專利名稱：雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶式輸送機斷帶保護裝置，尤其是一種雙旋轉型帶式輸送機 斷帶保護裝置。
背景技術：
隨著輸送機在煤礦井下的廣泛運用，發(fā)生斷帶事故的現(xiàn)象也在不斷地增加，特別 是大傾角、長距離、運輸量大的輸送機膠帶，在啟動、制動的不穩(wěn)定階段，驅動裝置施加到輸 送帶上的牽引力及慣性力將以一定的波速在帶內傳播、疊加、反射，加上其他因素的影響， 在輸送機帶內引起多變的應力變化，若其瞬時峰值應力超過允許值，將會損傷輸送機膠帶 甚至使之破斷，造成長時間的停產(chǎn)與重大經(jīng)濟損失，甚至人員傷亡。目前，輸送機斷帶保護 裝置的研究與技術方案很多，但都不太成熟。

實用新型內容本實用新型針對現(xiàn)有斷帶保護裝置技術方案的不足，提出一種雙旋轉型帶式輸送 機斷帶保護裝置，該裝置結構簡單、制動速度快，可以快速有效地固定及保護斷帶，可靠阻 止膠帶下滑。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是該雙旋轉型帶式輸送機斷帶保 護裝置包括機架、舉升梁轉軸、上壓梁轉軸、上壓梁、舉升梁、上壓梁推桿、舉升梁推桿、推動 臂、斜支撐、調節(jié)板和可動下壓塊；該裝置有一個橫跨在輸送機兩側的方框形機架；該機架 通過斜支撐與地面固定連接；該機架上，旋轉連接有長桿形狀的上壓梁轉軸和舉升梁轉軸； 該上壓梁轉軸和舉升梁轉軸相互平行，并分置于上行膠帶的上下兩側；該上壓梁轉軸和舉 升梁轉軸上，分別固定連接有上壓梁、舉升梁及推動臂；該推動臂分別與固定在機架上的上 壓梁推桿和舉升梁推桿通過連桿傳動連接；該上壓梁的端部依次連接有調節(jié)板和可動下壓 塊；該可動下壓塊與調節(jié)板之間留有活動間隙，并通過轉軸連接。既起到緩沖減震的作用， 又增強了對膠帶的抓捕力，可有效防止膠帶下滑；該可動下壓塊與舉升梁的外端面分別設 有防滑層，加大了磨擦系數(shù)，同時保護膠帶不受損壞。本實用新型的有益效果是該雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置結構簡單、制動 速度快，可以快速有效地固定及保護斷帶，可靠阻止膠帶下滑。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。附


圖1為該雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置的正面結構示意圖。附圖2為該雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置的側面結構示意圖。附圖3為該雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置抓捕狀態(tài)結構示意圖。圖中，1.機架，2.輸送機，3.舉升梁轉軸，4.上行膠帶，5.上壓梁轉軸，6.上壓梁， 7.舉升梁，8.下壓梁推動裝置，9.舉升梁推桿，10.推動臂，11.斜支撐，12.推動臂，13.調節(jié)板，14.可動下壓塊。
具體實施方式
在附
圖1中，該雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置包括機架1、舉升梁轉軸3、上壓 梁轉軸5、上壓梁6、舉升梁7、上壓梁推桿8、舉升梁推桿9、推動臂10、12、斜支撐11、調節(jié) 板13和可動下壓塊14 ；該裝置有一個橫跨在輸送機2兩側的方框形機架1 ；該機架1通過 斜支撐11與地面固定連接；該機架1上，旋轉連接有長桿形狀的上壓梁轉軸5和舉升梁轉 軸3 ；該上壓梁轉軸5和舉升梁轉軸3相互平行，并分置于上行膠帶4的上下兩側；該上壓 梁轉軸5和舉升梁轉軸3上，分別固定連接有上壓梁6、舉升梁7及推動臂10、12 ；該推動臂 10、12分別與固定在機架1上的上壓梁推桿8和舉升梁推桿9通過連桿傳動連接；該上壓 梁6的端部依次連接有調節(jié)板13和可動下壓塊14 ；該可動下壓塊14與調節(jié)板12之間留 有活動間隙，并通過轉軸連接，既起到緩沖減震的作用，又增強了對膠帶的抓捕力，可有效 防止膠帶下滑；該可動下壓塊14與舉升梁7的外端面分別設有防滑層，加大了磨擦系數(shù)，同 時保護膠帶不受損壞。在圖中，當輸送機處于正常運行狀態(tài)時，該裝置敞開，不影響輸送機的正常動行； 當斷帶發(fā)生時，舉升梁推桿9推動舉升梁7向上旋轉，將上行膠帶4頂起并展開，同時將膠 帶上的物料拋開，動作時間約為0. 3秒；然后，上壓梁推桿8推動上壓梁6旋轉并壓向上行 膠帶4，同時將膠帶上的剩余物料清掃干凈，動作時間為0. 25秒；上壓梁6在旋轉的過程 中，逐漸將上行膠帶4壓向舉升梁7，在膠帶下滑力與推桿的作用下，上壓梁6與舉升梁7之 間的夾緊力越來越大，直到額定壓力為止，通過上壓梁6、舉升梁7與上行膠帶4上、下表面 強大的摩擦力，可靠地將下滑的膠帶停止下來。在圖中，該上壓梁推桿8和舉升梁推桿9可以為液壓油缸、活塞式電液推桿、電動 推桿或電液推桿。
權利要求一種雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置，包括機架(1)、舉升梁轉軸(3)、上壓梁轉軸(5)、上壓梁(6)、舉升梁(7)、上壓梁推桿(8)、舉升梁推桿(9)、推動臂(10、12)、斜支撐(11)、調節(jié)板(13)和可動下壓塊(14)；該裝置有一個橫跨在輸送機(2)兩側的方框形機架(1)；該機架(1)通過斜支撐(11)與地面固定連接；其特征是該機架(1)上，旋轉連接有長桿形狀的上壓梁轉軸(5)和舉升梁轉軸(3)；該上壓梁轉軸(5)和舉升梁轉軸(3)相互平行，并分置于上行膠帶(4)的上、下兩側；該上壓梁轉軸(5)和舉升梁轉軸(3)上分別固定連接有上壓梁(6)、舉升梁(7)及推動臂(10、12)；該推動臂(10、12)分別與固定在機架(1)上的上壓梁推桿(8)和舉升梁推桿(9)通過連桿傳動連接；該上壓梁(6)的端部依次連接有調節(jié)板(13)和可動下壓塊(14)；該可動下壓塊(14)與調節(jié)板(12)之間留有活動間隙，并通過轉軸連接。
2.根據(jù)權利要求1所述該雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置，其特征是該可動下壓 塊(14)與舉升梁(7)的外端面分別設有防滑層。
專利摘要本實用新型涉及一種雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置，該裝置有一個橫跨在輸送機兩側的方框形機架；該機架通過斜支撐與地面固定連接；該機架上，旋轉連接有上壓梁轉軸和舉升梁轉軸；該上壓梁轉軸和舉升梁轉軸相互平行，并分置于上行膠帶的上下兩側；該上壓梁轉軸和舉升梁轉軸上，分別固定連接有上壓梁、舉升梁及推動臂；該推動臂分別與固定在機架上的上壓梁推桿和舉升梁推桿通過連桿傳動連接；該上壓梁的端部依次連接有調節(jié)板和可動下壓塊；該可動下壓塊與舉升梁的外端面分別設有防滑層，該雙旋轉型帶式輸送機斷帶保護裝置結構簡單、制動速度快，可以快速有效地固定及保護斷帶，可靠阻止膠帶下滑。
文檔編號B65G43/02GK201670563SQ201020211419
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月24日 優(yōu)先權日2010年5月24日
發(fā)明者侯永 申請人:徐州中礦永宏科技有限公司