專利名稱：一種下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及流體傳動和液壓控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有下運帶用機械摩擦式制動器，依靠摩擦副摩擦發(fā)熱消耗下運帶制動時的機械能，因此會產(chǎn)生高溫以至火花，這種機械摩擦式制動器不適用于有防爆要求的工作環(huán)境。液壓調(diào)速制動裝置的制動原理是通過電液比例流量閥節(jié)流產(chǎn)生制動カ矩。由于現(xiàn)有液壓調(diào)速制動裝置中的電液比例流量閥等液壓元件最大規(guī)格的限制，制約了液壓調(diào)速 制動裝置所能提供的最大制動カ矩范圍，導(dǎo)致無法滿足長距離輸送、大運量、大傾角的大型下運帶式輸送機的工作需要。

實用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有液壓調(diào)速制動裝置無法滿足煤礦井下用大型下運帶式輸送機工作需要的問題，本實用新型提供了一種下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置，包括防爆電磁換向閥、剎車柱塞變量泵、基壓閥、溢流閥、插裝閥塊、精濾器、面板、換向閥連接過渡塊、管路連接過渡塊和機架，還包括第一防爆電液比例流量閥、第二防爆電液比例流量閥和同步閥座；所述第一、第二防爆電液比例流量閥設(shè)置于所述同步閥座的兩側(cè)，并與所述同步閥座固定連接；所述插裝閥塊設(shè)置于所述同步閥座下側(cè)，并與所述同步閥座用螺栓固定連接；所述基壓閥、溢流閥設(shè)置于所述插裝閥塊兩側(cè)，并與所述插裝閥塊用螺栓固定連接；所述換向閥連接過渡塊設(shè)置于所述插裝閥塊側(cè)面，并與所述插裝閥塊用螺栓固定連接；所述防爆電磁換向閥設(shè)置于所述換向閥連接過渡塊上側(cè)，并與所述換向閥連接過渡塊用螺栓固定連接；所述面板設(shè)置于所述插裝閥塊下側(cè)，并與所述插裝閥塊用螺栓固定連接；所述機架設(shè)置于所述面板下側(cè)，并與所述面板用螺栓固定連接；所述精濾器設(shè)置于所述面板側(cè)面，并與所述面板用管路連接；所述管路連接過渡塊設(shè)置于所述精濾器另ー側(cè)，并與所述精濾器用螺栓固定連接；所述剎車柱塞變量泵設(shè)置于所述機架內(nèi)部，并與所述管路連接過渡塊用螺栓固定連接。本實用新型提供的下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置，特別適合于煤礦井下等具有防爆要求的工作環(huán)境，并且其擴大了最大制動カ矩范圍，滿足了煤礦井下大型下運帶式輸送機對大制動カ矩的需求，使煤礦井下用大型下運帶式輸送機運行更加平穩(wěn)、安全、可靠。

圖I是本實用新型實施例提供的下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置的主視圖；圖2是圖I的右視圖；圖3是本實用新型實施例下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置的同步控制電氣原理圖；[0009]圖4是使用本實用新型實施例下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置實現(xiàn)下運帶式輸送機輸送系統(tǒng)的液壓控制原理示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型技術(shù)方案作進ー步描述。參見圖I和圖2，本實用新型實施例提供了一種下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置，包括防爆電液比例流量閥I、防爆電液比例流量閥2、同步閥座3、基壓閥4、溢流閥5、插裝閥塊6、精濾器7、面板8、管路連接過渡塊9、剎車柱塞變量泵10、機架11、換向閥連接過渡塊12和防爆電磁換向閥13。其中，防爆電液比例流量閥1、2設(shè)置于同步閥座3的兩側(cè)，并與同步閥座3用螺栓固定連接；插裝閥塊6設(shè)置于同步閥座3的下側(cè)，并與同步閥座用螺栓固定連接；基壓閥4、溢流閥5設(shè)置于插裝閥塊6的兩側(cè)，并與插裝閥塊6用螺栓固定連接；換向閥連接過渡塊12設(shè)置于插裝閥塊6的側(cè)面，并與插裝閥塊6用螺栓固定連接；防爆電磁換向閥13設(shè)置于換向閥連接過渡塊12的上側(cè)，并與換向閥連接過渡塊12用螺栓固定連 接；面板8設(shè)置于插裝閥塊6的下側(cè)，并與插裝閥塊6用螺栓固定連接；機架11設(shè)置于面板8的下側(cè)，并與面板8用螺栓固定連接；精濾器7設(shè)置于面板8的側(cè)面，并與面板8用管路連接；管路連接過渡塊9設(shè)置于精濾器7的另ー側(cè)，并與精濾器7用螺栓固定連接；剎車柱塞變量泵10設(shè)置于機架11的內(nèi)部，并與管路連接過渡塊9用螺栓固定連接。本實施例的下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置采用流體節(jié)流耗能(液壓制動)，全裝置沒有任何干摩擦面，因此工作時不會產(chǎn)生高熱和火星，散熱能力經(jīng)過試驗驗證，可以保證任何一個零部件表面溫度小于100°c，工作油溫小于80°C。本實施例中所使用的機械零部件、電氣零部件均采用經(jīng)國家檢驗合格的防爆元器件，使得本實施例下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置特別適用于煤礦井下等具有防爆要求的工作環(huán)境。在具體生產(chǎn)實踐中，剎車柱塞變量泵輸出軸的轉(zhuǎn)速為下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置的受控輸出量，通過剎車柱塞變量泵與壓カ流量集成控制，控制防爆電液比例流量閥的閥ロ開度進行流體節(jié)流的方式產(chǎn)生制動カ矩。通常情況下，下運帶式輸送機的工作狀況分為兩種，包括非制動エ況和制動エ況。圖4是由本實施例下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置構(gòu)成的下運帶式輸送機輸送系統(tǒng)的液壓控制原理示意圖，其中下運帶式輸送機的驅(qū)動滾筒73的輸出軸與減速機72的低速軸連接，剎車柱塞變量泵10和電機71的輸出軸分別與減速機的高速雙出軸連接井隨之轉(zhuǎn)動。根據(jù)下運帶式輸送機不同エ況的需求，本實施例下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置在相應(yīng)エ況下的工作原理如下I)非制動エ況當(dāng)不需要制動カ矩吋，即下運帶式輸送機正常運行時，整個下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置處于卸荷狀態(tài)，防爆電磁換向閥13打開，剎車柱塞變量泵10以小排量(最小排量值)工作，排出的油經(jīng)過溢流閥5流回油箱，下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置不輸出制動カ矩，整個液壓系統(tǒng)隨下運帶式輸送機空轉(zhuǎn)。2)制動エ況當(dāng)下運帶式輸送機帶載起動、超速或制動時,需要產(chǎn)生制動カ矩。此時，防瀑電磁換向閥13處于關(guān)閉狀態(tài)，建立起剎車柱塞變量泵10排量改變所需的壓力，剎車柱塞變量泵以大排量工作(最大排量值)，下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置處于工作狀態(tài)，由同步電液比例控制器控制防爆電液比例流量閥1、2的開閉狀態(tài)，以滿足剎車柱塞變量泵10處于大排量時的流量需求。溢流閥5起安全作用。剎車柱塞變量泵10排出的油，經(jīng)基壓閥4、防爆電液比例流量閥I及2后返回油箱。當(dāng)下運帶式輸送機帶載起動時，根據(jù)下運帶式輸送機所需的加速度，調(diào)整好同步電液比例控制器輸出的最大電流和電流上升速率，控制防爆電液比例流量閥1、2的閥ロ同步線性打開，將流量整定值線性地由零逐漸増大，進而控制剎車柱塞變量泵10的轉(zhuǎn)速線性増大，制動カ矩逐漸減小，實現(xiàn)軟啟動。當(dāng)下運帶式輸送機超速吋，同步電液比例控制器將防爆電液比例流量閥1、2的閥ロ控制在最大開度，進而將剎車柱塞變量泵10的轉(zhuǎn)速控制在額定轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)對下運帶式輸送機的速度控制(超載限速)，防止其飛車。當(dāng)下運帶式輸送機制動時，根據(jù)下運帶式輸送機的減速度，調(diào)整好同步電液比例控制器輸出的電流下降速率，同步電液比例控制器連續(xù)線性地將防爆電液比例流量閥1、2的流量整定值由初始值逐漸減小調(diào)整至零，控制電液比例流量閥1、2的閥ロ線性關(guān)閉，進而控制剎車柱塞變量泵10的轉(zhuǎn)速連續(xù)線性地減小至零，制動カ矩逐漸増大，實現(xiàn)軟制動。在下運帶式輸送機的起動和制動過程中，若下運帶式輸送機所需的制動カ矩大于下運帶用液壓調(diào)速制動裝置的額定制動カ矩吋，油路經(jīng)溢流閥5返回油箱，下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置給下運帶式輸送機提供額定的制動カ矩。如圖3所示，本實施例中，由于同步電液比例 控制器(BC-4G)的兩路接ロ端子輸出電流同步變化，因而兩個防爆電液比例流量閥1、2 (Yl和Y2)的開度一致，從而實現(xiàn)同步控制。在實際應(yīng)用中，如果突然停電，那么可以通過應(yīng)急電源給同步比例控制器供電，控制防爆電液比例流量閥線性關(guān)閉，實現(xiàn)下運帶式輸送機勻減速制動。本實施例提供的下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置中設(shè)有同步閥座，同步閥座上集成兩個相同規(guī)格的防爆電液比例流量閥，對這兩個防爆電液比例流量閥進行分流和匯流，并采用同步電液比例控制器同時控制這兩個防爆電液比例流量閥，使這兩個防爆電液比例流量閥同步節(jié)流，從而實現(xiàn)大流量電液比例流量閥功能，滿足了大制動カ矩時對大流量的需求。本實用新型實施例提供的下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置，結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高，不僅有效地滿足了煤礦井下對設(shè)備防爆性能的要求，而且還擴大了下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置的最大制動カ矩范圍，從而滿足了長距離輸送、大運量、大傾角的煤礦井下用下運帶式輸送機對大制動カ矩的需求，實現(xiàn)了對大型煤礦井下用大型下運帶式輸送機的軟起動、軟制動、停電應(yīng)急制動及超載限速控制，使煤礦井下用大型下運帶式輸送機運行更加平穩(wěn)、安全、可靠。以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進ー步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置，包括防爆電磁換向閥、剎車柱塞變量泵、基壓閥、溢流閥、插裝閥塊、精濾器、面板、換向閥連接過渡塊、管路連接過渡塊和機架，其特征在于，還包括第一防爆電液比例流量閥、第二防爆電液比例流量閥和同步閥座；所述第一、第ニ防爆電液比例流量閥設(shè)置于所述同步閥座的兩側(cè)，并與所述同步閥座固定連接；所述插裝閥塊設(shè)置于所述同步閥座下側(cè)，并與所述同步閥座用螺栓固定連接；所述基壓閥、溢流閥設(shè)置于所述插裝閥塊兩側(cè)，并與所述插裝閥塊用螺栓固定連接；所述換向閥連接過渡塊設(shè)置于所述插裝閥塊側(cè)面，并與所述插裝閥塊用螺栓固定連接；所述防爆電磁換向閥設(shè)置于所述換向閥連接過渡塊上側(cè)，并與所述換向閥連接過渡塊用螺栓固定連接；所述面板設(shè)置于所述插裝閥塊下側(cè)，并與所述插裝閥塊用螺栓固定連接；所述機架設(shè)置于所述面板下側(cè)，并與所述面板用螺栓固定連接；所述精濾器設(shè)置于所述面板側(cè)面，并與所述面板用管路連接；所述管路連接過渡塊設(shè)置于所述精濾器另ー側(cè)，并與所述精濾器用螺栓固定連接；所述剎車柱塞變量泵設(shè)置于所述機架內(nèi)部，并與所述管路連接過渡塊用螺栓固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置，屬于流體傳動和液壓控制技術(shù)領(lǐng)域。所述裝置包括防爆電磁換向閥、剎車柱塞變量泵、基壓閥、溢流閥、插裝閥塊、精濾器、面板、換向閥連接過渡塊、管路連接過渡塊、機架、第一防爆電液比例流量閥、第二防爆電液比例流量閥和同步閥座；第一、第二防爆電液比例流量閥設(shè)置于同步閥座的兩側(cè)，并與同步閥座固定連接。本實用新型提供的下運帶用防爆液壓調(diào)速制動裝置，特別適用于煤礦井下等具有防爆要求的工作環(huán)境，并且其擴大了最大制動力矩范圍，滿足了煤礦井下大型下運帶式輸送機對大制動力矩的需求，使煤礦井下用大型下運帶式輸送機運行更加平穩(wěn)、安全、可靠。
文檔編號B65G23/26GK202657610SQ20122037059
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者鄒鐵漢, 邢蕾, 李勇 申請人:北京起重運輸機械設(shè)計研究院