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用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪的制作方法

文檔序號:12099054閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,所述用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪包括液壓機(jī)構(gòu)(10)、傳動機(jī)構(gòu)(20)和懸掛機(jī)構(gòu)(30),傳動機(jī)構(gòu)(20)含有齒輪殼(21)、齒輪軸(22)和齒桿(23),齒輪軸(22)與齒桿(23)嚙合,齒輪殼(21)設(shè)置于齒輪軸(22)和齒桿(23)外,液壓機(jī)構(gòu)(10)能夠通過驅(qū)動齒桿(23)使齒輪軸(22)轉(zhuǎn)動,齒輪殼(21)的下端與懸掛機(jī)構(gòu)(30)可拆卸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,懸掛機(jī)構(gòu)(30)包括第一種懸掛架(31),該第一種懸掛架(31)含有筒狀的擺動座(311),齒輪殼(21)的下端能夠插接于擺動座(311)的上端內(nèi),擺動座(311)能夠通過螺栓與齒輪殼(21)的下端連接固定,液壓機(jī)構(gòu)(10)位于齒輪殼(21)的左側(cè),擺動座(311)的左側(cè)固定有壓緊塊(312),壓緊塊(312)的下表面為向上凸的圓弧形,壓緊塊(312)的下表面與直升機(jī)的滑撬(40)的上表面相匹配。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,擺動座(311)的下端內(nèi)設(shè)有用于滑撬(40)上表面的凸出部插入的空腔(3110),擺動座(311)的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)有插入孔,該插入孔內(nèi)設(shè)有能夠插入滑撬(40)的所述凸出部的圓插銷(3111),擺動座(311)的右側(cè)固定有輔助支撐機(jī)構(gòu)(313),輔助支撐機(jī)構(gòu)(313)含有導(dǎo)向筒體(314),導(dǎo)向筒體(314)內(nèi)套設(shè)有調(diào)整螺桿(315),導(dǎo)向筒體(314)和調(diào)整螺桿(315)之間設(shè)有導(dǎo)向滑塊(316),調(diào)整螺桿(315)的軸線沿豎直方向設(shè)置,導(dǎo)向滑塊(316)的下部連接有壓緊板(317),當(dāng)調(diào)整螺桿(315)旋轉(zhuǎn)時,導(dǎo)向滑塊(316)和壓緊板(317)能夠沿豎直方向移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,調(diào)整螺桿(315)的上端外套設(shè)有手輪(318),手輪(318)通過插銷與調(diào)整螺桿(315)連接固定,壓緊板(317)通過圓柱銷(319)與導(dǎo)向滑塊(316)連接固定,導(dǎo)向滑塊(316)含有內(nèi)螺紋,壓緊板(317)的下表面為向上凸的圓弧形,壓緊板(317)的下表面與直升機(jī)的滑撬(40)的上表面相匹配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,懸掛機(jī)構(gòu)(30)包括第二種懸掛架(32),該第二種懸掛架(32)含有懸掛板(321)和連接板(322),連接板(322)的下端與懸掛板(321)固定連接,連接板(322)能夠通過轉(zhuǎn)動軸(323)與齒輪殼(21)的下端連接固定,轉(zhuǎn)動軸(323)的一端外還設(shè)有用于旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動軸(323)的轉(zhuǎn)動手柄(324)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,懸掛機(jī)構(gòu)(30)包括第三種懸掛架(33),該第三種懸掛架(33)含有條形的長懸掛(331),長懸掛(331)含有一塊條形的底板(332)、兩塊立板(333)和兩塊側(cè)板(334),兩塊側(cè)板(334)沿底板(332)的長度方向設(shè)置,兩塊側(cè)板(334)分別固定于底板(332)的兩側(cè)邊緣,兩塊立板(333)位于兩塊側(cè)板(334)之間,兩塊立板(333)相互平行且位于底板(332)的上方,齒輪殼(21)的下端能夠插接于兩塊立板(333)之間,齒輪殼(21)的下端能夠通過螺栓與兩塊立板(333)連接固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,沿長懸掛(331)的長度方向,長懸掛(331)的一端設(shè)有斜頭銷(325),長懸掛(331)的另一端設(shè)有封堵塊(336)和圓筒狀的拔銷(337),拔銷(337)貫穿于封堵塊(336),拔銷(337)與封堵塊(336)過渡配合,拔銷(337)的中心線沿水平方向設(shè)置,拔銷(337)內(nèi)套設(shè)有漲心(338),漲心(338)與拔銷(337)過渡配合,拔銷(337)和漲心(338)之間設(shè)有用于給漲心(338)提供回復(fù)力的彈簧(339),拔銷(337)的一端設(shè)有拔銷螺帽(3310),拔銷螺帽(3310)位于長懸掛(331)外,拔銷(337)的另一端內(nèi)設(shè)有鋼球(3311)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,所述用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪還包括車輪總成(50),車輪總成(50)通過曲柄軸(24)與齒輪軸(22)的一端連接固定,當(dāng)齒輪軸(22)轉(zhuǎn)動后,液壓機(jī)構(gòu)(10)、傳動機(jī)構(gòu)(20)和懸掛機(jī)構(gòu)(30)均同步向上運(yùn)動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,車輪總成(50)包括輪轂組件和輪胎(51),輪胎(51)套設(shè)于該輪轂組件外,該輪轂組件含有軸套(52)、左半輪鍋(53)和右半輪鍋(54),軸套(52)外固定套設(shè)有環(huán)形筋板(55),軸套(52)的軸線與環(huán)形筋板(55)的軸線重合,左半輪鍋(53)的底部和右半輪鍋(54)的底部均與環(huán)形筋板(55)密封連接固定,環(huán)形筋板(55)位于左半輪鍋(53)和右半輪鍋(54)之間,左半輪鍋(53)和右半輪鍋(54)在環(huán)形筋板(55)的兩側(cè)互為鏡像。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于滑撬式直升機(jī)的地面拖機(jī)輪,其特征在于,液壓機(jī)構(gòu)(10)含有柱塞泵(11)和油缸(12),油缸(12)內(nèi)含有油缸頂桿(13),油缸頂桿(13)與齒桿(23)抵接,齒桿(23)的軸線沿水平方向設(shè)置,油缸(12)外套設(shè)有儲油筒(14),柱塞泵(11)能夠向油缸(12)內(nèi)壓入液壓油使油缸頂桿(13)移動,油缸頂桿(13)能夠驅(qū)動齒桿(23)移動并使齒輪軸(22)轉(zhuǎn)動,齒輪殼(21)的上部設(shè)有手提把(25),齒輪殼(21)外連接有防護(hù)罩(60),油缸頂桿(13)、齒桿(23)和防護(hù)罩(60)沿齒桿(23)的軸線方向依次設(shè)置,防護(hù)罩(60)為一端封閉另一端開放的筒狀結(jié)構(gòu),防護(hù)罩(60)的開放端與齒輪殼(21)密封連接,防護(hù)罩(60)連接有安全銷(61),當(dāng)齒桿(23)的一端進(jìn)入防護(hù)罩(60)的設(shè)定位置時,安全銷(61)能夠插入齒桿(23)使齒桿(23)的位置固定。

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