專利名稱：機械調(diào)速絞車的動力制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種動力制動裝置，具體是涉及到一種適用于機械調(diào)速絞車的 動力制動裝置。
背景技術(shù)：
公知的機械調(diào)速絞車、礦井提升機下放時，其運行速度往往靠剎車來控制，特別是 下放人員及物料時，為了使下放速度平緩而不得不長時間使用剎車控制速度，制動間瓦和 制動輪會出現(xiàn)磨損快，溫升高制動性能變差等現(xiàn)象，給礦井的安全生產(chǎn)帶來事故隱患。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺點，本實用新型旨在提供一種能減少剎車使用頻率，且能使絞車 下放速度柔和平穩(wěn)的機械調(diào)速絞車的動力制動裝置。本實用新型采用的技術(shù)方案是機械調(diào)速絞車的動力制動裝置，包括連接三相電 源的直流整流器，直流整流器的輸出端經(jīng)聯(lián)動開關(guān)連接絞車電機的其中兩相輸入端。上述聯(lián)動開關(guān)與絞車電機運行開關(guān)關(guān)聯(lián)動作，當(dāng)絞車電機的運行開關(guān)處于正、反 轉(zhuǎn)運行狀態(tài)時，聯(lián)動開關(guān)不能將直流整流器的輸出端連通絞車電機的輸入端；當(dāng)絞車電機 的運行開關(guān)處于脫離斷電狀態(tài)時，聯(lián)動開關(guān)才可閉合，將直流整流器的輸出端連通絞車電 機的輸入端。當(dāng)絞車等速運行到減速點后，可切斷絞車電機三相電源，經(jīng)消弧延時后，閉合聯(lián)動 開關(guān)，將直流整流器的輸出端連通絞車電機的輸入端，絞車電機被送入直流電壓，絞車電機 內(nèi)部定子線圈產(chǎn)生靜止磁場，對運動中的轉(zhuǎn)子產(chǎn)生制動力，從而減緩絞車轉(zhuǎn)速，達到機械剎 車制動同樣的效果，而不發(fā)生機械磨損。上述直流整流器的輸出端電壓是可調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)直流整流器的輸出電壓，即改變 絞車電機在制動過程中制動力大小，可讓絞車運行速度可調(diào)，且更加柔和平穩(wěn)。本實用新型產(chǎn)生的有益效果有1、絞車制動時下放速度柔和平穩(wěn)，快慢任意調(diào)節(jié)， 性能可靠。2、能減少剎車時用頻率，減少磨損，節(jié)約生產(chǎn)成本。3、操作方便，體積小，安裝方 便，節(jié)約空間。

圖1是本實用新型的電路結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面，結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。圖1示出了一種機械調(diào)速絞車的動力制動裝置，包括連接三相電源1的直流整流 器2，直流整流器2的輸出端21經(jīng)聯(lián)動開關(guān)3連接絞車電機6的其中兩相輸入端5。聯(lián)動開關(guān)3與絞車電機運行開關(guān)4關(guān)聯(lián)動作，使得三相交流電壓與直流電壓不會同時輸入絞車電機6輸入端5，防止產(chǎn)生意外事故。
權(quán)利要求機械調(diào)速絞車的動力制動裝置，其特征是包括連接三相電源的直流整流器，直流整流器的輸出端經(jīng)聯(lián)動開關(guān)連接絞車電機的其中兩相輸入端。
2.如權(quán)利要求1所述的機械調(diào)速絞車的動力制動裝置，其特征是所述聯(lián)動開關(guān)與絞車 電機運行開關(guān)關(guān)聯(lián)動作。
3.如權(quán)利要求1所述的機械調(diào)速絞車的動力制動裝置，其特征是所述直流整流器輸出 端電壓是可調(diào)節(jié)的。
專利摘要本實用新型公開了一種機械調(diào)速絞車的動力制動裝置，包括連接三相電源的直流整流器，直流整流器的輸出端經(jīng)聯(lián)動開關(guān)連接絞車電機的其中兩相輸入端。本實用新型能減少機械剎車使用頻率，且能使絞車下放速度柔和平穩(wěn)，減少磨損，節(jié)約成本。
文檔編號H02P3/24GK201674448SQ201020193870
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月12日
發(fā)明者尹毅雄, 梁慶前 申請人:湖南金三星煤機制造有限公司