專利名稱：一種顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于屬顆粒物料集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置。
背景技術(shù)：
顆粒谷朊粉的集裝箱化運輸，傳統(tǒng)上采用編織袋類小包裝或噸裝袋包裝后，用人力或叉車裝入集裝箱內(nèi)。目前在歐美等國際市場上又出現(xiàn)一種新的包裝運輸方式一集裝箱內(nèi)襯袋散裝，即先把集裝箱內(nèi)襯袋置于集裝箱內(nèi)，可以起防潮作用，再使用機械把散狀的顆粒谷朊粉灌裝進(jìn)集裝箱內(nèi)襯袋中。相比較于傳統(tǒng)編制袋類小包裝和噸裝袋的包裝運輸方式，集裝箱內(nèi)襯袋散裝具有單箱裝貨量大，裝卸速度快，勞動強度低等優(yōu)點，從而降低運輸成本。顆粒物料集裝箱內(nèi)襯袋散裝的裝貨方式主要有:傳送裝料、漏斗裝料、投擲裝料、氣力灌裝等。傳送裝料和投擲裝料適用于較小批量，衛(wèi)生條件要求不高的粗放型物料，且裝滿程度不高，操作繁瑣。漏斗裝料，設(shè)備占地較大，投資額高，適用于大批量的散裝物料。氣力灌裝自動化程度高，操作簡單，物料不易二次污染，適用于中等批量物料的灌裝。但是公知的集裝箱氣力灌裝裝置管路末端是固定的，存在兩個缺陷:裝滿程度不高，裝滿量只能達(dá)到集裝箱總?cè)莘e的70% ;輸送管路末端固定，當(dāng)一輛拖車裝載兩個集裝箱時，前邊一個集裝箱的箱門位于車頭后邊，需要車頭通過，并旋轉(zhuǎn)90°后，方可打開箱門進(jìn)行灌裝，如果輸送管路末端固定，則前一個集裝箱無法進(jìn)行灌裝，只適用于一個拖車裝一個集裝箱的形式。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于解決上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、輸送效率高且適用于一個拖車裝載兩個集裝箱的種顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置，它包括羅茨風(fēng)機、加料裝置和伸縮套管裝置，所述加料裝置和伸縮套管裝置通過輸送管路連接，所述羅茨風(fēng)機連接有電源。所述加料裝置包括加料漏斗和進(jìn)料單向閥。所述輸送管路包括連接加料裝置的固定管和連接所述伸縮套管裝置的軟管。所述伸縮套管裝置包括連接所述輸送管路出料端的伸縮套管和懸臂結(jié)構(gòu)，所述伸縮套管設(shè)置伺服驅(qū)動電機。所述懸臂結(jié)構(gòu)包括懸臂和支架，所述懸臂通過抱箍連接所述伸縮套管，所述懸臂設(shè)置液壓驅(qū)動構(gòu)件。所述伸縮套管出料口端設(shè)置口徑縮小的出料槍口。本實用新型包括羅茨風(fēng)機、加料裝置和伸縮套管裝置，所述加料裝置和伸縮套管裝置通過輸送管路連接，所述羅茨風(fēng)機連接有電源，構(gòu)成一個輸送物料的系統(tǒng)，所述羅茨風(fēng)機提供動力，物料通過所述輸送管路進(jìn)入所述伸縮套管裝置，進(jìn)而對集裝箱進(jìn)行裝料；所述加料裝置包括加料漏斗和進(jìn)料單向閥，可以有效避免物料灑落；所述輸送管路包括連接加料裝置的固定管和連接所述伸縮套管裝置的軟管，所述伸縮套管在伸縮和起落過程中不會受到干涉；所述伸縮套管裝置包括連接所述輸送管路出料端的伸縮套管和懸臂結(jié)構(gòu)，所述伸縮套管設(shè)置伺服驅(qū)動電機，可以通過調(diào)節(jié)所述驅(qū)動伺服電機實現(xiàn)所述伸縮套管的伸出和縮進(jìn)；所述懸臂結(jié)構(gòu)包括懸臂和支架，所述懸臂通過抱箍連接所述伸縮套管，固定連接穩(wěn)定性好，并且可以更換所述伸縮套管，一機多用，所述懸臂設(shè)置液壓驅(qū)動構(gòu)件，可以實現(xiàn)所述懸臂的升起和下落，所述伸縮套管出料口端設(shè)置口徑縮小的出料槍口，可以進(jìn)一步提高出料速度，防止堆積物料造成前部空倉。裝箱開始時，所述伸縮套管伸長，使出料口位于集裝箱中部，待集裝箱前半部分裝滿后，調(diào)節(jié)所述伺服驅(qū)動電機，使出料口逐漸向后移動，逐步裝滿集裝箱的后半部分，有效解決了采用固定的輸送管路末端罐裝時，集裝箱前半部分有較大空位的缺陷，從而使集裝箱的裝滿程度大大提高；當(dāng)拖車上后邊一個集裝箱裝好后，需要裝前邊的集裝箱時，通過調(diào)節(jié)所述液壓驅(qū)動構(gòu)件，使所述懸臂連同所述伸縮套管抬起，讓出一個通道，方便拖車通行，待車頭通過，并旋轉(zhuǎn)90度，調(diào)整好集裝箱位置后，打開位于車頭后的集裝箱門，放下所述懸臂，把集裝箱內(nèi)襯袋袖口捆扎在所述伸縮套管的末端，開始灌裝；裝滿后所述懸臂升起，讓出通道，拖車再原路退出，完成灌裝，可以方便對一輛拖車裝載的兩個集裝箱都進(jìn)行灌裝。本實用新型通過改進(jìn)，提高集裝箱的裝滿程度，裝滿量能達(dá)到集裝箱總?cè)莘e的90%以上，并且使一輛拖車上裝載的兩個集裝箱都能夠灌裝，效果明顯。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、輸送效率高、裝滿程度高、實用性強，比較容易推廣使用。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步地說明:


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型伸縮套管裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如
圖1和圖2所示，一種顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置，它包括羅茨風(fēng)機1、加料裝置和伸縮套管裝置，所述加料裝置和伸縮套管裝置通過輸送管路連接，所述羅茨風(fēng)機I連接有電源2。所述加料裝置包括加料漏斗3和進(jìn)料單向閥4。所述輸送管路包括連接加料裝置的固定管5和連接所述伸縮套管裝置的軟管6。所述伸縮套管裝置包括連接所述輸送管路出料端的伸縮套管7和懸臂結(jié)構(gòu)，所述伸縮套管7設(shè)置伺服驅(qū)動電機8。所述懸臂結(jié)構(gòu)包括懸臂9和支架10，所述懸臂9通過抱箍11連接所述伸縮套管7，所述懸臂9設(shè)置液壓驅(qū)動構(gòu)件12。所述伸縮套管7出料口端設(shè)置口徑縮小的出料槍口 13。本實用新型包括羅茨風(fēng)機1、加料裝置和伸縮套管裝置，所述加料裝置和伸縮套管裝置通過輸送管路連接，所述羅茨風(fēng)機I連接有電源2，構(gòu)成一個輸送物料的系統(tǒng)，所述羅茨風(fēng)機提供動力，物料通過所述輸送管路進(jìn)入所述伸縮套管裝置，進(jìn)而對集裝箱進(jìn)行裝料；所述加料裝置包括加料漏斗3和進(jìn)料單向閥4，可以有效避免物料灑落；所述輸送管路包括連接加料裝置的固定管5和連接所述伸縮套管裝置的軟管6，所述伸縮套管在伸縮和起落過程中不會受到干涉；所述伸縮套管裝置包括連接所述輸送管路出料端的伸縮套管7和懸臂結(jié)構(gòu)，所述伸縮套管7設(shè)置伺服驅(qū)動電機8，可以通過調(diào)節(jié)所述驅(qū)動伺服電機8實現(xiàn)所述伸縮套管7的伸出和縮進(jìn)；所述懸臂結(jié)構(gòu)包括懸臂9和支架10，所述懸臂9通過抱箍11連接所述伸縮套管7，固定連接穩(wěn)定性好，并且可以更換所述伸縮套管7，一機多用，所述懸臂9設(shè)置液壓驅(qū)動構(gòu)件12，可以實現(xiàn)所述懸臂9的升起和下落，所述伸縮套管7出料口端設(shè)置口徑縮小的出料槍口 13，可以進(jìn)一步提高出料速度，防止堆積物料造成前部空倉。裝箱開始時，所述伸縮套管7伸長，使出料口位于集裝箱中部，待集裝箱前半部分裝滿后，調(diào)節(jié)所述伺服驅(qū)動電機8，使出料口逐漸向后移動，逐步裝滿集裝箱的后半部分，有效解決了采用固定的輸送管路末端罐裝時，集裝箱前半部分有較大空位的缺陷，從而使集裝箱的裝滿程度大大提高；當(dāng)拖車上后邊一個集裝箱裝好后，需要裝前邊的集裝箱時，通過調(diào)節(jié)所述液壓驅(qū)動構(gòu)件12，使所述懸臂9連同所述伸縮套管7抬起，讓出一個通道，方便拖車通行，待車頭通過，并旋轉(zhuǎn)90度，調(diào)整好集裝箱位置后，打開位于車頭后的集裝箱門，放下所述懸臂9，把集裝箱內(nèi)襯袋袖口捆扎在所述伸縮套管7的末端，開始灌裝；裝滿后所述懸臂9升起，讓出通道，拖車再原路退出，完成灌裝，可以方便對一輛拖車裝載的兩個集裝箱都進(jìn)行灌裝。本實用新型通過改進(jìn)，提高集裝箱的裝滿程度，裝滿量能達(dá)到集裝箱總?cè)莘e的90%以上，并且使一輛拖車上裝載的兩個集裝箱都能夠灌裝，效果明顯。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、輸送效率高、裝滿程度高、實用性強，比較容易推廣使用。
權(quán)利要求1.一種顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置，其特征在于:它包括羅茨風(fēng)機、加料裝置和伸縮套管裝置，所述加料裝置和伸縮套管裝置通過輸送管路連接，所述羅茨風(fēng)機連接有電源。
2.如權(quán)利要求1所述顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置，其特征在于:所述加料裝置包括加料漏斗和進(jìn)料單向閥。
3.如權(quán)利要求1所述顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置，其特征在于:所述輸送管路包括連接加料裝置的固定管和連接所述伸縮套管裝置的軟管。
4.如權(quán)利要求1所述顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置，其特征在于:所述伸縮套管裝置包括連接所述輸送管路出料端的伸縮套管和懸臂結(jié)構(gòu)，所述伸縮套管設(shè)置伺服驅(qū)動電機。
5.如權(quán)利要求4所述顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置，其特征在于:所述懸臂結(jié)構(gòu)包括懸臂和支架，所述懸臂通過抱箍連接所述伸縮套管，所述懸臂設(shè)置液壓驅(qū)動構(gòu)件。
6.如權(quán)利要求4或5所述顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置，其特征在于:所述伸縮套管出料口端設(shè)置口徑縮小的出料槍口。
專利摘要本實用新型公開了一種顆粒狀谷朊粉集裝箱內(nèi)襯袋散裝氣力灌裝裝置，它包括羅茨風(fēng)機、加料裝置和伸縮套管裝置，加料裝置和伸縮套管裝置通過輸送管路連接，羅茨風(fēng)機連接有電源；加料裝置包括加料漏斗和進(jìn)料單向閥；輸送管路包括連接加料裝置的固定管和連接伸縮套管裝置的軟管；伸縮套管裝置包括連接輸送管路出料端的伸縮套管和懸臂結(jié)構(gòu)，伸縮套管設(shè)置伺服驅(qū)動電機，懸臂機構(gòu)設(shè)置液壓驅(qū)動構(gòu)件；伸縮套管出料口端設(shè)置口徑縮小的出料槍口。本實用新型提高集裝箱的裝滿程度，裝滿量能達(dá)到集裝箱總?cè)莘e的90%以上，并且使一輛拖車上裝載的兩個集裝箱都能夠灌裝，效果明顯。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、輸送效率高、裝滿程度高、實用性強，易推廣使用。
文檔編號B65B1/16GK202987539SQ201220692069
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者曹婉瑜, 張會湘, 程輝, 勇合超, 路文, 陳正倫, 賈政浩, 韓家林 申請人:河南天冠企業(yè)集團有限公司