專利名稱：帶式輸送機強制成槽裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機強制成槽裝置。
背景技術(shù)：
帶式輸送機具有長距離、大運量、連續(xù)運輸、運行可靠、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點，已經(jīng)成為煤礦井下開采中的關(guān)鍵設(shè)備。在煤礦中隨著煤層開采的走向，要求帶式輸送機本身適應(yīng)大傾角運輸，特別是主斜井采用帶式輸送機進行輸送，傾角已經(jīng)超過通用帶式輸送機所適應(yīng)的傾角，因而需要采用深槽型帶式輸送機，以適應(yīng)25度到35度之間的煤炭輸送。深槽型帶式輸送機的輸送帶在設(shè)計選用時，有些鋼絲繩芯輸送帶需要帶有防止沿輸送方向撕裂的鋼絲網(wǎng)，而由于鋼絲繩芯輸送帶增加了防止沿輸送方向撕裂的鋼絲網(wǎng)使輸送帶的成槽性降低；或鋼絲繩芯輸送帶在使用初期其成槽性還未達到穩(wěn)定運行時的要求，因此造成鋼絲繩芯輸送帶與深槽型帶式輸送機的深槽托輥組配合使用時成槽效果不理想。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機強制成槽裝置，以解決鋼絲繩芯輸送帶與帶式輸送機的深槽托輥組配合使用時成槽效果不理想的技術(shù)問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，帶式輸送機強制成槽裝置，包括對稱設(shè)置在所述帶式輸送機機架上的兩個支架，每個所述支架均具有一個豎直支撐部和一個傾斜安裝部，所述豎直支撐部與所述傾斜安裝部成一夾角，所述傾斜安裝部轉(zhuǎn)動安裝有一托輥。作為一種改進，兩個所述支架通過連接件連接為一體。作為進一步的改進，所述連接件與所述傾斜安裝部通過緊固件固定連接在一起。作為進一步的改進，所述緊固件為雙頭螺柱。作為進一步的改進,所述夾角為120度。本實用新型提供的帶式輸送機強制成槽裝置，由于所述豎直支撐部與所述傾斜安裝部成一夾角，所述傾斜安裝部轉(zhuǎn)動安裝有一托輥，因而輸送帶的兩側(cè)沿輸送帶面方向受到一個向下的作用力，使得輸送帶在作用力及物料本身的重力作用下強制成槽，成槽效果
理相由于兩個所述支架通過連接件連接，因而通過連接件將強制成槽裝置的兩部分連接在一起，增加了裝置的穩(wěn)定性。由于所述連接件與所述傾斜安裝部通過緊固件固定連接在一起，因而便于安裝、拆卸。由于所述緊固件為雙頭螺柱，因而通過與螺母的配合，可將強制成槽裝置的兩部分固定連接。由于所述夾角為120度，因而使得輸送帶在作用力及物料本身的重力作用下成槽效果最佳。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的側(cè)視圖；圖3是本實用新型的工作示意圖；圖中，1、支架，11、豎直支撐部，12、傾斜安裝部，13、底板，14、托輥座，15、擋板，16、
加強筋，2、托輥，3、連接件，31、雙頭螺柱，32、螺母，4、輸送帶。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1和圖2共同所示，帶式輸送機強制成槽裝置，包括對稱設(shè)置在帶式輸送機機架上的兩個支架1，每個支架I均具有一個豎直支撐部11和一個傾斜安裝部12，豎直支撐部11與傾斜安裝部12成一夾角，所述夾角優(yōu)選為120度，傾斜安裝部12轉(zhuǎn)動安裝有一托輥2，托輥2的輥皮應(yīng)選用厚度較大的管子加工制造。豎直支撐部11包括底板13，底板13通過螺栓等固定連接在帶式輸送機機架上，傾斜安裝部12包括托輥座14，托輥座14上設(shè)有用于固定托輥2的擋板15，托輥2卡裝在托輥座14上，托輥座14上設(shè)有加強筋16，，以增強托輥座14的強度。兩個支架I通過連接件3連接為一體。連接件3與傾斜安裝部12通過緊固件固定連接在一起，緊固件為雙頭螺柱31和螺母32。當然，連接件3與傾斜安裝部12可焊接為一體。帶式輸送機的機架上每隔大約15m安裝一個強制成槽裝置。如圖3所示，本實用新型提供的強制成槽裝置設(shè)置在帶式輸送機上，其在帶式輸送機運行過程中，為帶式輸送機的輸送帶4提供一個向下的作用力。本實用新型提供的帶式輸送機強制成槽裝置，由于豎直支撐部11與傾斜安裝部12成一夾角，傾斜安裝部12轉(zhuǎn)動安裝有一托輥2，因而輸送帶4的兩側(cè)沿輸送帶面方向受到一個向下的作用力，使得輸送帶4在作用力及物料本身的重力作用下強制成槽，成槽效果理想。由于兩個支架I通過連接件3連接，因而通過連接件3將強制成槽裝置的兩部分連接在一起，增加了裝置的穩(wěn)定性。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.帶式輸送機強制成槽裝置，其特征在于，包括對稱設(shè)置在所述帶式輸送機機架上的兩個支架，每個所述支架均具有一個豎直支撐部和一個傾斜安裝部，所述豎直支撐部與所述傾斜安裝部成一夾角，所述傾斜安裝部轉(zhuǎn)動安裝有一托輥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機強制成槽裝置，其特征在于，兩個所述支架通過連接件連接為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機強制成槽裝置，其特征在于，所述連接件與所述傾斜安裝部通過緊固件固定連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機強制成槽裝置，其特征在于，所述緊固件為雙頭螺柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的 帶式輸送機強制成槽裝置，其特征在于，所述夾角為120度。
專利摘要本實用新型屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種帶式輸送機強制成槽裝置，包括對稱設(shè)置在所述帶式輸送機機架上的兩個支架，每個所述支架均具有一個豎直支撐部和一個傾斜安裝部，所述豎直支撐部與所述傾斜安裝部成一夾角，所述傾斜安裝部轉(zhuǎn)動安裝有一托輥。采用本實用新型提供的帶式輸送機強制成槽裝置，由于所述豎直支撐部與所述傾斜安裝部成一夾角，所述傾斜安裝部轉(zhuǎn)動安裝有一托輥，因而輸送帶的兩側(cè)沿輸送帶面方向受到一個向下的作用力，使得輸送帶在作用力及物料本身的重力作用下強制成槽，成槽效果理想。
文檔編號B65G15/08GK202912245SQ20122060598
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者滕忻玉, 王雷雷, 秦慶華, 李艷強, 邱忠民, 李仁君, 樊曉寧, 劉坤明, 董永軍, 趙小云, 王娜, 生兆媛, 劉春永, 劉志帥, 秦玲玲, 閆修瑜, 郝翠萍 申請人:山東礦機集團股份有限公司