本技術(shù)涉及集流環(huán)，尤其涉及一種可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)。

背景技術(shù)：

1、旋翼飛行器在結(jié)冰氣象條件下飛行時，大氣中的過冷水滴會迅速聚集在高速旋轉(zhuǎn)的旋翼槳葉前緣并凝結(jié)成冰，旋翼槳葉結(jié)冰會帶來一些嚴重影響，比如：改變旋翼槳葉的氣動外形，導(dǎo)致旋翼飛行器的飛行性能收到影響，嚴重時容易導(dǎo)致飛機失控失速，甚至墜毀。有些冰塊會從高速旋轉(zhuǎn)的旋翼槳葉上脫落，損壞旋翼飛行器上的其他部件，影響旋翼飛行器的飛行安全。

2、因此，旋翼飛行器需要做防冰除冰處理，使得過冷水滴無法在旋翼槳葉上凝結(jié)成冰，或在除冰過程中允許結(jié)一定厚度的冰然后再除冰。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出了一種可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，用于實現(xiàn)對旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰。

2、本實用新型采用以下技術(shù)方案：

3、一種可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，包括：轉(zhuǎn)子、基座外罩、電刷盒、n個不同長度的導(dǎo)電支座、n個電刷和n個導(dǎo)電環(huán)；n為螺旋槳槳葉數(shù)量；所述轉(zhuǎn)子安裝在所述基座外罩內(nèi)；所述基座外罩可拆卸地安裝在動力組件上；所述電刷盒安裝在所述所述基座外罩上；所述轉(zhuǎn)子通過轉(zhuǎn)子支座固定在螺旋槳組件上；

4、所述導(dǎo)電支座通過導(dǎo)電插銷與所述導(dǎo)電環(huán)電連接，所述導(dǎo)電支座上設(shè)有轉(zhuǎn)子端電纜，所述轉(zhuǎn)子端電纜固定在所述導(dǎo)電支座上，所述導(dǎo)電插銷對所述導(dǎo)電環(huán)進行限位；

5、所述電刷盒設(shè)有電纜容腔和多個電刷容腔；每個所述電刷容腔中容納一個所述電刷，所述電刷的一端通過所述電刷壓緊彈簧壓裝在所述電刷容腔內(nèi)；所述電刷的一端連接固定端電纜，所述固定端電纜經(jīng)由所述電纜容腔穿出；所述電刷的另一端具有導(dǎo)電環(huán)腔，所述導(dǎo)電環(huán)腔與所述導(dǎo)電環(huán)的外壁配合；所述電刷通過電刷壓緊彈簧與所述導(dǎo)電環(huán)的外壁壓緊；所述導(dǎo)電支座的內(nèi)側(cè)面與所述螺旋槳組件上的螺旋槳轉(zhuǎn)軸配合；所述電刷通過所述導(dǎo)電插銷將信號和電功率傳輸?shù)剿鰧?dǎo)電支座上。

6、所述轉(zhuǎn)子包括可拆卸連接的第一轉(zhuǎn)子和第二轉(zhuǎn)子。

7、每個所述導(dǎo)電環(huán)包括結(jié)構(gòu)相同的兩個半圓形導(dǎo)電環(huán)，兩個所述半圓形導(dǎo)電環(huán)可拆卸連接。

8、所述半圓形導(dǎo)電環(huán)上設(shè)有連接耳片，通過可拆卸的導(dǎo)電環(huán)緊固件將所述連接耳片連接。

9、所述基座外罩包括結(jié)構(gòu)相同的、可拆卸連接的第一基座外罩和第二基座外罩。

10、所述第一基座外罩和第二基座外罩通過基座緊固件安裝在所述動力組件上。

11、所述第一轉(zhuǎn)子和第二轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上均設(shè)有導(dǎo)電支座凹槽，所述導(dǎo)電支座安裝在所述導(dǎo)電支座凹槽內(nèi)。

12、所述轉(zhuǎn)子端電纜通過導(dǎo)電支座緊固件固定在所述導(dǎo)電支座上。

13、所述轉(zhuǎn)子和所述導(dǎo)電支座通過導(dǎo)電支座緊固件可拆卸連接。

14、所述第一轉(zhuǎn)子和第二轉(zhuǎn)子外壁上均設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝所述導(dǎo)電環(huán)，所述凹槽與所述導(dǎo)電環(huán)的外壁配合。

15、本實用新型實施例提供的一種可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，包括轉(zhuǎn)子支座、轉(zhuǎn)子、基座外罩、電刷盒、導(dǎo)電支座、電刷、導(dǎo)電環(huán)。該可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)安裝在螺旋槳組件與動力組件之間。當信號和電功率經(jīng)由固定端電纜輸入到電刷上，電刷通過電刷壓緊彈簧的壓力，壓緊到導(dǎo)電環(huán)上，通過導(dǎo)電插銷，將信號和電功率傳輸?shù)綄?dǎo)電支座上，最后經(jīng)由連接到導(dǎo)電支座上的轉(zhuǎn)子端電纜，將信號和電功率傳輸?shù)铰菪龢M件的各個槳葉上，在旋翼旋轉(zhuǎn)的時候，也可將這些信號和電功率通過集流環(huán)傳輸?shù)睫D(zhuǎn)子端電纜，進而輸出到螺旋槳組件的各個槳葉，對槳葉進行加熱及各種信號的輸入輸出，達到旋翼螺旋槳防除冰的效果。

技術(shù)特征：

1.一種可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，包括：轉(zhuǎn)子、基座外罩、電刷盒、n個不同長度的導(dǎo)電支座、n個電刷和n個導(dǎo)電環(huán)；n為螺旋槳槳葉數(shù)量；所述轉(zhuǎn)子安裝在所述基座外罩內(nèi)；所述基座外罩可拆卸地安裝在動力組件上；所述電刷盒安裝在所述基座外罩上；所述轉(zhuǎn)子通過轉(zhuǎn)子支座固定在螺旋槳組件上；所述轉(zhuǎn)子、基座外罩和電刷盒為絕緣體；所述導(dǎo)電支座、電刷和導(dǎo)電環(huán)為導(dǎo)電體；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子包括可拆卸連接的第一轉(zhuǎn)子和第二轉(zhuǎn)子。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，每個所述導(dǎo)電環(huán)包括結(jié)構(gòu)相同的兩個半圓形導(dǎo)電環(huán)，兩個所述半圓形導(dǎo)電環(huán)可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，所述半圓形導(dǎo)電環(huán)上設(shè)有連接耳片，通過可拆卸的導(dǎo)電環(huán)緊固件將所述連接耳片連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，所述基座外罩包括結(jié)構(gòu)相同的、可拆卸連接的第一基座外罩和第二基座外罩。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，所述第一基座外罩和第二基座外罩通過基座緊固件安裝在所述動力組件上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)子和第二轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上均設(shè)有導(dǎo)電支座凹槽，所述導(dǎo)電支座安裝在所述導(dǎo)電支座凹槽內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子端電纜通過導(dǎo)電支座緊固件固定在所述導(dǎo)電支座上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子和所述導(dǎo)電支座通過導(dǎo)電支座緊固件可拆卸連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)子和第二轉(zhuǎn)子外壁上均設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝所述導(dǎo)電環(huán)，所述凹槽與所述導(dǎo)電環(huán)的外壁配合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)實施例提供了一種可實現(xiàn)旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰的集流環(huán)，涉及集流環(huán)技術(shù)領(lǐng)域，用于實現(xiàn)對旋翼飛行器旋翼旋轉(zhuǎn)時除冰。導(dǎo)電支座通過導(dǎo)電插銷與導(dǎo)電環(huán)電連接，導(dǎo)電支座上設(shè)有轉(zhuǎn)子端電纜，轉(zhuǎn)子端電纜固定在導(dǎo)電支座上，導(dǎo)電插銷對所述導(dǎo)電環(huán)進行限位；電刷盒設(shè)有電纜容腔和多個電刷容腔；每個電刷容腔中容納一個電刷，電刷的一端通過電刷壓緊彈簧壓裝在電刷容腔內(nèi)；電刷的一端連接固定端電纜，固定端電纜經(jīng)由電纜容腔穿出；電刷的另一端具有導(dǎo)電環(huán)腔，導(dǎo)電環(huán)腔與導(dǎo)電環(huán)的外壁配合；電刷通過電刷壓緊彈簧與導(dǎo)電環(huán)的外壁壓緊；導(dǎo)電支座的內(nèi)側(cè)面與螺旋槳組件上的螺旋槳轉(zhuǎn)軸配合；電刷通過導(dǎo)電插銷將信號和電功率傳輸?shù)綄?dǎo)電支座上。

技術(shù)研發(fā)人員：曾友兵,方志剛
受保護的技術(shù)使用者：北京大航虹鷹航空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240315
技術(shù)公布日：2024/12/26