專利名稱：一種粉料輸送裝置的制作方法
技術領域：
一種粉料輸送裝置
技術領域：
本實用新型屬于粉料輸送領域，更具體地說，涉及一種高效的，能夠有效防止粉料 堵塞的輸送裝置。
背景技術：
通常使用的粉料輸送裝置如水泥罐運輸車，其在運輸粉料時需要先在完全密封的 罐內加入強氣壓使粉料液態(tài)化，之后通過管道流動運輸，裝卸的成本過高；另一種經常使用 的螺旋輸送機，其在輸送的距離，高度上都有局限性，并且不能隨時更改。

實用新型內容本實用新型針對上述現有技術中的裝卸成本過高，輸送效率低，輸送距離，高度都 有局限性的技術問題，提供了一種高效的，能夠長距離運輸粉料且不易發(fā)生堵塞的粉料輸
送裝置。本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的一種粉料輸送裝置，包括輸料管道，所述輸料管道上開有進料口和進氣口，所述進 氣口通過氣管與空氣壓縮機連接，在所述進氣口的兩側的輸料管道中，設置有氣封，氣封密 封空間的兩邊設置有油封，螺旋主軸安裝在所述輸料管道內部，與輸料管道通過滾動軸承 連接，其特征在于所述螺旋主軸是中空的，內裝有通氣導管，通氣導管一端位于氣封之間， 開有一個以上的進氣孔，另一端從螺旋主軸的尾部伸出。本實用新型的原理是粉料由進料口進入后，通過螺旋主軸的旋轉向前輸送，空氣 壓縮機供給的氣體通過進氣口進入螺旋主軸內部的通氣導管，從導管尾部吹出的時候起到 疏導的作用，將淤積的粉料向前吹動，帶動運輸，由于氣體出口在旋轉主軸的尾端，導氣口 與螺旋葉之間粉料淤積，故氣體不會回流影響進料口的粉料運輸，而進氣口的兩端通過設 置氣封和油封，也可以起到密封的效果，有效防止漏氣對進料口產生的影響。本實用新型的優(yōu)點在于成本低，操作簡潔，不受距離和高度變動的限制，能夠有 效防止粉料的堵塞。

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。圖1為本實用新型實施例的粉料輸送裝置的結構示意圖，圖2為本實用新型實施例的輸料管道的結構示意圖。
具體實施方式參照圖1-2，本實用新型包括輸料管道1，其具體結構特征為所述輸料管道1上開 有進料口 2和進氣口 3，所述進氣口 3通過氣管4與空氣壓縮機5連接，在所述進氣口 3兩 側的輸料管道中，設置有氣封6，氣封密封空間的兩邊設置有油封7，用于保持密封性，使氣體直接進入螺旋主軸內部的通氣導管10，螺旋主軸8安裝在所述輸料管道1內部，由電動機 11帶動旋轉，與輸料管道1通過滾動軸承9連接，其特征在于所述螺旋主軸8是中空的，內 裝有通氣導管10，通氣導管10—端位于氣封6之間，開有一個以上的進氣孔，另一端從螺旋 主軸的尾部伸出。粉料通過螺旋主軸的旋轉帶動進入管道中，在主軸尾端氣體的疏導下輸 送，最終進入料倉12，本實用新型使用的空氣壓縮機的氣壓最好保持在IPa以下。 盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言， 可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修 改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
權利要求一種粉料輸送裝置，包括輸料管道，所述輸料管道上開有進料口和進氣口，所述進氣口通過氣管與空氣壓縮機連接，在所述進氣口的兩側的輸料管道中，設置有氣封，氣封密封空間的兩邊設置有油封，螺旋主軸安裝在所述輸料管道內部，與輸料管道通過滾動軸承連接，其特征在于所述螺旋主軸是中空的，內裝有通氣導管，通氣導管一端位于氣封之間，開有一個以上的進氣孔，另一端從螺旋主軸的尾部伸出。
專利摘要本實用新型屬于粉料輸送領域，更具體地說，涉及一種高效的，能夠有效防止粉料堵塞的輸送裝置，包括輸料管道，所述輸料管道上開有進料口和進氣口，所述進氣口通過氣管與空氣壓縮機連接，在所述進氣口的兩側的輸料管道中，設置有氣封，氣封密封空間的兩邊設置有油封，螺旋主軸安裝在所述輸料管道內部，與輸料管道通過滾動軸承連接，其特征在于所述螺旋主軸是中空的，內裝有通氣導管，通氣導管一端位于氣封之間，開有一個以上的進氣孔，另一端從螺旋主軸的尾部伸出，本實用新型的優(yōu)點在于成本低，操作簡潔，不受距離和高度的限制，能夠有效防止粉料的堵塞。
文檔編號B65G53/08GK201647661SQ201020062550
公開日2010年11月24日 申請日期2010年1月20日 優(yōu)先權日2010年1月20日
發(fā)明者孫興杰 申請人:孫興杰