專利名稱：推車上料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及環(huán)保機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種移動(dòng)式垃圾壓縮機(jī)的推車上料裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民生活水平的迅速提高，以及城市化進(jìn)程的不斷加快，城市的垃圾產(chǎn)生量急劇增多，國(guó)家對(duì)垃圾的整治力度越來(lái)越大，城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的配置數(shù)量越來(lái)越多，對(duì)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備的技術(shù)性能要求也越來(lái)越高。由于移動(dòng)式垃圾壓縮機(jī)選址方便，對(duì)配套土建要求低，操作方便，性能先進(jìn)，因而市場(chǎng)需求量大，應(yīng)用前景廣闊。 在移動(dòng)式垃圾壓縮機(jī)的部件中，上料裝置是一個(gè)重要的組成部分，根據(jù)垃圾的收集方式不同，有多種上料裝置，其中推車收集垃圾方式，其上料裝置通常是設(shè)置一個(gè)垃圾斗，由人工將推車內(nèi)的垃圾倒入垃圾斗中，再通過(guò)上料裝置帶動(dòng)垃圾斗翻轉(zhuǎn)，將垃圾倒入壓縮機(jī)內(nèi)。此外，中國(guó)專利200720038946. 2則在上述上料裝置的基礎(chǔ)上再增加一個(gè)板車自動(dòng)卸料裝置， 將板車內(nèi)的垃圾通過(guò)自動(dòng)卸料裝置倒入垃圾斗，再由上料裝置將垃圾斗內(nèi)的垃圾倒入壓縮機(jī)內(nèi)，雖然解決了人工倒料的問(wèn)題，但增加一套裝置，增加了成本和操作的復(fù)雜性。而傳統(tǒng)的人工倒料，環(huán)衛(wèi)工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，向垃圾斗內(nèi)倒料產(chǎn)生大量揚(yáng)塵，影響和污染工作環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，而提供一種免除人工倒料繁重勞動(dòng)強(qiáng)度、避免向垃圾斗內(nèi)倒料產(chǎn)生大量揚(yáng)塵、保護(hù)工作環(huán)境和工人身體健康的移動(dòng)式垃圾壓縮機(jī)的推車上料裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這種推車上料裝置，包括油缸、轉(zhuǎn)臂、擋板組件、插桿、機(jī)架，轉(zhuǎn)臂的一端與垃圾壓縮機(jī)鉸接，轉(zhuǎn)臂的另一端與油缸的活塞桿端鉸接，油缸的缸筒端與垃圾壓縮機(jī)鉸接，機(jī)架上設(shè)置一根方圓軸，插桿套在方圓軸上，擋板組件安裝在機(jī)架兩側(cè)。上述技術(shù)方案中，插桿能在方圓軸上移動(dòng)和繞方圓軸轉(zhuǎn)動(dòng)，插桿上鉆有通孔，方圓軸上鉆有徑向通孔，插銷插在插桿和方圓軸的通孔內(nèi)定位。上述技術(shù)方案中，擋板組件包括固定擋板、活動(dòng)擋板、套筒、彈簧、導(dǎo)桿，套筒與固定擋板連接固定，彈簧放置在套筒內(nèi)，活動(dòng)擋板放置在固定擋板的槽內(nèi)，導(dǎo)桿插在彈簧內(nèi)， 導(dǎo)桿與活動(dòng)擋板連接固定。工作原理裝滿垃圾的推車對(duì)準(zhǔn)推車上料裝置，正向推入至與機(jī)架相碰為止，在推入過(guò)程中，插桿進(jìn)入推車底部，推車與活動(dòng)擋板接觸時(shí)，活動(dòng)擋板壓縮彈簧產(chǎn)生位移，由于彈簧力的作用，活動(dòng)擋板保持與推車緊密接觸，防止推車內(nèi)垃圾在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中掉到地面。通過(guò)操作按鈕，液壓油進(jìn)入油缸，油缸活塞桿伸出，帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)臂和連桿的作用下，機(jī)架作翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，插桿帶動(dòng)推車隨機(jī)架一起翻轉(zhuǎn)，將推車內(nèi)的垃圾倒入壓縮機(jī)內(nèi)。然后油缸活塞桿縮回，推車隨機(jī)架放回地面。當(dāng)壓縮機(jī)裝滿垃圾需要轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，將插銷拔出，將插桿從方圓軸上的方形段移動(dòng)到圓形段，再向上轉(zhuǎn)動(dòng)約100度，將插銷插入插桿的孔中，目的是避免壓縮機(jī)運(yùn)輸過(guò)程中外形尺寸超高。然后將推車上料機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)至壓縮機(jī)頂部，等待轉(zhuǎn)運(yùn)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工作環(huán)境，保護(hù)了工人身體健康，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)用性好。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖；圖3為擋板組件結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)注說(shuō)明1—油缸，2——轉(zhuǎn)臂，3——連桿，4——機(jī)架，5——導(dǎo)料槽，6——插桿，7——插銷，8——擋板組件，9——方圓軸，801——固定擋板，802——活動(dòng)擋板，803——套筒，804——彈簧，805——導(dǎo)桿。
具體實(shí)施方式
參見圖1 圖3，本實(shí)用新型的這種推車上料裝置，包括油缸1、轉(zhuǎn)臂2、連桿3、導(dǎo)料槽5、擋板組件8、插桿6、方圓軸9、機(jī)架4、插銷7，轉(zhuǎn)臂2的一端與垃圾壓縮機(jī)鉸接，轉(zhuǎn)臂的另一端與油缸的活塞桿端鉸接，油缸的缸筒端與垃圾壓縮機(jī)鉸接，連桿3的兩端分別與垃圾壓縮機(jī)和機(jī)架4鉸接，插桿6套在方圓軸9上，擋板組件8安裝在機(jī)架兩側(cè)，插桿能在方圓軸上移動(dòng)和繞方圓軸轉(zhuǎn)動(dòng)，插桿6上鉆有通孔，方圓軸9上鉆有徑向通孔，插銷7插在插桿6和方圓軸9的通孔內(nèi)定位，擋板組件8包括固定擋板801、活動(dòng)擋板802、套筒803、彈簧804、導(dǎo)桿805，套筒與固定擋板連接固定，彈簧放置在套筒內(nèi)，活動(dòng)擋板放置在固定擋板的槽內(nèi)，導(dǎo)桿插在彈簧內(nèi)，導(dǎo)桿與活動(dòng)擋板連接固定。
權(quán)利要求1.一種推車上料裝置，包括油缸、轉(zhuǎn)臂、擋板組件、插桿、機(jī)架，轉(zhuǎn)臂的一端與垃圾壓縮機(jī)鉸接，轉(zhuǎn)臂的另一端與油缸的活塞桿端鉸接，油缸的缸筒端與垃圾壓縮機(jī)鉸接，其特征在于，機(jī)架上設(shè)置一根方圓軸，插桿套在方圓軸上，擋板組件安裝在機(jī)架兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推車上料裝置，其特征在于插桿能在方圓軸上移動(dòng)和繞方圓軸轉(zhuǎn)動(dòng)，插桿上鉆有通孔，方圓軸上鉆有徑向通孔，插銷插在插桿和方圓軸的通孔內(nèi)定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推車上料裝置，其特征在于擋板組件包括固定擋板、活動(dòng)擋板、套筒、彈簧、導(dǎo)桿，套筒與固定擋板連接固定，彈簧放置在套筒內(nèi)，活動(dòng)擋板放置在固定擋板的槽內(nèi)，導(dǎo)桿插在彈簧內(nèi)，導(dǎo)桿與活動(dòng)擋板連接固定。
專利摘要一種推車上料裝置，包括油缸、轉(zhuǎn)臂、連桿、導(dǎo)料槽、擋板組件、插桿、方圓軸、機(jī)架、插桿，轉(zhuǎn)臂的一端與垃圾壓縮機(jī)鉸接，轉(zhuǎn)臂的另一端與油缸的活塞桿端鉸接，油缸的缸筒端與垃圾壓縮機(jī)鉸接，連桿的兩端分別與垃圾壓縮機(jī)和機(jī)架鉸接，插桿套在方圓軸上，擋板組件安裝在機(jī)架兩側(cè)。本實(shí)用新型免除人工倒料繁重勞動(dòng)強(qiáng)度，避免向垃圾斗內(nèi)倒料產(chǎn)生大量揚(yáng)塵，保護(hù)工作環(huán)境和工人身體健康，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)用性好。
文檔編號(hào)B65G67/48GK201932612SQ20102063883
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月2日
發(fā)明者劉勇軍, 王淑珍 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙普惠環(huán)保機(jī)械有限公司