準(zhǔn)。
[0029]側(cè)板輪廓的底部具有矩形形狀，這便于連接部件的安裝。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0030]在下文中，通過(guò)附圖中示意性地圖解的實(shí)例來(lái)描述本發(fā)明，其中
[0031]圖1描繪了根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)的透視圖；
[0032]圖2描繪了根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)的側(cè)視圖；
[0033]圖3描繪了迎著輸送方向觀察時(shí)根據(jù)本發(fā)明的處于工作狀態(tài)的安裝有帶的帶式輸送機(jī)，其中放大圖3a顯示了帶的外側(cè)邊沿從輸送機(jī)架的邊緣處的縮進(jìn)d ；
[0034]圖4顯示了迎著輸送方向觀察時(shí)根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)的剖視圖，圖解了從動(dòng)輥的軸承配置；
[0035]圖5顯示了沿輸送方向觀察時(shí)根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)的剖視圖，圖解了空轉(zhuǎn)輥的軸承配置；以及
[0036]圖6描繪了另一、備選實(shí)施例中的根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)的透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037]圖1描繪了一種帶式輸送機(jī)1，其設(shè)計(jì)適用于輸送處于包裝中的貨物，該包裝未完全防止它們逸出的粉末或顆粒狀內(nèi)容物泄漏。圖1中所示的帶式輸送機(jī)具有包括用于動(dòng)態(tài)地稱量，即，動(dòng)態(tài)地稱量在帶上行進(jìn)的目標(biāo)的稱量單元的類型。稱量單元設(shè)置在進(jìn)出口蓋2的下面，該進(jìn)出口蓋2具有套接的閉合件以允許接近稱量單元。因?yàn)榉Q量單元不是本發(fā)明的主題，所以此處不進(jìn)一步描述了。代替與稱量單元結(jié)合使用，根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)還可以配置成給料輸送機(jī)或出料輸送機(jī)、或者具有用于移除有缺陷產(chǎn)品的裝置或者還具有例如用于檢測(cè)產(chǎn)品中的污染物或其他檢驗(yàn)的產(chǎn)品檢驗(yàn)裝置的輸送機(jī)。
[0038]帶式輸送機(jī)I具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)完全被外罩3封裝，并且在一側(cè)連接到設(shè)置于外殼4內(nèi)的電動(dòng)機(jī)上,且在另一側(cè)連接到位于帶式輸送機(jī)的一端的棍,即，從動(dòng)棍13上。在圖1中，從動(dòng)輥13 (特別是包括其軸承的區(qū)域和至驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接部)完全被輸送帶5覆蓋。這將在圖4的上下文中詳細(xì)描述。
[0039]輸送帶5可以被稱作彈性帶，其在張力下沿輸送機(jī)架6和帶輥上的無(wú)端環(huán)運(yùn)行。因此，輸送帶5配置成在其整個(gè)長(zhǎng)度和寬度上具有基本上均勻厚度的扁平材料帶。在此處描述的配置中，未設(shè)置調(diào)節(jié)帶張力的裝置，因?yàn)檩斔蛶?具有足夠彈性以允許將其安裝到帶式輸送機(jī)I中以及從其上取下例如用于清理目的。
[0040]輸送機(jī)架6的頂側(cè)實(shí)質(zhì)上設(shè)計(jì)成平面。
[0041]借助于彈性輸送帶5，在所述設(shè)計(jì)中已經(jīng)固有了所需的帶張力。此外，帶5在運(yùn)行期間是自動(dòng)定心的，具有進(jìn)一步由帶輥，即，從動(dòng)輥13和空轉(zhuǎn)輥14的稍微隆起形狀來(lái)支承的特性。因此，已經(jīng)消除了帶張力調(diào)整以及未對(duì)準(zhǔn)校正的復(fù)雜操作。然而，應(yīng)提到的情況是，即使添加了用于帶張力調(diào)整和未對(duì)準(zhǔn)校正的裝置的帶式輸送機(jī)I仍然被認(rèn)為在本發(fā)明的范圍和構(gòu)思內(nèi)。
[0042]輸送帶5現(xiàn)在設(shè)置在輸送機(jī)架6上并且在張力下環(huán)繞在輸送機(jī)架6上并圍繞帶輥，具體地說(shuō)，圍繞從動(dòng)輥13和空轉(zhuǎn)輥14，從而在輸送帶5的外側(cè)邊沿7與輸送機(jī)架6之間獲得密封效果。這意味著，在運(yùn)行期間，移動(dòng)的輸送帶5在輸送機(jī)架6上滑動(dòng)，并且其外側(cè)邊沿7，特別是面向輸送機(jī)架6的側(cè)部上的外側(cè)邊沿區(qū)域總是與輸送機(jī)架6接觸。結(jié)果，防止粉末或小顆粒材料進(jìn)入到輸送機(jī)架6與輸送帶5之間，其在該處可能被磨細(xì)和/或粘附到輸送帶5的內(nèi)側(cè)，S卩，粘附到帶的總是背離被輸送目標(biāo)的那側(cè)，從而其可能被攜帶并可能進(jìn)入到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或者帶輥的軸承中。
[0043]在帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，帶經(jīng)受輕微但是仍然可測(cè)量的斜向偏移，所謂的帶橫向波動(dòng)，是不可避免的。為了防止其中輸送帶5的倒轉(zhuǎn)，S卩，在輸送機(jī)架6下面的回送狀態(tài)，輸送帶5甚至超過(guò)輸送機(jī)架6的邊緣少量伸出，從而擱置在輸送機(jī)架6上的粉末或者顆粒材料暫時(shí)落到輸送帶6的伸出部分上，S卩，落到帶6的內(nèi)側(cè)上，本發(fā)明的設(shè)計(jì)規(guī)定外側(cè)邊沿7從輸送機(jī)架6的邊緣16處縮進(jìn)距離d。該距離d等于輸送帶5的橫向波動(dòng)的振幅的至少兩倍，并且從而等于波動(dòng)的最大掠過(guò)量(還參見(jiàn)圖3a)。
[0044]輸送帶的橫向波動(dòng)是由帶的制造公差引起的并且總計(jì)為幾毫米，其還可以被稱為橫向跳動(dòng)。
[0045]如可以進(jìn)一步在圖1中看到的，輸送機(jī)架6或者帶式輸送機(jī)I的其他部分都沒(méi)有粉末或者顆粒材料可以通過(guò)其進(jìn)入的任何間隙或者開(kāi)口。
[0046]圖2顯示了從側(cè)面觀察時(shí)的同一帶式輸送機(jī)I。已經(jīng)移除了驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9的外罩3，以便可見(jiàn)地露出驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9。從動(dòng)帶輥13通過(guò)具有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)帶輪11、12和驅(qū)動(dòng)帶10的帶驅(qū)動(dòng)裝置連接到電動(dòng)機(jī)上。帶輪11經(jīng)常被稱為驅(qū)動(dòng)帶輪。電動(dòng)機(jī)設(shè)置在輸送機(jī)架6下面。帶驅(qū)動(dòng)裝置可以是具有有齒帶、V形帶等類型的。如果粉末或者顆粒材料到達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9，則在例如有齒帶驅(qū)動(dòng)的情況中，傾向于將其安置到驅(qū)動(dòng)帶輪11、12的凹進(jìn)部中，驅(qū)動(dòng)帶輪11、12在該情況中為有齒帶輪，其中材料變緊。這導(dǎo)致材料在凹進(jìn)部中積聚并且從而增大了有齒帶相對(duì)于帶輪的環(huán)半徑，這增大了有齒帶的張力并且引起拉伸并且最終導(dǎo)致帶斷裂。防止了在根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)I中出現(xiàn)該類故障。
[0047]在帶式輸送機(jī)I的相反端處，即，相對(duì)于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9在輸送路徑的遠(yuǎn)端處，圖2顯示了空轉(zhuǎn)帶輥14。
[0048]圖3顯示了根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)1，在迎著輸送方向T的方向觀察時(shí)，準(zhǔn)備利用所安裝的帶5來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)。在圖3的右側(cè)，緊挨著電動(dòng)機(jī)的外殼4，可以看到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外罩
3。此外，在圖3的左側(cè)，顯示出帶有套接閉合件的進(jìn)出口蓋2，其允許進(jìn)出輸送帶5下面的空間，例如進(jìn)出設(shè)置在帶式輸送機(jī)I內(nèi)部的稱量單元(圖中未示出)。
[0049]如可以在圖3a中看到的，其描繪了圖3中圈標(biāo)出的放大圖，帶式輸送機(jī)5的外側(cè)邊沿7從輸送機(jī)架6的邊緣16處縮進(jìn)某一距離d，以便輸送機(jī)架6的一部分保持可見(jiàn)。輸送帶5的外側(cè)邊沿7離輸送機(jī)架6的邊緣16的距離d選擇得足夠大，以便輸送帶5的橫向擺動(dòng)(也被稱為帶波動(dòng))不會(huì)引起輸送帶5伸出到輸送機(jī)架6外的情況。利用該設(shè)計(jì)方法，即，通過(guò)選擇距離d大于或等于輸送帶的帶波動(dòng)或者橫向波動(dòng)的最大掠過(guò)量，防止了帶5伸出到輸送機(jī)架6外的任何可能性。這避開(kāi)了如果輸送帶5的返回部分從輸送機(jī)架6下側(cè)伸出則粉末或者顆粒材料可能從輸送帶5掉落到輸送帶5內(nèi)側(cè)的風(fēng)險(xiǎn)。此外，輸送帶5的外側(cè)邊沿7，具體地說(shuō)，面向輸送機(jī)本體6的側(cè)部處于與輸送機(jī)本體6滑動(dòng)接觸并且從而與輸送機(jī)本體6形成密封。因此，沒(méi)有材料可以滲入到輸送機(jī)本體6與輸送帶5之間。
[0050]如同樣在圖3中很明顯的，當(dāng)選擇輸送帶5的寬度大于從動(dòng)帶輥13的長(zhǎng)度時(shí)，輸送帶5完全覆蓋住從動(dòng)帶輥13。此外，帶式輸送機(jī)I的任何其他旋轉(zhuǎn)部分也被覆蓋或放置在外罩內(nèi)。
[0051]圖4顯示了在迎著輸送方向T觀察時(shí)根據(jù)本發(fā)明的安裝有帶5的帶式輸送機(jī)I的剖視圖。從動(dòng)帶輥13在每端上具有銷17、18。銷17、18通過(guò)安裝在輸送機(jī)架6中的輥支承件19中的從動(dòng)輥軸承15可旋轉(zhuǎn)地支承。銷18與銷17相比被延長(zhǎng)了并且牢固地連接到從動(dòng)帶輪11上。在運(yùn)行狀態(tài)中，從動(dòng)輥13和輥支承件19之間必須存在的間隙20被輸送帶
5覆蓋。
[0052]如可以在圖4以及緊跟著的圖5中清楚地看到的，輸送帶5設(shè)計(jì)成在其包括外側(cè)邊沿7的整個(gè)寬度上具有基本上恒定的材料厚度，S卩，具有均勻的厚度。可以通過(guò)在從動(dòng)輥軸承15區(qū)域內(nèi)的一側(cè)上將從動(dòng)輥13從輥支承件19上分開(kāi)來(lái)取下帶5以用于清理，于是可以簡(jiǎn)單地拉下彈性帶5。
[0053]圖5顯示了沿輸送方向T觀察時(shí)根據(jù)本發(fā)明的安裝有帶5的帶式輸送機(jī)I的剖視圖。空轉(zhuǎn)輥14在兩側(cè)上由連接到輸送機(jī)架6上的輥支承件21支承。輥支承件21保持延伸通過(guò)輥本體的整個(gè)長(zhǎng)度的軸桿22?？辙D(zhuǎn)輥14借助于空轉(zhuǎn)輥軸承23被可旋轉(zhuǎn)地支承在軸桿22上。如在從動(dòng)輥13的情況中，輸送帶5的寬度再次被選擇成大于空轉(zhuǎn)輥14的長(zhǎng)度。
[0054]圖6顯示了帶式輸送機(jī)101的另一實(shí)施例。輸送機(jī)架的兩個(gè)縱向側(cè)壁130被側(cè)板124覆蓋，所述側(cè)壁130在頂部是基本上平坦的。在橫向，S卩，橫向于輸送方向，每個(gè)側(cè)板124剛好延伸到輸送帶105下面的程度，在該處，其與輸送機(jī)架106的其余部分形成了齊平連接部，其通過(guò)螺釘125牢固地連接到所述其余部分上。每個(gè)側(cè)板124在輸送機(jī)架106的整個(gè)縱向側(cè)壁130上延伸并且形成輸送機(jī)架106的一部分。因此，側(cè)板124還在其中帶輥被安裝到輸送機(jī)架上的區(qū)域上延伸。為了使所述齊平連接部還延伸到帶輥的區(qū)域中，側(cè)板的輪廓為在側(cè)板端部127處被倒圓成具有垂直于各自帶輥的縱軸線的半徑(覆蓋住并在圖6中未露出)。
[0055]在頂部以及覆蓋帶輥及其支承件的倒圓端的區(qū)域中，側(cè)板具有倒圓的外側(cè)邊沿部位，其中倒圓的邊沿部位的凸曲率128背離帶式輸送機(jī)101并且其中至少沿帶式輸送機(jī)101頂側(cè)的曲率半徑垂直于輸送方向T。倒成凸?fàn)畹倪呇夭课?28的目的一方面是改善帶式輸送機(jī)101的美觀性，另一方面是引導(dǎo)如從帶105上落下的粉末或者小顆粒材料的污垢轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)離帶式輸送機(jī)。在側(cè)板124的頂部，倒成凸?fàn)畹倪呇?28延伸到平面部位129中，該平面部位129如上述地通過(guò)齊平連接部與輸送機(jī)架106的其余部分相連。輸送帶105被設(shè)置在輸送機(jī)架106和輥上并被拉緊，從而在帶105的外側(cè)邊沿107與輸送機(jī)架106之間，特別是在輸送帶105面向輸送機(jī)架106的側(cè)部的外側(cè)邊沿107處的區(qū)域與輸送機(jī)架106的側(cè)板124的平面部位129之間獲得密封效果。
[0056]輸送帶106的外側(cè)邊沿107從倒成凸?fàn)畹牟课?28與平面部位129之間的過(guò)渡部縮進(jìn)的距離相當(dāng)于圖3a所示的區(qū)域，為此，規(guī)則適用于輸送帶的外側(cè)邊沿從輸送機(jī)架的各邊緣縮進(jìn)距離山該距離d至少等于輸送帶的最大橫向波動(dòng)量。
[0057]因此，為了確定帶邊沿107的縮進(jìn)距離d，該實(shí)施例中的輸送機(jī)架的邊緣必須理解成倒成凸?fàn)畈课?28的起始部分。在該情況中，距離d描繪了輸送帶105的外側(cè)邊沿107離倒成凸?fàn)畈课?28的起始部分的距離。
[0058]側(cè)板輪廓的底部具有矩形形狀，這便于連接部件的安裝。
[0059]倒成凸?fàn)畹牟课?28未延伸到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外罩103的區(qū)域內(nèi)，其中在電動(dòng)機(jī)外殼104與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外罩103之間設(shè)置電動(dòng)機(jī)安裝板126，其牢固地連接到輸送機(jī)架106和形成輸送機(jī)架106的一部分的側(cè)板124上并與其齊平地對(duì)準(zhǔn)。結(jié)果，緊密地密封住電動(dòng)機(jī)外殼104，并且避免了從輸送帶105落下的粉末或者小顆粒物質(zhì)可能滲入到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外罩103內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。
[0060]已經(jīng)通過(guò)附圖中描繪的實(shí)施例來(lái)圖解并描述了本發(fā)明。認(rèn)為不言而喻的是，本文中未描述的進(jìn)一步實(shí)施例仍然遵循本發(fā)明的教導(dǎo)。
[0061]附圖標(biāo)記列表[0062]I, 101帶式輸送機(jī)
[0063]2進(jìn)出口蓋
[0064]3，103驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外罩
[0065]4, 104電動(dòng)機(jī)的外殼
[0066]5，105帶、輸送帶
[0067]6, 106輸送機(jī)架
[0068]7，107輸送帶的外側(cè)邊沿
[0069]8蓋板
[0070]9驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),帶驅(qū)動(dòng)裝置
[0071]10傳動(dòng)帶
[0072]11從動(dòng)帶輪
[0073]12驅(qū)動(dòng)帶輪
[0074]13從動(dòng)輥
[0075]14空轉(zhuǎn)輥
[0076]15從動(dòng)輥的軸承
[0077]16，116輸送機(jī)架的邊緣
[0078]17從動(dòng)輥的銷
[0079]18從動(dòng)輥的銷
[0080]19輸送機(jī)架中的輥支承件
[0081]20間隙
[0082]21輥支承件
[0083]22軸桿
[0084]23空轉(zhuǎn)輥的軸承
[0085]124側(cè)板
[0086]125螺釘
[0087]126電動(dòng)機(jī)的安裝板
[0088]127側(cè)板的倒圓端部
[0089]128倒成凸?fàn)畹倪呇夭课?br> [0090]129側(cè)板頂部的平面部位
[0091]130輸送機(jī)架的縱向側(cè)壁
[0092]d帶的外側(cè)邊沿離輸送機(jī)架邊緣的距離
[0093]T輸送方向
【權(quán)利要求】
1.帶式輸送機(jī)(1、101)，包括輸送機(jī)架(6、106),所述輸送機(jī)架分別在其相對(duì)于輸送方向T的前端和后端處都設(shè)有帶輥(13、14)，并且其在橫向于所述輸送方向T的方向上由邊緣(16、116)界定，并且還包括輸送帶(5、105)，所述輸送帶設(shè)置成可在所述輸送機(jī)架(6、106)上并圍繞所述帶輥(13、14)移動(dòng)并且沿兩側(cè)由外側(cè)邊沿(7、107)界定，其特征在于，所述輸送帶(5、105)被設(shè)置在所述輸送機(jī)架(6、106)和帶輪(13、14)上并被拉緊，從而在所述輸送帶(5、105)的外側(cè)邊沿(7、107)與所述輸送機(jī)架(6、106)之間獲得密封效果，其中所述輸送帶(5、105)的外側(cè)邊沿(7、107)從所述輸送機(jī)架(6)的邊緣(16、116)縮進(jìn)距離((1)，該距離(d)至少等于所述輸送帶運(yùn)動(dòng)中的側(cè)向變化的最大掠過(guò)量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述輸送帶(5、105)被設(shè)計(jì)成在其整個(gè)寬度上直至各邊緣(7、107)具有基本上均勻的材料厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，在所述輸送機(jī)架(6、106)與所述輸送帶(5、105)面向輸送機(jī)架(6、106)的側(cè)部之間沿所述輸送帶(5、105)的外側(cè)邊沿(7、107)獲得密封效果。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述輸送帶(5、105)是彈性的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1到4中一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述帶輥(13、14)借助軸承(15、23)連接到所述輸送機(jī)架(6)上，并且所述輸送帶(5)在其運(yùn)行狀態(tài)中被設(shè)置成覆蓋所述帶輥(13、14)與它們的軸承(15、23 )之間的所有連接部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī),其特征在于,所述輸送機(jī)架(6、106)被設(shè)計(jì)成沒(méi)有可從外側(cè)進(jìn)入的開(kāi)口或間隙。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到6中一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述帶式輸送機(jī)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)，并且所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)被外罩(3、103)完全封裝。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)的外罩(3)被設(shè)計(jì)成按橫向于所述輸送方向(T)齊平過(guò)渡的方式聯(lián)接所述輸送機(jī)架(6)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1到8中一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述帶輥(13、14)在相對(duì)于所述輸送方向(T)的前端和后端處具有朝中間稍微隆起的基本上圓柱形形狀。
10.根據(jù)權(quán)利要求1到9中一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述帶式輸送機(jī)(101)包括側(cè)板(124)，所述側(cè)板(124)設(shè)置于所述輸送機(jī)架(106)的兩個(gè)縱向側(cè)壁(130)上，該兩個(gè)縱向側(cè)壁(130)在所述輸送機(jī)架(106)的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸并形成所述輸送機(jī)架(106)的一部分,并且所述側(cè)板(124)相對(duì)于它們橫向于所述輸送方向(T)的寬度剛好延伸到所述輸送帶(105)下面的程度，在該處，各側(cè)板(124)與所述輸送機(jī)架(106)的其余部分形成了齊平連接部并且牢固地連接到其上。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述側(cè)板(124)還在其中帶輥安裝到所述輸送機(jī)架(106)中的區(qū)域上延伸，并且為了使所述齊平連接部還延伸至所述帶輥的區(qū)域中，所述側(cè)板具有半徑垂直于各帶輥的縱軸線的倒圓端部(127)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述側(cè)板(124)包括沿它們頂部邊沿以及沿覆蓋所述帶輥和它們安裝支架的其倒圓端部(127)倒圓成凸?fàn)畹耐鈧?cè)邊沿部位(128)，其中所述倒圓邊沿部位(128)的凸曲率背離所述帶式輸送機(jī)朝向，并且所述倒圓邊沿部位(128)至少沿所述帶式輸送機(jī)(101)的頂側(cè)的和所述側(cè)板(124)的曲率半徑是垂直于所述輸送方向(T )指向的。
13.根據(jù)權(quán)利要求7和12所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述倒圓的邊沿部位(128)未延伸到所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外罩(103)的區(qū)域中，在外罩(103)的所述區(qū)域中，電動(dòng)機(jī)安裝板(126)設(shè)置在所述電動(dòng)機(jī)外殼(104)與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外罩(103)之間，并且所述電動(dòng)機(jī)安裝板(126)牢固地連接到所述輸送機(jī)架(106)或者形成所述輸送機(jī)架的一部分的側(cè)板(124)上并與其齊平對(duì)準(zhǔn)。
14.根據(jù)權(quán)利要求11到13中一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述側(cè)板(124)在其下側(cè)具有矩形側(cè)輪廓，這便于連接部件的安裝。
15.根據(jù)權(quán)利要求1到14中一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述帶式輸送機(jī)包括進(jìn)料輸送機(jī)和/或出料 輸送機(jī)和/或用于動(dòng)態(tài)地稱量產(chǎn)品的裝置和/或用于檢查產(chǎn)品、特別是用于探測(cè)被檢查產(chǎn)品中的污染物的裝置。
【文檔編號(hào)】B65G15/62GK103732513SQ201280021073
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2011年4月29日
【發(fā)明者】R·克利福特 申請(qǐng)人:梅特勒-托利多加爾文斯有限公司