專利名稱：壓縮式垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置，特別是一種壓縮式垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置。
背景技術(shù)：
如今城市生活垃圾產(chǎn)生的數(shù)量迅速增長(zhǎng)，其對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題日益成為城市管理中的一項(xiàng)難點(diǎn)。如此巨大的垃圾產(chǎn)生數(shù)量和產(chǎn)生速度，就要求垃圾運(yùn)輸有較為高效的方法。 壓縮式垃圾車(chē)是可以通過(guò)自身攜帶的壓縮裝置，把散裝垃圾壓實(shí)后運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)了高效、 節(jié)能的垃圾清運(yùn)，有效解決了散裝垃圾運(yùn)輸車(chē)每次運(yùn)輸垃圾重量有限的瓶頸，在使用過(guò)程中節(jié)約了使用成本，還能避免給現(xiàn)在城市交通擁堵增加負(fù)擔(dān)。壓縮和傾倒垃圾的過(guò)程都可通過(guò)自動(dòng)控制完成，而整個(gè)過(guò)程只需通過(guò)一個(gè)操作者即可。從提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率，環(huán)衛(wèi)工人勞動(dòng)強(qiáng)度的減輕，節(jié)約管理運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等方面來(lái)看，壓縮式垃圾車(chē)是一種理想的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛。壓縮式垃圾車(chē)有不同的垃圾裝填方式，但都是由推板和廂體構(gòu)成了封閉的空間。 推板形狀和廂體形狀相似，在壓縮垃圾和傾倒垃圾時(shí)由于推板行程大，如果推板與廂體間隙小，因?yàn)橹圃炀鹊挠绊懞褪褂霉r復(fù)雜，極易造成推板卡死或是磨損嚴(yán)重造成垃圾車(chē)提早報(bào)廢或是大修。如果推板與廂體間隙大，極易使垃圾散落在推板的后面，不易清理，會(huì)造成廂體腐蝕加快，實(shí)際使用容積變小等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種壓縮式垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置，解決推板與廂體間隙大，極易使垃圾散落在推板的后面，不易清理，同時(shí)造成廂體腐蝕加快，實(shí)際使用容積變小的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的該裝置包括垃圾掃刷、垃圾車(chē)推板、防腐螺栓、垃圾車(chē)廂體、車(chē)廂導(dǎo)軌、推板油缸安裝座、垃圾車(chē)推板和掃刷調(diào)節(jié)孔，垃圾掃刷通過(guò)不銹鋼防腐螺栓固定在垃圾車(chē)推板的上側(cè)、底側(cè)、左側(cè)和右側(cè)；在垃圾車(chē)廂體內(nèi)有車(chē)廂導(dǎo)軌，垃圾車(chē)推板位于廂體導(dǎo)軌上，在垃圾車(chē)推板的后底部連接有推板油缸安裝座。所述的垃圾掃刷由刷柄和刷毛組成，垃圾掃刷的刷柄上有掃刷安裝位置的調(diào)節(jié)孔。有益效果，由于采用了上述方案，在壓縮式垃圾車(chē)?yán)瓢迳瞎潭ㄉ蠏咚?，消除推板與廂體之間的間隙，用不銹鋼防腐螺栓把垃圾掃刷固定在垃圾車(chē)推板的上側(cè)、底側(cè)、左側(cè)和右側(cè)。垃圾車(chē)推板可以沿廂體導(dǎo)軌縱向運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)時(shí)可以通過(guò)垃圾掃刷的刷毛部分與垃圾車(chē)廂體內(nèi)壁接觸，并有一定壓力使掃刷頭部少許彎曲，從而消除推板和廂體的間隙。當(dāng)掃刷刷毛磨損變短后，通過(guò)掃刷調(diào)節(jié)孔還可以調(diào)整刷毛繼續(xù)與垃圾車(chē)廂體內(nèi)壁接觸。 解決了推板與廂體間隙大，極易使垃圾散落在推板的后面，不易清理，同時(shí)造成廂體腐蝕加快，實(shí)際使用容積變小的問(wèn)題，達(dá)到本實(shí)用新型的目的。[0008]優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型能夠保證垃圾不會(huì)散落到推板的后側(cè)，也可以掃除粘在廂體內(nèi)壁的垃圾。提高了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的工作效率和壓縮式垃圾車(chē)的使用壽命，降低了壓縮式垃圾車(chē)的制造難度和成本。

圖1是本實(shí)用新型壓縮式垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型壓縮式垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置的聯(lián)接圖。圖中，1、垃圾掃刷；2、垃圾車(chē)推板；3、防腐螺栓；4、垃圾車(chē)廂體；5、車(chē)廂導(dǎo)軌；6、推板油缸安裝座；7、垃圾車(chē)推板；8、掃刷調(diào)節(jié)孔。
具體實(shí)施方案實(shí)施例1 該裝置包括垃圾掃刷1、垃圾車(chē)推板2、防腐螺栓3、垃圾車(chē)廂體4、車(chē)廂導(dǎo)軌5、推板油缸安裝座6、垃圾車(chē)推板7和掃刷調(diào)節(jié)孔8，垃圾掃刷1通過(guò)不銹鋼防腐螺栓 3固定在垃圾車(chē)推板的上側(cè)、底側(cè)、左側(cè)和右側(cè)；在垃圾車(chē)廂體內(nèi)有車(chē)廂導(dǎo)軌5，垃圾車(chē)推板 7位于車(chē)廂導(dǎo)軌5上，在垃圾車(chē)推板7的后底部連接有推板油缸安裝座6，在運(yùn)動(dòng)時(shí)垃圾掃刷1的刷毛部分與垃圾車(chē)廂體內(nèi)壁接觸從而消除間隙。所述的垃圾掃刷1由刷柄和刷毛組成，垃圾掃刷1的刷柄上有掃刷安裝位置的掃刷調(diào)節(jié)孔8，這樣可以方便的通過(guò)不銹鋼防腐螺栓3固定在垃圾車(chē)推板2上，并可以調(diào)節(jié)掃刷位置。在圖1中，在垃圾車(chē)推板2上，加工有垃圾掃刷1的安裝孔。同時(shí)在垃圾掃刷1的刷柄上也有與垃圾車(chē)推板2相對(duì)應(yīng)的安裝孔。用不銹鋼防腐螺栓3、螺母和墊圈把垃圾掃刷1固定在垃圾車(chē)推板2上，安裝位置有垃圾車(chē)推板2的上側(cè)、底側(cè)、左側(cè)和右側(cè)。垃圾車(chē)推板2的底部導(dǎo)軌槽落在廂體導(dǎo)軌5上，推板油缸的一端安裝在推板油缸安裝座6上。在推板運(yùn)動(dòng)時(shí)由推板油缸推動(dòng)推板2沿車(chē)廂導(dǎo)軌5前后運(yùn)動(dòng)，其他部分鋼結(jié)構(gòu)不接觸廂體，而只通過(guò)垃圾掃刷1的刷毛部分與垃圾車(chē)廂體4內(nèi)壁接觸，并有一定壓力使掃刷頭部少許彎曲，這樣保證掃刷可以在隨推板運(yùn)動(dòng)時(shí)掃刮廂體內(nèi)壁。在圖2中，垃圾掃刷1由刷柄和刷毛組成，在垃圾掃刷1的刷柄上有長(zhǎng)圓孔，作為掃刷調(diào)節(jié)孔8，不銹鋼防腐螺栓3、螺母和墊圈通過(guò)掃刷調(diào)節(jié)孔8作為安裝孔，把掃刷固定在垃圾推板上。當(dāng)掃刷刷毛磨損變短后，松開(kāi)螺栓調(diào)節(jié)掃刷的安裝位置，可以調(diào)整刷毛繼續(xù)與垃圾車(chē)廂體內(nèi)壁接觸。本實(shí)用新型主要是用可調(diào)節(jié)的垃圾掃刷作為垃圾車(chē)推板與垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置。壓縮垃圾時(shí)以及推出垃圾時(shí)和推板收回時(shí)既可以保證垃圾不會(huì)灑落到推板的后側(cè)，也可以掃除粘在廂體內(nèi)壁的垃圾。
權(quán)利要求1.一種壓縮式垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置，其特征在于該裝置包括垃圾掃刷、垃圾車(chē)推板、防腐螺栓、垃圾車(chē)廂體、車(chē)廂導(dǎo)軌、推板油缸安裝座、垃圾車(chē)推板和掃刷調(diào)節(jié)孔， 垃圾掃刷通過(guò)不銹鋼防腐螺栓固定在垃圾車(chē)推板的上側(cè)、底側(cè)、左側(cè)和右側(cè)；在垃圾車(chē)廂體內(nèi)有車(chē)廂導(dǎo)軌，垃圾車(chē)推板位于廂體導(dǎo)軌上，在垃圾車(chē)推板的后底部連接有推板油缸安裝座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置，其特征在于所述的垃圾掃刷由刷柄和刷毛組成，垃圾掃刷的刷柄上有掃刷安裝位置的調(diào)節(jié)孔。
專利摘要一種壓縮式垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置，屬于垃圾車(chē)廂體的密封與自潔裝置。該裝置的垃圾掃刷通過(guò)不銹鋼防腐螺栓固定在垃圾車(chē)推板的上側(cè)、底側(cè)、左側(cè)和右側(cè)；在垃圾車(chē)廂體內(nèi)有車(chē)廂導(dǎo)軌，垃圾車(chē)推板位于廂體導(dǎo)軌上，在垃圾車(chē)推板的后底部連接有推板油缸安裝座。所述的垃圾掃刷由刷柄和刷毛組成，垃圾掃刷的刷柄上有掃刷安裝位置的調(diào)節(jié)孔。優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型能夠保證垃圾不會(huì)散落到推板的后側(cè)，也可以掃除粘在廂體內(nèi)壁的垃圾。提高了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的工作效率和壓縮式垃圾車(chē)的使用壽命，降低了壓縮式垃圾車(chē)的制造難度和成本。
文檔編號(hào)B65F3/00GK202213919SQ20112031382
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者孟慶楠, 溫玉霜, 鄭德璽, 陳志偉 申請(qǐng)人:徐州徐工隨車(chē)起重機(jī)有限公司