減少天車加料揚塵的裝置及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種減少天車加料揚塵的裝置。在天車收塵管上設置法蘭接口（1），法蘭接口（1）與柔性軟管（2）連接，柔性軟管（2）內(nèi)設有固定籠骨（3）；柔性軟管（2）放置在料箱（4）內(nèi)。所述柔性軟管（2）用透氣的紗布制作，或者使用收塵用的廢棄布袋改制而成。本發(fā)明由于增加的柔性軟管可以跟隨天車加料管一起進入料箱內(nèi)部，可以更近的接觸揚塵點，從而可以有效的控制揚塵和觀察加料量。因此本發(fā)明減小了粉塵的飛揚，可以更有效的觀察和控制加料量，減少了材料的浪費，減少了粉塵對周邊環(huán)境生產(chǎn)的污染。由于所用柔性軟管是碳素廠其它車間收塵系統(tǒng)使用之后的廢棄布袋，也做到了廢物的再利用，避免了資源的浪費。
【專利說明】減少天車加料揚塵的裝置及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種減少天車加料揚塵的裝置，屬于鋁行業(yè)焙燒流程中向料箱加料時的防塵【技術領域】。
【背景技術】
[0002]焙燒流程中，在炭塊放入爐室之前，都要向料箱中加入填充焦，作為補充炭塊的焙燒燃料，同時防止炭塊燒壞。根據(jù)不同爐室的深度，填充焦和炭塊交替布置。填充焦由天車通過下料管加入料箱。在現(xiàn)有的天車加料流程中，收塵管包裹在加料管外側，加料時，加料管伸入料箱底部進行加料，揚起的填充焦通過收塵管和加料管之間的縫隙被收集到天車自帶的料罐里。但是，由于受到料箱深度以及天車操作高度影響，收塵管位于料箱的正上方，并不能隨著加料管一起伸入料箱下部，由于填充焦粒度在3?12_之間，而且料箱寬度較窄且敞口，很多揚起的粉狀填充料在到達收塵管操作面之前，已經(jīng)大范圍內(nèi)擴散，既不利于工人觀察及控制加料量，也對廠房內(nèi)環(huán)境產(chǎn)生污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，提供一種減少天車加料揚塵的裝置，以克服現(xiàn)有技術存在的天車加料導致粉塵外冒、擴散，對周邊環(huán)境產(chǎn)生污染等不足。
[0004]本發(fā)明的技術方案如下:在天車收塵管上設置法蘭接口，法蘭接口與柔性軟管連接，柔性軟管內(nèi)設有固定籠骨；柔性軟管放置在料箱內(nèi)。
[0005]所述柔性軟管用透氣的紗布制作，或者使用收塵用的廢棄布袋改制而成。
[0006]所述柔性軟管和固定籠骨為上小下大的喇叭狀。
[0007]所述固定籠骨設在柔性軟管內(nèi)中下部。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明由于增加了柔性軟管可以跟隨天車加料管一起進入料箱內(nèi)部，可以更近的接觸揚塵點，從而可以有效的控制揚塵和觀察加料量。因此本發(fā)明減小了粉塵的飛揚，可以更有效的觀察和控制加料量，減少了材料的浪費，減少了粉塵對周邊環(huán)境生產(chǎn)的污染。由于所用柔性軟管可以用碳素廠收塵系統(tǒng)使用之后的廢棄布袋改制而成，做到廢物再利用，節(jié)約資源。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是發(fā)明的結構示意圖。
[0010]附圖中的標記為:1 一法蘭接口，2 —柔性軟管，3 —固定籠骨，4 一料箱。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明，但不作為對本發(fā)明的任何限制。
[0012]實施例:本發(fā)明如圖1所示。包括天車收塵管上的法蘭接口 1，法蘭接口 I與柔性軟管2連接，柔性軟管2內(nèi)設有固定籠骨3。所述軟管3用廢棄布袋制成。所述固定籠骨3設在軟管3內(nèi)中下部。
[0013]本發(fā)明的工作過程及原理
如圖1所示，本發(fā)明在現(xiàn)有的收塵管上設置法蘭接口 1，然后在法蘭接口 I上連接柔性軟管2，當加料管伸入料箱4底部加料時，柔性軟管2受自身重力作用，隨加料管一起進入料箱4內(nèi)進行收塵。柔性軟管2長度根據(jù)天車加料管下料深度確定，同時為防止柔性軟管2褶皺影響收塵效果，柔性軟管2內(nèi)部需設置，固定籠骨3固定并且應在柔性軟管2中下部，防止收塵口變形。為增大收塵口面積，柔性軟管2上小下大，呈喇叭狀。柔性軟管2用碳素廠其它車間布袋收塵系統(tǒng)使用之后廢棄的布袋制成。當天車加料管伸入料箱加料時，柔性軟管2隨加料管一起進入料箱進行收塵，防止粉塵從料坑中揚出，同時可以更有效的觀察和控制加料量。所述的柔性軟管是碳素廠生產(chǎn)中布袋收塵系統(tǒng)使用之后廢棄的布袋。在碳素廠生產(chǎn)中有很多的布袋收塵系統(tǒng)，運行一定時間后，破損的濾袋就要更換，換下的濾袋不能再用須廢棄，把破損的那段濾袋剪去，將可以利用濾袋做成上小下大的喇叭口狀與法蘭接口連接，柔性軟管的長度可根據(jù)實際情況任意調(diào)整，以不影響下料為準。這樣就能降低收塵管的工作面，更近的接觸揚塵點，加料時粉塵從料箱中飄逸的情況大大緩解，而柔性軟管也不會影響加料管的伸縮，并且濾袋屬于廢物利用無需另外購買。
[0014]本發(fā)明適用于碳素廠配燒車間生產(chǎn)中的天車向料箱中加料減少粉塵的飛揚，具有積極的推廣意義。
【權利要求】
1.一種減少天車加料揚塵的裝置，包括天車收塵管，其特征在于:在天車收塵管上設置法蘭接口(1)，法蘭接口(I)與柔性軟管(2)連接，柔性軟管(2)內(nèi)設有固定籠骨(3);柔性軟管(2)放置在料箱(4)內(nèi)；所述柔性軟管(2)用透氣的紗布制作，或者使用收塵用的廢棄布袋改制而成。
2.根據(jù)權利要求1所述的減少天車加料揚塵的裝置，其特征在于:所述柔性軟管(2)和固定籠骨(3)為上小下大的喇叭狀。
3.根據(jù)權利要求1所述的減少天車加料揚塵的裝置，其特征在于:所述固定籠骨(3)設在柔性軟管(2)內(nèi)中下部。
【文檔編號】B65G65/32GK103482374SQ201210192050
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2012年6月12日 優(yōu)先權日:2012年6月12日
【發(fā)明者】耿波 申請人:貴陽鋁鎂設計研究院有限公司