專利名稱：帶式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種物料輸送裝置，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)是一種應(yīng)用最為廣泛的散料輸送設(shè)備，是物流技術(shù)裝備的重要組成部分，廣泛的應(yīng)用于煤炭、電力、礦山、冶金、建材、水泥、化工、港口碼頭等行業(yè)和部門(mén)。2001年，我國(guó)帶式輸送機(jī)就已達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)，其中，煤礦約120萬(wàn)臺(tái)，鍋爐上約40萬(wàn)臺(tái)，建材水泥廠約30萬(wàn)臺(tái)，火力發(fā)電廠約1萬(wàn)臺(tái)，港口碼頭約1萬(wàn)臺(tái)。但隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論已經(jīng)無(wú)法滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要。帶式輸送機(jī)的安裝固定和剛性結(jié)構(gòu)問(wèn)題已經(jīng)一定程度的影響了我國(guó)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展。特別是礦山、煤場(chǎng)、碼頭、垃圾場(chǎng)和貨運(yùn)碼頭等場(chǎng)所的應(yīng)用。
我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間，通過(guò)國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高，大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。
目前我國(guó)用剛性理論來(lái)分析研究帶式輸送機(jī)并制訂計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)中對(duì)輸送帶使用了很高的安全系數(shù)，與實(shí)際情況相差很遠(yuǎn)。我國(guó)帶式輸送機(jī)的一些性能與參數(shù)已不能滿足目前市場(chǎng)的需要，尤其是功能單一，使用范圍受限，不能充分發(fā)揮其效能。特別是我國(guó)煤礦及煤炭加工基地的條件差異很大，在運(yùn)輸系統(tǒng)的布置上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特殊要求，如彎曲、大傾角、垂直提升和水平旋轉(zhuǎn)等，對(duì)帶式輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化及其相關(guān)技術(shù)的研究，是目前的研究熱點(diǎn)問(wèn)題之一。其原因在于，對(duì)于眾多的從事小運(yùn)量、短距離物料輸送生產(chǎn)用戶來(lái)說(shuō)，更需要能夠靈活轉(zhuǎn)換投料地點(diǎn)的多功能中小型輸送機(jī)械。而使用通用的大型輸送設(shè)備，不但有巨大資源的浪費(fèi)，也難以滿足生產(chǎn)要求。因此，國(guó)內(nèi)外很重視對(duì)帶式輸送機(jī)的功能多元化技術(shù)，特別是有關(guān)可移動(dòng)的帶式輸送機(jī)的研究。但迄今為止，尚缺乏實(shí)用意義上能滿足小堆料場(chǎng)地物料輸送的研究成果和相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)產(chǎn)品多為固定式，只具備向同一地點(diǎn)投放物料功能。如果不能及時(shí)運(yùn)走投放的物料，會(huì)導(dǎo)致投放點(diǎn)物料的堆積高度迅速增加。固定式帶輸送機(jī)多用于大場(chǎng)地的堆料和轉(zhuǎn)運(yùn)，而對(duì)于那些堆料場(chǎng)地較小，要求較小輸送能力，且需要即時(shí)物料轉(zhuǎn)運(yùn)(如采用汽車轉(zhuǎn)運(yùn))的用戶來(lái)說(shuō)，若采用固定帶輸送設(shè)備不僅難以充分利用其輸送能力，投資昂貴，也很難滿足生產(chǎn)要求。因此，大量的中小規(guī)模流程生產(chǎn)企業(yè)更需要可靈活改變投料地點(diǎn)的多功能帶式輸送機(jī)。迄今可供選擇的此類輸送設(shè)備卻很少，即使擁有旋轉(zhuǎn)與提升功能的斗輪堆取料機(jī)，也是為大場(chǎng)地堆料場(chǎng)的用戶設(shè)計(jì)的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大，價(jià)格昂貴。
迄今，解決上述問(wèn)題主要采用以下幾種方案
1)增加輸送機(jī)的提升高度。但是這樣可能導(dǎo)致堆積高度很高，例如很多煤礦都有堆積很高的干石山，這樣不利于對(duì)物料的處理，對(duì)于細(xì)小的顆粒狀物料可能導(dǎo)致在高空氣流的作用下擴(kuò)散至附近區(qū)域，不利于環(huán)保。
2)增加皮帶機(jī)數(shù)量，采用多個(gè)堆料點(diǎn)的方法以解決布料問(wèn)題。但設(shè)備數(shù)量的增加會(huì)導(dǎo)致成本過(guò)高，且如果較小的堆料場(chǎng)也不能放置過(guò)多的皮帶機(jī)。
3)設(shè)置可移動(dòng)式輸送機(jī)。但目前此類帶式輸送機(jī)產(chǎn)品多為整體托架式結(jié)構(gòu)，要移動(dòng)整體的皮帶機(jī)托架來(lái)改變落料的地點(diǎn)，操作不便且存在不安全隱患。由此可見(jiàn)，上述方案尚不能從根本上解決小場(chǎng)地物料輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種全懸掛式帶式輸送機(jī)。
本發(fā)明的進(jìn)一步目的是提供一種可靈活改變物料提升高度與投料點(diǎn)的帶式輸送機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的帶式輸送機(jī)包括懸臂架和塔架，該懸臂架中設(shè)有輸送物料的皮帶輸送系統(tǒng)；該塔架上設(shè)有懸掛架，其中，懸臂架與懸掛架活動(dòng)連接且通過(guò)吊起裝置吊裝在所述塔架上。
其中，上述懸掛架具有在塔架外側(cè)延伸的延伸部，懸臂架樞接于懸掛架的延伸部。
其中，可選地，上述吊起裝置包括安裝在塔架上的調(diào)幅驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由調(diào)幅驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)的卷筒，以及滑輪機(jī)構(gòu)；該滑輪機(jī)構(gòu)包括與塔架連接的定滑輪、與懸臂架連接的至少一個(gè)動(dòng)滑輪和纏繞在定滑輪、至少一個(gè)動(dòng)滑輪以及卷筒上的鋼絲繩，該鋼絲繩由卷筒牽引使懸臂架具有不同的輸送位置。
其中，上述至少一個(gè)動(dòng)滑輪與懸臂架之間還設(shè)有平衡調(diào)整機(jī)構(gòu)，此平衡調(diào)整機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱地固定連接于懸臂架兩側(cè)的兩個(gè)螺旋扣，此兩個(gè)螺旋扣的長(zhǎng)度是可調(diào)的。
其中，上述懸臂架和懸掛架之間具有隨動(dòng)支架，該隨動(dòng)支架可水平轉(zhuǎn)動(dòng)地與懸掛架連接，該懸臂架樞接在隨動(dòng)支架上。
其中，上述帶式輸送機(jī)還包括回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)，懸掛架上固定有具有法蘭邊的落料圓筒，隨動(dòng)支架套裝在落料圓筒外，回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)包括回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定在隨動(dòng)支架上并由回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)的扇形齒圈、固定在隨動(dòng)支架上并位于所述落料圓筒正下方的接料斗，其中接料斗兩側(cè)對(duì)稱固定有兩個(gè)吊耳，該懸臂架可上下轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在兩個(gè)吊耳上，隨動(dòng)支架與落料圓筒法蘭邊之間安裝有若干個(gè)旋轉(zhuǎn)體。
其中，上述帶式輸送機(jī)還包括回轉(zhuǎn)同步機(jī)構(gòu)，該回轉(zhuǎn)同步機(jī)構(gòu)包括固定在塔架頂部的底盤(pán)、固定在底盤(pán)上且頂端伸出底盤(pán)的樞軸、套裝在樞軸上的回轉(zhuǎn)件，所述回轉(zhuǎn)件具有向一側(cè)延伸的吊鉤；所述定滑輪通過(guò)滑輪安裝板連接于所述吊鉤上。
其中，還包括布料器，該布料器包括對(duì)稱固定在懸臂架兩側(cè)臂上的成一定角度的固定板以及分別固定在兩固定板上的柔性板，該柔性板上設(shè)有若干個(gè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)安裝孔且柔性板下端伸出固定板。
其中，可選地，上述吊起裝置包括至少一個(gè)長(zhǎng)度可調(diào)的拉桿，該至少一個(gè)長(zhǎng)度可調(diào)的拉桿的一端樞接于塔架，另一端與懸臂架固定連接。進(jìn)一步地，上述懸臂架和懸掛架之間具有隨動(dòng)支架，該隨動(dòng)支架樞接于懸掛架上，該懸臂架可水平轉(zhuǎn)動(dòng)地與隨動(dòng)支架連接。
其中，上述塔架包括門(mén)架、固定在門(mén)架上的垂直延伸桁架以及固定于垂直延伸塔架的水平延伸桁架。
其中，上述回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)軸線與隨動(dòng)支架的回轉(zhuǎn)軸線基本重合。
本發(fā)明的另一方面提供了一種帶式輸送機(jī)，包括懸臂架，其中設(shè)有輸送物料的皮帶輸送系統(tǒng)；塔架，固定連接于地基，支撐懸臂架；懸掛架，固定連接于塔架的塔身，一端在塔架外側(cè)延伸且固定有帶有法蘭邊的落料圓筒；隨動(dòng)支架，可轉(zhuǎn)動(dòng)地套裝在落料圓筒上；接料斗，與隨動(dòng)支架固定連接且位于落料圓筒的正下方，接料斗的兩側(cè)設(shè)有樞接部，供懸臂架上下轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接；吊起裝置，用于將懸臂架吊裝在塔架上，其包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)的卷筒以及滑輪機(jī)構(gòu)，滑輪機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在塔架頂部的定滑輪，與懸臂架連接的至少一個(gè)動(dòng)滑輪，以及纏繞在定滑輪、動(dòng)滑輪以及卷筒上的牽引繩索；以及回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)懸臂架回轉(zhuǎn)，其包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與齒輪連接，隨動(dòng)支架上設(shè)有與齒輪嚙合傳動(dòng)的齒圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明設(shè)置了塔架，因而懸臂架可以整體全懸掛于其上，這樣就允許通過(guò)調(diào)整懸臂架的傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)投料的高度的要求，而且允許通過(guò)使懸臂架回轉(zhuǎn)而得到較大的布料范圍。進(jìn)一步地，由于在塔架和懸臂架之間設(shè)置了懸掛架，因而懸臂架很容易實(shí)現(xiàn)與塔架的樞接、設(shè)置回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和落料圓筒，一方面使得整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，另一方面還使得上方物料先落入落料圓筒中，避免了懸臂架直接受到上方物料的沖擊而容易變形的問(wèn)題。本發(fā)明的帶式輸送機(jī)，其物料堆放高度可達(dá)15米，堆放跨度是固定式帶式輸送機(jī)的10倍以上，場(chǎng)地利用率也得到了很大的提高，生產(chǎn)率提高了30％。
應(yīng)該理解，以上的一般性描述和以下的詳細(xì)描述都是列舉和說(shuō)明性質(zhì)的，目的是為了對(duì)要求保護(hù)的本發(fā)明提供進(jìn)一步的說(shuō)明。
本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)在隨后的說(shuō)明中給出，部分地可從該說(shuō)明中明顯看出，或可從本發(fā)明的實(shí)施中看出。本發(fā)明的目的和其它優(yōu)點(diǎn)可從以下書(shū)面說(shuō)明、權(quán)利要求以及附圖特別給出的結(jié)構(gòu)來(lái)理解、獲得。


組成本說(shuō)明書(shū)的一部分的附圖有助于進(jìn)一步理解本發(fā)明，這些附解了本發(fā)明的一些實(shí)施例，并可與說(shuō)明書(shū)一起用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的原理。附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明帶式輸送機(jī)的一優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的帶式輸送機(jī)的平衡調(diào)整機(jī)構(gòu)；圖3為圖1的B-B向剖視圖；圖4為圖1所示帶式輸送機(jī)的懸臂架的樞接結(jié)構(gòu)；圖5為圖1所示帶式輸送機(jī)的回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)；圖6為圖1所示帶式輸送機(jī)的同步回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；圖7是根據(jù)本發(fā)明帶式輸送機(jī)另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；以及圖8為圖7的D-D向剖視圖。
下面結(jié)合附圖，進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明所述的帶式輸送機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例，但不用來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
具體實(shí)施例方式
參見(jiàn)圖1和圖3，所示為根據(jù)本發(fā)明帶式輸送機(jī)的一優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明帶式輸送機(jī)1主要包括塔架10、懸臂架20、以及吊起裝置30。其中塔架10上設(shè)有懸掛架110，該懸掛架110用于支撐連接懸臂架20，該懸掛架110的一端支撐連接在懸掛架110上，并通過(guò)吊起裝置30吊起并懸掛在塔架10上，且該懸臂架20內(nèi)設(shè)有皮帶輸送系統(tǒng)200，從而沿懸臂架的長(zhǎng)度方向輸送物料。該帶式輸送機(jī)1還包括用于回轉(zhuǎn)懸臂架20的回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)50。在本實(shí)施例中，吊起裝置兼作懸臂架的輸送角度調(diào)整機(jī)構(gòu)或者叫變幅調(diào)整機(jī)構(gòu)。為滿足輸送角度調(diào)整和回轉(zhuǎn)調(diào)整的要求，懸臂架采用整體懸掛的方式，并與塔架的懸掛架鉸接。這樣，不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)懸臂式輸送系統(tǒng)輸送角度和回轉(zhuǎn)的調(diào)整，同時(shí)可確保在皮帶系統(tǒng)在全部回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)準(zhǔn)確地投料。其中懸臂架本身采用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)。皮帶輸送系統(tǒng)包括皮帶支撐、驅(qū)動(dòng)和張緊等功能部件，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相同，主要用于完成物料的輸送功能，在此不再贅述。
塔架10包括門(mén)架101、固定在門(mén)架101上面的下塔架103和固定在下塔架103上面的上塔架105。其中，下塔架103為豎直延伸桁架，上塔架105為水平延伸桁架。門(mén)架101用于固定懸掛架110，懸掛架110具有延伸出塔架10的延伸部，該延伸部固定連接有落料圓筒120。落料圓筒120用來(lái)儲(chǔ)存上一級(jí)輸送系統(tǒng)投放的物料，以使物料能平穩(wěn)投落在本發(fā)明的皮帶輸送系統(tǒng)上，防止輸送帶承受過(guò)大的沖擊力。
塔架10由桁架鋼結(jié)構(gòu)組成，其主要功能是支撐懸臂架20、吊起裝置30、回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)50，并與基礎(chǔ)連接。塔架采用模塊化的焊接結(jié)構(gòu)，分割成若干結(jié)構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)連接安裝。塔架采用槽鋼搭接而成，為利于運(yùn)輸和安裝，上塔架的下端和下塔架的上端通過(guò)螺栓連接在一起，且塔架腳部有地腳螺栓和地基相連，也可根據(jù)需要安裝在附加腳上。本實(shí)施例中選擇了三角形塔架結(jié)構(gòu)形式，不僅穩(wěn)定性較好，且耗費(fèi)鋼材量也最少，塔架的橫截面還可以采用三角形、四邊形、六邊形和八邊形等形式。本發(fā)明中的塔架部件結(jié)構(gòu)可滿足大容量的落料圓筒的重量及全懸掛方式的懸臂架的要求，且具有可靠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，同時(shí)便于安裝和裝配的定位與連接?？捎行ПＷC輸送機(jī)操作功能的實(shí)現(xiàn)，并確保了本發(fā)明各部件的運(yùn)輸和可靠的運(yùn)行。
具體地，調(diào)起裝置30包括安裝在塔架10上的用于懸臂架20輸送角度調(diào)整的驅(qū)動(dòng)電機(jī)310、由驅(qū)動(dòng)電機(jī)310帶動(dòng)的卷筒320以及滑輪組330?；喗M330包括安裝在塔架10頂端部的定滑輪331、安裝在懸臂架20上的動(dòng)滑輪333、動(dòng)滑輪335以及纏繞在定滑輪331、動(dòng)滑輪333、動(dòng)滑輪335和卷筒320上的鋼絲繩340。其中，定滑輪331為雙滑輪，動(dòng)滑輪333與動(dòng)滑輪335之間相隔一定距離，安裝兩個(gè)動(dòng)滑輪的目的在于使懸臂架各個(gè)部分的受力比較均勻。在懸臂架比較短的情況下，滑輪組也可以只包括一個(gè)動(dòng)滑輪。當(dāng)卷筒由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，鋼絲繩被纏繞在卷筒上或者從卷筒上釋放，鋼絲繩牽引動(dòng)滑輪移動(dòng)，從而調(diào)整懸臂架的傾角，使得懸臂架具有不同的物料輸送位置或投料高度。
本發(fā)明中，懸臂架20采用鋼索斜拉方式，平衡所承受的分載荷，并設(shè)置平衡調(diào)整機(jī)構(gòu)40以保證皮帶系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程的穩(wěn)定性。
結(jié)合參照?qǐng)D2，動(dòng)滑輪333和動(dòng)滑輪335各自通過(guò)一個(gè)平衡調(diào)整機(jī)構(gòu)40安裝在懸臂架20上，該平衡調(diào)整機(jī)構(gòu)40包括固定在懸臂架20上的矩形框230和對(duì)稱連接在矩形框230兩側(cè)的兩個(gè)螺旋扣420。由于兩個(gè)螺旋扣420的長(zhǎng)度可調(diào)，因而可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺旋扣420的長(zhǎng)度使得矩形框410兩側(cè)受力相同，確保懸臂架20穩(wěn)定。
結(jié)合參照?qǐng)D4，落料圓筒120外套裝有隨動(dòng)支架130，該隨動(dòng)支架130與落料圓筒120的法蘭邊之間安裝有軸承，該軸承包括安裝在隨動(dòng)支架130與落料圓筒120法蘭邊121之間的保持架141和安裝在保持架內(nèi)的多個(gè)滾珠143。隨動(dòng)支架130上固定有接料斗150，該接料斗150位于落料圓筒120正下方的位置，其中接料斗150兩側(cè)通過(guò)兩塊連接板160對(duì)稱固定有兩個(gè)吊耳170，兩個(gè)吊耳170用于樞接懸臂架20。相應(yīng)地，懸臂架20上設(shè)有平行間隔設(shè)置的兩連接板220，吊耳170位于兩連接板220之間且通過(guò)銷軸180樞接在一起，從而懸臂架20可樞轉(zhuǎn)。
結(jié)合參照?qǐng)D5，本發(fā)明帶式輸送機(jī)的回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)50包括固定在懸掛架110上的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)510、由回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)的齒輪520、以及固定在隨動(dòng)支架130上齒圈530，其中，齒輪520和齒圈530嚙合傳動(dòng)。
當(dāng)需要回轉(zhuǎn)時(shí)，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)510啟動(dòng)，帶動(dòng)齒輪520和齒圈530嚙合傳動(dòng)，齒圈530則帶動(dòng)與其固定連接的隨動(dòng)支架130轉(zhuǎn)動(dòng)，隨動(dòng)支架130再帶動(dòng)接料斗150、吊耳170、懸臂架20一同轉(zhuǎn)動(dòng)。因而本發(fā)明具有回轉(zhuǎn)調(diào)控功能，根據(jù)小堆料場(chǎng)地的分散布料要求，可使懸臂式輸送系統(tǒng)繞其支撐端作水平方向的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以解決投送物料地點(diǎn)變化或在一定范圍布料的問(wèn)題?；剞D(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)主要功能是支撐整體懸臂架和皮帶輸送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)懸臂架和皮帶輸送系統(tǒng)與塔架部件的裝配連接，并提供懸臂架和皮帶輸送系統(tǒng)繞塔架懸掛軸線的回轉(zhuǎn)調(diào)整要求；采用電動(dòng)機(jī)—開(kāi)式齒輪副驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可保證懸臂架回轉(zhuǎn)功能的需要，使用可靠且便于維護(hù)。
結(jié)合參照?qǐng)D6，本發(fā)明帶式輸送機(jī)的回轉(zhuǎn)同步機(jī)構(gòu)60包括固定在塔架10頂端部的底盤(pán)610、垂直底盤(pán)610延伸的軸620、套裝在軸620伸出部分外面的回轉(zhuǎn)體如軸套630和在軸套630一側(cè)延伸的連接部640。定滑輪331通過(guò)滑輪安裝板337轉(zhuǎn)動(dòng)連接至該連接部640上?；剞D(zhuǎn)同步機(jī)構(gòu)60的作用在于保證滑輪組中的鋼絲繩340、懸臂架20更加精確地同步轉(zhuǎn)動(dòng)，避免發(fā)生扭曲，進(jìn)而保證接料斗150與落料圓筒120嚴(yán)格對(duì)正，避免散料。優(yōu)選地，軸套630的回轉(zhuǎn)軸線與懸臂架20的回轉(zhuǎn)軸線重合，這樣轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活。
本領(lǐng)域技術(shù)人員容易想到，將懸臂架整體懸掛的吊起裝置還可以是多根拉桿，而且拉桿的長(zhǎng)度可設(shè)置成可調(diào)的。另外，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以不使用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)而設(shè)置成手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式。
再結(jié)合參照?qǐng)D3和圖4。本發(fā)明的帶式輸送機(jī)還包括布料器70，布料器70包括對(duì)稱固定在懸臂架20的兩側(cè)臂上的兩個(gè)成一定角度的固定板如鋼板710和分別固定在兩鋼板710上的柔性板如橡膠板720(詳見(jiàn)圖4)，且橡膠板720下端延伸出鋼板710，橡膠板720設(shè)有若干個(gè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)安裝孔(未示出)，通過(guò)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)安裝孔可以調(diào)節(jié)橡膠板720的相對(duì)高度，以適應(yīng)不同粒度物料的要求。兩塊鋼板710之間的夾角比懸臂架20上兩側(cè)托輥210之間的夾角小10-30°。該布料器配合回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)同步機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中能與皮帶輸送系統(tǒng)全程隨動(dòng)，因而可有效地解決輸送系統(tǒng)變換物料投放位置可能產(chǎn)生的物料遺撒等問(wèn)題，確保皮帶輸送系統(tǒng)回轉(zhuǎn)后物料的準(zhǔn)確投放。
結(jié)合參照?qǐng)D7和圖8，其示出了根據(jù)本發(fā)明帶式輸送機(jī)的另一優(yōu)選實(shí)施例，與前述實(shí)施例不同之處在于，懸臂架20的一端位于塔架10內(nèi)，懸掛架110、回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)50也位于塔架門(mén)架中，相應(yīng)地，組成塔架的上塔架和下塔架都為豎直延伸桁架，這樣可以保證軸套630的回轉(zhuǎn)軸線與懸臂架20的回轉(zhuǎn)軸線重合，從而使懸臂架的回轉(zhuǎn)靈活。
本發(fā)明懸臂回轉(zhuǎn)帶式輸送機(jī)繼承了傳統(tǒng)輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送量大、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)解決了皮帶機(jī)的固定安裝和結(jié)構(gòu)剛性的問(wèn)題，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)皮帶機(jī)機(jī)架在垂直空間里的隨意自由調(diào)整角度變化，還能在水平方向左右旋轉(zhuǎn)，同時(shí)在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中很好的解決了皮帶機(jī)入料口的聯(lián)結(jié)問(wèn)題，保證了物料不會(huì)灑落、卡塞等現(xiàn)象。本發(fā)明的機(jī)型可大可小，因而特別的適合礦山、煤場(chǎng)、碼頭、橋梁、垃圾場(chǎng)等行業(yè)的物料輸送生產(chǎn)過(guò)程。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高可靠性，便于安裝且制造成本較低等特點(diǎn)，可確保物料輸送過(guò)程的平穩(wěn)、高效，而且可以有效的提高物料的堆放存儲(chǔ)空間，場(chǎng)地利用率也大大提高。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
附圖標(biāo)記說(shuō)明1 帶式輸送機(jī)10塔架 20 懸臂架30吊起裝置 40 平衡調(diào)整機(jī)構(gòu)50回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu) 60 回轉(zhuǎn)同步機(jī)構(gòu)101 門(mén)架 103下塔架105 上塔架110懸掛架120 落料圓筒 121法蘭邊130 隨動(dòng)支架 141保持架143 滾珠 150接料斗160 吊耳 170連接板180 銷軸 200皮帶輸送系統(tǒng)210 托輥 220連接板230 矩形框310驅(qū)動(dòng)電機(jī)320 卷筒 331定滑輪333、335 動(dòng)滑輪337連接板340 鋼絲繩420螺旋扣510 回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 520齒輪530 齒圈 610底盤(pán)620 軸630軸套640 連接部710鋼板720 橡膠板
權(quán)利要求
1.一種帶式輸送機(jī)，包括懸臂架，所述懸臂架中設(shè)有輸送物料的皮帶輸送系統(tǒng)，其特征在于，還包括塔架，所述塔架上設(shè)有懸掛架，所述懸臂架與所述懸掛架活動(dòng)連接，所述塔架上還設(shè)有吊起所述懸臂架的吊起裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述懸掛架具有在塔架外側(cè)延伸的延伸部，所述懸臂架樞接在所述懸掛架的延伸部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述懸臂架和所述懸掛架之間具有隨動(dòng)支架，所述隨動(dòng)支架可水平轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述懸掛架連接，所述懸臂架樞接于所述隨動(dòng)支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述懸掛架上固定有具有法蘭邊的落料圓筒，所述隨動(dòng)支架套裝在落料圓筒外，其中，還包括回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)括與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、由所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)的齒輪、以及固定在所述隨動(dòng)支架上并與所述齒輪嚙合傳動(dòng)的齒圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述懸掛架上還固定有接料斗，所述接料斗位于所述落料圓筒的正下方，其中接料斗兩側(cè)對(duì)稱固定有兩個(gè)吊耳，所述懸臂架可上下轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述兩個(gè)吊耳上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，還包括回轉(zhuǎn)同步機(jī)構(gòu)，該回轉(zhuǎn)同步機(jī)構(gòu)包括在固定在塔架頂部的底盤(pán)、固定在底盤(pán)上且頂端伸出底盤(pán)的樞軸、套裝在樞軸上可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)件，所述回轉(zhuǎn)件具有向一側(cè)延伸的連接部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，還包括布料器，所述布料器包括對(duì)稱固定在懸臂架兩側(cè)臂上的兩個(gè)成一定角度的固定板以及分別固定在所述兩固定板上的柔性板，且柔性板下端伸出所述固定板，所述柔性板上設(shè)有若干個(gè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)安裝孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述塔架包括位于下部的門(mén)架，固定在門(mén)架上部的豎直延伸桁架和固定于所述豎直延伸塔架上部的水平延伸桁架，所述懸掛架設(shè)置在所述門(mén)架上。
9.一種帶式輸送機(jī)，包括懸臂架，其中設(shè)有輸送物料的皮帶輸送系統(tǒng)；其特征在于，還包括塔架，固定連接于地基，支撐所述懸臂架；懸掛架，固定連接于塔架的塔身，一端在塔架外側(cè)延伸且固定有帶有法蘭邊的落料圓筒；隨動(dòng)支架，可轉(zhuǎn)動(dòng)地套裝在所述落料圓筒上；接料斗，與所述隨動(dòng)支架固定連接且位于所述落料圓筒的正下方，所述接料斗的兩側(cè)設(shè)有樞接部，供所述懸臂架上下轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接；吊起裝置，將所述懸臂架吊裝在所述塔架上；以及回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)所述懸臂架回轉(zhuǎn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述吊起裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)的卷筒以及滑輪機(jī)構(gòu)，所述滑輪機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述塔架頂部的定滑輪，與所述懸臂架連接的至少一個(gè)動(dòng)滑輪，以及纏繞在定滑輪、動(dòng)滑輪以及卷筒上的鋼絲繩；所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝包括回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與齒輪連接，所述隨動(dòng)支架設(shè)有與所述齒輪嚙合傳動(dòng)的齒圈。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于輸送物料的帶式輸送機(jī)，其包括懸臂架和塔架，該懸臂架中設(shè)有輸送物料的皮帶輸送系統(tǒng)，該塔架上設(shè)有懸掛架，該懸臂架與懸掛架活動(dòng)連接，該塔架上還設(shè)有吊起該懸臂架的吊起裝置以及使懸臂架回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)調(diào)整裝置。其有益效果是采用一端絞支撐和斜拉方式的整體全懸掛帶式輸送系統(tǒng)，可根據(jù)投料高度的要求，允許輸送機(jī)皮帶在鉛垂面內(nèi)繞鉸支撐端做輸送角度的調(diào)整，靈活改變輸送機(jī)的提升高度，物料堆放高度可達(dá)15米，同時(shí)允許輸送機(jī)皮帶在水平面內(nèi)做回轉(zhuǎn)調(diào)整，堆放跨度大大增加，場(chǎng)地利用率和生產(chǎn)率得到了很大的提高，特別適合小堆料場(chǎng)地的物料輸送。
文檔編號(hào)B65G47/02GK1915770SQ20061012688
公開(kāi)日2007年2月21日 申請(qǐng)日期2006年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月7日
發(fā)明者梁明, 劉伍三, 芮曉明 申請(qǐng)人:梁明