本發(fā)明涉及無人機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種輕便易折疊無人機(jī)。
背景技術(shù):
所謂無人機(jī),是無人駕駛飛機(jī)的簡稱,英文縮寫為“uav”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),從技術(shù)角度定義可以分為:無人固定翼機(jī)、無人垂直起降機(jī)、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等,無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī),民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù),國內(nèi)外無人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,無人機(jī)系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點鮮明,致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時、飛行高度、飛行速度,任務(wù)等多方面都有較大差異。
但現(xiàn)有的無人機(jī)設(shè)備功能局限,不能進(jìn)行定點飛行,且旋翼和腳架是固定的,增大了無人機(jī)的體積,不利于攜帶,長期裸露在外更會縮短無人機(jī)的使用壽命,限制無人機(jī)的工作場景,市場常見無人機(jī)飛行器機(jī)身與旋翼、腳架一般為金屬增加了無人機(jī)的重量,降低了無人機(jī)的飛行高度,也限制了無人機(jī)的續(xù)航能力。
所以,如何設(shè)計一種輕便的易折疊的無人機(jī),成為我們當(dāng)前要解決的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種輕便易折疊的無人機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種輕便易折疊無人機(jī),包括無人機(jī)主體,所述無人機(jī)主體一側(cè)設(shè)有旋翼固定支架,所述旋翼固定支架頂端設(shè)有無人機(jī)上頂蓋,所述無人機(jī)上頂蓋內(nèi)部設(shè)有旋翼回收槽,所述旋翼回收槽一側(cè)設(shè)有電路控制單元,所述電路控制單元內(nèi)部設(shè)有配電箱,所述電路控制單元頂端設(shè)有柱型的gps定位器,所述gps定位器一側(cè)設(shè)有電路開關(guān),所述無人機(jī)主體一側(cè)設(shè)有細(xì)長的塑膠材質(zhì)的固定旋翼,所述固定旋翼與所述無人機(jī)主體通過所述旋翼固定支架固定連接,所述固定旋翼一側(cè)設(shè)有旋翼固定卡扣,所述伸縮旋翼一側(cè)設(shè)有托盤,所述托盤頂端設(shè)有電調(diào),所述電調(diào)頂端設(shè)有螺旋槳,所述旋翼固定支架底端設(shè)有無人機(jī)下頂蓋,所述無人機(jī)下頂蓋內(nèi)部設(shè)有腳架回收槽,所述無人機(jī)下頂蓋底端設(shè)有腳架,所述腳架底端設(shè)有固定吸盤,所述無人機(jī)主體的底端設(shè)有航拍儀,所述航拍儀內(nèi)部設(shè)有高精度攝像頭。
進(jìn)一步的,所述螺旋槳頂端設(shè)有電設(shè),所述螺旋槳與所述伸縮旋翼通過所述電設(shè)活動連。
進(jìn)一步的,所述旋翼固定卡扣底端設(shè)有卡扣螺絲旋鈕,所述固定旋翼與所述伸縮旋翼通過所述旋翼固定卡扣活動連接。
進(jìn)一步的,所述無人機(jī)下頂蓋底端設(shè)有塑膠材質(zhì)的活動卡扣,所述航拍儀與所述無人機(jī)下頂蓋通過活動卡扣活動連接。
進(jìn)一步的,所述配電箱底端設(shè)有通線管,所述通線管底端設(shè)有定點模式指示燈,所述定點模式指示燈與所述配電箱通過所述通線管固定連接。
進(jìn)一步的,所述無人機(jī)主體頂端的一側(cè)設(shè)有手動狀態(tài)指示燈,所述手動狀態(tài)指示燈與所述無人機(jī)主體固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該種無人機(jī)設(shè)有腳架回收槽與旋翼回收槽,可將腳架折疊進(jìn)無人機(jī)下頂蓋內(nèi)部,可將旋翼分別折疊于上頂蓋內(nèi)部,極大減小了無人機(jī)體積,更加便于攜帶,延長了無人機(jī)的使用壽命,雙飛行模式(定點飛行模式與手動飛行模式)增加了無人機(jī)的工作能力,使無人機(jī)擁有更大的使用空間,旋翼及支架采用新型塑膠材質(zhì)材料,使機(jī)身更牢固更輕便,提升了無人機(jī)的飛行高度,增強(qiáng)的無人機(jī)的續(xù)航能力,提高了無人機(jī)工作效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的無人機(jī)主體局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明的無人機(jī)上頂蓋局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-無人機(jī)主體;2-旋翼固定支架;3-無人機(jī)上頂蓋;4-無人機(jī)下頂蓋;5-電路控制單元;6-電路開關(guān);7-gps定位器;8-固定旋翼;9-旋翼固定卡扣;10-伸縮旋翼;11-卡扣螺絲旋鈕;12-托盤;13-電調(diào);14-電設(shè);15-螺旋槳;16-腳架;17-固定吸盤;18-活動卡扣;19-攝像頭;20-航拍儀;21-腳架回收槽;22-配電箱;23-定點模式指示燈;24-手動狀態(tài)指示燈;25-旋翼回收槽;26-通線管。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-3,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種輕便易折疊無人機(jī),包括無人機(jī)主體1,所述無人機(jī)主體1一側(cè)設(shè)有旋翼固定支架2,所述旋翼固定支架2頂端設(shè)有無人機(jī)上頂蓋3,所述無人機(jī)上頂蓋3內(nèi)部設(shè)有旋翼回收槽25,所述旋翼回收槽25一側(cè)設(shè)有電路控制單元5,所述電路控制單元5內(nèi)部設(shè)有配電箱22,所述電路控制單元5頂端設(shè)有柱型的gps定位器7,所述gps定位器7一側(cè)設(shè)有電路開關(guān)6,所述無人機(jī)主體1一側(cè)設(shè)有細(xì)長的塑膠材質(zhì)的固定旋翼8,所述固定旋翼8與所述無人機(jī)主體1通過所述旋翼固定支架2固定連接,所述固定旋翼8一側(cè)設(shè)有旋翼固定卡扣9,所述伸縮旋翼10一側(cè)設(shè)有托盤12,所述托盤12頂端設(shè)有電調(diào)13,所述電調(diào)13頂端設(shè)有螺旋槳15,所述旋翼固定支架2底端設(shè)有無人機(jī)下頂蓋4,所述無人機(jī)下頂蓋4內(nèi)部設(shè)有腳架回收槽21,所述無人機(jī)下頂蓋4底端設(shè)有腳架16,所述腳架16底端設(shè)有固定吸盤17,所述無人機(jī)主體1的底端設(shè)有航拍儀20,所述航拍儀20內(nèi)部設(shè)有高精度攝像頭19。
進(jìn)一步的,所述螺旋槳15頂端設(shè)有電設(shè)14,所述螺旋槳15與所述伸縮旋翼10通過所述電設(shè)14活動連,所述螺旋槳15能夠為無人機(jī)主體1提供推進(jìn)力。
進(jìn)一步的,所述旋翼固定卡扣9底端設(shè)有卡扣螺絲旋鈕11,所述固定旋翼8與所述伸縮旋翼10通過所述旋翼固定卡扣9活動連接,所述伸縮旋翼10用于調(diào)節(jié)整體的旋翼長度,根據(jù)不同的飛行要求做出相應(yīng)的調(diào)節(jié)。
進(jìn)一步的,所述無人機(jī)下頂蓋4底端設(shè)有塑膠材質(zhì)的活動卡扣18,所述航拍儀20與所述無人機(jī)下頂蓋4通過活動卡扣18活動連接,所述活動卡扣18用于連接航拍儀20和無人機(jī)主體1,并能夠保證航拍儀20能夠靈活獲取航拍視角。
進(jìn)一步的,所述配電箱22底端設(shè)有通線管26,所述通線管26底端設(shè)有定點模式指示燈23,所述定點模式指示燈23與所述配電箱22通過所述通線管26固定連接,所述定點模式指示燈23用于標(biāo)識無人機(jī)進(jìn)行定點飛行。
進(jìn)一步的,所述無人機(jī)主體1頂端的一側(cè)設(shè)有手動狀態(tài)指示燈24,所述手動狀態(tài)指示燈24與所述無人機(jī)主體1固定連接,所述手動狀態(tài)指示燈24用于標(biāo)識無人機(jī)進(jìn)行手動飛行。
工作原理:首先,將折疊在無人機(jī)下頂蓋4內(nèi)部的腳架16展開,將固定吸盤腳架16安裝在固定吸盤17上,使得固定吸盤17固定在地面上,保持無人機(jī)主體1的平衡,確保水平放置,隨后把折疊在無人機(jī)上頂蓋3內(nèi)部的固定旋翼8展開,通過旋翼固定卡扣9將其固定在無人機(jī)主體1上,將伸縮旋翼10伸縮到指定長度,用旋翼固定卡扣9將其固定,將螺旋槳15固定在電調(diào)13上,將航拍儀20通過塑膠材質(zhì)固定卡扣18固定在在無人機(jī)下頂蓋4上,通過固定在打開電路開關(guān)6,打開gps定位器7,根據(jù)飛行要求選擇相應(yīng)的飛行模式,相應(yīng)飛行指示燈(定點模式指示燈或手動狀態(tài)指示燈)亮起,電設(shè)14帶動螺旋槳15按相同水平方向旋轉(zhuǎn),此時無人機(jī)受到螺旋槳15推進(jìn)力作用,離開地表按水平方向飛行,通過遙控裝備將航拍儀20上的高精度攝像頭打開,可完成相應(yīng)的航拍任務(wù)工作,無人機(jī)完成工作后,可將腳架16折疊進(jìn)無人機(jī)下頂蓋4的腳架回收槽21內(nèi)部,固定旋翼8和伸縮旋翼10分別折疊入旋翼回收槽25內(nèi)部,完成無人機(jī)主體1的折疊收納,極大減小了無人機(jī)體積,更加便于攜帶,增加了無人機(jī)的使用壽命,雙飛行模式增加了無人機(jī)的工作能力,使無人機(jī)擁有更大的使用空間。
上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。