專利名稱:輪胎子口保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種輪胎子口保護(hù)裝置。
技術(shù)背景-目前,在輪胎的轉(zhuǎn)運(yùn)或存儲(chǔ)過程中,通常需要使用叉車來搬運(yùn)輪胎。由于輪胎子口部位 比較薄、軟,在搬運(yùn)中經(jīng)常被叉車叉爛輪胎子口部位,或者由于輪胎在搬運(yùn)過程中長(zhǎng)時(shí)間被 叉車挑起,在輪胎自重的影響下(尤其對(duì)于大型輪胎),輪胎子口部位發(fā)生破損,從而引發(fā) 輪胎裝配漏氣的問題,直接導(dǎo)致輪胎的廢品率升高,大大影響了產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效fiff.。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可有效避免輪胎在叉車搬運(yùn)過程中產(chǎn)生廢品、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的輪胎子口保護(hù)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提高產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的輪胎子口保護(hù)裝置,它由可卡入輪胎子口 (2)中的兩個(gè)保 護(hù)圈(1)構(gòu)成,在每個(gè)保護(hù)圈(1)的內(nèi)沿上均設(shè)置有連接掛孔(3),兩個(gè)保護(hù)圈(1)通 過連接在連接掛孔(3)上的連接物(4)相互連接在一起。上述的輪胎子口保護(hù)裝置中,所述的連接物(4)是彈簧或連接繩。前述的輪胎子口保護(hù)裝置中,所述的連接繩是布帶或塑料帶。上述的輪胎子口保護(hù)裝置中,保護(hù)圈(1)的截面形狀為L(zhǎng)形。上述的輪胎子口保護(hù)裝置中,在每個(gè)保護(hù)圈(1)的外沿上還設(shè)置有連接孔(5)。本實(shí)用新型通過在輪胎子口中安裝保護(hù)圈,可對(duì)輪胎子口起到保護(hù)的作用,保護(hù)輪胎子 口不被叉車叉爛,并避免輪胎子口在叉車搬運(yùn)過程中受自重影響而發(fā)生破損。因此,與現(xiàn)有 技術(shù)相比,使用本實(shí)用新型可避免輪胎子口在叉車搬運(yùn)過程中被損傷,從而避免引發(fā)輪胎裝 配漏氣的問題,大大降低了輪胎的廢品率,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的A-A剖視圖; 圖3為圖1的B-B剖視圖; 圖4為圖3的C向視圖5為圖2的D向視圖;圖6為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例它由分別裝在輪胎子口2左右兩側(cè)的兩個(gè)保護(hù)圈1構(gòu)成,在每個(gè)保 護(hù)圈1的內(nèi)沿上沿圓周等距設(shè)置有6個(gè)連接掛孔3,用于連接彈簧、布帶、塑料帶等連接物, 連接掛孔3的形狀如圖5所示。安裝時(shí),如圖6所示,將兩個(gè)保護(hù)圈1分別放置在輪胎6的左右兩側(cè),并將其放入輪胎子 口2中,然后將6根彈簧4的兩端分別掛在兩個(gè)保護(hù)圈1的12個(gè)連接掛孔3中,使兩個(gè)保護(hù)圈l通 過6根彈簧4相互連接在一起即可(如圖7所示)。本實(shí)用新型的兩個(gè)保護(hù)圈l之間除了上述采用彈簧連接外,還可以采用布帶、塑料帶等 其他方式進(jìn)行連接。為便于連接時(shí)由兩個(gè)保護(hù)圈的外沿穿布帶,在每個(gè)保護(hù)圈l的外沿上還 沿圓周方向等距設(shè)置有6個(gè)連接孔5,連接孔5的形狀如圖4所示。
權(quán)利要求1.一種輪胎子口保護(hù)裝置,其特征在于它由可卡入輪胎子口(2)中的兩個(gè)保護(hù)圈(1)構(gòu)成,在每個(gè)保護(hù)圈(1)的內(nèi)沿上均設(shè)置有連接掛孔(3),兩個(gè)保護(hù)圈(1)通過連接在連接掛孔(3)上的連接物(4)相互連接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輪胎子口保護(hù)裝置,它由可卡入輪胎子口(2)中的兩個(gè)保護(hù)圈(1)構(gòu)成,在每個(gè)保護(hù)圈(1)的內(nèi)沿上均設(shè)置有連接掛孔(3),兩個(gè)保護(hù)圈(1)通過連接在連接掛孔(3)上的連接物(4)相互連接在一起。使用本實(shí)用新型可避免輪胎子口在叉車搬運(yùn)、繩索起吊過程中被叉車、繩索損傷,從而大大降低了輪胎的廢品率,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B65D85/02GK201010166SQ200620201070
公開日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2006年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月19日
發(fā)明者衛(wèi) 宋 申請(qǐng)人:貴州輪胎股份有限公司