專(zhuān)利名稱(chēng):鋼絲放線(xiàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及到一種鋼絲放線(xiàn)裝置。
背景技術(shù):
目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)大規(guī)格彈簧鋼絲的生產(chǎn)線(xiàn),大部分采用的是單支撐被動(dòng)放線(xiàn)形式。 該鋼絲放線(xiàn)裝置包括機(jī)架、支撐架和位于機(jī)架和支撐架之間的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的一端通過(guò)軸承設(shè)置在機(jī)架上,另一端通過(guò)軸承設(shè)置在支撐架內(nèi),轉(zhuǎn)軸位于機(jī)架那端沿其軸向設(shè)置有導(dǎo)出孔,轉(zhuǎn)軸徑向上設(shè)置有將導(dǎo)出孔與外部相通的導(dǎo)入孔,導(dǎo)入孔入口處的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有導(dǎo)向輪,轉(zhuǎn)軸上靠近支撐架處通過(guò)支架設(shè)置有過(guò)渡輪,支撐架的下方設(shè)置一個(gè)油缸,但存在以下缺點(diǎn)由于是單支撐,每次只能放一包鋼絲。因此,只能等放線(xiàn)機(jī)上的鋼絲生產(chǎn)完畢停車(chē)后才能放下支撐再放上一包鋼絲,焊接后再繼續(xù)生產(chǎn)。這樣不僅浪費(fèi)原材料,而且影響生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是將提供一種鋼絲能連續(xù)放線(xiàn)的鋼絲放線(xiàn)裝置。為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是鋼絲放線(xiàn)裝置包括機(jī)架、支撐架、位于機(jī)架和支撐架之間的轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)軸的一端通過(guò)軸承設(shè)置在機(jī)架上,另一端通過(guò)軸承設(shè)置在支撐架內(nèi),轉(zhuǎn)軸位于機(jī)架那端的端部沿其軸向設(shè)置有導(dǎo)出孔,轉(zhuǎn)軸徑向上設(shè)置有將導(dǎo)出孔與外部相通的導(dǎo)入孔,導(dǎo)入孔入口處的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有導(dǎo)向輪,轉(zhuǎn)軸上靠近支撐架處通過(guò)支架設(shè)置有過(guò)渡輪,支撐架的下方設(shè)置一個(gè)用于支撐支撐架的油缸,所述支撐架下方還設(shè)置有另一個(gè)用于支撐支撐架的油缸,且兩油缸之間的距離大于一包鋼絲的寬度。驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī),設(shè)置電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)鏈輪,設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的從動(dòng)鏈輪和連接主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪的鏈條。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)一包鋼絲快用完時(shí),可先將另一包鋼絲的頭部與該包鋼絲的尾巴焊接,這樣就可保證鋼絲的連續(xù)放線(xiàn),提高生產(chǎn)效率。
圖1是本實(shí)用新型鋼絲放線(xiàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、機(jī)架,2、支撐架,3、轉(zhuǎn)軸,4、電機(jī),5、主動(dòng)鏈輪,6、從動(dòng)鏈輪,7、鏈條,8、導(dǎo)出孔,9、導(dǎo)入孔,10、導(dǎo)向輪,11、支架,12、過(guò)渡輪,13、第一油缸,14、第二油缸,15、第一包鋼
絲,16、第二包鋼絲。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型鋼絲放線(xiàn)裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。[0010]如圖1所示,一種鋼絲放線(xiàn)裝置包括機(jī)架1、支撐架2、位于機(jī)架1和支撐架2之間的轉(zhuǎn)軸3和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)4、設(shè)置在電機(jī)4輸出軸上的主動(dòng)鏈輪5、設(shè)置在轉(zhuǎn)軸3上的從動(dòng)鏈輪6和連接主動(dòng)鏈輪5和從動(dòng)鏈輪6的鏈條7。在實(shí)際生產(chǎn)時(shí),也可采用其他能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。轉(zhuǎn)軸3的一端通過(guò)軸承設(shè)置在機(jī)架1 上,另一端通過(guò)軸承設(shè)置在支撐架2內(nèi),轉(zhuǎn)軸3位于機(jī)架1那端的端部沿其軸向設(shè)置有導(dǎo)出孔8,轉(zhuǎn)軸3徑向上設(shè)置有將導(dǎo)出孔8與外部相通的導(dǎo)入孔9,導(dǎo)入孔9入口處的轉(zhuǎn)軸3上設(shè)置有導(dǎo)向輪10,轉(zhuǎn)軸3上靠近支撐架2處通過(guò)支架11設(shè)置有過(guò)渡輪12,支撐架2的下方設(shè)置有第一油缸13和第二油缸14且第一油缸13和第二油缸14之間的距離大于一包鋼絲的寬度。本實(shí)用新型的工作原理是首先將第一包鋼絲15放在第一油缸13左側(cè)的支撐架 2上,此時(shí)第一油缸13的活塞桿伸出將支撐架2支撐住,第一包鋼絲15的頭部經(jīng)過(guò)渡輪12 和導(dǎo)向輪10穿過(guò)導(dǎo)入孔9和導(dǎo)出孔8后與位于放線(xiàn)裝置后序的牽引裝置相連,開(kāi)動(dòng)電機(jī)4, 電機(jī)4通過(guò)主動(dòng)鏈輪5、從動(dòng)鏈輪6和鏈條7帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)第一包鋼絲15在牽引裝置的作用下開(kāi)始放線(xiàn),當(dāng)?shù)谝话摻z15快放完時(shí),將第二包鋼絲16套到支撐架2上,然后控制第二油缸14的活塞桿伸出,并支撐住支撐架2,第一油缸13的活塞桿收回,將第二包鋼絲16的頭部與第一包鋼絲15的尾部焊接牢固,并將第二包鋼絲16靠近第一包鋼絲15,且位于第一油缸13的左側(cè),此時(shí),控制第一油缸13的活塞桿伸出與支撐架2相抵,第二油缸 14的活塞桿可收回。這樣,當(dāng)?shù)谝话摻z15放線(xiàn)完畢后,第二包鋼絲16就可直接放線(xiàn),無(wú)需放線(xiàn)裝置停機(jī),保證了放線(xiàn)的連續(xù)性,提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.鋼絲放線(xiàn)裝置,包括機(jī)架、支撐架、位于機(jī)架和支撐架之間的轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)軸的一端通過(guò)軸承設(shè)置在機(jī)架上,另一端通過(guò)軸承設(shè)置在支撐架內(nèi),轉(zhuǎn)軸位于機(jī)架那端的端部沿其軸向設(shè)置有導(dǎo)出孔,轉(zhuǎn)軸徑向上設(shè)置有將導(dǎo)出孔與外部相通的導(dǎo)入孔,導(dǎo)入孔入口處的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有導(dǎo)向輪,轉(zhuǎn)軸上靠近支撐架處通過(guò)支架設(shè)置有過(guò)渡輪,支撐架的下方設(shè)置一個(gè)用于支撐支撐架的油缸,其特征在于所述支撐架下方還設(shè)置有另一個(gè)用于支撐支撐架的油缸,且兩油缸之間的距離大于一包鋼絲的寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲放線(xiàn)裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī),設(shè)置電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)鏈輪,設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的從動(dòng)鏈輪和連接主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪的鏈條。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼絲能連續(xù)放線(xiàn)的鋼絲放線(xiàn)裝置,包括機(jī)架、支撐架、位于機(jī)架和支撐架之間的轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)軸的一端通過(guò)軸承設(shè)置在機(jī)架上,另一端通過(guò)軸承設(shè)置在支撐架內(nèi),轉(zhuǎn)軸位于機(jī)架那端沿其軸向設(shè)置有導(dǎo)出孔,轉(zhuǎn)軸徑向上設(shè)置有將導(dǎo)出孔與外部相通的導(dǎo)入孔,導(dǎo)入孔入口處的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有導(dǎo)向輪,轉(zhuǎn)軸上靠近支撐架處通過(guò)支架設(shè)置有過(guò)渡輪,支撐架的下方設(shè)置一個(gè)用于支撐支撐架的油缸,所述支撐架下方還設(shè)置有另一個(gè)用于支撐支撐架的油缸,且兩油缸之間的距離大于一包鋼絲的寬度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)一包鋼絲快用完時(shí),可先將另一包鋼絲的頭部與該包鋼絲的尾巴焊接,這樣就可保證鋼絲的連續(xù)放線(xiàn),提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B65H67/08GK202214094SQ20112031023
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者李長(zhǎng)春, 黃燮龍 申請(qǐng)人:泰博制鋼股份有限公司