專利名稱：重型滑橇輸送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種重型滑橇輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
客車、車架、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型機(jī)械等大件在制造車間輸送時(shí)，單純利用行車或者軌道式運(yùn)送機(jī)，不能實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)送的功能，從而造成焊接、裝配轉(zhuǎn)換工序耗時(shí)長(zhǎng)，影響生產(chǎn)效率；并且利用行車在車間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大型工件的輸送路線的拐彎存在安全隱患，利用軌道式運(yùn)送機(jī)時(shí)需要建設(shè)龐大而復(fù)雜的軌道，需要利用的車間空間大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種占地空間小且能快速運(yùn)輸大型工件的 重型滑橇輸送系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，所提供的重型滑橇輸送系統(tǒng)包括兩平行設(shè)置的橫向輸送機(jī)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩橫向輸送機(jī)之間裝有平行設(shè)置且縱向設(shè)置的兩列輸送滾床，橫向輸送機(jī)的兩條輸送帶之間設(shè)有與輸送滾床端部位置對(duì)應(yīng)的升降滾床。所述升降滾床包括固定支架，固定支架上滑動(dòng)連接有由升降動(dòng)力裝置的升降支架，升降支架上裝有至少兩根平行設(shè)置的托輥，升降支架上還裝有驅(qū)動(dòng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥電機(jī)。所述升降動(dòng)力裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定支架上且由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的至少兩根驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸上裝有曲柄，曲柄上裝有連桿，連桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托起輪，所述升降支架的下表面搭接在托起輪上。所述固定支架裝有限位槽板，所述托起輪位于限位槽板中，每一驅(qū)動(dòng)軸裝有至少兩個(gè)平衡輪，所述固定支架上裝有與平衡輪配合的平衡螺栓，固定支架上還裝有滑動(dòng)槽板，所述升降支架上裝有沿滑動(dòng)槽板滾動(dòng)的滾輪。所述輸送滾床包括床架，床架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有平行間隔布置的多排驅(qū)動(dòng)輥，床架上還裝有驅(qū)使驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送電機(jī)。所述橫向輸送機(jī)包括框架及安裝在框架上的軌道，框架上裝有由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥及對(duì)應(yīng)設(shè)置的從動(dòng)輥，軌道外套裝有由主動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)的傳送帶，軌道上裝有支撐傳送帶的滾輪。采用上述結(jié)構(gòu)后，將大型工件放置在滑撬上，利用輸送滾床將滑撬輸送，當(dāng)輸送至靠近橫向輸送機(jī)時(shí)，通過升降滾床升起將滑撬接過，然后升降滾床下降將滑撬放置在橫向輸送機(jī)上，從而實(shí)現(xiàn)了大型工件的直角轉(zhuǎn)彎輸送。綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占地面積小，具有能快速直角傳送大型工件的優(yōu)點(diǎn)效果。

[0012]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為升降滾床的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為沿圖2中A-A線剖視的示意圖；圖4為沿圖3中B-B線剖視的示意圖；圖5為輸送滾床的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為橫向輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式如圖I所示的重型滑橇輸送系統(tǒng)，其包括兩平行設(shè)置的橫向輸送機(jī)1，兩橫向輸送機(jī)I之間裝有平行設(shè)置且縱向設(shè)置的兩列輸送滾床2，圖中所示的每列輸送滾床2包括四個(gè)輸送滾床，橫向輸送機(jī)I的兩條輸送帶之間設(shè)有與輸送滾床2端部位置對(duì)應(yīng)的升降滾床3，即輸送滾床2的縱向位置與升降滾床3相適應(yīng)，圖中示出了兩個(gè)滑撬10，滑撬10由輸送滾床2上驅(qū)動(dòng)前進(jìn)。如圖2、圖3和圖4所示，升降滾床3包括固定支架31，固定支架31上滑動(dòng)連接有由升降動(dòng)力裝置的升降支架32，升降支架32上裝有至少兩根平行設(shè)置的托輥33，升降支架32上還裝有驅(qū)動(dòng)托輥33轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥電機(jī)34。上述升降動(dòng)力裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定支架31上的至少兩根驅(qū)動(dòng)軸35，圖中示出了平行間隔設(shè)置的兩根驅(qū)動(dòng)軸35，驅(qū)動(dòng)軸35通過鏈輪、鏈條與驅(qū)動(dòng)電機(jī)39的動(dòng)力輸出軸動(dòng)力連接，驅(qū)動(dòng)軸35上裝有曲柄36，曲柄36上裝有連桿37，連桿37上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托起輪38，升降支架32的下表面搭接在托起輪38上。固定支架31裝有限位槽板5，托起輪38位于限位槽板5中，每一驅(qū)動(dòng)軸35裝有至少兩個(gè)平衡輪6，固定支架31上裝有與平衡輪6配合的平衡螺栓7，固定支架31上還裝有滑動(dòng)槽板8，升降支架32上裝有沿滑動(dòng)槽板8滾動(dòng)的滾輪9，上述限位槽板5、平衡輪6、平衡螺栓7以及滑動(dòng)槽板8和滾輪9的設(shè)置有利于升降架更加平穩(wěn)的升降。如圖5所示的輸送滾床2，其包括床架21，床架21由兩條平行設(shè)置的槽鋼組成，床架21上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有平行間隔布置的多排驅(qū)動(dòng)輥22，即每條槽鋼上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)驅(qū)動(dòng)輥22，兩條槽鋼上安裝的驅(qū)動(dòng)輥22對(duì)應(yīng)設(shè)置，床架21上還裝有驅(qū)使驅(qū)動(dòng)輥22轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送電機(jī)23。如圖6所示的橫向輸送機(jī)，其包括框架11及安裝在框架11上的軌道12，框架11上裝有由電動(dòng)機(jī)15驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥14及對(duì)應(yīng)設(shè)置的從動(dòng)輥16，軌道12外套裝有由主動(dòng)輥14驅(qū)動(dòng)的傳送帶13，軌道12上裝有支撐傳送帶13的滾輪，滾輪在圖中由于被傳送帶遮擋，因而未示出。
權(quán)利要求1.一種重型滑橇輸送系統(tǒng)，包括兩平行設(shè)置的橫向輸送機(jī)(I)，其特征是兩橫向輸送機(jī)(I)之間裝有平行設(shè)置且縱向設(shè)置的兩列輸送滾床(2)，橫向輸送機(jī)(I)的兩條輸送帶之間設(shè)有與輸送滾床(2)端部位置對(duì)應(yīng)的升降滾床(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的重型滑橇輸送系統(tǒng)，其特征是所述升降滾床(3)包括固定支架(31)，固定支架(31)上滑動(dòng)連接有由升降動(dòng)力裝置的升降支架(32)，升降支架(32)上裝有至少兩根平行設(shè)置的托輥(33)，升降支架(32)上還裝有驅(qū)動(dòng)托輥(33)轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥電機(jī)(34)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重型滑橇輸送系統(tǒng)，其特征是所述升降動(dòng)力裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定支架(31)上且由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(39)驅(qū)動(dòng)的至少兩根驅(qū)動(dòng)軸(35)，驅(qū)動(dòng)軸(35)上裝有曲柄(36 )，曲柄(36 )上裝有連桿(37 )，連桿(37 )上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托起輪(38 )，所述升降支 架(32)的下表面搭接在托起輪(38)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型滑橇輸送系統(tǒng)，其特征是所述固定支架(31)裝有限位槽板(5 )，所述托起輪(38 )位于限位槽板(5 )中，每一驅(qū)動(dòng)軸(35 )裝有至少兩個(gè)平衡輪(6 )，所述固定支架(31)上裝有與平衡輪(6)配合的平衡螺栓(7)，固定支架(31)上還裝有滑動(dòng)槽板(8)，所述升降支架(32)上裝有沿滑動(dòng)槽板(8)滾動(dòng)的滾輪(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的重型滑橇輸送系統(tǒng)，其特征是所述輸送滾床(2)包括床架(21)，床架(21)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有平行間隔布置的多排驅(qū)動(dòng)輥(22)，床架(21)上還裝有驅(qū)使驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送電機(jī)(23 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的重型滑橇輸送系統(tǒng)，其特征是所述橫向輸送機(jī)包括框架(11)及安裝在框架(11)上的軌道(12)，框架(11)上裝有由電動(dòng)機(jī)(15)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥(14)及對(duì)應(yīng)設(shè)置的從動(dòng)輥(16 )，軌道(12)外套裝有由主動(dòng)輥(14 )驅(qū)動(dòng)的傳送帶(13 )，軌道(12)上裝有支撐傳送帶(13)的滾輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種重型滑橇輸送系統(tǒng)，其包括兩平行設(shè)置的橫向輸送機(jī)，兩橫向輸送機(jī)之間裝有平行設(shè)置且縱向設(shè)置的兩列輸送滾床，橫向輸送機(jī)的兩條輸送帶之間設(shè)有與輸送滾床端部位置對(duì)應(yīng)的升降滾床；升降滾床包括固定支架，固定支架上滑動(dòng)連接有由升降動(dòng)力裝置的升降支架，升降支架上裝有至少兩根平行設(shè)置的托輥，升降支架上還裝有驅(qū)動(dòng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥電機(jī)；升降動(dòng)力裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定支架上且由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的至少兩根驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸上裝有曲柄，曲柄上裝有連桿，連桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托起輪，所述升降支架的下表面搭接在托起輪上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占地面積小，具有能快速直角傳送大型工件的優(yōu)點(diǎn)效果。
文檔編號(hào)B65G13/00GK202657635SQ20122031080
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
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