專利名稱：多部件鏈固定裝置、槽形元件及用于它們的部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種多部件鏈固定裝置，用于暫時(shí)將至少一個(gè)輸送機(jī)鏈鎖止在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)尤其是地下鏈板輸送機(jī)的槽形元件上，該鏈固定裝置包括橋接部件并且包括兩個(gè)側(cè)面部件，該橋接部件具有橋接桿，該橋接桿以形配合鎖定的方式至少部分地與輸送機(jī)鏈重疊并且終止于兩個(gè)側(cè)向側(cè)端部分，所述兩個(gè)側(cè)面部件能緊固到槽底座上，并且橋接部件的側(cè)端部分能通過(guò)形配合鎖定機(jī)構(gòu)可松開(kāi)地固定在所述側(cè)面部件上。本發(fā)明還涉及用于鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)尤其是地下鏈板輸送機(jī)的槽形元件，該槽形元件包括上鏈股、下鏈股、用于導(dǎo)引輸送機(jī)鏈的傳動(dòng)元件的側(cè)面輪廓(成型部)、將上鏈股和下鏈股分開(kāi)的運(yùn)輸機(jī)地板，并優(yōu)選包括在輸送機(jī)地板下方的中間地板，以及用于應(yīng)用鏈固定裝置的裝置。最后，本發(fā)明還涉及用于鏈 固定裝置的相關(guān)橋接部件或相關(guān)的側(cè)面部件。
背景技術(shù)：
DE 298 06 629 Ul公開(kāi)了一種鏈固定裝置，其中在橋接部件上和在側(cè)面部件上設(shè)有凹部，例如在橋接部件的橋接部分中的中心貫穿開(kāi)口、在橋接部件的底側(cè)上的切口、在牽引方向上用于鏈節(jié)的完全一側(cè)形配合鎖定止動(dòng)壁，并且在側(cè)面部件的后側(cè)和底側(cè)上設(shè)有凹部，以便通過(guò)減輕重量來(lái)增加鏈固定裝置的處理方便性。為了減少橋接件的重量，還將側(cè)端部分構(gòu)造成榫舌，該榫舌接合在側(cè)面部件中的側(cè)面狹縫內(nèi)。為了固定橋接件，使榫舌的指向牽引方向的那些端面貼緊沿牽引方向約束側(cè)面狹縫的前壁。側(cè)面部件可通過(guò)鎖銷栓接到槽側(cè)面輪廓上，橋接件的榫舌狀側(cè)端部分可通過(guò)另一些鎖銷緊固在側(cè)面狹縫內(nèi)。在該鏈固定裝置被用于地下鏈板輸送機(jī)的場(chǎng)合，尤其是當(dāng)輸送機(jī)槽的槽側(cè)面輪廓已經(jīng)顯示低到中等磨損時(shí)，可能出現(xiàn)側(cè)面部件通過(guò)其相對(duì)于槽固定的那些插入開(kāi)口的不適宜的變寬。這導(dǎo)致過(guò)度磨損和相應(yīng)槽底座的不能使用，盡管槽底座的槽側(cè)面輪廓仍會(huì)起作用。此外，鏈節(jié)插座的后側(cè)開(kāi)口一設(shè)置在DE 298 06 629 Ul的鏈固定裝置中的開(kāi)口一成為在地下的工作人員的威脅，因?yàn)槿f(wàn)一由橋接部件以形配合鎖定地方式接收的水平鏈節(jié)的鏈條斷裂，則可能發(fā)生鏈條的回彈。DE 203 00 240 Ul公開(kāi)一種鏈固定裝置，其中橋接部件和側(cè)面部件通過(guò)楔形面互鎖以便將橋接部件的縱向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成側(cè)面部件的橫向運(yùn)動(dòng)，并因而將鏈固定裝置在側(cè)面輪廓之間夾緊就位，并在側(cè)面部件與橋接部件之間鎖銷連接時(shí)卸除載荷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種鏈固定裝置，包括相關(guān)的槽形元件和單獨(dú)的部件例如橋接部件和側(cè)面部件，該鏈固定裝置即使在具有例如矩形鏈節(jié)和/或具有高設(shè)備驅(qū)動(dòng)輸出的鏈傳動(dòng)裝置(驅(qū)動(dòng)裝置)的大容量輸送機(jī)的情況下，也能與簡(jiǎn)單的組件結(jié)合而提供在地下使用時(shí)增加的安全性。該目的由于在權(quán)利要求I中限定的發(fā)明而針對(duì)鏈固定裝置實(shí)現(xiàn)，并且由于在權(quán)利要求13中限定的發(fā)明而針對(duì)槽形元件實(shí)現(xiàn)。鏈固定裝置的各個(gè)部件的有利實(shí)施例在從屬權(quán)利要求中說(shuō)明。在本發(fā)明的鏈固定裝置中，側(cè)面部件能以形配合鎖定的方式可松開(kāi)地緊固在槽形元件的輸送機(jī)地板內(nèi)的空腔中。通過(guò)將側(cè)面部件錨固在輸送機(jī)地板中并因此錨固在槽形元件的比較堅(jiān)固而同時(shí)總是存在并具有簡(jiǎn)單幾何形狀的結(jié)構(gòu)部件中，不僅能通過(guò)鏈固定裝置吸收特別高的力，而且鏈固定裝置的側(cè)面部件和槽形元件之間的形配合鎖定的連接能在大面積上并且通過(guò)堅(jiān)固部件實(shí)現(xiàn)，因而增強(qiáng)了安全性，而且便于裝配。按照特別有利的實(shí)施例，每個(gè)側(cè)面部件都可在其后側(cè)上具有用于橋接部件的側(cè)端部分的凹部，以及位于凹部下方的、可插入輸送機(jī)地板的空腔中的底腳部分。由于這種措施，首先，容易在側(cè)面部件和輸送機(jī)地板之間實(shí)施插拔連接，其次，容易在橋接部件和側(cè)面部件之間實(shí)現(xiàn)和拆卸插拔連接，而對(duì)以形配合鎖定方式相互配合的部件的尺寸沒(méi)有約束。如果底腳部分具有錐形龍骨(keel)并且該龍骨具有用于支承至少輸送機(jī)地板的沿側(cè)向(橫向)伸出的桿，則是特別有利的。在已裝配狀態(tài)下，能將錐形龍骨擠入輸送機(jī)地板內(nèi)的空腔中，并且通過(guò)沿側(cè)向伸出的桿，尤其是當(dāng)輸送機(jī)地板中的空腔比龍骨和底腳部分長(zhǎng)時(shí)，該龍骨可沿牽引方向移位(移動(dòng))并進(jìn)入其中沿側(cè)向伸出的桿支承輸送機(jī)地板的位置，在必要時(shí)，還可存在中間地板，以便暫時(shí)將側(cè)面部件沿垂直方向錨固到輸送機(jī)地板上。龍骨的錐形同時(shí)具有側(cè)面部件能用位于龍骨上方的較寬底腳部分?jǐn)R在輸送機(jī)地板上的效果。當(dāng)龍骨在后側(cè)上設(shè)有沿側(cè)向伸出的滑動(dòng)止動(dòng)器以便底腳部分在牽引方向上位于空腔的前面部分上的端部組件位置中獲得限定的位置時(shí)，也是有利的。不言而喻，側(cè)向桿和滑動(dòng)止動(dòng)器都構(gòu)造在龍骨的兩則上。在特別有利的實(shí)施例中，側(cè)面部件在前側(cè)上設(shè)有懸臂，該懸臂具有向下突出的支承腿以用于支承在輸送機(jī)地板上。通過(guò)該懸臂，能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩支承，因而，通過(guò)選擇合適的懸臂長(zhǎng)度和由于杠桿臂，如果由于傳動(dòng)裝置的錯(cuò)誤操作而將張力施加到輸送機(jī)鏈上，則在輸送機(jī)地板自身上得到比較小負(fù)載。該懸臂可設(shè)計(jì)成使輸送機(jī)鏈板上的刮板也能用懸臂跨越。
另外優(yōu)選地，可在橋接部件的位于側(cè)面部分之間的橋接桿上設(shè)置向下伸出的凸臺(tái)，以用于接合輸送機(jī)鏈的水平鏈節(jié)中的內(nèi)部開(kāi)口。如果在輸送機(jī)鏈板上使用具有直的前部面的水平鏈節(jié)，如例如在申請(qǐng)人的W02007/110088A1中所述的一此外參照其公開(kāi)內(nèi)容，則該措施特別有利。特別有利的是，凸臺(tái)為楔形構(gòu)型，并具有在偏角小于垂直角的路線中延伸的、面向后的接觸表面，以便該凸臺(tái)能接合在水平鏈節(jié)的內(nèi)部開(kāi)口中，同時(shí)由于凸臺(tái)的偏角(angling-off)的結(jié)果,在無(wú)意中拉動(dòng)鏈條時(shí)可防止將升舉力施加到橋接部件上。合適地，該凸臺(tái)具有弧形前部面。凸臺(tái)的面向后的接觸表面同時(shí)能設(shè)有用于垂直鏈節(jié)的前緣(鼻狀部)的接觸表面，該接觸表面然后能在必要時(shí)在大面積上抵靠凸臺(tái)。為了達(dá)到上述目的，特別有利的是，橋接部件在凸臺(tái)的區(qū)域中在橋接桿的后側(cè)上具有收縮部。然后能將橋接部件制成總體比較平而同時(shí)留有足夠的容隙用于鏈股的重疊和用于垂直鏈節(jié)的定位。對(duì)于不同設(shè)計(jì)的輸送機(jī)鏈，例如，具有圓形鏈節(jié)作為水平鏈節(jié)和垂直鏈節(jié)的輸送機(jī)鏈，橋接部件可在橋接桿的后側(cè)上設(shè)有用于輸送機(jī)鏈的這些水平鏈節(jié)的前緣部件的接觸區(qū)。另外優(yōu)選地，橋接部件然后能在接觸區(qū)之間設(shè)有用于垂直鏈節(jié)的接收狹縫，因此在橋接部件的橋接桿上不存在用于垂直鏈節(jié)的傳送力的接觸區(qū)，張力傳送僅通過(guò)水平鏈節(jié)的前緣實(shí)現(xiàn)。
在本發(fā)明的鏈固定裝置中，還有利的是，對(duì)于每個(gè)側(cè)面部件都設(shè)有緊固元件，該緊固元件能部分地插入輸送機(jī)地板的空腔中，并且在裝配好的狀態(tài)下通過(guò)形配合鎖定防止側(cè)面部件從工作位置移位到拆卸位置中，該工作位置一般在牽引方向上位于空腔的前端處，該拆卸位置有利地位于空腔的后端。按照特別有利的實(shí)施例，緊固元件能具有緊固塊和可在緊固塊中移位的緊固銷，該緊固銷在鎖定位置中伸出到緊固塊的前端面之外，并且在該鎖定位置中能被緊固而防止移位。緊固銷與例如相關(guān)側(cè)面部件中的凹陷的形配合鎖定相互作用可具有下述效果鎖定元件僅當(dāng)鎖定銷不處于鎖定位置時(shí)可拆卸，而在鎖定位置中該緊固元件防止側(cè)面部件在輸送機(jī)地板的空腔內(nèi)移位并因此安全地保護(hù)以免無(wú)意的松開(kāi)。按照有利的實(shí)施例，鎖定銷在緊固塊上的防移位的鎖定可通過(guò)將緊固銷連接到優(yōu)選為三角形的鎖定夾上并且同時(shí)可旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。因而鎖定夾不僅用作用于鎖定銷的軸向移位手柄，而且用作用于將鎖定銷和鎖定夾轉(zhuǎn)到特定位置中的手柄，在該特定位置中優(yōu)選地通過(guò)鎖定夾阻止鎖定銷重新軸向移位到松開(kāi)位置中。為此，可在鎖定塊中適當(dāng)?shù)卦O(shè)置一槽，鎖定夾在其 中一個(gè)樞轉(zhuǎn)位置中擠入該槽中，以使鎖定夾處于夾支腿與槽平行并因而防止鎖定銷軸向移位。鎖定夾同時(shí)形成保持元件或手柄，以便能有利地握緊鎖定銷并使它在鎖定位置和松開(kāi)位置之間移位。上述目的通過(guò)一種槽形元件實(shí)現(xiàn)，在該槽形元件中，按照本發(fā)明，該裝置包括至少兩個(gè)或者優(yōu)選地正好兩個(gè)在輸送機(jī)地板中的空腔，多部件鏈固定裝置的側(cè)面部件能以形配合鎖定方式插入該空腔中。在本發(fā)明的槽形元件中，有利的是側(cè)面部件不與側(cè)面輪廓配合，也不存在任何必須在牽引方向上吸收力的螺栓或類似物。相反，閉鎖力經(jīng)由輸送機(jī)地板中的空腔施加并傳送到槽形元件中，該空腔在必要時(shí)也形成在大面積上。在槽形元件中，按照特別有利的實(shí)施例，空腔能構(gòu)造在底板中，該底板形成多部件輸送機(jī)地板的組成部分并布置在槽形元件中以便能橫向于輸送機(jī)鏈的運(yùn)行方向移動(dòng)至少一短距離。底板的橫向移位能具有下述效果盡管在底板的滑動(dòng)位置中輸送機(jī)地板中的空腔是敞開(kāi)的，但它們被中間地板或類似物相對(duì)于在下面的下鏈股或返回鏈股關(guān)閉，以便防止待輸送的任何物料成分包括細(xì)粉塵在輸送機(jī)工作時(shí)下落到下鏈股中。只有在不同的滑動(dòng)位置中然后空腔用這種方式向下打開(kāi)以便能將鏈固定裝置的側(cè)面部件插到空腔中。按照一個(gè)實(shí)施例，底板能垂直于運(yùn)行方向移位。按照可供選擇的實(shí)施例，底板能傾斜于運(yùn)行方向移位，其效果是連接到輸送機(jī)鏈上的刮板在進(jìn)行采礦作業(yè)時(shí)能以更好、更安靜和更少磨損的方式越過(guò)底板和相鄰輸送機(jī)地板之間的對(duì)接邊緣。通過(guò)使底板朝向一端優(yōu)選地朝向位于工作面?zhèn)鹊亩瞬吭趯挾壬现辽偕猿叔F形并因此具有兩個(gè)直線但會(huì)聚的邊緣可獲得同樣的優(yōu)點(diǎn)。因而也有助于地板的松開(kāi)。按照特別有利的實(shí)施例，底板能以相對(duì)于牽引方向傾斜83° -88°的角度移位，或者能設(shè)有相應(yīng)地以相對(duì)于牽引方向傾斜的這些角度延伸的邊緣(邊際，marginal edge)。底板還能構(gòu)造成平行四邊形的形狀，并且輸送機(jī)地板具有對(duì)應(yīng)的平行四邊形切口。如鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和鏈板輸送機(jī)本身已知的，槽形元件尤其能在輸送機(jī)地板的下方設(shè)有中間地板。該中間地板則可設(shè)有另一些空腔，這些空腔與輸送機(jī)地板中的空腔相似或相同地構(gòu)造。底板應(yīng)當(dāng)可以至少移動(dòng)到這樣一個(gè)位置，在該位置中輸送機(jī)地板中的空腔和中間地板中的空腔相互對(duì)齊，而在另一移位位置中底板沿向下的方向覆蓋輸送機(jī)地板中的空腔，同時(shí)輸送機(jī)地板沿向上的方向覆蓋中間地板中的空腔。當(dāng)所有空腔都被覆蓋時(shí)，則沒(méi)有物料能從上鏈股下落到下鏈股中，該上鏈股一般形成進(jìn)給鏈股，而該下鏈股一般形成用于刮板鏈和刮板的返回鏈股。按照可供選擇的實(shí)施例，在輸送機(jī)地板的下方可以設(shè)置至少一個(gè)板部分，該板部分布置在槽形元件中以便可移位至少一短距離橫向于輸送機(jī)鏈的運(yùn)行方向并設(shè)有另一些空腔，所述另一些空腔構(gòu)造成與輸送機(jī)地板中那些空腔相似或相同，板部分可移位到一位置中，在該位置中輸送機(jī)地板中的空腔和板部分中的空腔相互對(duì)齊。在該實(shí)施例中，因此可使用整體式輸送機(jī)地板，而輸送機(jī)地板中的空腔向下敞開(kāi)，用于通過(guò)位于輸送機(jī)地板下方的中間地板或位于該處的板部分的移位來(lái)插入側(cè)面部件中，這以便使輸送機(jī)地板中的空腔沿向下的方向是自由的。按照有利的實(shí)施例，底板和板部分能以邊緣部分在側(cè)向上伸出到槽形元件的相關(guān)側(cè)面輪廓之外，該邊緣部分設(shè)有至少一個(gè)鎖定開(kāi)口，鎖定元件例如簡(jiǎn)單的釘能插入該鎖定 開(kāi)口中以便防止底板或板部分可能無(wú)意地在正常使用期間從該使用位置移位，所述鎖定元件用于將底板或板部分留在正常使用位置中，在該正常使用位置中底板中的空腔和板部分中的空腔不相互對(duì)齊。鎖定元件可包括例如簡(jiǎn)單的鎖定銷，該鎖定銷接合在緊固孔眼中，該緊固孔眼焊接到槽形元件的其中一個(gè)側(cè)面輪廓上，以便視其滑動(dòng)位置而定使底板或板部分中相關(guān)的緊固孔位于緊固孔眼的下方。輸送機(jī)地板中、底板中和/或板部分中的空腔可以尤其在兩側(cè)上具有多級(jí)式側(cè)邊緣，以便側(cè)面部件的底腳部分的錐形龍骨上的側(cè)桿視側(cè)面部件的定位而定可在側(cè)向上支承至少輸送機(jī)地板，而在另一滑動(dòng)位置中空腔具有一寬度，以致能將底腳部分與側(cè)面部件一起提升離開(kāi)空腔或者插入空腔中，因此側(cè)面部件的裝配和拆卸變得可能。


特別有制地構(gòu)造用于與本發(fā)明的鏈固定裝置一起使用的鏈固定裝置、槽形元件、側(cè)面部件、橋接元件和緊固元件的另一些優(yōu)點(diǎn)和實(shí)施例可從下面附圖中示意示出的示例性實(shí)施例的說(shuō)明中顯見(jiàn)，在附圖中圖I用透視圖示出第一示例性實(shí)施例的槽形元件的子部分，它具有雙中間大容量鏈條和裝配好的鏈固定裝置；圖2用貫穿側(cè)面部件的水平剖視圖示出圖I的具有裝配好的鏈固定裝置的槽形元件；圖3示出的沒(méi)有鏈固定裝置和輸送機(jī)鏈的情況下貫穿本發(fā)明第一示例實(shí)施例的槽形元件的縱向剖視圖；圖4用十分簡(jiǎn)化的圖示出圖3的槽形元件的部分剖開(kāi)的上視圖；圖5用透視圖詳細(xì)示出鏈固定裝置；圖6用側(cè)視圖示出圖5的鏈固定裝置；圖7用后視圖示出本發(fā)明的鏈固定裝置的橋接部分；圖8用側(cè)視圖示出圖7的橋接部件；圖9用透視圖示出本發(fā)明的用于鏈固定裝置的側(cè)面部件；圖10用上視圖示出替代性實(shí)施例的槽形元件，它具有雙中間大容量鏈條和裝配好的鏈固定裝置；
圖11示出沿著圖10的XI-XI的剖視圖；圖12用后側(cè)視示出第二示例性實(shí)施的鏈固定裝置；圖13用上視圖示出圖10的槽形元件，其中沒(méi)有鏈固定裝置并且部分剖開(kāi)。
具體實(shí)施例方式在圖1-4中，整體用附圖標(biāo)記10不出大容量鏈板輸送機(jī)第一不例性實(shí)施例的槽形元件(分別僅部分示出)，該大容量鏈板輸送機(jī)具有作為輸送機(jī)鏈I的雙中間鏈，該鏈I由具有相對(duì)平而直的前緣的水平鏈節(jié)2和與其連接的垂直鏈節(jié)3形成。以特定的間隔，刮板元件5連接到水平鏈節(jié)2的內(nèi)部開(kāi)口 4上，利用該刮板元件，可以將物料例如用采礦機(jī)一在此為滾筒采煤機(jī)一開(kāi)采的煤運(yùn)走。用本身已知的方式，每個(gè)槽形元件10都設(shè)有用于輸送機(jī)鏈I的上鏈股6如進(jìn)給鏈股和位于下面的下鏈股7如返回鏈股。在該槽形元件的兩側(cè)，由成型軋制的部分組成的夾板8安裝成垂直向上升高，該夾板通過(guò)焊接到下鏈股地板9、輸送機(jī)地板20以及中間地板21上而相互連接，該輸送機(jī)地板20使上鏈股6和下鏈股7相互分開(kāi)，該中間地板21直接位于輸送機(jī)地板20下方、支承在夾板8的曲柄狀部分8a上并且焊接于其上。在上鏈股6中，刮板元件5通過(guò)它們的端部在側(cè)面輪廓11上被導(dǎo)引，該側(cè)面輪廓11緊固一在需要時(shí)可更換地緊固一到夾板8上，而在下鏈股中，夾板8同時(shí)形成用于下鏈股7的側(cè)面邊界。在所示的示例性實(shí)施例中，槽形元件10設(shè)有用于滾筒采煤機(jī)的附件，并為此具有連接托架12，該連接托架12可緊固用于滾筒采煤機(jī)的齒條和齒桿。圖1-4中示出的槽形元件10構(gòu)造成尤其容納圖I和2及圖5和6中所示的鏈固定裝置50，其中該鏈固定裝置5能按照本發(fā)明可松脫地緊固在輸送機(jī)地板20的空腔22中。在所示的具有輸送機(jī)地板20和中間地板21的示例性實(shí)施例中，不僅輸送機(jī)地板20設(shè)有兩個(gè)橫向于牽引方向Z間隔開(kāi)的空腔22，而且中間地板21也設(shè)有兩個(gè)橫向于牽引方向Z間隔開(kāi)的空腔23，中間地板21中兩個(gè)空腔23之間的距離大小等輸送機(jī)地板20中兩個(gè)空腔22之間的距離。槽形元件10建造成，使輸送機(jī)地板20中的空腔22和中間地板21中的空腔 23只有當(dāng)輸送機(jī)地板20的子部分一該可移動(dòng)的子部分在所示的示例性實(shí)施中由底板25形成一從如圖3和4中所示的正常使用位置移動(dòng)到如圖I和2中所示的裝配位置中時(shí)才上下彼此對(duì)齊。在正常使用位置中，不能裝配鏈固定裝置50，因?yàn)樵谡Ｊ褂梦恢弥?，如從圖3和4清楚明白的，作為輸送機(jī)地板20的一部分的底板25中的空腔22被中間地板21的板表面在向下的方向上封閉。通過(guò)輸送機(jī)地板20的空腔22的向下封閉，不僅能防止裝配鏈固定裝置(50，圖1)，而且還可使在上鏈股6中輸送的物料不能通過(guò)空腔22降落到下鏈股中。為了實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)地板20的子部分的可移動(dòng)性，底板25形成可在輸送機(jī)地板20的兩個(gè)不可移動(dòng)的薄金屬板部件20A之間移動(dòng)的活動(dòng)薄金屬板部件，能在輸送機(jī)地板20中移動(dòng)的該底板25通過(guò)窗口 13在兩側(cè)沿側(cè)向伸出到夾板8外面。因此活動(dòng)底板25停在中間地板21上及夾板8上的使用位置和裝配位置二者中。此外，固定式地板面板20A的橫向于牽引方向延伸的邊緣20’和相對(duì)的底板25的邊緣25’分別傾斜地建造，以便通過(guò)傾斜構(gòu)型不僅能保證底板25的良好移動(dòng)性，而且同時(shí)防止底板25通過(guò)斜面20’和25’的相互作用向上移動(dòng)。因而底板25在其底側(cè)上比在其頂側(cè)寬，由此通過(guò)形配合鎖定防止底板25在垂直方向上移動(dòng)或拱出薄金屬板部件20A之間的間隙。
在所示的示例性實(shí)施例中，底板25既可停留在用于鏈固定裝置50的使用位置中，也可停留在裝配位置中。底板25在偏置側(cè)上、在伸出到夾板8外面的偏置側(cè)邊緣25A上具有兩個(gè)鎖定開(kāi)口 26、26A，所述鎖定開(kāi)口 26、26A由可將鎖定銷27作為鎖定元件插入其中的孔組成，所述鎖定銷同時(shí)穿過(guò)鎖定突耳16的孔眼，該鎖定突耳焊接在偏置側(cè)夾板8的外側(cè)上并且剛好處于輸送機(jī)地板20的上方。鎖定銷27可例如通過(guò)簡(jiǎn)單的夾子緊固以防丟失。鎖定銷27幾乎不受力，僅需要保證該鎖定銷27能盡可能容易地被從偏置側(cè)移除以便將底板25從圖3和4所示的位置移動(dòng)到其中空腔22、23 —個(gè)位于另一個(gè)上方的裝配位置中。邊緣部分25A上的第二鎖定開(kāi)口 26A和夾緊凹部28 二者增強(qiáng)用戶友好性，因?yàn)樵谘b配位置中，能重新插入鎖定銷27以防止它在底板25處于其移動(dòng)位置時(shí)可能丟失。在輸送機(jī)地板20中具有空腔22的槽形元件10的構(gòu)型使得該鏈固定裝置50的使 用即使在非常高的鏈張力下也能保證牢固地鎖止輸送機(jī)鏈1，例如由于錯(cuò)誤操作而通過(guò)輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置(未示出)向輸送機(jī)鏈I上施加的張力。現(xiàn)在參照?qǐng)DI和2及圖5-9說(shuō)明鏈固定裝置50的結(jié)構(gòu)。鏈固定裝置50主要包括橋接部件60和兩個(gè)側(cè)邊部件70，它們形成鏈固定裝置50的緊固在輸送機(jī)地板20的空腔中并將可能的張力從運(yùn)輸機(jī)鏈I轉(zhuǎn)移到槽形元件10中的那些元件。作為鏈固定裝置50的另一些部件，還設(shè)有緊固元件90，該緊固元件90也可與側(cè)面部件70 —起插入輸送機(jī)地板的空腔中并防止側(cè)面部件70無(wú)意地從輸送機(jī)地板松脫。橋接部件60橫向于牽引方向Z與輸送機(jī)鏈I的兩個(gè)鏈鏈股都重疊，并具有由較平坦部分組成的側(cè)端部分61，在這些側(cè)端部分61之間延伸有較堅(jiān)固的橋接桿62，該橋接桿相對(duì)于側(cè)端部分61向上偏置并延伸更高，因而在裝配好的狀態(tài)下側(cè)端部分61能大致位于與水平鏈節(jié)2相同的高度處，如從圖2也能清楚看出的。對(duì)每個(gè)鏈股來(lái)說(shuō)，橋接桿63還設(shè)有向下伸出的堅(jiān)固凸臺(tái)63，該凸臺(tái)63設(shè)計(jì)成在鏈固定裝置50的已裝配狀態(tài)下接合在位于垂直鏈節(jié)3的前緣之間的水平鏈節(jié)2的內(nèi)部開(kāi)口 4中。凸臺(tái)63是楔形構(gòu)型，并具有面向后的、用于垂直鏈節(jié)3的前緣的斜切接觸面64，該接觸面64偏角地運(yùn)行以使它處于較少垂直于輸送機(jī)鏈I的運(yùn)行方向Z。相反，凸臺(tái)63的面向牽引方向的前表面65成弧形延伸以便有助于橋接部件60的裝配。橋接桿62的頂側(cè)上焊接有握柄67，礦工可利用該握柄67握緊并移動(dòng)橋接部件60。橋接桿62在其后側(cè)上在凸臺(tái)63的區(qū)域中具有收縮部66，以便垂直鏈節(jié)能容忍它們的鏈節(jié)前緣完全頂著凸臺(tái)63的接觸面64。鏈固定裝置的兩個(gè)側(cè)面部件70具有相互同等的構(gòu)造，并都包括U形縱向截面的堅(jiān)固的較大懸臂71，該懸臂71在其前端處具有向下突出的支承腿72，而在其后側(cè)上具有基底部分73，該基底部分73在其后側(cè)上設(shè)有向后開(kāi)口的凹部74，該凹部74用來(lái)插入和接收橋接部件60的其中一個(gè)端部61 (參見(jiàn)圖5)?；撞糠?3設(shè)有位于凹部74下方的底腳部分75，該底腳部分75包括龍骨76，該龍骨76相對(duì)于基底部分73成錐形，并且在前部區(qū)域中，在接合至龍骨76的前側(cè)76’的情況下，該龍骨在兩側(cè)上都設(shè)有在側(cè)向上伸出的直桿77。因而在基底部分73的底側(cè)73’和桿77之間形成接收間隙，在該接收間隙內(nèi)，在裝配好的狀態(tài)下，底板25的邊緣部分形成接觸。在鏈固定裝置處于裝配狀態(tài)的情況下，桿77將底板75支承到空腔22的兩側(cè)上，因而保護(hù)側(cè)面部件70使之不從空腔22向上移動(dòng)。如從圖2清楚看出的，在該裝配位置中，龍骨76的前面76’抵靠空腔22的前壁22’(圖4)，該前壁22’位于牽引方向Z上。為了能利用使龍骨的橫截面變寬的側(cè)向桿77將龍骨76插入底板25的空腔22中并且還插入中間地板21的空腔23中，至少空腔22的側(cè)邊緣22’是多級(jí)構(gòu)型。空腔22的最大寬度是足夠的，以使得僅在空腔22的該最寬橫截面的區(qū)域中才能將側(cè)面部件擠入這些空腔中，而當(dāng)朝向牽引方向Z移動(dòng)時(shí)，它們通過(guò)形配合鎖定到底板25并且在必要時(shí)也鎖定到中間地板21上來(lái)垂直固定。在此中間地板21中的空腔23具有相對(duì)于空腔22簡(jiǎn)化的橫截面，該簡(jiǎn)化的橫截面在側(cè)邊緣上僅有一級(jí)，但也可被賦予與空腔22相同的形狀。懸臂71的長(zhǎng)度或者支承腿72距基底部分73的距離設(shè)計(jì)成，使得如圖I和2中所示，能利用懸臂71完全跨越刮板5，并且能沿牽引方向Z在刮板5的前面用支承臂72將懸臂71支承在輸送機(jī)地板20的固定地板部分20A上。因而懸臂71形成用于支承力的轉(zhuǎn)矩支承，該支承力可能圍繞作為杠桿支點(diǎn)的龍骨76產(chǎn)生一如果經(jīng)由輸送機(jī)鏈I和橋接部件60將牽引力施加到側(cè)面部件70上的話。龍骨76在后側(cè)上設(shè)有伸出的滑動(dòng)止動(dòng)器78，該止動(dòng)器78在兩側(cè)都伸出并向下延伸到大致與桿77的頂側(cè)齊平，因此實(shí)現(xiàn)側(cè)面部件70抵靠空腔22的其中一級(jí)的最佳大范圍接觸。 為了緊固鏈固定裝置50，在裝配它的情況下，防止無(wú)意的松開(kāi)，而同時(shí)向礦工可視地指示兩個(gè)側(cè)面部件70正確地裝配并鎖定在輸送機(jī)地板20中的空腔22內(nèi)，對(duì)于每個(gè)側(cè)面部件70都設(shè)有鎖定元件90，該鎖定元件包括在向下的方向上合并到錐形龍骨塊92中的鎖定塊91，該龍骨塊92在鏈固定裝置50的裝配狀態(tài)下像側(cè)面部件70的龍骨76 一樣擠入空腔22中。在所示的示例性實(shí)施例中，龍骨塊92在后側(cè)上具有一臺(tái)階93，因而鎖定元件90能通過(guò)后退偏置擱在中間地板21上，并且還只用前面部分?jǐn)D入中間地板21的空腔23中。在鎖定塊91上，構(gòu)造有水平孔94，其中緊固銷95可移動(dòng)地在該孔中被引導(dǎo)，該緊固銷95連接到鎖定或抓握夾96上，該鎖定夾96在此彎曲成基本為三角形形狀。在鎖定塊91的頂側(cè)挖有橫向槽97,鎖定夾96利用垂直上升的夾腿96A定位，以便僅當(dāng)鎖定銷95處于鎖定位置一在該位置中它接合在凹部74上方基底部分73的后側(cè)上的隆起79中一時(shí)，夾腿96A才與槽97平行對(duì)齊。在該位置中，鎖定銷95然后能通過(guò)鎖定夾96的旋轉(zhuǎn)而繞其軸線旋轉(zhuǎn)90°，因而夾腿96A水平地放置并得到這樣一位置，在該位置中它平行于槽97并橫向于牽引方向Z延伸且擠入槽97中，因而防止緊固銷95的移位。該固定位置通過(guò)緊固銷95防止。該固定位置在附圖中未示出。因?yàn)樵谒镜氖纠詫?shí)施例中，鎖定夾96以三角形的形狀閉合，所以鎖定塊91在后側(cè)上還具有凹陷98，該凹陷98由鎖定夾的另一個(gè)腿96A通過(guò)。由于成形為三角形形狀，鎖定夾96同時(shí)構(gòu)造成把手，允許以比較舒適的方式將鎖定銷95從側(cè)面部件70抽出，以便然后能將鎖定塊91向上升起從空腔取出。如果將兩個(gè)鎖定塊91都移除，則能將橋接部件60向后移位，以便該橋接部件60的側(cè)端部分61從凹部74出來(lái)并能將橋接部件60向上搬走。在此之后，能通過(guò)懸臂頂側(cè)上的相關(guān)的把手70A被良好握持的兩個(gè)側(cè)面部件70必須在桿77前進(jìn)到輸送機(jī)地板20中空腔22的最寬橫截面下方并且側(cè)面部件70能被向上搬走之前先被向后移位。只有當(dāng)兩個(gè)側(cè)面部件70都被除去時(shí)，輸送機(jī)地板20的活動(dòng)部分一在本例中因此是底板25—被向后推回到正常使用位置中，并通過(guò)重新施加緊固銷27而緊固在那兒，緊固防止無(wú)意的移位。鏈固定裝置50的裝置相應(yīng)地相反地實(shí)施，因?yàn)槭紫纫苿?dòng)底板25，然后將側(cè)面部件70插入到輸送機(jī)地板的空腔中。圖10-13示出第二示例性實(shí)施例的槽形元件110和鏈固定裝置150。同樣的或功能相同的結(jié)構(gòu)部件具有加100的標(biāo)號(hào)。如通過(guò)圖10的頂視圖清楚看出的，輸送機(jī)鏈101再次建造成雙中間鏈，該輸送機(jī)鏈101具有水平鏈節(jié)102和垂直鏈節(jié)103，它們分別由具有圓形前緣或前緣部件的互鎖的圓形鏈節(jié)組成。刮板元件105連接到水平鏈節(jié)102的內(nèi)部開(kāi)口上。如前述示例性實(shí)施例中那樣，鏈固定裝置150包括橋接部件160和鎖定元件190，該橋接部件160以整體模制在側(cè)端部分161上的方式接合在側(cè)面部件170的向后開(kāi)口的凹部174中。側(cè)面部件170像上述示例性實(shí)施例中那樣同等地構(gòu)造，而另一方面包括支承臂171，還包括底腳部分175，該底腳部分175能插入輸送機(jī)地板120的空腔122中。尤其是如圖13所示，在槽形元件110中，空腔122在此也構(gòu)造在底板125上，該底板布置在槽形元件110的夾板108上以便能橫向于輸送機(jī)鏈101的牽引方向Z移位。然而，底板125構(gòu)造成基本為平行四邊形的形狀，并且不垂直于牽引方向Z移位，而以約86°橫向于牽引方向Z移位。底板125的邊緣125’相應(yīng)地與牽引方向Z保持傾斜，兩個(gè)邊緣的角度優(yōu)選地稍有不同，以便底板125在工作面的方向上寬度緩緩地成錐形。因而刮板元件105能均勻地越過(guò)邊緣125’，如本領(lǐng)域技術(shù)人員將從圖10清楚看出的。輸送機(jī)地板120的相鄰的不可移動(dòng)的薄金屬板部分120A相應(yīng)地具有傾斜的邊緣線，它們?cè)谒矫嬷泻拖裆鲜鍪纠詫?shí)施例中那樣在垂直方向上都是精確的，以便通過(guò)形配合鎖定將底板125緊固在 兩個(gè)固定的金屬薄板部分120A之間。底板125的移位也通過(guò)邊緣部分125A實(shí)現(xiàn)，該邊緣部分同時(shí)也設(shè)有用于鎖定銷127的鎖定開(kāi)口 126。中間地板121也設(shè)有空腔123，存在于底板125中的空腔122和中間地板121中的空腔123能將一個(gè)推在另一個(gè)上方以便能將鏈固定裝置的側(cè)面部件170裝配在槽形元件110上。為適應(yīng)垂直鏈節(jié)103和水平鏈節(jié)102的變動(dòng)的幾何形狀，橋接部件160也具有稍微改變的結(jié)構(gòu)，如可從圖12中特別清楚地看出的。盡管橋接部件160具有比兩個(gè)側(cè)端部分161的高度大的橋接桿162，但橋接桿162分別僅在其后側(cè)上設(shè)有用于水平鏈節(jié)的前緣部分的側(cè)面區(qū)域的接觸區(qū)167，在兩個(gè)接觸區(qū)167之間分別構(gòu)造有接收狹縫168，在該接收狹縫168中垂直鏈節(jié)可以穿過(guò)橋接部件160或橋接桿162而不在牽引方向Z上與橋接部件160接觸。輸送機(jī)鏈和橋接桿162之間的力傳輸僅通過(guò)水平鏈節(jié)在接觸區(qū)167處實(shí)現(xiàn)。可以與側(cè)面部件171的底腳部件175 —起插入空腔122、123中的鎖定元件190具有鎖定塊191，該鎖定塊191相對(duì)于第一示例性實(shí)施例稍有改變，因它們?cè)诤髠?cè)上設(shè)有雙偏置，如從圖11中清楚看出的，以便它們自身也用后側(cè)面就坐在可移動(dòng)的底板125的頂側(cè)上。另外，鎖定元件構(gòu)造成與上述示例性實(shí)施例中相同，因此可參照前述說(shuō)明。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，上述說(shuō)明能產(chǎn)生許多修改，這些修改應(yīng)屬于本發(fā)明的范圍內(nèi)。代替輸送機(jī)地板中的可移位部分，中間地板也可設(shè)有滑動(dòng)板。本發(fā)明不限于所示的示例性實(shí)施例。對(duì)于單個(gè)部件的成形，可進(jìn)行多種修改，這些修改對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)很容易明白并且都屬于所附權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。槽形元件和鏈固定裝置可在鏈板輸送機(jī)的主要和輔助傳動(dòng)裝置上或其附近使用，例如也在連接槽中使用。側(cè)面部件用這種方式插入，以例使臂分別指向牽引傳動(dòng)的方向，而其它傳動(dòng)裝置僅用來(lái)平衡吊鏈。通常，將遠(yuǎn)離鏈固定裝置的那個(gè)傳動(dòng)裝置用作牽引傳動(dòng)裝置。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，從上述說(shuō)明還應(yīng)該明白，視鏈節(jié)的設(shè)計(jì)而定，橋接部件和側(cè)面部件也能給出不同的設(shè)計(jì)。底板也能是梯形構(gòu)造且朝向一端成錐形。第一和第二示例性實(shí)施例的槽形元件和鏈固定裝置的各個(gè)元件的特征也能相互結(jié)合。
權(quán)利要求
1.用于將至少一個(gè)輸送機(jī)鏈緊固在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、尤其是地下鏈板輸送機(jī)的槽形元件上的多部件鏈固定裝置，包括橋接部件(60 ;160)和兩個(gè)側(cè)面部件(70 ;170)，該橋接部件具有橋接桿(62 ;162)，該橋接桿以形配合鎖定的方式至少部分地與輸送機(jī)鏈重疊并終止于兩個(gè)側(cè)向的側(cè)端部分(61 ;161)，所述兩個(gè)側(cè)面部件能緊固到該槽形元件的底部，并且該橋接部件(60 ;160)的側(cè)端部分(61 ;161)能通過(guò)形配合鎖定機(jī)構(gòu)可松開(kāi)地緊固于這兩個(gè)側(cè)面部件上，其特征在于，所述側(cè)面部件(71 ；171)能以形配合鎖定的方式可松開(kāi)地緊固在槽形元件的輸送機(jī)地板(22 ；120)內(nèi)的空腔(22 ; 122)中。
2.按照權(quán)利要求I的鏈固定裝置，其特征在于，每個(gè)側(cè)面部件(70)都具有用于該橋接部件(60)的側(cè)端部分(61)的凹部(74)以及處于該凹部(74)下方的底腳部分(75)，該底腳部分能插入輸送機(jī)地板的空腔中并且優(yōu)選地具有錐形龍骨(76)，該龍骨具有用于支承至少一個(gè)輸送機(jī)地板的、在側(cè)向上伸出的桿(77 )。
3.按照權(quán)利要求2的鏈固定裝置，其特征在于，該龍骨(76)在后側(cè)上設(shè)有在側(cè)向上伸出的滑動(dòng)止動(dòng)器(78)。
4.按照權(quán)利要求1-3之一的鏈固定裝置，其特征在于，所述側(cè)向部件(70)在前側(cè)上設(shè)有懸臂(71)，該懸臂(71)具有用于支承在輸送機(jī)地板上的、向下伸出的支承腿(72 )。
5.按照權(quán)利要求1-4之一的鏈固定裝置，其特征在于，所述橋接部件(60)在橋接桿(62)上設(shè)有向下伸出的凸臺(tái)(63)，以用于接合在輸送機(jī)鏈的水平鏈節(jié)的內(nèi)部開(kāi)口中。
6.按照權(quán)利要求5的鏈固定裝置，其特征在于，所述凸臺(tái)(63)是楔形構(gòu)型，并且具有在偏角小于垂直角的路線中延伸的面向后的接觸面(64)，并優(yōu)選地具有弧形前部面(75)。
7.按照權(quán)利要求5或6的鏈固定裝置，其特征在于，所述橋接桿(62)在后側(cè)上并在凸臺(tái)(63)的區(qū)域中具有收縮部(66)。
8.按照權(quán)利要求1-4之一的鏈固定裝置，其特征在于，橋接部件(160)在橋接桿(162)的后側(cè)上設(shè)有接觸區(qū)(167)，以用于輸送機(jī)鏈的水平鏈節(jié)的前緣部分。
9.按照權(quán)利要求8的鏈固定裝置，其特征在于，橋接部件(160)在接觸區(qū)(167)之間設(shè)有用于垂直鏈節(jié)的接收狹縫(168 )。
10.按照權(quán)利要求1-9之一的鏈固定裝置，其特征在于，針對(duì)每個(gè)側(cè)面部件(70;170)都設(shè)置有緊固元件(90)，該緊固元件能部分地插入到輸送機(jī)地板的空腔中，在裝配好的狀態(tài)下，該緊固元件通過(guò)形配合鎖定來(lái)防止側(cè)面部件(70 ；170)從工作位置移動(dòng)到拆卸位置。
11.按照權(quán)利要求10的鏈固定裝置，其特征在于，緊固元件(90)具有緊固塊(91)和能在該緊固塊(91)位移的緊固銷(95)，該緊固銷(95)在鎖定位置中在所述前部面上伸出，并且在該鎖定位置中能緊固成防止位移。
12.按照權(quán)利要求11的鏈固定裝置，其特征在于，緊固銷(95)連接到鎖定夾(96)上，利用該鎖定夾，該鎖定銷(95)能沿軸向位移，并且能圍繞該鎖定銷的銷軸線旋轉(zhuǎn)，以便在樞轉(zhuǎn)位置中阻止該鎖定銷(95)的軸向位移。
13.用于鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、尤其是地下鏈板輸送機(jī)的槽形元件，包括上鏈股(6)，包括下鏈股(7)，包括用于導(dǎo)引輸送機(jī)鏈的傳動(dòng)元件的側(cè)面輪廓(11)，包括將上鏈股和下鏈股分開(kāi)的輸送機(jī)地板(20)，優(yōu)選地包括位于輸送機(jī)地板(20)下方的中間地板(21)，以及包括用于施加鏈固定裝置的裝置，其特征在于，該裝置包括至少兩個(gè)、或優(yōu)選正好兩個(gè)處于輸送機(jī)地板(20)中的空腔(22)，多部件鏈固定裝置的側(cè)面部件能以形配合鎖定的方式插入到該空腔中。
14.按照權(quán)利要求13的槽形元件，其特征在于，該空腔(22)構(gòu)造在底板(25)內(nèi)，該底板(25 )形成多部件輸送機(jī)地板(20 )的組成部分并且布置在槽形元件(10 )中以便能橫向于輸送機(jī)鏈的運(yùn)行方向移位。
15.按照權(quán)利要求14的槽形元件，其特征在于，在輸送機(jī)地板(20)的下方設(shè)有中間地板(21)，該中間地板設(shè)有附加空腔(23)，該附加空腔優(yōu)選地構(gòu)造成與輸送機(jī)地板中的空腔相似，底板(25 )能移動(dòng)到一其中輸送機(jī)地板(20 )和中間地板(21)中的空腔(22 ; 23 )相互對(duì)齊的位置。
16.按照權(quán)利要求14或15的槽形元件，其特征在于，底板(25)能垂直于運(yùn)行方向(Z)位移，或底板(25)能相對(duì)于運(yùn)行方向傾斜地位移。
17.按照權(quán)利要求16的槽形元件，其特征在于，底板(25)能相對(duì)于牽引方向(Z)傾斜成83°和88°之間的角度地位移。
18.按照權(quán)利要求14-17之一的槽形元件，其特征在于，底板(125)具有以相對(duì)于牽引方向(Z)傾斜成83°至88°的角度延伸的邊緣(125’)。
19.按照權(quán)利要求13的槽形元件，其特征在于，在輸送機(jī)地板的下方設(shè)有至少一個(gè)板部分，該板部分布置在該槽形元件中以便能橫向于輸送機(jī)鏈的運(yùn)行方向移位，并且該板部分設(shè)有附加空腔，該附加空腔優(yōu)選地構(gòu)造成與輸送機(jī)地板中的空腔相同，該板部分能位移到一其中輸送機(jī)地板中的空腔和該板部分中的空腔相互對(duì)齊的位置。
20.按照權(quán)利要求14-19之一的槽形元件，其特征在于，底板(25;125)或板部分以邊緣部分(25A ;125A)在側(cè)向上伸出超過(guò)相關(guān)聯(lián)的側(cè)面輪廓(11)，該邊緣部分(25A ;125A)設(shè)有鎖定開(kāi)口(26 ;126)，鎖定元件(27 ；127)能插入該鎖定開(kāi)口中，以用于將該底板(25 ；125)或板部分保留在使用位置。
21.按照權(quán)利要求13-20之一的槽形元件，其特征在于，空腔(22;122)在兩側(cè)上都具有多級(jí)側(cè)邊緣(22’)。
22.按照權(quán)利要求13-21之一的槽形元件，其特征在于，包括按照權(quán)利要求1-12之一所述的鏈固定裝置，用于與按照權(quán)利要求1-12之一所述的鏈固定裝置一起使用的槽形元件、側(cè)面元件、橋接元件或緊固元件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于將至少一個(gè)輸送機(jī)鏈緊固在尤其是地下鏈板輸送機(jī)的槽形元件上的多部件鏈固定裝置。該固定裝置包括橋接部件(60)，該橋接部件具有橋接桿(62)，該橋接桿以形配合鎖定的方式至少部分地與輸送機(jī)鏈重疊并且終止于兩個(gè)側(cè)向側(cè)端部分(61)中。該固定裝置還包括兩個(gè)側(cè)面部件(70)，這兩個(gè)側(cè)面部件能緊固到槽形元件底座上，所述側(cè)端部分(61)能通過(guò)形配合鎖定機(jī)構(gòu)可松開(kāi)地緊固到該側(cè)面部件上。為了提供鏈固定裝置，包括相關(guān)的槽形元件和各個(gè)部件在內(nèi)，它們具有在地下使用時(shí)增加的安全性，結(jié)合了簡(jiǎn)單的裝配，側(cè)面部件(70)能以形配合鎖定的方式可松開(kāi)地緊固在槽形元件的輸送機(jī)地板的空腔中。
文檔編號(hào)B65G19/18GK102971238SQ201180029686
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月16日
發(fā)明者E·拜爾, S·施密特, U·蒂勒森, F·菲舍爾, J·維爾茨, B·沃爾克林斯基 申請(qǐng)人:卡特彼勒環(huán)球礦業(yè)歐洲有限公司